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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3802）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀(guān)酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5179）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信大多數(shù)人看過(guò)這款車(chē)也會(huì)跟我的觀(guān)點(diǎn)一樣，最滿(mǎn)意的當(dāng)然就是這款車(chē)的設(shè)計(jì)了。用一句話(huà)形容，可能這就是一眼入魂吧，就好比你行走在茫茫人海，突然不經(jīng)意間眼前一亮，遇見(jiàn)了命中注定的那個(gè)她一樣，只看一眼，眼中便從此只有她了。這款車(chē)的造型設(shè)計(jì)新穎別致而且很有質(zhì)感，沒(méi)有同級(jí)別其他小轎車(chē)的俗氣，看起來(lái)就超凡脫俗，顯得與眾不同。前臉采用低趴的車(chē)頭設(shè)計(jì)，有點(diǎn)跑車(chē)的味道，犀利的兩只前大燈，透出兇悍感，很有靈性，炯炯有神，就像一頭將要出籠的猛獸，讓你忍不住想要駕馭他馳騁一番。整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條非常的流線(xiàn)型，而且很修長(zhǎng)，很舒展的感覺(jué)，體現(xiàn)出一種超越平凡的優(yōu)雅感。車(chē)的尾部采用4個(gè)圓形的尾燈，很經(jīng)典，而且很有運(yùn)動(dòng)范兒，夜間行駛看起來(lái)就像是戰(zhàn)斗機(jī)的噴射口一樣，充滿(mǎn)了戰(zhàn)斗氣息，很符合我們年輕人的胃口。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)精致，選材考究，細(xì)節(jié)滿(mǎn)滿(mǎn)，相對(duì)于同級(jí)別其他小轎車(chē)粗糙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和質(zhì)感，可以說(shuō)是大大超越了我的預(yù)期，非常的良心，讓我對(duì)這個(gè)企業(yè)也產(chǎn)生了非常的好感。果然應(yīng)驗(yàn)了那句話(huà):“黑人不黑古天樂(lè)，黑車(chē)不黑馬自達(dá)啊”。
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)到這里很多人最不滿(mǎn)意的肯定會(huì)說(shuō)馬自達(dá)的空間，這個(gè)問(wèn)題因人而異的�？茨阕约旱亩ㄎ粊�(lái)選擇如果你是家用的那確實(shí)可能小了點(diǎn)，對(duì)于一口之家來(lái)說(shuō)馬自達(dá)的空間肯定是不夠用的。所以需要看個(gè)人的定位，如果你只是一個(gè)人開(kāi)純粹的作為代步或者是對(duì)你來(lái)說(shuō)你只是過(guò)度使用的話(huà)，我想馬自達(dá)完全是夠用的。所以這個(gè)空間的問(wèn)題我覺(jué)得還是因人而異，新人用來(lái)過(guò)度我覺(jué)得完全不用考慮這個(gè)問(wèn)題，忽略就好了。當(dāng)然也不是沒(méi)有缺點(diǎn)的，至少目前開(kāi)下來(lái)馬自達(dá)的動(dòng)力肯定會(huì)被人詬病的，所謂的光吼不加速就是馬自達(dá)了，動(dòng)力方面肯定是差了點(diǎn)的，你想突然加速到很快能明顯的感覺(jué)到馬自達(dá)的動(dòng)力有所局限吧。但是如果自己是在市區(qū)使用其實(shí)也夠了，畢竟是安全駕駛還是最重要的，不管怎么開(kāi)車(chē)安全第一。平常開(kāi)車(chē)也是為了圖方便，不可能是生死時(shí)速的。還有一個(gè)就是油耗的問(wèn)題，雖然是92的油但是馬自達(dá)的油耗好像沒(méi)有達(dá)到理想中的那么低可能也是磨合的比較少，沒(méi)有去高速上拉幾圈這個(gè)后期可以值得觀(guān)察。
外觀(guān)：低趴的車(chē)頭設(shè)計(jì)，犀利的前大燈，流線(xiàn)型的車(chē)身，修長(zhǎng)舒展的車(chē)身比例，不多說(shuō)，上圖。另外，這個(gè)顏色真的很有質(zhì)感，超愛(ài)。我還加了明選，車(chē)燈如下圖所示，更加有質(zhì)感，建議大家選購(gòu)時(shí)可以加一套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的話(huà)，就是有味道這點(diǎn)不是很滿(mǎn)意了，其他的地方我覺(jué)得都還很不錯(cuò)，配置上還是比較齊全，輔助功能也比較多。
