一鍵砍遍全城
購買時間2011年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,停車方便,維修保養(yǎng)便宜便利
缺點:離合器偏低,剎車片異響(至今任沒有徹底解決)
外觀:我選的是藍色車型,外觀漂亮,醒目,尤其是洗完車后跟新車一樣。加了行李架后,有點都市SUV的感覺
內飾:作為5萬元左右的車子,內飾方面就算可以了,不要要求太高,有網友吐槽說天津一汽做工太次。對于這一點,我個人認為什么價位的車配什么樣式的內飾,不能要求5萬元的車做出50萬元車的內飾來。安全性能和內部性能過硬就行,畢竟車子是用來開的,不是用來看的
空間:作為兩廂車空間夠大,180cm大個坐里沒有壓迫感。
配置:總體來說我覺得性價比比較高,綜合性能比較好。
動力:動力性能還算可以,一二三檔動力強筋,提速挺快的,但是四五時有點肉,在市里開足夠了,畢竟是1.3排量的,夏天開空調時動力稍顯不足
操控:
操控性能湊活,有時一二檔不太好掛,轉彎性能不錯,爬坡性能還可以(十一期間走了一次山路,深有體會),后輪獨立先掛系統給車子在急轉個彎時提供了足夠的穩(wěn)定性,不錯。
油耗:目前油耗還算不錯,冬天時百公里6個油,夏天開空調,百公里7.5個油
舒適:作為都市用車,舒適性還算可以。但要是跑長途的話,感覺有點累
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購買時間2012年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗是最滿意的地方,在油價猛漲的時期,是個亮點,我的車還沒首保,但油耗的優(yōu)勢已經慢慢體現出來了。
缺點:做工,無論是車身還是內飾,表面噴漆不均勻,有些還有雜點,內飾粗糙,配合的地方要么縫大,要么刮手,真的有很大改善的地方
外觀:車身外形比較時尚,個人也偏愛兩廂車,而且小巧,停車方面占了較大優(yōu)勢
內飾:這是一個硬傷,我的車被同事說這內飾就算是面包車,不知道一汽怎么想的,面子工程也是要做好的嘛
空間:外形小但空間大,后排座位還是很寬敞,行李廂的空間比想象中的大,畢竟是兩廂車,還算可以接受
動力:個人玩車不久,對車不太懂,動力感覺還行吧,曾經三個大人,兩個小孩上近45度的陡坡,還算挺給力,提速方面尤其是三檔以后,感覺還是比較給力
操控:
整體操控還行,方向電子助力比較輕松,檔位1,2檔不好掛,有時要很用力才掛得上,其它方面因為沒開太多別的車,沒有很多的對比性,整體感覺還算可以
油耗:值得一贊,現在能開到5.4/百公里的油耗,省錢才是硬道理
舒適:隔音效果還是比較差,畢竟是這價位的車子,可以接受,前避震比較硬,過個深點的坑像車輪骨砸到了一樣,內部空間為舒適性增添了一項
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購買時間2010年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
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優(yōu)點:v2的空間超越同級別的車車。
缺點:天氣冷的時候一檔有時不好掛。
外觀:v2的外觀比較時尚靚麗車型顏色豐富,各年齡段的顧客都能找到比較適合的顏色。
內飾:v2內飾比較簡潔明快,只是因為價格的原因有些地方的 做工還需要加強,比如駕駛座和副駕駛的遮陽板做工就不是很好,拉下后不容易回位,副駕駛的手套箱做工也不是很緊密?傮w說v2 的內飾還是對得起他的價格的。
空間:v2的空間超過同級別的其它車輛,后排坐三人不感覺擁擠,對空間非常滿意。
動力:1.3ml67千瓦的動力完全能夠滿足日常的行使需要。
操控:
v2操控比較得心應手,轉彎掉頭半徑較小適合城區(qū)內使用,另外由于底盤較高通過能力較強也能適應較差路面的行使。只是天氣冷的時候1檔有時不是太好入。
油耗:對v2的油耗非常滿意。市內上下班道路比較擁堵油耗6升多百公里,高速路100公里時速油耗在5升多百公里,非常省油。
舒適:v2的前懸掛式麥弗遜式獨立懸架 +副車架,后懸掛是滑柱雙橫臂式螺旋彈簧獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,舒適性較好,尤其在通過減速帶時能較好過濾掉路面的顛簸,感覺比較舒適。
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購買時間2011年03月
購買地點河北 張家口
裸車價格4.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛內空間大
缺點:發(fā)動機噪音大
外觀:外觀造型比較時尚,運動感較強。但做工不精細,車輛結合部縫隙過大,
內飾:感覺不錯儀表盤設計比較前衛(wèi)時尚,電腦記程器如果做成彩屏效果會更好。
