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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：于技術(shù)發(fā)展路線而言，油電混合的雙擎是現(xiàn)在最符合適宜的動(dòng)力選擇，凌放之動(dòng)力，具備將節(jié)能性、平順性、靈動(dòng)性，合三而一的性能特色。
缺點(diǎn)：不滿意的是車動(dòng)力表現(xiàn)，感覺這車起步稍微慢些，還有就是內(nèi)飾稍微有點(diǎn)異味感。
外觀：很有辨識(shí)度，顏值很高，車頭的設(shè)計(jì)也很有特色，家人們看到這輛車也挺喜歡的，很適合我的。
內(nèi)飾：第一次見到凌放內(nèi)飾的時(shí)候，我還是挺喜歡的，大屏看起來很有科技感，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，然后用料也是十分厚道的。
空間：我一米六三的身高，駕駛室頭部空間至少有2個(gè)多拳頭的剩余，很是寬闊，后排座腿部和頭部對(duì)我來說都顯得非常富裕，空間上對(duì)我來說十分充足。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我一直相信一分錢一分貨的道理，我覺得大凌放不管是外觀還是配置對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：混動(dòng)，雙電機(jī)匹配2.5L排量，不敢說動(dòng)力高度無雙，但就法定車速范圍內(nèi)來說，陸地神仙之境，起步快，提速也快。
越野：
豐田永遠(yuǎn)不變的無極變速式波箱，算是把流暢性發(fā)揮到了極致，集大成的TNGA設(shè)計(jì)理念貫穿始終，穩(wěn)定如一，連急剎車都這么穩(wěn)。
油耗：磨合期間，但是我的凌放油耗保持的還是可以的，現(xiàn)在油耗在7個(gè)油耗，希望過了磨合期之后油耗還能夠再下降一下
舒適：這車舒適性真的很不錯(cuò)，身邊朋友坐我車的時(shí)候都說坐起來超舒服，的確凌放的舒適性很棒，首先座椅的填充物軟硬比較適中，而且隔音也比較好，整體來說，這車舒適性的確很好。
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