空間：我只能說(shuō)空間夠用，后排空間真的不大，平時(shí)自己開(kāi)車(chē)上下班，不太擠，沒(méi)關(guān)系，行李箱很大，可以裝很多東西，我放了兩個(gè)盒子進(jìn)去，空間還是蠻大的，說(shuō)實(shí)話(huà)，下一代后排空間真的很小，座椅舒適度還可以，不軟不硬。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，我家的老馬六現(xiàn)在老爸還偶爾開(kāi)開(kāi)呢，從來(lái)沒(méi)有出過(guò)什么大問(wèn)題，所以我還是很相信馬自達(dá)的技術(shù)的，而且到了現(xiàn)在我這款昂克賽拉，那技術(shù)一定是更升級(jí)更好了的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，我選擇的是2.0的排量，提速非常的快，在城市里面駕駛，感覺(jué)非常的輕盈，買(mǎi)車(chē)后，我每天上班出門(mén)的時(shí)間都推遲了。因?yàn)榕艿目旃�。上了高速也絲毫不會(huì)覺(jué)得肉。
操控：
馬自達(dá)三的操控最主要的體現(xiàn)就是它的轉(zhuǎn)彎方面，雖然日系車(chē)有的比較輕薄的車(chē)身，但是這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)調(diào)教確實(shí)值得一提，車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身比較自然，側(cè)傾程度小。
油耗：油耗并不高，因?yàn)榇蟛糠珠_(kāi)車(chē)都是上下班開(kāi)，基本在市區(qū)，高速長(zhǎng)途走的少，所以油耗這個(gè)數(shù)我覺(jué)得還是很能接受的。
舒適：如果對(duì)車(chē)的舒適性要求不是特別嚴(yán)苛的話(huà)，這款車(chē)的舒適性也是可以的。美中不足的可能就是車(chē)座椅不夠柔軟有一些偏硬，不過(guò)坐上去舒適度還是可以的。另外就是如果遇到不好的路況，還是會(huì)有一些顛簸的。然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音感覺(jué)還是有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受是我最滿(mǎn)意的，這款車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò)，完全可以滿(mǎn)足家用代步，比較符合我的需求，起步加速，只要踩油門(mén)就可以，加速感也很好，平時(shí)超車(chē)也沒(méi)什么壓力。
缺點(diǎn)：緊湊型車(chē)的空間還是不太好，平時(shí)我和女朋友都能用的很好，人一旦坐在后排，對(duì)空間的體驗(yàn)就不那么好了，個(gè)子高的人坐在后排會(huì)覺(jué)得不舒服。
外觀(guān)：大長(zhǎng)臉，魂動(dòng)設(shè)計(jì)流線(xiàn)型車(chē)身，色澤漆面，前后車(chē)燈搭配等等，我都很喜歡。據(jù)說(shuō)馬3還斬獲了一些設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾給我的感覺(jué)還是很高級(jí)的，手機(jī)互聯(lián)功能非常方便，皮質(zhì)包裹的面積很大，很多電子功能大大增加了內(nèi)飾的豪華感，看起來(lái)還是很智能化的。
空間：我覺(jué)得這車(chē)的空間還是比較大的，從外觀(guān)上就能看出空間上比較富裕，實(shí)際坐在車(chē)內(nèi)時(shí)感覺(jué)也挺寬敞的，當(dāng)我們?nèi)胰俗谲?chē)內(nèi)，并沒(méi)有太局促的感覺(jué)，我坐在后排時(shí)，腿部也可以靈活運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得能有這樣的乘坐體驗(yàn)也挺好的，后備箱的尺寸也很好，設(shè)計(jì)的比較平整，裝些大件也可以，平時(shí)還能夠拉點(diǎn)貨，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也比較多，能放些亂七八糟的東西，看到車(chē)內(nèi)很整潔，心情自然也舒暢。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候這款車(chē)的優(yōu)惠力度還是不錯(cuò)的，而且售后服務(wù)也非常好，后期保養(yǎng)起來(lái)也非常方便。
動(dòng)力：動(dòng)力看個(gè)人如果是日常的代步，一個(gè)人市區(qū)開(kāi)感覺(jué)夠用了。如果是對(duì)動(dòng)力有要求的話(huà)昂克賽拉可能就滿(mǎn)足不了了。還是看一個(gè)人的需求吧
操控：
這也是我當(dāng)初選擇馬自達(dá)的原因之一，這里有日系寶馬的美譽(yù)，角落小王子的美譽(yù)，這一塊的操控是大眾公認(rèn)的，底盤(pán)也訓(xùn)練有素。
油耗：目前開(kāi)了1萬(wàn)多公里，油耗平均7.3L百公里，加92號(hào)汽油。而且我平時(shí)主要市區(qū)跑得多。目前油價(jià)上漲厲害，這樣的油耗表現(xiàn)可是羨煞旁人吶。我朋友看過(guò)我的車(chē)的油耗之后，都打算去換車(chē)了，現(xiàn)在很多車(chē)加油傷不起啊。還好我的小馬給力，馬自達(dá)真不愧是技術(shù)車(chē)企，這發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)杠杠的。
