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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀?赡茉12年的時(shí)候,就看到了現(xiàn)款A(yù)TENZA的概念圖,那個(gè)美,是一見鐘情的感覺呀,可是我知道自己的經(jīng)濟(jì)狀況是上不了20多萬的馬6的,心里想要是出款新的馬3也這么做的話就好了,結(jié)果馬自達(dá)就真真這么做了,而且做得比ATENZA還漂亮,真是意外的驚喜。怎么說呢,我在13年看到新馬3的官圖后,心里就兩個(gè)字:存錢!
缺點(diǎn):可能是太愛這款車,我還真沒有什么不滿意的地方,當(dāng)然我這種情緒很主觀,會(huì)影響到自己的判斷,所以如果非要說一個(gè)的話,那就是車噪。轉(zhuǎn)速上到2500,車速80過后,噪音就很大了,會(huì)影響到和車內(nèi)乘客的交流,如果一個(gè)人的話,就開音樂掩飾吧,當(dāng)然,音響也不怎么樣,哈哈
外觀:最滿意的一點(diǎn),不再重復(fù)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾必須要說一下,內(nèi)飾算是另一個(gè)“最滿意”了,我是平面設(shè)計(jì)師,對(duì)設(shè)計(jì)很挑剔的,但確實(shí)很佩服內(nèi)飾的設(shè)計(jì)者。超簡(jiǎn)潔,沒有一個(gè)多余的按鈕和一處多余的裝飾,7寸中控大屏顯示相當(dāng)清晰,UI和整個(gè)車的風(fēng)格也很搭,還有BBA才有的裝B按鈕,甩他大哥ATENZA和CX-5的內(nèi)飾8條街,馬自達(dá)對(duì)昂克賽拉怎么就這么好呢。
空間:我就是兩個(gè)人用車,90%的時(shí)間只用前排,所以空間對(duì)我來說沒有問題,當(dāng)然后排也有過拉3個(gè)人的時(shí)候,我沒有問過他們感受,管他呢,我又不是為后排乘客買車。儲(chǔ)物空間確實(shí)不怎么樣,可以放東西的地方非常少,后備箱一般般吧,夠用。
配置:馬自達(dá)的品牌力還是比較弱的,我周圍的朋友都說我16萬買個(gè)馬自達(dá)屬于腦袋進(jìn)水。但是他們都沒開過馬自達(dá),馬自達(dá)車的好只有用的人自己知道,我一點(diǎn)也不后悔這么多錢買昂克賽拉,外觀、內(nèi)飾、配置我認(rèn)為都是同級(jí)別最好,我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:我還是有一點(diǎn)后悔沒上2.0的,我所在的城市山比較多,陡坡很多,特別是我上班是在一座小山的山頂上,道路曲折且陡,爬坡感覺還是很吃力的。當(dāng)然日常使用,城市道路和高速,加速超車什么的都沒有問題,有一次在高速,我正在超一輛加長(zhǎng)的大貨車,剛超到車身中段的時(shí)候大貨車突然向左變道,我只好地板油了,感覺加速很快,在大車快要撞到我的時(shí)候沖出去了。
操控:
超控是什么?我新手,不懂,剎車嘛有些延遲的感覺,遇到小緊急情況比如前車突然剎車,我車速也不快,卻要猛踩剎車才能停住,蠻懸的。
油耗:油耗就杯具了,我首保的時(shí)候4S的姑娘看了看我的油耗對(duì)我說,“恭喜你,開出了本店本車型的最高油耗8.1,其它的車子一般都在7以下,有的開得比工況標(biāo)稱(5.幾)還低”我只能說,哎新手嘛,我那兒山多。
舒適:座位很舒服,織物座椅做工不錯(cuò),包裹性和彈性都很好,有種坐上去就不想下來的感覺。車噪比較大,前邊已經(jīng)說過了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛和外觀
缺點(diǎn):胎噪和小毛病
外觀:這個(gè)還需要說嗎
內(nèi)飾:這個(gè)也是優(yōu)勢(shì)
空間:還行,后排坐兩人完全沒壓力,和大眾高爾夫差不多
配置:這個(gè)嘛,比較一般,不過太便宜的話怎么能體現(xiàn)這車的獨(dú)特
動(dòng)力:1.5的,能這么說呢
操控:
駕駛感很棒
油耗:還可以,但是如果能更低就更好了
舒適:還可以,噪音大了點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外貌拉風(fēng)
缺點(diǎn):冷啟動(dòng),噪音很不爽
外觀:最滿意的地方,留意這車1年了
內(nèi)飾:不錯(cuò),高貴上檔次
空間:可以,比QQ大多了
配置:自豪版稍貴了一點(diǎn),買自舒回去改好
動(dòng)力:家用就夠了,暴力都很有感覺
操控:
只要暴力,這車爽到你開飛機(jī)
油耗:7.0L 還行,200塊走了450公里,都算不錯(cuò)成績(jī)了
舒適:跑車的感覺,上路噪音不行
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 操控
缺點(diǎn):做工 整車隔音水平差 有一鍵啟動(dòng)卻沒無鑰匙進(jìn)入
外觀:新一代魂動(dòng)外觀挺動(dòng)感
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方
空間:后座比較局促 儲(chǔ)物空間比較少
配置:性價(jià)比挺低的 不適合有孩子的家庭
動(dòng)力:1.5動(dòng)力偏弱
操控:
精準(zhǔn)
油耗:綜合油耗6.9升每百公里
舒適:地盤偏硬
