一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3804）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5183）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮上檔次，內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿意的地方，才開(kāi)30公里，以后在看吧。。。。。。。。。。。。。。。。。。
外觀：因?yàn)槎际菦_著它來(lái)的，沒(méi)得說(shuō)
內(nèi)飾：用料方面?zhèn)�人滿意，就是做工一般般，能接受
空間：空間還好，沒(méi)有別的車(chē)主說(shuō)的那么小。
配置：性價(jià)比很高，
動(dòng)力：舍得給油，提速剛剛的，想超就超，推背感還是有的，一腳油門(mén)到底，6000轉(zhuǎn)跳檔，本人喜歡刺激，新車(chē)也可以試。
操控：
絕對(duì)第一個(gè)贊
油耗：還不確定，才接的新車(chē)，以后在看。估計(jì)不會(huì)高，相信藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)
舒適：一般吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，外觀與操控，20萬(wàn)以內(nèi)最靚的一款車(chē)，顏值很高！還有全系一鍵啟動(dòng)，ESP 自動(dòng)停啟很厚道！
缺點(diǎn)：除了路噪有點(diǎn)大，鈑金薄，其他都OK
外觀：這個(gè)不多說(shuō)，帥的掉渣
內(nèi)飾：一半的糖塑工藝，提升了不少檔次，布局簡(jiǎn)潔明了！
空間：前排很寬敞，后排不敢恭維，不過(guò)比起�？怂购锰�！
配置：優(yōu)惠太少了，同級(jí)別科魯茲優(yōu)惠近兩萬(wàn)了！
動(dòng)力：1.5AT 沒(méi)指望所謂的推背，但比起同級(jí)別絕對(duì)是佼佼者
操控：
低速輕盈靈活，高速沉穩(wěn)扎實(shí)，路感清晰，讓人愛(ài)不釋手
油耗：現(xiàn)在磨合期 7個(gè)由 表示很滿意！
舒適：懸掛很出色，過(guò)減速帶，砰砰 響兩聲，整體感很強(qiáng)，后排表現(xiàn)一般！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，就是沖著這個(gè)外觀買(mǎi)的。當(dāng)然小昂的油耗和操控也不錯(cuò)，雖然保養(yǎng)貴的坑爹了一些。。。
缺點(diǎn)：做工堪憂，長(zhǎng)安果然毀車(chē)不倦，提車(chē)不到兩星期，前引擎蓋左右兩側(cè)的縫隙明顯不一樣了，提車(chē)時(shí)還好好的，大嘴的鍍鉻裝飾條的尖角處也歪了，罷了罷了，正品長(zhǎng)安而已。。。
外觀：滿分，不多說(shuō)了，論壇里夸小昂漂亮的帖子連起來(lái)可以繞地球幾圈了吧。好幾個(gè)女同事看了直說(shuō)好看，看起來(lái)高級(jí)像小跑車(chē)，我表示車(chē)頭長(zhǎng)了一點(diǎn)點(diǎn)雖然好爛但是我開(kāi)車(chē)眼珠子都要瞪出來(lái)了。。。
內(nèi)飾：用料一般，不差也不算很高級(jí)，做工也就那樣，年輕人么覺(jué)得應(yīng)該還是不錯(cuò)的，很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
空間：我個(gè)人180身高，160斤體重，感覺(jué)還是夠用的，畢竟A級(jí)車(chē)不追求空間啦。
配置：很多人說(shuō)昂克賽拉貴了，馬自達(dá)這個(gè)牌子搞的那么清高不放優(yōu)惠，但是我個(gè)人感覺(jué)還可以的其實(shí)，看安全配置、三大件、外觀，我覺(jué)得值。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力確實(shí)很堪憂，你舍得踩油門(mén)的話120以內(nèi)還是隨叫隨到的，120以上只能呵呵，市區(qū)駕駛足夠。
操控：
這個(gè)么，我開(kāi)的車(chē)不多，也就英朗1.6L和朗逸1.4T，感覺(jué)比朗逸操控好很多，和英朗差不多，都是很輕的方向，很敏感的剎車(chē)。。。
油耗：還沒(méi)首保，目前每天來(lái)回40多公里，一半繞城一般市區(qū)，7.6的油耗符合預(yù)期，不算特別低，感覺(jué)2.0的也不會(huì)很耗油，1.5屬于小馬拉大車(chē)了。
舒適：差評(píng)，我承認(rèn)昂克賽拉是運(yùn)動(dòng)型車(chē)可以損失一部分舒適性，也承認(rèn)他的安全配置很厚道，但是我也知道馬自達(dá)沒(méi)錢(qián)再去提升隔音了，所以我實(shí)話實(shí)說(shuō)，隔音很爛，很爛很爛，爛到影響心情，4S的小伙都說(shuō)提車(chē)之后去做個(gè)全車(chē)隔音吧。另外座椅和乘坐姿勢(shì)還可以，比朗逸舒服一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，油耗滿意，有一鍵啟動(dòng)，有啟停技術(shù)（不過(guò)個(gè)人不大喜歡，傷電瓶，貌似昂科塞拉電瓶還是水電瓶），后避震是獨(dú)立懸掛
