長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.74萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款轎車，我對于這款車最滿意的地方，當然就是它顏值方面的設(shè)計啦。我覺得喜歡昂克賽拉的人，應(yīng)該都是有一個比較高的審美的，因為在同價位的合資轎車里，我覺得昂科塞拉給人的視決感受真的很不錯，雖然說當時在買車的時候，身邊的家人和朋友都說這款車的動力不好，但是我不在乎，因為它只是一個代步車輛，我又不用她去跑什么比賽，所以本著安全和自己喜歡就好了。整個車型的線條感非常的強，而且它的車身顏色也非常的小眾，如果讓我跑去黑白灰這幾種傳統(tǒng)顏色的話，讓我選擇彩色車型，那我一定會選擇馬自達，不知道是自己的心理作用還是怎樣，總是覺得馬自達的車漆可能會更細膩，更細致，而且更長久一些。身邊也有開馬自達的朋友，他們的車可能都開了好幾年了，但是給我的視覺感受就像是新的一樣，非常的漂亮，所以給我留下的印象就比較深刻。
缺點：不太滿意的地方就是內(nèi)飾方面吧，內(nèi)飾對我來說沒有外觀那么有設(shè)計感，小女生還是喜歡粉粉嫩嫩的裝飾，但是昂克賽拉的內(nèi)飾整個就是黑色的，對我來說太沉悶了點。
外觀：外觀整體大氣，沒有特別夸張的設(shè)計元素，線條柔和自然，大燈造型犀利。車子的外觀感覺很運動，從側(cè)面看的話，它的線條也是十分的優(yōu)美流暢。是很適合年輕人的車子。這款車的外觀真的是深深的抓住了我的心，
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是相當不錯的，那一坐駕駛座上，看著前面方向盤，中控室整體設(shè)計合理，空間分配相當不錯，各種儀表盤設(shè)計的也相當有感覺，讓人感覺簡潔明了，摸上去手感相當不錯，可以感受到用的材料不錯，內(nèi)飾方面這臺車做的非常好。
空間：空間方面也是看個人，對我來說的話，是足夠使用的，就是如果后排滿載就擁擠一些，有點會讓人不舒服。要是平時不怎么載人，或者身材不是很壯的人，還是可以的。而且儲物空間也挺足夠的，后備箱也是很大很能裝的。
配置：性價比這方面我覺得還可以，不算是最便宜的車，但是車的品質(zhì)這款車還算比較高的，配置上也可以，只要是車的發(fā)動機和變速箱質(zhì)量比較穩(wěn)定，開著還挺好開的就可以了。
動力：對我來說1.5l的車很夠用了， 我試駕的時候感覺還是可以的，我朋友們聽到我車的排量，說我這個車動力有點弱，說是帶渦輪的更好和差不多!我自己開車這段時間,感覺還可以，本身我開車比較偏慢。加速的時候車子動力反應(yīng)還是挺快的，路段紅綠燈起步等反應(yīng)也沒有慢一拍的感覺，所以作為日常代代步啥的我感覺1.5L的車也是夠用了。
操控：
對于我一個女孩子來說，操控肯定是比較關(guān)注的點。這個油門和剎車都還比較靈敏，油門一點就來了。試駕的時候試過一百馬的剎車距離三十幾米，平時用起還是很舒服的，剎車不重很好踩，很靈敏。真皮方向盤的握感不錯，方向盤的指向性也很好。整體來說這個車的操控是不錯的。
油耗：油耗還是能接受的，平時經(jīng)常在高速跑，油耗還是挺低的，目前在6-7之間，屬于正常。
舒適：車子的舒適度也是比較滿意的，底盤和懸架調(diào)教的很好，座椅的柔軟度和包裹度也不錯，乘坐起來很舒服。隔音效果也不錯，不會有什么噪音, 駕駛環(huán)境還是比較安靜的。空調(diào)制冷效果可以，而且還配備后排出風口，這點是蠻良心的。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我從用車到現(xiàn)在也有幾個月的時間了。這個車最吸引人的眼球就是它的顏值啦，因為它的外觀設(shè)計真的很漂亮。也是因為他的顏值才入的坑，但是通過這一段時間來說，我覺得他的各個方面表現(xiàn)的都還不錯。動力對于我平時上下班的日常代步來說也是足夠的,而且像是它的操控也是我比較看重的，非常的靈活，而且指向也非常的準�？臻g也是不錯的。
