長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2015年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、必須是外型，之所以買小昂就是因為外型，作為一個代步車，它的外型已經(jīng)是同等價位、同類級別的車型里最好的了，請相信我天枰座的審美眼光，已經(jīng)開了一年3個多月，偶爾看一眼還是覺得外型好看，請原諒我的顏控。2、必須是油耗，開車一年多，7.5-7.8之間，基本加油從沒超過200元（即是油箱警報沒有油了，我還跑了18公里），再加油也沒有超過200元，你可能說是我的郵箱小，但是我跑的公里數(shù)卻完全不比別的車差！
缺點：好了，我要開噴了！1、�。很囬T、車漆、車內(nèi)飾、balabala，總體就是全都薄，其實就是做工材料不怎么樣，開一圈更貴點的車回來覺得自己的車薄的像玩具車，雖然有點夸張，但是跑80邁以上的速度，胎噪、風(fēng)噪、異響全來了，高速那是更不能上的，速度100以上，音樂就要開的震耳朵，我最高開過150邁，真的會飄，我甚至覺得我再快點就可以起飛了。。。2、做工差：從內(nèi)而外的做工差，我想吐槽長安的做工，我淘寶會員都鉆石級別的缺從來不給賣家差評過的人，這次必須吐槽長安的做工，細節(jié)太粗糙，的確是13、4萬的車，但是細節(jié)決定成敗。
外觀：這是我容忍其他缺點的唯一優(yōu)點好么！
內(nèi)飾：嗯！整體不錯，但是還是喜歡阿特茲的內(nèi)飾，中間的導(dǎo)航真心像個山寨ipad。
空間：前排空間ok，后排沒坐過，大家參考其他小伙伴吧！
配置：這個不咋樣！
動力：正常上下班絕對沒問題，起步軟點，畢竟人家是1.5的，但是，但是，但是，開起來想超車的時候還是不丟分的！
操控：
灰常不錯的操控，方向盤很舒服
油耗：7.5-7.8（看我開不開空調(diào)，偶爾任不任性）
舒適：前排很不錯，后排我以后再追加的時候我先試試再告訴你們！
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀實在是太漂亮了，我買的兩廂的，看起來像超級跑車法拉利FF
缺點：沒有不滿意的地方，唯一一點就是做工有點粗糙，不過相比這個價位的車子已經(jīng)很優(yōu)秀了
外觀：大街上走著，10個人有7個回頭瞄
內(nèi)飾：精致，有點寶馬的感覺。
空間：本人172，空間足夠用
配置：這個配置這個價格，個人認(rèn)為很公道
動力：開過�？怂�1.6的，覺得小昂豪華的秒殺它，并且變速箱換擋相當(dāng)快，很平順。
油耗：目前開了差不多600公里，平均油耗6.7，算起來5毛都不到，創(chuàng)馳藍天果然給力，贊一個�。�！
舒適：主打運動，追求操控的車子談什么舒適性，要舒適建議買MPV
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購買時間2014年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13557公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛提車的時候方向盤很輕，大部分原因就是因為這個駕駛感才提的車。
缺點：噪音是小事，提車的時候就知道，可是異響這么多是為什么�？照{(diào)異味是什么鬼。4S售后各種推卸責(zé)任廠家不作為是幾個意思？？最重要的是，我剛提車的時候那輕盈的方向盤去哪了？別跟我扯胎壓啥的，不同批次相同數(shù)據(jù)15個車測試過了。明顯差距很多。
外觀：當(dāng)初提車6成因為外觀，這個必須滿分。。
內(nèi)飾：勉強4分吧。畢竟除了悅聯(lián)以外，沒啥其他內(nèi)飾功能了。悅聯(lián)在全世界都飽受好評，可是在天朝。，，只能呵呵了。。真心的�？ǖ牟蝗绺睆S不說，，還貴，功能還閹割了那么多，人機互動都沒有啊，，開發(fā)一年半了，到現(xiàn)在還在呵呵中。
空間：絕對屬于小的了，這個沒什么好說的。后排很窄？儲物空間基本么有。。
配置：其實我想給2分的，，但是考慮到現(xiàn)在的價格，給3分吧。畢竟一款運動型的車，，雖然毛病不少，唉。。希望廠家都多負起責(zé)任。。
動力：1，5的車，沒啥好說的，，在同排量當(dāng)中還可以。。
操控：
