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官方指導價:19.69-25.99萬元
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全部在售 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1129公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這輛車要看個人的駕駛習慣,我家的停車位比較特殊,現(xiàn)在改成了小轎車,開起來也不是很隨意,可能是我太笨了,還沒完全適應昂科威 S。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2395公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 只要控制得好,輕一點,開起來就容易多了。我以前在操控上可能沒有太多的經驗,但隨著時間的推移,我越來越喜歡這種感覺了。
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格29.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤是可調的,我習慣了把方向盤靠得更近一些,所以調整后非常合適。還有方向盤上的自適應巡航,還有方向盤上的音量調節(jié)。還有抬頭顯示器,不用再低頭看儀表盤了。中控屏也傾斜了大約18度,方便我坐在駕駛座上操作。油門踩剎車也是恰到好處,不像以前的寶來,踩油門的時候會突然加速,再踩油門的時候,感覺就像是踩在棉花上一樣,一點力氣都沒有。
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格28.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8056公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款昂科威 S給我的感覺就是操作更加靈活和方便,比如它的檔把設計,采用了按鍵式掛擋,這樣可以更好的控制駕駛員的安全駕駛,減少掛錯檔位的情況,而且中控臺的設計更偏向于駕駛員,方便駕駛員操作。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤很軟,開起來很舒服,五連桿懸架在過彎的時候表現(xiàn)得很好,在通過減速帶或者坑坑洼洼的時候,顛簸是不會太明顯的,再加上L2多功能駕駛輔助,可以輕松駕馭這輛車。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 遂寧
裸車價格28.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 科威 S本來就是一款年輕的運動車型,而我的這款車,更是多了一個選擇,動力更好,加速更順暢,方向盤更輕,而且這款車的前懸掛是麥拂迅,后懸掛五桿,舒適性和支撐力都很好。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我上一輛車是轎車,剛開始開這輛車的時候剎車踏板有點高,有點硬,聽銷售員說剎車踏板和油門之間有高度差是為了安全起見,以后慢慢適應就好了。方向盤很輕,輔助轉向系統(tǒng)也做的很好,懸架的方向偏向于舒適性,但是韌性也不錯,如果遇到減速帶或者小坑的話,都能得到反饋,不會有駕駛疲勞的感覺,雖然是大車,但是駕駛起來并不會覺得笨重。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3006公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 平路上的操控很一般,昂科威 S也沒什么特別的地方,就是車身重,開起來不會飄,方向感也很好控制。還是在鄉(xiāng)間小路上,昂科威 S像是翻山越嶺一樣,哪怕地面有很大的落差,懸架和底盤都扭曲得厲害,但車身卻一點事都沒有,甚至連底盤的聲音都沒有。不過,這已經是昂科威 S的極限了,再上陡坡和顛簸,它怕是應付不了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,他更喜歡的是“車道保持系統(tǒng)”!尤其是在高速上!還是那個距離!開起來很輕松!在高速上也不會這么累啊!
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格27.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得操控起來并不困難,很輕松,剛買回來的時候還不太習慣,但是開了兩次就熟練了,而且方向盤也沒那么生硬,轉動起來也比較靈活,方向感也不錯。一般情況下,通過彎道的時候,就不用擔心了,安全性也會提高,剎車和油門都很靈敏,可以緩解開車的緊張感?傮w來說,操控性還是不錯的,方向盤很準,打盤子的時候很輕松,手感也很輕盈,底盤很穩(wěn),車身也很結實,操控表現(xiàn)可以給五星好評!
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