缺點：如果是家庭用車 可能會覺得空間不夠用 畢竟后排坐兩個人還OK 如果后排要坐三個人 中間那個人會非常吃力 如果有寶寶的家庭 要放個安全座椅 可能會比較擁擠 但如果是和我一樣的 單身 作為家里的第二輛車 或者小情侶小夫妻還沒有寶寶的 那我覺得空間什么都還是很夠用的 前排很寬敞的 日常一個人開開是足夠了
外觀：外觀就不用多介紹了，一見鐘情型的，超強的運動感，矮趴的設(shè)計，修長的車身很時尚,然后在細節(jié)各方面做的很好，整個車很霸氣自帶高級感。前臉非常的亮眼，加上眼犀利的大燈點綴的恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較滿意的，沒有塑料感，做工精致，用料很足，有點皮革的感覺，能觸摸到的很多地方都采用了軟包，看上去比較大氣,不會顯得廉價, 整體設(shè)計簡潔大方。中控屏可以手機連接carplay直接投屏使用,非常方便，也不需要用什么手機支架了。
空間：我主駕駛的地方倒是不小，就是儲物箱的空間小一點。特別是我家里的小孩子的東西，尿布之類的一大堆，當帶的東西稍微帶多了之后，就只能放到后座上了，這樣后排的空間本來也不是多富裕，就又被壓榨了一些。
配置：送了4年的免費保養(yǎng)政策。做保養(yǎng)一次動輒就是好幾百，如果不送的話，可真的不是一筆小數(shù)目啊。這樣的話性價比還不錯呢。
動力：這臺車有2.0和1.5兩個排量的車型，這臺車我是1.5的排量，我自己開著完全夠用。聽別人說2.0的會更好，但是我感覺這臺車的動力對于我來說完全夠用。上下班代步還是非常適合我的。跑高速:沒跑過高速，聽說跑高速跑起來速度提的還是很快的。動力平順性:別的不知道，反正我是感受不到這臺車有頓挫，也不知道為啥會有……開著特別的平順。
操控：
這個就是馬自達的重點了，沒有操控就等于沒有馬自達，馬自達最牛的一點就是操控，可以把話說的這么大，在這個價位操控都不是馬自達的對手，等你真正坐上去開起來的時候，是真的非常舒服。這個方向盤設(shè)計的剛剛好，再加上你座椅調(diào)節(jié)達到最舒服的一個位置，不管是直線還是說急轉(zhuǎn)彎，這個操控真的可以。
油耗：要說它的油耗，因為用的時間不是太長，這個油耗水平和普通車沒有太大區(qū)別，我一直主張要長期觀察油耗，反正我的技術(shù)水平就是這樣，只希望以后油耗能進一步降低。
舒適：座椅坐著還是挺舒服的，軟軟的，包裹性也很好，有時候過一些急彎的時候，座椅也可以把我支撐住，車內(nèi)的音響音質(zhì)也不錯，我很喜歡回到家的時候停一會歌再上樓，調(diào)低靠背聽聽歌，就是后排的空間有點小，中間還有一個凸起來的高地臺，這樣坐在后排中間的朋友腿就沒地方放了。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.74萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3709公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個魂動的設(shè)計，整體設(shè)計感覺可以秒殺同等價位的車 ，選擇這一款車的原因，第一眼看上去車頭比較長，看起來非常的養(yǎng)眼。這個是我第一眼的感覺，首先外觀我特別滿意，可能屬于轎跑這一種。當時是比較好奇，也是走進4S店了解了一下，銷售人員很耐心的給我講解了 ，我才知道這個叫創(chuàng)馳藍天，至于三大件嘛也是日本進口的，這個還是比較滿意的，總體來說很好看 ，安全系數(shù)有特別高。
缺點：這款車最不滿意的地方顏色真的不耐臟。我第一次出去了野吹，兩天下來，就基本上有很多灰塵。如果不是很勤奮的人的話，我個人建議不要買紅色的。內(nèi)飾一般般，不是自己理想的那種感覺，中規(guī)中矩的�？偢杏X少了一點點東西。
外觀：昂克賽拉的外觀是非常的年輕，很適合年輕人的，魂動紅的顏色非常的鮮艷，在路上有很高的識別度，前面有一個碩大的中網(wǎng)，兩邊的車燈非常的霸氣。就是車頭有點長，一開始開的時候不是很適應(yīng)，還有就是魂動紅的紅色聽說很難補漆，很害怕會刮傷車漆。
內(nèi)飾：我感覺它的內(nèi)飾設(shè)計其實是很好的，相對于外觀來說還是比較有層次感的，細節(jié)也到位。