買這車的基本都看中操控吧，，確實不錯的。
油耗：跟預(yù)想當(dāng)中有差距。。可能我習(xí)慣不好，反正不算很低。
舒適：包裹性還可以，，但是沒什么舒適度可言。。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：極具攻擊性的的外觀，整個外形符合我們80后的審美標(biāo)準(zhǔn)，而且不算爛大街的街車，創(chuàng)馳藍天發(fā)送機4-2-1的排氣Zoom-Zoom聲很過癮，感覺發(fā)動機很有巨大動力輸出的欲望，但是總被我因為磨合期為理由無情的打壓，再說你1.5的發(fā)送機，不能太嘚瑟。
缺點：空間，說是轎跑的設(shè)計我們理解注重前排空間與舒適性，但是，但是，這這儲物空間也太坑了吧，我上車總是為放錢包的地方發(fā)愁，放扶手箱又總是忘記。如果能在主駕右側(cè)加個小號手套箱造型的就好了，車門只能放一瓶水的空間我也就忍了。
外觀：這個應(yīng)該是很多人選擇小三的理由，這個的確不用多說，那攻擊的前臉，那完美的腰線，那...那臀部的確是相對挫了點，整體還是協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：中控臺，儀表板，特別是哪悅聯(lián)系統(tǒng)，俗稱裝B按鈕，的確是將運動范詮釋的很到位！什么你想問后排，后排我們就不說了，沒什么好說的，而且還沒真皮，真的我現(xiàn)在就是糾結(jié)他，自己包看來是必須的了。
空間：上面說太多了，沒辦法，誰叫我們愛呢。
配置：作為一款下地20W以下的緊湊型車，要想面面俱到是不可能的，小三作為一款以轎跑為設(shè)計理念的車確實是性價比相當(dāng)高的。
動力：因為我買的的是1.5排量了，開過這個等級的凱越、明銳、昕銳、飛度、科魯茲、風(fēng)范（沒提車前把各大租車公司的首日免租多用了個遍，(*^__^*) 嘻嘻……）創(chuàng)馳藍天的技術(shù)正的不是蓋的，除了飛度說不準(zhǔn)（因為只開了一個下午），其余的確比不上咱們小三，特別是上坡的時波箱響應(yīng)的超靈敏，不算懂車，隨便評論喜與不好，請大家斧正，不要罵人就行，我自卑，O(∩_∩)O哈！
操控：
馬自達的操控地球人多知道，要說幾款經(jīng)典運動型的緊湊型的車，據(jù)說就剩咋小三依然保持了運動的性能，請各位看官注意是“據(jù)說”，之家有評測視頻，我不啰嗦啦。至于ESP，斜坡輔助......這系統(tǒng)那系統(tǒng)的大家就直接看參數(shù)吧，貌似這檔次的車就這么幾款那么具備的了。
油耗：我不知道是不是iSTOP的作用，還是創(chuàng)馳藍天技術(shù)的高壓縮比，我現(xiàn)在磨合期是7.5，照片是前天拍的，當(dāng)時是7.8，油耗下得還真的挺快，這是也是我最終選擇小三的原因，原本看好的是經(jīng)典馬六的，畢竟的新的動力總成，油耗下來，肯定使用成本也會相應(yīng)的減少。
舒適：這個我能直接寫參考以上的的內(nèi)容嗎？好吧還是說說好了，運動性能強了，舒適肯定就下了，這個我也再忍，但是坑的又來了，1.5的豪華版竟然沒有真皮沙發(fā)，還好沙發(fā)的包裹性真的想他們說的那樣還不錯。
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購買時間2015年08月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風(fēng)，這個不用多說了。很多人買axela就是看中了他的外形。
缺點：1.5L的動力確實有點弱，加速肉，后悔當(dāng)初沒上2.0
外觀：外觀絕對是毒藥，一碰到就無法自拔。獵豹的姿態(tài)，前臉簡直太迷人
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還是很強的，中控是那種軟的塑料。儀表盤上面是防碳纖維材料，但是按下去比較硬
空間：前排空間足夠。后排只要不是太高大的人，坐3個也沒有問題。
配置：同價位車中性價比還是比較高的，可惜的是新車上市，優(yōu)惠幅度比較小。1.5車型有節(jié)能補貼，相對來說性價比比較高
動力：起步肉，后程還可以。跑個160沒有問題
操控：
指向準(zhǔn)確，方向盤很輕，路感清晰
