一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3801)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2006)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5176)+1 空間較局促(1738)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。642)+1 性價(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,內(nèi)飾,和配置,手動(dòng)擋只有一個(gè)配置,可以說(shuō)最低配,但是該有的硬件東西該有還沒(méi)并不像其他品牌高配低配差很多。
缺點(diǎn):最不滿意其實(shí)沒(méi)有,感覺(jué)什么都不錯(cuò),噪音也沒(méi)有傳說(shuō)的那么可怕,要說(shuō)最不滿意可能就是剛剛發(fā)動(dòng)車時(shí)候的大嗓門了吧!
外觀:外觀很艷,經(jīng)常有人問(wèn)我這是什么車,多錢,買這車外觀也是主要選擇的原因!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,大氣,個(gè)人比較喜歡!
空間:空間算不錯(cuò)的,很多朋友都說(shuō)車空間不算小,后座很多次擠過(guò)4個(gè)人。
配置:我覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢,尤其是手動(dòng)擋低配和自動(dòng)擋低配是同價(jià)格中較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話如果不飆車不爬山的話完全夠用。
操控:
操控可以說(shuō)非常滿意,非常棒!
油耗:油耗的話我覺(jué)得我個(gè)人應(yīng)該是偏高的,我性子比較急一般都要油門踩的比較猛,一般情況下要三千轉(zhuǎn)往上才會(huì)換擋,而且都是市區(qū)。
舒適:舒適性的話可以,一般般,不能說(shuō)好但是也不差。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗
缺點(diǎn):買的時(shí)候價(jià)格比較死板,太堅(jiān)挺了,
外觀:買這車多少人都是為了外觀吶
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,運(yùn)動(dòng)
空間:年輕人絕對(duì)夠用
配置:性價(jià)比肯定高啊,當(dāng)時(shí)沒(méi)什么優(yōu)惠也照樣提!
動(dòng)力:1.5排量的擺在那,一般使用還是可以的
操控:
沒(méi)的說(shuō)了,小馬只有大馬能比
油耗:很低了,1.5的排量普遍比同級(jí)的要省油
舒適:這不是強(qiáng)項(xiàng),很一般
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8039公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值很高
缺點(diǎn):大燈加空調(diào)
外觀:很滿意
內(nèi)飾:一目了然,不是全塑料
空間:主副駕駛空間很滿意,后座有點(diǎn)緊,也很不錯(cuò)了,儲(chǔ)物箱好
配置:這個(gè)價(jià)格性價(jià)比同級(jí)車很高
動(dòng)力:加速反應(yīng)很迅速,很快
操控:
沒(méi)有缺點(diǎn)
油耗:目前市區(qū)6.1,很滿意
舒適:座椅包裹性很好
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,比我想象的好,新手能開(kāi)到5.6知足矣
缺點(diǎn):皮薄,很易變形,并不是說(shuō)安全性差,
外觀:很潮,
內(nèi)飾:實(shí)用,
空間:儲(chǔ)物空間確實(shí)有點(diǎn)少,乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)
配置:這個(gè)價(jià)位,能有這么低的的油耗,安全配置到位,樣子還不俗,真心不錯(cuò)
動(dòng)力:小排量,家用很好了,開(kāi)空調(diào)加速有點(diǎn)反應(yīng)慢
操控:
手感不錯(cuò),但車頭長(zhǎng),感覺(jué)上有誤差,需適應(yīng)
油耗:最值得稱道的一點(diǎn),而且沒(méi)有渦輪增壓高保養(yǎng)的煩惱。
舒適:一般,噪音有點(diǎn)大,路感明顯
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,魂動(dòng)造型配搭18寸大輪圈簡(jiǎn)直不要太美!每次下車走人都要先圍著繞幾圈好好欣賞一下才舍得離開(kāi)
缺點(diǎn):隔音,我喜歡開(kāi)天窗關(guān)車窗開(kāi)車,速度一過(guò)80基本沒(méi)辦法聽(tīng)音樂(lè)了。。
外觀:好看,兩廂才是緊湊型車的精髓所在。發(fā)動(dòng)機(jī)艙很長(zhǎng),從前面看就像GT跑車。
內(nèi)飾:很簡(jiǎn)潔,富有科技感。大部分功能都集成到了悅連系統(tǒng)里面。我倒沒(méi)覺(jué)得做工有多差。就是CD機(jī)那的接縫有點(diǎn)寬。
空間:前排夠用,基本我一個(gè)人開(kāi)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了。后排啊~~~~管它呢~
配置:這到底是個(gè)什么東西?喜歡就是喜歡!