空間：平時我家里就我和我爸媽三個人乘坐，對空間的需求也不高，而且馬自達的空間也不是特別狹窄的，平時駕駛的時候坐著還是挺寬敞的，后排我爸媽偶爾坐一坐，也沒說憋屈，腿部還是能活動開的。并且儲物空間挺充足的，車內(nèi)的儲物格非常的規(guī)整，放很多我的小物件很方便，后備箱也挺大的。
配置：我覺得這輛車的性價比也是挺好的，拋開動力不說，這個價格又好看的外觀也有好看的內(nèi)飾，我也是很滿意的了，周末的時候可以想出去就出去，想到哪里就到哪里這種感覺真的真好，過年時候也不用搶火車票大包小包的回老家，直接開車回去就可以了。
動力：起步加速動力:發(fā)動機是1.5自吸的，肯定比市面上1.2T的強，我可以這么說，同等價位自吸還是比渦輪增壓要強的，冷啟動的時候也是稍微有點聲音，這個我估計是正常現(xiàn)象，因為我同事是輛國產(chǎn)車更加這個聲音大，這個完全可以接受的跑高速:這個車跑長途的時候非常穩(wěn)定，這個6at變速箱可以根據(jù)我的速度減檔，這也是我最滿意的一點。
操控：
操控也是不錯的，整體響應(yīng)的很快，油門，剎車也都非常的舒適，而且方向盤也很靈敏，握感很棒，指向精準，加上很多物理按鍵非常的方便，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感不大，車身的穩(wěn)定性很好，開著還是挺順暢的。車子還有自動駐車功能，比較方便，城市紅綠燈多，腳得空也能休息休息。倒車影像也很清晰，對于新手來說很方便。
油耗：至于油耗的話，我買車之前著重調(diào)查的數(shù)據(jù)就是它的數(shù)據(jù)了，我朋友他們有說耗油大也有說耗油不大，那個時侯我有點猶豫，但是當我自己真正駕馭這個車子的時侯，其實感覺還好在7.5個左右的樣子。
舒適：我的這一款是真皮座椅，首先真皮很舒服，原廠的包裹性也更加強，這個也是我為什么買頂配的原因，原廠真皮肯定跟市面上真皮不一樣，真皮也是比較好打理，方便�！� 后座空調(diào)出風口:重點要說一下這個功能哦，很多車子其實現(xiàn)在后排出風口沒有，而馬自達是標配，這樣子很注意后排乘坐人員的一個感受，否則夏天熱，冬天的，坐后排的更加不舒服。這個功能非常合適的。車內(nèi)噪音異味:我這款車的話都是真皮包裹，也沒有什么異味，當時拿到車的時候里面味道還能接受，不會像別的車子里面那么多一個塑料感覺，太陽下面暴曬也不好�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果非常好的，開15度風力真的是杠杠的，再加上后排空調(diào)出風口，使車子里面的溫度可以更達到我想要的一個溫度。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最吸引人的就是這臺車的水晶魂動紅的顏色，車型看著特別的優(yōu)雅，車身秀長流暢，LED大燈特別的有神，而且還開了眼角，前臉特別的好識別。內(nèi)飾是那種特別簡約的風格，特別喜歡它的中央扶手和中控屏幕，給人一種非常實用和高檔的質(zhì)感。拿完駕照都沒怎么開過車，開著這臺車特別容易上手好開，方向盤和油門踏板都特別舒服。
缺點：暫時還沒有什么不滿意的地方，如果非得說的話，希望以后中控屏可以大一點 ，哈哈 看著還是非常秀氣的。
外觀：馬自達這個品牌的外形我都很買賬的，特別是轎車，阿特茲是我最喜歡的一款中型車，錢不夠，當然選個小號的昂克賽拉也順其自然了，更何況這代昂克賽拉比現(xiàn)在的阿特茲還帥氣，特別是車子前臉和車燈這部分，就像是從未來找到的靈感一樣做出來的。
內(nèi)飾：屏幕音響:音質(zhì)不錯，很享受獨自一個人開車聽著喜歡的音樂。全車7音響，還不錯的，推薦。
空間：車子的空間表現(xiàn)馬馬虎虎的，我覺得一般嘛，只能說能用。坐在前排的感覺還是很寬松,而且坐在后排地方就不是很大了�？臻g的利用率還是很高的，基本上能用到的地方都被利用起來了，放東西的時候會覺得比較方便一些，而且很實用。
配置：你上次沒涉及到售后，說性價比的話我覺得還可以，還有的配置都有，主要的三大件不多說懂車的都知道，不多說了哈
動力：當初為了支持環(huán)保而放棄了2.0L的強大發(fā)動機，雖然達到了我的目的，但是對于這臺車來說，畢竟是犧牲了部分的動力。特別是在100碼以后,它的推動就顯得不怎么夠了,不像100之前，只要一給油門,就會有強烈的推動,超車也輕松。?