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，同等價(jià)位內(nèi)飾太蹩腳，沒(méi)天窗沒(méi)真皮，中控臺(tái)太low，相較同級(jí)別的軒逸車(chē)頭長(zhǎng)的緣故內(nèi)部空間比較擠，電瓶聽(tīng)說(shuō)是水電瓶（不大確定），車(chē)皮真心薄剛剛和天籟撞，深有體會(huì)，隔音不太出色
外觀：同價(jià)位的個(gè)人感覺(jué)外觀數(shù)一數(shù)二
內(nèi)飾：織物座椅還是很細(xì)膩的，比其他車(chē)的好，不過(guò)沒(méi)天窗，中控臺(tái)low是硬傷
空間：我和同級(jí)別軒逸比較，空間真心擠的，尤其后排空間
配置：買(mǎi)的太早了，14萬(wàn)的價(jià)格有點(diǎn)后悔，排量1.5的也不大滿意，如果現(xiàn)在讓我選不會(huì)選這款車(chē)了
動(dòng)力：1.5的真心沒(méi)力，這車(chē)沒(méi)有1.8排量的，要不然正好，2.0這個(gè)價(jià)格，我情愿天籟的，我15年2月買(mǎi)的，2.0貌似上路要16萬(wàn)多
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的什么車(chē)，也不大清楚，轉(zhuǎn)彎馬自達(dá)的車(chē)口碑都不錯(cuò)，避震獨(dú)立懸架的
油耗：十分滿意
舒適：空間小，然后車(chē)型流線型的關(guān)系，駕駛感覺(jué)整個(gè)人窩在里面，難受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形啦！絕對(duì)好看，也蠻省油的，座椅包裹性很好，開(kāi)的時(shí)候把座椅調(diào)低開(kāi)很舒服，同級(jí)別這車(chē)的操控絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)，方向盤(pán)不輕不重，很有感覺(jué)，指哪打哪，里面的內(nèi)飾也很滿意，很簡(jiǎn)潔，沒(méi)太多按鈕，而且安全性配置也比較贊，全系標(biāo)配ESP，一鍵啟動(dòng)，前后都是獨(dú)立懸架，前排雙安全氣囊跟前排側(cè)安全氣囊也是全系標(biāo)配，很不錯(cuò)！說(shuō)說(shuō)外觀吧，魂動(dòng)設(shè)計(jì)真心好看，特別是三廂的有點(diǎn)像跑車(chē)的感覺(jué)，開(kāi)在路上回頭率蠻高的，哈哈，太喜歡了
缺點(diǎn)：最不滿意的是把海外版尾燈減配了！
外觀：外觀同級(jí)別貌似沒(méi)有比它好看的了
內(nèi)飾：只能說(shuō)還好
空間：空間前排還好，后面有點(diǎn)小，但我基本上一個(gè)人開(kāi)，無(wú)所謂
配置：性價(jià)比一般，優(yōu)惠太少！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力也就那樣，一個(gè)人開(kāi)還好，滿員再開(kāi)空調(diào)感覺(jué)有點(diǎn)吃力
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，舒適度蠻好
油耗：油耗目前表顯7.0到7.1來(lái)回跳，最低開(kāi)郊區(qū)的時(shí)候有到過(guò)6.7，沒(méi)上過(guò)高速，不知道高速多少
舒適：舒適性蠻好，噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗，市區(qū)堵車(chē)也就7個(gè)油，自動(dòng)啟停很好
缺點(diǎn)：懸掛太硬，有點(diǎn)顛簸，后排空間不大，三個(gè)成年人有點(diǎn)擠
外觀：外觀漂亮
空間：后排空間不大，后備箱家用足夠
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，我開(kāi)車(chē)不暴力，不過(guò)稍微帶點(diǎn)油起步還是有推背感的
操控：
操控精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，指哪打哪
油耗：油耗還是很滿意的，沒(méi)跑過(guò)高速，跑省道比較多，車(chē)速穩(wěn)定70油耗在4個(gè)左右。很滿意！
舒適：前排空間較好，后排三個(gè)成年人有點(diǎn)擠，不適合長(zhǎng)途，走坑洼路面比較顛，不舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.魂動(dòng)理念的造型！ 2.創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，這個(gè)誰(shuí)用誰(shuí)知道！ 安全車(chē)身我就不多說(shuō)了，油耗表現(xiàn)著實(shí)令人滿意！ 3.車(chē)子操控不錯(cuò)。 4.6月提的車(chē)， 路上見(jiàn)不到幾輛，回頭率是杠杠的~~~~