動(dòng)力:2000-3000轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出不是很好,超車需要用撥片將擋
操控:
方向低速很輕,調(diào)頭什么的很輕松。沒(méi)出磨合不敢豁著開(kāi),暫時(shí)感覺(jué)不出來(lái)。在城里慢慢開(kāi)的話過(guò)彎完全不費(fèi)吹灰之力。
油耗:6.3升/百公里,24的平均速度不是很快吧。istop確實(shí)起了很大的作用,我是一直把它打開(kāi)的。
舒適:底盤感覺(jué)有點(diǎn)硬,可能是出場(chǎng)胎壓打的有點(diǎn)高的原因。過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾很小,座椅到是很舒服。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5686公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):胎噪
外觀:跟昂克塞拉談外觀?同級(jí)別甚至高級(jí)別有幾個(gè)能比?同級(jí)別18的輪轂沒(méi)幾個(gè)吧~別人外觀可是得獎(jiǎng)了的!~一個(gè)字“酷”
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔明了,要是中控屏幕能收縮,那可是瞬間高大上了
空間:比較滿意.我1.76米 體重146 座位調(diào)的偏靠后,后面再坐人依舊舒適,應(yīng)該是腳能伸到座位下面的原因,比其他車考慮周到
配置:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,不多說(shuō)
動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)158的馬力,足夠應(yīng)付需求,只要敢給油不會(huì)讓你失望
操控:
馬自達(dá) 操控沒(méi)得說(shuō),但是相對(duì)老款地盤調(diào)效偏軟了,應(yīng)該是為了更舒適而取舍!~
油耗:說(shuō)實(shí)話油耗看個(gè)人操作,你一直在市內(nèi)穩(wěn)著開(kāi)也就7點(diǎn)多升,我是因?yàn)橄矚g激情 經(jīng)常吼吼,所以才8點(diǎn)多百公里
舒適:要操縱就別談舒適,但是座椅包裹感覺(jué)良好!符合我的感官
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形和操控。
缺點(diǎn):長(zhǎng)安整車做工,但相對(duì)來(lái)說(shuō)可以接受。
外觀:這點(diǎn)不用評(píng)價(jià),帥到?jīng)]朋友……
內(nèi)飾:起初不覺(jué)上檔次,經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的適應(yīng),感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò),關(guān)鍵是細(xì)節(jié)上需要時(shí)間慢慢體會(huì)。
空間:沒(méi)有傳說(shuō)中小,絕對(duì)夠用。
配置:不能說(shuō)高,但就綜合考慮,已無(wú)對(duì)手。
動(dòng)力:持續(xù)性連貫,充沛。
操控:
完美。
油耗:足夠傲視其他品牌2.0自吸。
舒適:座椅包裹性好,方向盤可調(diào)余度夠用,避震器調(diào)校較好,過(guò)減速帶干凈利落,綜合調(diào)校到位。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是車的外觀了,那走在街上回頭率特別高。油耗表現(xiàn)的也相當(dāng)不錯(cuò),均速26,油耗7.0,到現(xiàn)在開(kāi)了700多公里了,加了500的油,還剩最后4格呢,顯示還能夠開(kāi)100多公里,挺不錯(cuò)的。18寸的大腳,45的輪胎,犀利的氙氣燈處處透漏著運(yùn)動(dòng)氣息,大贊。2.0的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)小車綽綽有余,加上6AT的調(diào)教很到位,超車加速非常迅猛
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是A柱和后視鏡有在拐彎的地方有點(diǎn)擋視線。還有胎燥有點(diǎn)高了,底盤隔音也不太好,尤其是走北京東四環(huán)的時(shí)候聲音挺大的,但是還是可以忍受的。
外觀:外觀不用說(shuō)了,這車第一眼看上的就是外觀,簡(jiǎn)直亮騷了~剛買的車停公司外面過(guò)去10個(gè)人,10個(gè)人都得停下來(lái)看一眼。去上牌子的時(shí)候,不下5個(gè)人問(wèn)我這個(gè)車多少錢,說(shuō)挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔為主,這是我比較滿意的?萍几袕(qiáng)的內(nèi)飾我也喜歡,但是開(kāi)車的時(shí)候誰(shuí)沒(méi)事總看內(nèi)飾啊,用的著的按鍵也就那么幾個(gè),不可能看著去找,內(nèi)樣不安全。裝B鈕不光好看,用著也很方便。悅連系統(tǒng)反應(yīng)速度還是可以的,就是有過(guò)一次死機(jī),用藍(lán)牙接電話的時(shí)候熄火,就會(huì)死機(jī),但是電話還是通著的。。。另外問(wèn)銷售的一個(gè)小竅門,強(qiáng)制重啟悅連系統(tǒng)的按鈕是音樂(lè)鍵和導(dǎo)航鍵(就是左右兩邊的按鈕)。