操控：
方向盤的靈敏度適用于大眾車友，低速時感覺輕，高速時則重。底盤的做工看著很飽滿，尤其是側(cè)面的支撐性很強，當我在高速上轉(zhuǎn)彎或者在匝道上行駛的時候，身體都幾乎不會有什么側(cè)傾。剎車的性能指數(shù)很好，當我在高速上頻繁剎車的時候，剎車也不會出現(xiàn)多大的熱衰減，剎車好用，每次一點剎車踏板就能迅速降低車輛的行駛速度，安全性能讓人很是放心。
油耗：油耗的話，相對而言是不高的，作為人生中的第一輛車來說，還是挺滿足的，在準備買這輛車的時候，也去看了測評，都說不耗油，現(xiàn)在真正再開的時候，可以很真實的說：是真的不耗油，和同級別的車對比，至少是在油耗方面昂克賽拉還是比較占優(yōu)勢的。
舒適：懸架比較適中，坑洼路段也能很好的通過，座椅的包裹性很強，給人安全感，隔音效果很好,外界的聲音基本上進不來，輪胎和發(fā)動機的聲音也基本上聽不見，過彎的時候側(cè)傾小，很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車也有一段時間了，今天來交一個作業(yè)，談了一下買車之后的感受，之前比較過很多品牌，都算是各有千秋，最后，果斷選擇入手馬自達，也是比較果斷的，昂克賽拉的線條太動感了，我和家人都很喜歡，趕上并試駕活動，深刻體驗到試駕的重要性，只有仔細的對比，才能發(fā)現(xiàn)是不是適合自己，最終價格談妥后，想想性價比也很高，現(xiàn)在對性價比也是很滿意的。
缺點：后排空間不是太***上座椅套之后，后排顯得格外的小了。車頭有點長，可能是剛開始開車的原因，距離不太好把控，開了不幾次，右前方都蹭到了兩次了。
外觀：最喜歡的就是外觀了 很酷很好看 每次停完車以后都要回頭看兩眼的
內(nèi)飾：生產(chǎn)汽車是一個整體的工程，從外觀，到內(nèi)飾一定都得對上，如果虎頭蛇尾，那么這輛車單獨的一個方面都無法讓這部車起死回生。車里邊的內(nèi)襯材料大多數(shù)都是采用的軟性材料，縫合的紋理也很有檔次，喜歡。
空間：可以通過照片看到我得后排空間沒有很大，反而我對前排的體驗感會注重的多一些，整個車呈現(xiàn)包裹性什么都以駕駛?cè)丝繑n，寬大的扶手箱部滿皮質(zhì)的材質(zhì)覺得胳膊撐著比較舒適。
配置：整體性價比還可以。全系led大燈設(shè)計，六安全氣囊，七音響。而且很多配件都是致命廠商提供的，用著放心也安心。我相信一分價錢一分貨。超出預(yù)算買了性價比車，安全配置，外觀顏值，內(nèi)在功能，操控舒適，一應(yīng)俱全。該有的都有的，后期基本不用加裝什么。所以，還猶豫什么呢，喜歡就買吧。購車:無骨雨刷，隱藏式的設(shè)計，下雨天可以用車無憂的使用，不用擔心遮擋視線，因為這是邊出水邊刮的雨刷器，聽說使用造價也很高。整體方面感覺馬自達挺舍得用材料的，雖說大家都說貴，但是貴的有道理就可以接受吧！你覺得呢？
動力：動力也是夠用的，當然要是選2.0的就更好了，這個車開起來就是很平順，起步加速跟我的腳配合度極高，可能這就是他們說的人馬一體的駕駛體驗吧
操控：
方向盤握感很棒，輕重適中，而且各種物理按鍵很不錯，對我這個新手來說也非常不錯，并且這車也有輔助功能，該有的都有，開起來也是很方便實用的，而且底盤也扎實，綜合來看還是很不錯的。
油耗：油耗的話不會很高，6.5個油的表現(xiàn)我是可以接受的， 這種油耗我覺得屬于正常水平吧，在高速的油耗要比市區(qū)內(nèi)更低一些的。