缺點(diǎn)：用到現(xiàn)在1700公里了。沒(méi)出現(xiàn)什么毛病，表現(xiàn)很讓人滿意的！洗車(chē)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)右大燈起霧了，聯(lián)系了4S店，已經(jīng)向原廠提出更換大燈了。這個(gè)算是通病吧。希望CHANGAN認(rèn)真對(duì)待這個(gè)問(wèn)題。
外觀：漂亮！
內(nèi)飾：1.5L舒適的內(nèi)飾，一般般吧。
空間：比較滿意的。
配置：看定位吧。我的定位就是上下班用， 導(dǎo)航，天窗，前霧燈，要再多花個(gè)1W4果斷放棄了（這些平時(shí)用的真不多）。1.5L 的實(shí)體收音機(jī)用著很順暢，手機(jī)下了百度導(dǎo)航和地圖，很詳細(xì)很精準(zhǔn)，應(yīng)付偶爾外出完全夠用的。照顧到女朋友自己加裝了個(gè)鐵將軍倒車(chē)?yán)走_(dá)，很好用！ 我個(gè)人覺(jué)得，不裝逼的話，舒適型的性價(jià)比較高，裝逼的話，舒適加裝一個(gè)悅連系統(tǒng)性價(jià)比也不錯(cuò)�？纯诖锏拿讎D。
動(dòng)力：1.5L 上下班 跑跑高速完全是夠用的。 你敢踩油門(mén)，它就敢上！ 上坡的話，也是很給力的！
操控：
沒(méi)得說(shuō)。
油耗：優(yōu)秀��！目前是6.2-6.5 之間 5-6毛一公里 市區(qū)！ 一半擁堵，一半快速路！
舒適：挺不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安做工不太好
外觀：在街上跑回頭率不錯(cuò)
內(nèi)飾：長(zhǎng)安做工不太好，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用。
空間：一米七左右身高的人用還是夠用的
配置：比較高
動(dòng)力：1.5的排量日常代步夠用
操控：
很好開(kāi)的車(chē)，容易上手，操控靈活底盤(pán)穩(wěn)。
油耗：接近一噸三的重量，跑市區(qū)5毛多的油耗還是比較理想的。
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾還不錯(cuò)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)感十足，動(dòng)力表現(xiàn)一般吧
缺點(diǎn)：這空調(diào)真是不給力 ，大熱天的 開(kāi)著空調(diào) 還流汗~~
外觀：沒(méi)得說(shuō)，買(mǎi)這車(chē)就沖這外觀
內(nèi)飾：外觀時(shí)尚前衛(wèi)，只是用料不厚道
空間：一般般吧， 比起其他品牌空間優(yōu)勢(shì)還是很大的，我一米八個(gè)頭 座椅最高 頭上還有4指，
配置：很高，沒(méi)的說(shuō)
動(dòng)力：線性加速，市區(qū)跑跑還可以 高速真心提速慢
操控：
指哪打哪，方向盤(pán)輕盈，適合女性
油耗：還可以，市區(qū)7點(diǎn)幾 還有下降的空間
舒適：一般，小顛簸還是有感覺(jué)，胎噪真心大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外形太好看了，本來(lái)想買(mǎi)紅色的。但是要加價(jià)也沒(méi)有現(xiàn)車(chē)就買(mǎi)了白的。
缺點(diǎn)：其它的都滿意，要說(shuō)有的話就是噪音了一百以上噪音挺大的。
外觀：很拉風(fēng)，回頭率很高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很喜歡。
空間：我這車(chē)子一般就坐2人，由于本人個(gè)子小主駕駛位置調(diào)好后排還是有很大空間的。
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力很好，由于我車(chē)上一般就2人的原因車(chē)子還沒(méi)過(guò)磨合期最快跑到160碼，再踩油門(mén)還有動(dòng)力的。
操控：
這是本人的第一輛車(chē)，也沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的車(chē)。操控還是很精準(zhǔn)的，指哪打哪！
油耗：油耗很滿意，現(xiàn)在磨合期中7.3個(gè)油�，F(xiàn)在還沒(méi)上高速，等下次有時(shí)間上趟高速跑下油耗還會(huì)再降點(diǎn)！
舒適：車(chē)一包裹性很好，我想跑長(zhǎng)途應(yīng)該不會(huì)很累的。就是減震太硬，過(guò)小區(qū)門(mén)口的減速帶蹦蹦蹦的。
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