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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格33.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計時尚，動力很好，加速很快，超車無壓力，整體操控感很好，雖然是suv，但還是開轎車的感覺。
缺點：最不滿意的一點當然是保養(yǎng)價格，4s建議5000公里保養(yǎng)，說明書上說是1W，弄得我都不知道以哪個為標準，奧迪沒有做到統(tǒng)一的標準，說明書對此也說的不夠詳細，常規(guī)保養(yǎng)1100左右，據(jù)說6W公里大保養(yǎng)要7000多，對于一般家庭來說，還是一筆不小的開支。
外觀：外觀沒的說，絕對搶眼。小巧精致，足夠時尚，也很有運動感。日間行車燈絕對是一大亮點，遠遠的就能把人吸引住。外形絕對是促使人們買Q3的一個動力。在我的單位也是最吸引眼球的一臺車，很多人湊上車來看。
內飾：不愧是四環(huán)出品，精致。最喜歡檔把兒和空調旋鈕，雖說空調旋鈕用著不那么方便，但是魚和熊掌不是不能兼得嘛，夜晚的氛圍燈也很是不錯，可以根據(jù)自己的喜好調節(jié)燈光的明暗。另外就是自動空調的按鍵已經較頭一批車優(yōu)化了，增加了OFF建，合并了內外循環(huán)鍵，操作起來更方便。
空間：不再贅述，見最不滿意的一點。
配置：之前我也看過X1，經過各種對比，同價位里還是Q3的配置要豐富一些。至于對比10幾20多萬的車型的話，從配置方面肯定比不過。但是買了Q3，該有的配置也都有了，品質也上去了。我覺得買的值，而且也不后悔。
動力：新車一開始，起步比較嫩，不踩油門或者淺淺的踩�？梢哉f很肉。但是你只要稍微踩深油門，推背感立馬出現(xiàn)，換成S檔，動力很強。深踩油門可以聽到發(fā)動機的轟鳴。聽起來很舒服，動力感覺很強大。可以說完全應付90%人的動力要求了。
越野：
方向盤超輕，速度起來后有收緊，指向相對準確，算是比較容易好開的車。高速行駛穩(wěn)重，沒有感覺發(fā)飄，超車迅捷有力。巡航定速實用有效，有助于較輕操作程序，降低油耗。自動泊車，有人說是雞肋，但我不這么認為。我已有17年連續(xù)駕齡，駕駛水平可以說中上吧，但是倒車入庫和貼庫也做不到自動泊車電子操控的精準，自動泊車不僅僅是大玩具，還可以當作教科書讓新手按模式操控進行學習。
油耗：對于這個車重跟2.0T的排量，油耗方面不敢太多奢求�；疽苍陬A料之內。當然肯定希望越少越好。不知道是不是磨合期的原因還是油品問題。油耗一直在12.5左右。還是比較高的，不過正常，市內大部分，而且我喜歡紅燈油門深踩。
舒適：座椅設計比較舒適，電加熱在冬季很是用，真皮質量中等，腰部調節(jié)很舒服。懸掛硬度適中，小區(qū)中有六道減速帶，通過時感覺不算顛簸。高速轉彎側傾較小。隔音效果非常好,低速行駛幾乎感覺不到發(fā)動機的聲音，高速110公里以上行駛,風燥會加大但音樂聲音依舊很清晰。國產皮椅味道有些大，可通過碳包和柚子皮解決，不過我還是喜歡新車有點味道，那才有開新車的感覺呀！
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