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體感覺還是不錯(cuò)的。剛剛提完車的時(shí)候,每每停在路邊都可以引起一陣陣的圍觀,就是因?yàn)閲^,車門邊還被劃了一小條劃痕。外觀沒得說的,而且中控操作起來很容易上手,開車的時(shí)候真的不需要低頭去看。啟停系統(tǒng)也還不錯(cuò),就是時(shí)間短了點(diǎn),但是常規(guī)的紅綠燈是夠用了。
缺點(diǎn):其實(shí)最不滿意的地方有3點(diǎn):
外觀:這個(gè)不用多說了,不敢說人見人愛,起碼我還是很喜歡的。
內(nèi)飾:做工一般,接縫有點(diǎn)大。材料還可以,但是真的不顯高檔。
空間:整體夠用吧。本人172CM,后排一般就是老婆和小孩坐
配置:性價(jià)比不高,價(jià)格偏高。新車上市可以理解。
動(dòng)力:市區(qū)里面開始?jí)蛄耍褪乔捌谄鸩奖容^肉。需要油門多給點(diǎn),不錯(cuò)變速箱的反應(yīng)很快,一到2檔速度就立馬上來了。而且東西還源源不斷。但是千萬別指望它能給你什么動(dòng)力上的驚喜。如果有米還是直接2.0,2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的呻吟聲更爽的,動(dòng)力也更好。
操控:
試過山路和急速掉頭,山路全程的速度不低于80,還是很穩(wěn)定。就是輪胎抓地力真的不怎么樣,太急得彎會(huì)有點(diǎn)甩尾。但是方向盤的握感和轉(zhuǎn)動(dòng)精準(zhǔn)度我都很喜歡
油耗:6.8的油耗可以接受了!70%左右市區(qū)大概是8-9L/100公里。30%左右是高速大概是6L/100公里
舒適:舒適度只能算過得去,避震的軟硬程度也適中。我感覺隔音還可以再做好點(diǎn),有錢可以換2對(duì)靜音胎(2.0的胎噪就明顯好很多)。座椅的包裹性很值得表揚(yáng)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控指向性精準(zhǔn)
缺點(diǎn):沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和自動(dòng)大燈
外觀:魂動(dòng)理念,這一代馬自達(dá)全系車的外觀都不錯(cuò),接縫均勻
內(nèi)飾:做工用料尚可,設(shè)計(jì)也算獨(dú)特,布局稍微簡(jiǎn)單了一些
空間:后排幾乎不做人,所以對(duì)空間的要求不高,這本來就是自己開的車
配置:高,駕駛質(zhì)感就不說了,前后防撞梁,一體沖壓車門,車頂加強(qiáng)筋,后獨(dú)立懸掛等等,這個(gè)價(jià)位還有比它更良心的嗎
動(dòng)力:1.5排量不會(huì)要求太高,但只要舍得給油門,不會(huì)讓你失望
操控:
最好的就是操控了,方向盤輕,沒有虛位,指哪打哪,單手操作很輕松
油耗:自己跑下來,百公里7個(gè)油左右,大致算過一下,4毛2分錢一公里
舒適:80碼后路噪胎噪會(huì)聽到,但屬于接受范圍,懸掛調(diào)教也適中,屬于偏硬但有韌勁的那種
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):車內(nèi)儲(chǔ)物空間較少
外觀:非常喜歡 魂動(dòng)造型
內(nèi)飾:很有現(xiàn)代感
空間:還行,后排中間座位長(zhǎng)途不適合坐人 儲(chǔ)物空間較少
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:1.5的 還可以
操控:
非常優(yōu)秀 方向很精準(zhǔn) 高速行駛也給人很有信心
油耗:很不錯(cuò)
舒適:前排座椅的包裹性很好 長(zhǎng)時(shí)間行駛也很舒適 后排空間夠用 但是舒適性一般
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然屬外觀和內(nèi)飾了!
缺點(diǎn):噪音:胎噪 路躁 風(fēng)噪,速度上一百的話 真心大!
外觀:一句話概括吧:裝逼,泡妞 無壓力啊哈!
內(nèi)飾:都說內(nèi)飾做工不好,我感覺都一樣!
空間:空間很一般,滿足日常使用不成問題,主要是看個(gè)人了,我是不在乎空間,在乎空間的話可以去買輛面包車!
配置:4.5分,以前沒買過車,反正我感覺挺值!
動(dòng)力:雖然是1.5的,但是我感覺動(dòng)力剛剛的,最多時(shí)候車?yán)镒?個(gè)人,提速也沒感覺慢。在高速上我最高跑到170碼都不帶飄的!
操控:
操控一流,方向精準(zhǔn),指哪打哪,速度快的時(shí)候方向盤會(huì)稍微重點(diǎn),估計(jì)這是為了安全專門設(shè)計(jì)的吧
油耗:現(xiàn)在跑了4200公里 平均油耗7.0,可以接受!
舒適:獨(dú)立懸掛舒適性肯定好!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::外形 駕駛樂趣
缺點(diǎn):胎噪,室內(nèi)路面噪音反饋
外觀:炒雞喜歡,就沖外觀買的
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔明朗。不繁復(fù)不夸張。很滿意
空間:對(duì)于長(zhǎng)期坐不滿兩人以上的空間來說足夠了。后備箱空間尤其滿意
配置:一個(gè)愿打一個(gè)愿挨,不太高
動(dòng)力:油門先一松再一踩,后續(xù)給力。反應(yīng)較快
操控:
相當(dāng)喜歡,指哪到哪
油耗:運(yùn)動(dòng)型的車款里算表現(xiàn)一般的,還不錯(cuò)。
舒適:除開路面噪音反饋以及座椅上下調(diào)節(jié)以外,其實(shí)還算表現(xiàn)不錯(cuò)
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