油耗：油耗的話別人開出來的五點幾 6點幾，我最低也只能開到7.8 這個和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。1.5排量的綜合來說還是挺省油的
舒適：座椅包裹性和支撐性都不錯，但是讓人郁悶的是1.5中高配的座椅居然還是布的。 本人去外面包了真皮座椅，坐上去還是很舒服的。隔音方面做的不是太好，風(fēng)噪和路噪在速度上去后都比較明顯。不過喜歡運動的AXELA車主們誰會在意呢。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀控的摯愛！“東瀛寶馬”的稱號名副其實，操控真心好，油耗確實低。
缺點：各方面異響，導(dǎo)航是“雞肋”。
外觀：沒得講，標(biāo)準(zhǔn)美男子一枚。
內(nèi)飾：對得起外觀。
空間：一家三口使用夠用，主要看車主的體形了，我一家都比較瘦，170身高空間夠用，儲物的裝置相對較少，自行添加了一些儲物裝置。
配置：價格偏高，能在現(xiàn)有基礎(chǔ)上降低RMB15000，銷量還得翻倍。
動力：對于1.5的排量，均7L的油耗，這樣的動力真心足夠，我開過“科魯姿“、“寶來”、“軒逸”等1.6車型，小3比他們都足力，特別是起步，只要舍得給油，他會回饋給你想要的“跑車的轟鳴”、“給力的起步”，不輸1.8的卡羅拉。
操控：
名副其實“東瀛寶馬”，指向精準(zhǔn)、方向輕快、人車合一。
油耗：現(xiàn)在2500km，總計加了RMB920的92#，顯示剩余里程：250km，按2700km計，油耗：RMB0.34/km，約跑了1000km高速，均速：110km；其他都是市區(qū)較擁堵路段，這樣油耗非常給力。
舒適：真心想吐槽的：過減速帶明顯震感，不如“軒逸”和“卡羅拉”這還是前排駕駛位的感受；全車異響明顯。不過也真心佩服馬自達的底盤調(diào)校，過急彎連后排都不會出現(xiàn)明顯側(cè)傾感，真正人車合一(還是全車人)。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚運動
缺點：動力稍微再高點就好了，隔音效果一般，為什么沒有無鑰匙進入？加那點東西沒多少成本吧！還有音響，感覺效果不是很好。為什么沒有后排出風(fēng)口？
外觀：線條動感，造型時尚，適合年輕人。
內(nèi)飾：面板采用的是塑料，但是很有彈性，，金屬飾條的裝飾顯得很年輕有活力，中控的設(shè)計跟奔馳一樣，瞬間高大上，就是操作體驗稍微差了點。
空間：家用足夠，前排舒適度尚可，包裹感一般，座椅偏軟，后排乘坐空間有限，175以上的乘客就顯得有些局促了，也因為我買的是兩廂，所以后排頭部空間要稍好一些。
配置：1.5自豪我覺得是同級別里性價比最高的，內(nèi)飾做工，外觀設(shè)計，在同級別里面絕對是第一位的。
動力：市區(qū)跑發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本在兩千左右，油門響應(yīng)迅速，提速尚可以，秒同級別的車沒問題
操控：
方向盤輕巧轉(zhuǎn)向靈活，握感很好，在日常行駛中轉(zhuǎn)向精確，基本你打多少圈他就給你多少量。
油耗：剛提車的時候油耗驚人，開到三千公里的時候跑了一次長途，油耗就下降的很明顯，現(xiàn)在市區(qū)七個油左右，很滿意。
舒適：座椅包裹性較好，軟硬適中。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問最主要的一點：外觀
缺點：車身自帶的導(dǎo)航，界面太垃圾且死過一次機，去4s沒查出什么病不了了之，感覺除了聽歌之外，基本都沒什么用處，導(dǎo)航都用手機。還有車子的隔音太差，細小的沙子輪子帶起來，車內(nèi)都能聽到。
外觀：前臉無敵，屁股相對前臉來說差點。
內(nèi)飾：長馬的做工只能用呵呵……不過布局什麼的很合理。
空間：還可以，滿載4個人外加一個小孩，都沒感覺很擠，可能我家都沒大胖紙。
配置：一般吧
動力：前段只要舍得踩油門，加速杠杠的，跑高速到100動力還是可以的，100以后就有點弱了。
操控：
不是賽車手，沒有很急速的過彎，不過試駕的時候，那試駕員太猛了，磨得輪胎吱吱的，感覺身體要甩出去……
油耗：目前還沒首保，現(xiàn)7.0
舒適：小馬的座椅舒適度還是不錯的
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