空間:空間還是不錯(cuò)的,本人180cm,座椅調(diào)好后,頭部有4指吧,后排我做進(jìn)去還有1拳的距離,挺好的,后排基本也不做人,做180cm往下的沒(méi)有問(wèn)題的?臻g唯一的缺點(diǎn)就是門板儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,主駕副駕只能夠放一瓶水。
配置:剛上市的新車么,混動(dòng)紅還加2000,性價(jià)比只能說(shuō)一般。但是喜歡這車的外形和操控,別的就別說(shuō)啥了。個(gè)人有個(gè)人的喜好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面特別說(shuō)一下,我以前開(kāi)的是1.3排量的車,開(kāi)這個(gè)感覺(jué)很爽,加速很線性,一點(diǎn)也不突兀,加速超車什么的非常輕松。動(dòng)力好的也開(kāi)過(guò)2.0T的、1.8T的都開(kāi)過(guò),總感覺(jué)渦輪介入不太好,而且家里人做內(nèi)種車容易暈車,做這個(gè)車就沒(méi)有問(wèn)題啦。本人開(kāi)車也算比較猛的了,紅綠燈一般都是第一個(gè)沖出去的,新車也不太感踩,但是踩到2500左右加速性能就很不錯(cuò)了。特別提出的一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,ZOOM、ZOOM的聲音簡(jiǎn)直了,試駕的時(shí)候就是被這個(gè)聲音吸引了。
操控:
這個(gè)車上市就是宣傳的人馬一體,操控肯定是主打了,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,指哪打哪,方向盤沒(méi)有虛位,快速變道什么的小菜一碟。剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得方向盤好輕,習(xí)慣了后感覺(jué)太好用了。
油耗:得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和調(diào)教良好的6AT,開(kāi)到現(xiàn)在了,平均油耗7.0,均速26,新車沒(méi)敢太使勁踩,但是這個(gè)油耗也很讓我高興了,遠(yuǎn)低于我的心理預(yù)期。在擁堵道路上基本上在8.5左右,昨天在東四環(huán)開(kāi)的。高速上定速100,開(kāi)空調(diào),油耗6.5。開(kāi)80左右的時(shí)候油耗是5.4,很爽的。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,就運(yùn)動(dòng)車型來(lái)說(shuō),跟內(nèi)些標(biāo)榜舒適性的車肯定沒(méi)法比。開(kāi)過(guò)老M3和M6的同學(xué)應(yīng)該深有體會(huì),這代馬3已經(jīng)向舒適性妥協(xié)了。對(duì)我本人來(lái)說(shuō),對(duì)舒適性沒(méi)有什么太大的要求,開(kāi)著爽就行。老婆坐副駕駛說(shuō)座椅還是不錯(cuò)的,包裹性挺好。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形好,內(nèi)飾高大上,配置比較豐富。
缺點(diǎn):做工不精細(xì),胎噪有點(diǎn)大,避震比較硬。導(dǎo)航刷新比較遲鈍,今天還顯示的是前天去過(guò)的地方。
外觀:外觀絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),本人選擇兩廂,外觀拉風(fēng)啊
內(nèi)飾:做工不夠精細(xì),7月份的車子居然轉(zhuǎn)向軸還生銹。副駕駛左側(cè)有條縫隙很大,一塊都翹起來(lái)了。
空間:本人個(gè)子不高,坐著感覺(jué)空間夠大。
配置:感覺(jué)還行,比某神車性價(jià)比算高的了
動(dòng)力:是不是應(yīng)為駕駛原因,感覺(jué)等紅綠燈時(shí)起步一下比較慢,一旦速度上來(lái)提速很快。
操控:
馬自達(dá)的長(zhǎng)處,操控不錯(cuò),本人新手都感覺(jué)這車很好開(kāi)。
油耗:目前四百多公里加了400塊錢油了,以往熟練以后油耗能再降一點(diǎn)。
舒適:座椅包裹很好,坐著很舒服。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形絕對(duì)拉風(fēng)
缺點(diǎn):做工糙點(diǎn),胎是最大的吐槽點(diǎn),有錢絕對(duì)要換胎
外觀:外觀絕對(duì)拉風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,做工有些糙,不得不吐槽一下長(zhǎng)安的做工。
空間:三口之家絕對(duì)夠用,但要是帶著父母就顯得空間不夠了
配置:為顏值絕對(duì)值,性價(jià)比來(lái)說(shuō)還好,同級(jí)別來(lái)說(shuō)還是貴了點(diǎn)。
動(dòng)力:買的2.0的,女生開(kāi),感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛不錯(cuò)
油耗:目前油耗百公里7升,跑高速偏多,基本開(kāi)車就開(kāi)空調(diào)。
舒適:駕駛位的舒適性不錯(cuò)
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