舒適：車子的舒適度也是比較滿意的，底盤和懸架調(diào)教的很好，座椅的柔軟度和包裹度也不錯，乘坐起來很舒服。隔音效果也不錯，不會有什么噪音, 駕駛環(huán)境還是比較安靜的。空調(diào)制冷效果可以，而且還配備后排出風口，這點是蠻良心的。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡這輛車的外觀，我入手的是水晶魂動紅的顏色，這個顏色非常的靚麗，平時開在馬路上就是一道亮麗的風景線，而且它的車身設(shè)計也非常的修長，大氣又時尚，非常的適合我這個年輕人，同時運動感滿滿，當時第一眼看上就喜歡上了，而且馬自達的口碑一向都是非常不錯的，基于對品牌的信賴，而且它的操控感也非常的強悍，當時試駕的時候就覺得挺好的，駕駛感非常不錯。
缺點：雖然昂克賽拉的優(yōu)點很明顯，讓我很滿意，但是這款車也有一些缺點，畢竟一輛完美的車也會有瑕疵，首先在空間方面，前排的空間表現(xiàn)還算不錯，但是后排的空間就忽略了，朋友坐在后排，身高1.8米，感覺頭都快碰到車頂了，腿部空間更加局促，此外，還有發(fā)動機的噪音，雖然這款車在隔音方面做了處理，但是感覺發(fā)動機的噪音并沒有減弱多少，尤其是車速提高的時候，發(fā)動機的轟鳴聲也會增大，發(fā)動機發(fā)出的噪音也會對駕駛的舒適性產(chǎn)生影響。
外觀：造型設(shè)計非常時尚漂亮，車身的線條也很流暢，中網(wǎng)跟兩邊大燈的交互設(shè)計很順眼，非常迎合年輕人的審美觀，整體設(shè)計簡單大氣，充滿了靈動性和運動氣息，沒有花里胡哨，但卻給人一種簡約美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計采用全黑，挺有高級感的，而且很多的配件隱藏，看著也非常的簡潔干凈，同時，內(nèi)飾的做工也非常到位，沒有粗糙感，異味也不大，還是非常的良心的。
空間：我們一家三口平時乘坐的話空間還是足夠的，前后排的間距設(shè)計合理，儲物空間也非常的規(guī)整，平時一些零碎的物件都可以放進車內(nèi)，還是非常滿足我的，而且它的儲物空間也非常的大，后備箱的深度不錯，可以放很多的雜物。
配置：同級別里面性價比非常高的車車了 15萬左右預(yù)算選擇昂克賽拉絕對沒有錯 顏值油耗保值 該有的他都有了 反正買了不后悔
動力：動力起步還是可以的，沒有那種遲鈍的感覺。因為我不是那種出去需要開導航的人。有時候不知道路或者急需剎車倒車時，這個時候就是喜歡那種動力倒車剎車靈敏的。
操控：
我試駕那會兒就感覺的到很好開，方向盤的手感好，粗細合適，握著很有安全感，油門剎車之類的也是非常不錯的表現(xiàn)，踏板力度線性，底盤也扎實，各種按鍵也是非常方便，開著就是很輕松的感覺。我一個朋友剛拿的駕照，讓他開過我車幾次，他也覺得很好上手啊，沒有什么難度，各種功能也是非常好用。
油耗：開的不多，直到現(xiàn)在就開來了300多公里，加了一箱的油還有一半，前幾天朋友開車又加了點。
舒適：舒適性還行吧，我本身也不喜歡很軟的座椅，所以昂克賽拉的座椅對我而言硬的剛剛好，再加上沒怎么開過長途，所以座椅坐起來也不會覺得累。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該就是這個性價比，10來萬選購了一輛日系車，并且在這個價格下，各方面配置都對的起這個價格，一輛性價比高的車，還是比較難遇見的，當然遇見了就要毫不猶豫的選購啦。
缺點：動力我是有點不滿意的，因為滿座的時候就感覺很肉，提速的時候發(fā)動機會很大聲。還有的就是覺得車頭有點長，第一次開的時候覺得很很不習慣，每次都覺得要撞到前面了，結(jié)果下車一看還有很大的距離�，F(xiàn)在開的時候不長，還沒半年，首保都沒過，就沒很多不滿意的地方，希望以后也沒有。
外觀：這款車子的外觀不是我喜歡的顏色，紅色不耐臟，當時想買白色沒現(xiàn)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，不是自己理想的那種感覺，中規(guī)中矩的�？偢杏X少了一點點東西。
