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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格34.59萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高，把屬于美系車的那份肌肉感淋漓盡致的展現(xiàn)了出來，而且這個車子的氣勢真的是很猛的，就是平時開出去有商務應酬也完全不在話下。車內(nèi)的空間還是比較大的，作為一臺大7座的SUV車型，我覺得開拓者的這個空間表現(xiàn)確實是比較優(yōu)秀的，2.0T的發(fā)動機動力表現(xiàn)也還不錯，油耗不高，平均12個多，對于這種車子來講也是很正常的，車內(nèi)的配置非常完美，滿足日常家用綽綽有余。
缺點：這臺9AT的變速箱在換擋邏輯上面還是存在一定的問題，主要就是在低速檔位之下這個頓挫感比較明顯，也就是說平時在市區(qū)行車的時候是比較容易出現(xiàn)頓挫的，畢竟走走停停的路況對于變速箱的邏輯也是一種考驗；而且我覺得這個車子的外觀設計也并不算是很成功的，要是從前臉和車身側(cè)面看起來的話，這個外觀設計就已經(jīng)是很漂亮了，但要是從尾部的這個設計來看，好像又不是那么成功，有一種虎頭蛇尾的感覺，后面沒有和前面形成一個很好的呼應。
外觀：雪佛蘭的黑車標也應用在旗下多款車型上面，看過來開拓者這個外觀融合的最好，看上去就很硬漢形象。黑紅搭配也比較簡潔經(jīng)典外觀感受:前臉的車燈比較狹長，看上去有種犀利的感覺，后尾燈有一種魚骨的感覺，搭配立體的LED有一種讓人眼前一亮的感覺，不會讓車屁股顯得很平面，加上雙排氣尾管，豐富了整個車尾。
內(nèi)飾：坐進我這輛開拓者的車內(nèi)，給我的直觀感受就是，這簡單的內(nèi)飾跟它的售價以及大氣時尚的外觀完全不能比，說不上豪華也沒有給我科技感，整個中控就有種很廉價的質(zhì)感，我尤其不喜歡那塊10英寸的液晶屏，相較于如此碩大的車身尺寸，顯得實在是有些寒磣，而且操控的質(zhì)感觸感也很一般。
空間：選車也是對我來說也算是提前生活質(zhì)量的一個手段和工具吧，它的空間表現(xiàn)比一般的SUV真的還是比較大的，買車之前我比較喜歡途觀，主要是途觀的空間也還是不錯，不過兩個車一放在一起就能感覺出來，有一種大塊頭碰到小綿羊的感覺，整個車里空間的布局上，第二排只要調(diào)節(jié)到合理，也能同時為第二、第三排乘客帶來非常靈活的腿部空間。
配置：對于性價比我感覺還是不錯的，提車優(yōu)惠的４萬，外加一些裝飾，還算給力。當時提車看中的就是大空間，7座，還有2.0的四驅(qū)動力，以及豐富的配置，對于我來說夠用，大全景天窗，開啟頭頂?shù)牧硪黄�，電動真皮記憶座椅，方便。手機互聯(lián)映射也有，還有更加安全更加貼心的安吉星服務，性價比我覺得還是可以的。
動力：動力方面都是以家族化一樣的動力2.0t，240級匹的馬力，這一點其實比漢蘭達要高太多吧，漢蘭達但是跟這個差別其實還是蠻大的。
越野：
這輛車我開的話是基本上沒有問題，現(xiàn)在的車子設計越來越智能化人性化，車身中心雖然高了一點，但是整體還是非常穩(wěn)定，高速駕駛的時候也感覺不到發(fā)飄的情況，畢竟整車自重比較大一些，反向盤的有電子助力的作用，操控手感舒適力度輕盈，唯一就是我對象開的時候感覺前方的視野稍微有點遮擋，可能和個人的身高也有些因素吧，她也有自己專屬的車子，基本不怎么開這輛車。
油耗：我們家在我們這邊的縣城做了點小生意，所以開拓者在我們家平時的用車環(huán)境是比較單一的，不是在國道就是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段，相比之下這樣的用車環(huán)境還是挺不錯的，最起碼不會特別堵，我這車現(xiàn)在的平均油耗在12個左右，我覺得挺正常的。
舒適：這輛車的乘坐舒適感都做到了讓我很滿意的程度，第三排座椅雖然不如前兩排座椅那樣調(diào)節(jié)起來很方便，但坐上去仍然感覺是很舒服的，尤其是座椅靠背的角度剛好合適，而且開車過程中感覺也是很安靜的，沒有繁雜的噪音影響。
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