一鍵砍遍全城
利亞納A6
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型利亞納A6 2016款 兩廂 1.4L 手動(dòng)理想型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2591公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型利亞納A6 2016款 兩廂 1.4L 手動(dòng)暢想型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格4.04萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型利亞納A6 2015款 兩廂 1.4L 手動(dòng)夢(mèng)想型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面的話,由于方向盤(pán)的輕重是隨速改變的,方向感偏差一些,有一次差點(diǎn)撞護(hù)欄上了,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)明明不會(huì)撞上去的,可能是本人技術(shù)問(wèn)題吧!我只能說(shuō)還過(guò)得去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型利亞納A6 2015款 兩廂 1.4L 手動(dòng)夢(mèng)想型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格5.89萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15710公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面的話,由于方向盤(pán)的輕重是隨速改變的,方向感偏差一些,有一次差點(diǎn)撞護(hù)欄上了,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)明明不會(huì)撞上去的,可能是本人技術(shù)問(wèn)題吧!我只能說(shuō)還過(guò)得去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型利亞納A6 2016款 三廂 1.4L 手動(dòng)暢想型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格5.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型利亞納A6 2016款 三廂 1.4L 手動(dòng)暢想型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型利亞納A6 2015款 兩廂 1.4L 手動(dòng)夢(mèng)想型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型利亞納A6 2016款 兩廂 1.4L 手動(dòng)理想型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格5.16萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型利亞納A6 2014款 三廂 1.4L 手動(dòng)暢想型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操縱很好,底盤(pán)比較高,坐姿高,前方視野好。電動(dòng)助力打方向很輕松,論壇里有不少說(shuō)方向盤(pán)偏的,我的這輛倒是還沒(méi)覺(jué)得,希望只是個(gè)別車(chē)輛。轉(zhuǎn)彎時(shí)A柱比較擋視線。離合比較高,不太容易掌握,新手需要開(kāi)一段時(shí)間適應(yīng)。再有一個(gè)就是倒檔不好掛,一次掛上的時(shí)候不多,需要重新踩離合再掛。
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