空間：之前一直看網(wǎng)上說后排空間小 適合一個人開 但實際試乘下來 我爸媽坐后排都覺得不小 可以接受 就是后排中間如果要坐人 可能會比較緊湊 但實際上 我正常不會載這么多人 就覺得后排空間大小完全不影響我 而且后備箱非常大 比我爸的SUV還大?雖然我覺得我也用不到這么大的后備箱 但是我一向來是覺得功能我可以不用 但是一定要有哈哈哈
配置：價格的話，我覺得挺親民的，十萬左右的價格，當時我買的時候它還有一定的優(yōu)惠力度，而且這車的綜合表現(xiàn)也確實不錯的，整體還是很好的。
動力：這臺車有2.0和1.5兩個排量的車型，這臺車我是1.5的排量，我自己開著完全夠用。聽別人說2.0的會更好，但是我感覺這臺車的動力對于我來說完全夠用。上下班代步還是非常適合我的。跑高速:沒跑過高速，聽說跑高速跑起來速度提的還是很快的。動力平順性:別的不知道，反正我是感受不到這臺車有頓挫，也不知道為啥會有……開著特別的平順。
操控：
這個車型的方向盤我覺得比其他車的要小一點,轉(zhuǎn)彎的時候低速度比較輕一些, 就算是女生開也不費勁，轉(zhuǎn)向的精準度也不錯，而且這個車底盤我覺得很好，因為整體性覺得非常不錯， 總體還是比較滿意的。
油耗：目前，車友群的150多名車友，雖然看不到他們的具體油耗，但是以前看他們討論，就是說油耗大概是在7-8.之間，不知道背后的情況如何，我的油耗是百公里7.7個。
舒適：舒適性還是挺高的，我覺得座椅非常的柔軟，而且車內(nèi)的空間對我來說也足夠，可不可以自由伸展，不會覺得憋屈和壓抑，而且坐在車里視野也是非常好的，隔音和減震方面也到位。1.5l的也配備了后排出風口，這個不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次看到這個車就被它的顏值，顏色深深吸引，喜歡了這么久終于提車了，小昂除了外表的顏值的非常高，內(nèi)飾別具一格，并且提供了多種安全性能的輔助技術(shù)，并搭載了性能卓越的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，起步快，動力足，可在穩(wěn)步的行駛中形成更高的平衡感和流暢的駕駛性能，讓整體乘員在駕駛者的安穩(wěn)駕控中，感受絕佳的乘坐體驗。
缺點：要說不滿意，那就是車價了吧，本來預(yù)算10多萬，這足足預(yù)算超了兩三萬了，可是馬自達定價高是全國的，咱也沒辦法呀。跟著行情走唄，誰讓喜歡這車呢！
外觀：看起來自然不用說,這個是買車首選一個很重要的點。這車的車身焊接很過關(guān)，紅色的車漆是真的還看，當時還考慮要不要花錢去買這款車的紅色車漆的配置，結(jié)果考慮了很久最終還是選擇了加錢，加了幾千塊呢，肉疼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是覺得很干凈，沒有多余的按鍵，整個中控設(shè)計就是一大片搪塑搭配軟包很上檔次，是同級別找不出來的體驗感，像是買了二十多萬的車型內(nèi)飾
空間：前排空間特別的舒服，坐在主駕駛有一種掌控全局的感覺。最舒服的是縱向的空間，會顯得這臺車特別的寬敞�！� 空間設(shè)計亮點:中央扶手很大，而且集成了水杯槽，手機充電，儲物，而且是皮質(zhì)軟包的既實用又舒適。乘坐空間:橫向空間比較舒服，后排空間稍顯小。后備廂容積:后備箱很大，特別的能裝，放些雜物都沒壓力。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力還是不錯的，有很多儲物空間，特別是前排位置，放些小的物件兒拿放都特別順手。
配置：價格還算親民，當時的優(yōu)惠還算可以。配置也不錯，顏值滿滿，油耗也不高，售后也很不錯，后期保養(yǎng)成本也低，非常不錯，我是比較滿意的。