空間:車輛空間足夠大,表現在車輛頂部做到較高,雖然對車輛外形有所影響,但是也形成了視野比較開闊的優(yōu)點。
動力:動力在磨合期是感覺不足,而且特別肉的感覺,也很費油。出了磨合期,上高速拉以后,動力性能有所改變,但是不是特別滿意,畢竟作為1.3排量,實際已經將近1.4,且車體重量不足1000公斤,感覺很一般,隨著車輛的進一步磨合,性能還會提升,但是與其他車型相比一般。有一次與奇瑞小排量車比還不如。
操控:
操控感可以,但經常出現小毛病,比如,剎車不歸位,剎車燈老照著等。方向機有異響,剎車盤經常異響,安全氣囊燈照,方向盤螺旋線圈過載,發(fā)動機漏油等問題在我車上連續(xù)出現,而且售后處理很不及時,也不很專業(yè)。
油耗:油耗還行,高速路將近6個,市區(qū)7.5——8個油。
舒適:作為這種小型低端家用車,基本上不能追求舒適度,作為同級車感覺不錯,但車內噪音過大。
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購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格4.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間真的很大。!價格合適,算是性價比很高的了,車車外形不錯,空間夠大,底盤也夠高,最重要的是耗油很少!前排頭部空間在同級車中幾乎沒有對手,盡管后排頭部空間受造型下降的影響,但在小型車中仍然算是不錯的成績,相對而言腿部就顯得中規(guī)中矩了。
缺點:各種異響。!變速箱和動力匹配不是很好,尤其是一、二擋,不給力
外觀:V2的外觀是見仁見智,喜歡的說她可愛,不習慣的說他丑陋,我看著還行,要不就不買她了
內飾:和舒適性一樣--這個價位就別談什么內飾了,夠用就可以了?偟膩碚f簡單實用,但裝配工藝屬于鄉(xiāng)村級
空間:空間真的很大。。∏芭蓬^部空間在同級車中幾乎沒有對手,盡管后排頭部空間受造型下降的影響,但在小型車中仍然算是不錯的成績,相對而言腿部就顯得中規(guī)中矩了。
動力:1.3的發(fā)動機數據一般,但是V2的車重不足一噸,在城市里開已經很夠用了
操控:
轉向比較輕(電動的)不錯!可是變速箱太不給力了,尤其是一、二擋,不給力!
油耗:這點比較滿意,在磨合期內不到7個油,贊一個。
舒適:這個價位就別談什么舒適性了,夠用就可以了。
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購買時間2011年09月
購買地點河北 保定
裸車價格4.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,省油!
缺點:不是一點我提三點1.鈑金太差這可能跟價格有關2.隔音防塵效果不好出廠的車門居然都沒有密封條,自己買密封條弄一下效果還是有的。至于隔音有的車友自己已經弄了拆開原車的那真是不盡人意呀3.油表不準 這個只能靠公里數來計算大概100元跑200公里
外觀:樣子還是我很喜歡的本打算買N5的去了看上了V2就買了整車外觀看上去比較飽滿
內飾:內飾做工用料不是特別滿意,各個地方的拼接縫隙很大。
空間:空間是V2最讓我滿意的一點空間很大,不單單是座椅空間行李箱容積也達到了320L這對于V2這樣一個小型車來說做的很好
動力:動力還是蠻強勁的加速稍微偏肉。配備了1.3的自然吸氣發(fā)動機整車質量達到960KG最大功率值67KW最大馬力91馬力,這對于一般家庭來說已經足夠了。
操控:
配備了電動助力操控很靈敏
油耗:油耗很滿意。我車上裝有行車電腦綜合路況百公里6L,另外我用公里數算了一下百公里大概在6.5L左右
舒適:配有四輪獨立懸掛系統過一些溝溝坎坎的路面車內做座椅舒適性還是挺好的,對于車內靜音而然就不是特別好了
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購買時間2011年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格4.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,油耗低,維修方便,家庭使用實惠。駕駛室視野寬闊。
缺點:1,2檔位不好掛,內飾塑料做工不佳。油箱容量比較小,還有一些小毛病不斷。
外觀:外觀感覺不是多漂亮,可能是因為買車時看的裝飾齊全的樣品車了吧,先入為主。
內飾:內飾還可以,覺得炮筒式儀表盤比較運動,中控臺的CD還有USB接口,可以插U盤聽歌比較方便。
空間:空間是我最滿意的地方,也是買這個車的主要原因之一。炮筒式儀表盤,運動感十足。雖然是兩廂車,但是后備箱空間比較大,可以滿足家庭日常裝載需要。
動力:動力上感覺一般,可能是總開別人的車的原因,總是感覺在高速上動力不足。感覺跑120以上比較費勁,不過1.3排量在城市上下班開足夠了。
