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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):于技術(shù)發(fā)展路線而言,油電混合的雙擎是現(xiàn)在最符合適宜的動(dòng)力選擇,凌放之動(dòng)力,具備將節(jié)能性、平順性、靈動(dòng)性,合三而一的性能特色。
缺點(diǎn):不滿意的是車動(dòng)力表現(xiàn),感覺這車起步稍微慢些,還有就是內(nèi)飾稍微有點(diǎn)異味感。
外觀:很有辨識(shí)度,顏值很高,車頭的設(shè)計(jì)也很有特色,家人們看到這輛車也挺喜歡的,很適合我的。
內(nèi)飾:第一次見到凌放內(nèi)飾的時(shí)候,我還是挺喜歡的,大屏看起來很有科技感,整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感不錯(cuò),然后用料也是十分厚道的。
空間:我一米六三的身高,駕駛室頭部空間至少有2個(gè)多拳頭的剩余,很是寬闊,后排座腿部和頭部對(duì)我來說都顯得非常富裕,空間上對(duì)我來說十分充足。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,我一直相信一分錢一分貨的道理,我覺得大凌放不管是外觀還是配置對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:混動(dòng),雙電機(jī)匹配2.5L排量,不敢說動(dòng)力高度無雙,但就法定車速范圍內(nèi)來說,陸地神仙之境,起步快,提速也快。
越野:
豐田永遠(yuǎn)不變的無極變速式波箱,算是把流暢性發(fā)揮到了極致,集大成的TNGA設(shè)計(jì)理念貫穿始終,穩(wěn)定如一,連急剎車都這么穩(wěn)。
油耗:磨合期間,但是我的凌放油耗保持的還是可以的,現(xiàn)在油耗在7個(gè)油耗,希望過了磨合期之后油耗還能夠再下降一下
舒適:這車舒適性真的很不錯(cuò),身邊朋友坐我車的時(shí)候都說坐起來超舒服,的確凌放的舒適性很棒,首先座椅的填充物軟硬比較適中,而且隔音也比較好,整體來說,這車舒適性的確很好。
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