動力：馬自達的發(fā)動機是自己研發(fā)的，同樣的價格，發(fā)動機動力沒有感覺到任何弱雞感，不比很多渦輪發(fā)動機差，提速挺給力的，是年輕人追求的激情，因為我買的第一件東西是注重操作感，第二件東西是注重它的動態(tài)表現(xiàn)，在動力方面沒有遺憾。
操控：
提了1.5一路開回家 也覺得還是挺舒服的 油門很跟腳 想要多少有多少 可能發(fā)動機聲音有點大 但是音樂一放 沒啥問題了哈哈哈哈 方向很靈活 打哪去哪 非常友好
油耗：油耗就是比較穩(wěn)定目前是7.1的數(shù)據(jù)，還算是可以的，對油耗我也沒有多高的要求，畢竟車都買了如果再去計較油耗就有點小題大做了，本身我覺得在修車過程中感受到日系車方面油耗都差不多。
舒適：座椅的舒適性很好，有支撐，包裹感也不錯，但是后排的舒適性不如前排，因為空間一般，視野不夠開闊，座墊也有點短，所以整體乘坐舒適性會差一點，但座椅的支撐性和包裹性都很好。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3885公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的內(nèi)飾和外觀設(shè)計，內(nèi)飾簡潔大方，外觀設(shè)計的又時尚，整體非常的年輕運動，而且它的線條又非常的柔和，魂動的設(shè)計凸顯了它的別致，流線型設(shè)計做的恰到好處，而且它的價格也是非常親民的，還有一定的優(yōu)惠。
缺點：最不滿意的地方是他的動力，動力表現(xiàn)的并不好，上高速的時候后段提不上速度，有種用不上力的感覺，但是你在市區(qū)馬路上開又沒有很明顯的感受，所以就是日常代步肯定是沒有什么問題，就是開長途上高速會有種力不從心的感覺，畢竟人家也不是專業(yè)跑動力的車。
外觀：顏控的我，見到昂克賽拉的第一眼就被驚艷到，矩陣式前中網(wǎng)搭配流星眼前大燈，使整個前臉更加具有爆發(fā)力。優(yōu)美的線條，在陽光的照耀下顯得格外迷人。隱藏式的無鑰匙進入按鈕，瞬間高級感飆升。整車的車長也很大看起來非常的大氣。多了一些運動氣息。開出去見了朋友也不會丟面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾都是黑色簡約風，全車的內(nèi)飾很多地方都是真皮的，摸上去就是軟軟的感覺，方向盤上面集成了很多功能按鈕，接打電話和掛電話都是可以方向盤上實施，還有定速巡航的功能，中控屏幕的控制方式很特別，使用一個旋轉(zhuǎn)按鈕是選擇控制的，跟很多車有很大的區(qū)別。
空間：空間不算大，但也夠用，日常的使用肯定也沒問題，乘坐空間的話，前排還是可以的，就是駕駛位置有點擁擠，可能是我比較壯也有原因，后排乘坐空間的話，目前只有一個人覺得擠，那就是我爸，他也比較壯！
配置：其實除了外觀吸引我，還有就是它的性價比還是非常高的，動力總成聽朋友說也是這個價位最好的，還有安全系數(shù)，來了這一段時間真的感覺它物超所值了。
動力：日常使用的動力就夠了，通常超車是很容易的,加速度是相對線性的，換擋是很平順的，基本上感覺不到頓挫感,這次回來高速跑的時候，120邁根本沒飄， 我是很自信的。動力是非常適合我的，必須是滿分的，我1.5L 的去店里看車的時候也測試過,說實話速度還可以，起步還是很舒服的，包括1.5L動力的加速，我也可以體驗推背感。
操控：
因為我不算是老手，上路還沒上多久的原因，一開始就是買這款昂克賽拉，自己也沒有很多錢，沒必要那么好的能讓我開動的就可以了，這款昂克賽拉也，方向盤和車身控制的很好，而且拐彎轉(zhuǎn)向什么對我來說很容易。