操控:
操控性還可以,轉彎感覺比較流暢,但急轉彎和調頭的時候,車身傾斜稍大。避震效果還可以。
油耗:油耗沒有認真計算過,但是感覺百公里應該在6個到8個油之間。家庭用車就是要經濟實惠。這點是最滿意的。
舒適:舒適性一般,但是空間大就會增加舒適性,感覺沒那么狹小。駕駛視野上也很開闊,后排空間比較大,坐得人不感覺狹小。
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格4.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10120公里
綜合評分
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優(yōu)點:經濟實用,保養(yǎng)費用低廉,發(fā)動機技術先進
缺點:內飾做工塑料感嚴重,整車接縫比較大,后窗無雨刷
外觀:小巧、好停車,它能進的地方別的汽車也基本沒問題。
內飾:其他的基本還好,關鍵是塑料內飾,檔次低,也許一汽考慮把成本都放到了關鍵技術上的緣故吧(發(fā)動機、底盤等)
空間:因為我家沒有太胖的成員,頭頂空間、后排空間比較充裕,而且后備箱基本能滿足出行、購物需求(其實后排座椅能放倒真正能用幾回呢?)所以空間方面還是比較滿意的。
配置:四缸、不抖車、空間大、鋁輪、雙氣囊、ABS、EBD、市區(qū)油耗6.5L,5萬元代步小車,還要求什么呢?
動力:至于動力方面,我認為買車就是買發(fā)動機,所以這方面因素占買車動機比較大,1.3L能達到92馬力,正時鏈條免維護,四缸機器,空調不費勁、不抖車
操控:
5萬元的車我覺得也談不上操控,有電子輔助系統,舵輪很輕,指向性很明確。
油耗:市區(qū)代步,每公里0.5元,對于工薪階層還是可以接受的
舒適:座椅軟硬適中,前擋視野開闊,座椅不能上下調節(jié),有CD、USB,就是喇叭少了點(才前排2個)
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購買時間2010年12月
購買地點河北 保定
裸車價格4.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格適中 保養(yǎng)便宜
缺點:異響 漏水 發(fā)動機滲油 裝配工藝差勁
外觀:還行 挺時尚的 尤其是前大燈及尾燈是我最喜歡的 前大燈很犀利 尾燈還是LED的 符合時下流行元素
內飾:簡潔明快,黑色內飾的儀表臺,配以鍍鉻金屬色的中控面板,反差比較強烈,視覺效果清晰。三輻方向盤手動較輕,喇叭的位置設計得使手在方向盤的任意位置都可以按響。車內儲物空間眾多,隨手放置一些物品,取用起來也十分方便。只是內飾有些粗糙 塑料感明顯不要緊 但可以把毛邊什么的處理好些。
空間:空間可以 坐5個人還不算太擠 后備箱空間還算大 可以裝些東西
動力:動力還行 坐滿人動力還算充沛
操控:
開始不太習慣 起步不適應 抬離合的同時需要給油 怠速起車容易熄火 起步后換擋最好把油門轟到2000轉以上 不然動力下降 起步一檔和倒檔進檔困難 有時需要掛好幾次才行 起步后3、4、5檔掛檔還算順暢
油耗:夏天不用空調6個左右 冬天7個左右
舒適:座椅包裹性可以 頭部空間還行 懸掛偏硬 過溝坎顛簸感明顯
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購買時間2012年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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缺點:中控臺略顯小氣了點。最要命的是在論壇里看了一個哥們發(fā)的圖片,這位哥們把后尾箱打開,站在車外往里照了一張照片。中控臺的兩個風口是打開的,您猜我覺得從這個角度看的中控臺像個啥?我還是不說了吧,萬一影響小V的銷量呢。你如果有興趣可以自己從這個角度拍張照片看看,記著要把兩個出風口都打開啊。也許是我的聯想力太豐富了?俺在不說啥啦。。
外觀:買了個大紅的,媳婦喜歡。
內飾:檔次夠不夠,別拿塑料湊啊。
空間:空間挺大的,當時買車有一般的原因是沖著空間的。因為買車主要是給媳婦開。媳婦嬌小,不可能買大車。當然,車買了我又不可能一次也不開,所以威志V2就成為了我們的首選車。
動力:1.3的排量,這個動力還可以吧。不過說實話,開完老總的越野在回家開自己的車,那感覺,就像是一個下坡一個上坡的感覺。
操控:
這我的說說,二檔不好掛,尤其冷天,都擔心把手柄給掰斷了。
油耗:沒算計,感覺確實挺省油的。
舒適:還行吧。我1.75米的個子,把座椅往后挪挪,一點也不感到憋屈。
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