油耗：高速就上過一次油耗在5-6的樣子，平時在上下班路上油耗大概7個左右，跟同級別車差不多的，這個油耗主要還是看自己怎么開，老司機開起來可能更省油一些，因為我新手嘛所以還有很多需要學習的地方。
舒適：我的是真皮座椅，皮質(zhì)比較軟，而且?guī)Э椎母杏X挺透氣的沒有悶屁股的感覺，而且座椅的角度坐著也特別舒適，這個真皮座椅味道還好，沒有很刺鼻的味道，車內(nèi)噪音也不是很大，能接受☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)自動恒溫空調(diào)，這個挺好使的，我開車怕熱，偶爾同事搭搭車，說溫度太低了冷，我就給她那邊調(diào)高一點就好了☆ 后座空調(diào)出風口:有后排出風口的，這個配置一定不能少，不然坐在后排的人想要涼快下來很慢
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4197公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，真的跟大部分車都不同,沒有多余的線條，曲面很流暢，前臉大燈特別的帥氣，中網(wǎng)很大氣,工藝也非常有質(zhì)感。內(nèi)飾部分是我喜歡的風格，簡約而不簡單，旋鈕按鍵都非常有豪華感，而且它的中央扶手很寬大，內(nèi)飾包裹都是皮質(zhì)的軟包。開起來的感覺就是特別的好開， 有一種開了豪車的感覺，而且坐在駕駛艙，很舒適有種上車就能走的感覺。
缺點：后排空間不是太***上座椅套之后，后排顯得格外的小了。車頭有點長，可能是剛開始開車的原因，距離不太好把控，開了不幾次，右前方都蹭到了兩次了。
外觀：外觀的話因人而異，我給打7分，其實我不算是什么外貌協(xié)會，能看的過去我覺得就行，看第一眼的時候也沒覺得這個外觀有什么地方吸引我，但是越看越覺得舒服，所以我覺得它是屬于耐看型的。
內(nèi)飾：：昂克賽拉的內(nèi)飾格局非常簡單大氣，都是大面積皮質(zhì)包裹的設(shè)計，摸上去軟軟的，簡約有質(zhì)感，做工用料都很好，方向盤的鍍鉻裝飾很高檔，手感也相當?shù)募毮�，方向盤、中控臺還有屏幕是我最喜歡的，舒適度十足的肘部空間和腳下空間，坐在里面非常的舒服，后排空間雖然不大，但一般家用足夠了，后備箱的空間非常的大，后排座椅還可以放倒，平時有什么大件的東西也可以妥妥的裝下了
空間：馬自達3昂克寒拉的空間還是可以的，足夠日常使用了,雖然可能后排的空間相比起來沒有那么大，但是坐五個人是沒問題的，后備箱的空間很大，給我一個驚喜,而且它很深，可以放進去很多的東西。
配置：現(xiàn)在這車的優(yōu)惠還可以，再考慮到車子本身的品質(zhì)和二手車保值還有后期費用這幾方面才入手的。至少現(xiàn)在我很滿意他，也希望未來幾年的用車一直給力。
動力：這個車的提速效果還是比較給力，雖說只是1.5的自吸。而且加速比較線性，不會一頓一頓的，這點我是比較滿意的。剛提車的時候是夏天，開著空調(diào)也不會覺得動力不足什么的，動力方面這個車還是很給力的。
操控：
買了昂克賽拉之后才去了解馬自達的，馬自達的操控聽說一直都挺出名的，我只要深踩油門，變速箱就馬上會降檔了，降檔的速度還挺快的，有些車還要思考一下，方向盤也是很靈敏了，打方向很輕，開起來很舒服。
油耗：我現(xiàn)在開了8000公里，百公里油耗大約7升，差不多6毛錢1公里吧，我覺得這也是正常的 也沒什么廢油正常的油耗，咱們又不是跑滴滴，沒那么在乎的。
舒適：真皮座椅柔軟寬大，支撐到位，長時間乘坐也不會覺得難受，加上車內(nèi)的儲物格設(shè)計到位，隨手就有放置東西的地方，非常的方便。同時馬自達的隔音挺不錯的，采用的是雙層的隔音，真的是很良心了。
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