舒適：乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的，唯一有一點(diǎn)就是后排的座椅，有一點(diǎn)偏短，如果長(zhǎng)時(shí)間穿著的話(huà)腿小腿會(huì)覺(jué)得酸困，而且后排的中間有一部分突起，所以說(shuō)這款車(chē)滿(mǎn)載四個(gè)人是最完美的狀態(tài)。音響效果也是非常的不錯(cuò)，非常的享受，每天在車(chē)?yán)锩媛?tīng)歌的感覺(jué)，再加上車(chē)內(nèi)非常優(yōu)越的靜音效果就更為他的音質(zhì)加分了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈哈，最滿(mǎn)意呀，當(dāng)然是顏值啦，魂動(dòng)紅，簡(jiǎn)直不要太勾魂哦。當(dāng)然了，優(yōu)點(diǎn)其實(shí)很多很多的，操控靈活，動(dòng)力足，不費(fèi)油，這都是我喜歡的。首先說(shuō)油耗吧，油耗目前7.8，相比我表哥開(kāi)的車(chē)，已經(jīng)是相當(dāng)省油了，但是省油歸省油，絲毫不影響它的動(dòng)力，然后就外觀(guān)來(lái)說(shuō)，秒殺同級(jí)一切車(chē)，我相信未來(lái)五年，這車(chē)的審美依然會(huì)停留在大眾的喜歡里。美女終歸是美女，男神終歸是男神，不會(huì)隨著時(shí)間的痕跡而變化。還有，內(nèi)飾也是我喜歡的，簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，總之，你看上后，沒(méi)得挑剔吧
缺點(diǎn)：后排空間有些小了，我男朋友身高180厘米，他坐副駕駛沒(méi)問(wèn)題，但坐后排的話(huà)膝蓋就頂著前排座位了。
外觀(guān)：要說(shuō)那個(gè)角度好看，我覺(jué)得車(chē)的線(xiàn)條腰線(xiàn)很好看，看著就從車(chē)頭到車(chē)尾部流暢自燃，車(chē)門(mén)把手精確的設(shè)計(jì)也好看，我就是它的車(chē)身。整體外觀(guān)比較別具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)真的同級(jí)無(wú)對(duì)手了，如果你去看了卡羅拉，卡羅拉塑料感太強(qiáng)，哈哈?看到馬自達(dá)你才會(huì)發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)昂克賽拉是多么用工，都是真皮，非常有質(zhì)感，用事實(shí)，用圖說(shuō)話(huà)吧，嘿嘿
空間：車(chē)的后排空間不如前排的空間大，體型小一點(diǎn)坐著會(huì)更舒服一點(diǎn)。如果是經(jīng)常一家人外出野餐或者出游，會(huì)有一些局促，但是作為平常代步車(chē)還是可以的，后備箱的空間放一些生活用品或者外出購(gòu)買(mǎi)的東西是足夠用。
配置：我加3000元選魂動(dòng)紅車(chē)漆，又加了3000元的名選包，這樣全部算下來(lái)，總共花了15萬(wàn)九，差一點(diǎn)不到16萬(wàn)。感覺(jué)這個(gè)價(jià)格還是可以接受的，畢竟車(chē)我們兩個(gè)都很喜歡，提車(chē)后這兩三個(gè)月的用車(chē)感受也很好，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也算是比較順利的。
動(dòng)力：在正常道路上行駛動(dòng)力絕對(duì)充足，完全不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，起步和剎車(chē)也很舒服…
操控：
操控：一個(gè)字：穩(wěn)！就感覺(jué)趴在地面上開(kāi)一樣，就像有吸盤(pán)吸著一樣，底盤(pán)那是絕對(duì)OK！穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)！還有就是在拐彎的時(shí)候，不知道為啥，咦，感覺(jué)很輕，很輕松，沒(méi)有我老公那臺(tái)車(chē)在拐彎的時(shí)候車(chē)頭那么笨重，可能機(jī)械原理我不太懂，但是駕駛感受我知道的呀，是吧。有一次我直行，右邊的車(chē)子右拐，擠到我這個(gè)車(chē)道了，把我嚇一跳，下意識(shí)的急打方向，當(dāng)時(shí)嚇一跳，只知道車(chē)子很快就拐過(guò)來(lái)了，后來(lái)回憶了一下，這個(gè)急拐彎沒(méi)有車(chē)子打滑，人坐在車(chē)?yán)餂](méi)有搖晃那么厲害，所以馬自達(dá)這樣的操控功底就顯現(xiàn)出來(lái)啦！
油耗：油耗：我看了一下儀表盤(pán)，我的油耗大概也就在7個(gè)多，一個(gè)女司機(jī)，平時(shí)呢開(kāi)的也不快，就是正常開(kāi)，能有這樣的油耗說(shuō)實(shí)話(huà)我真的很滿(mǎn)意的，我總以為2.0的排量加上我這樣二把刀的技術(shù)，估計(jì)油耗得要9個(gè)，誰(shuí)知道就這么開(kāi)才7個(gè)多，哈哈哈哈，很滿(mǎn)意啦，現(xiàn)在呢跑高速還不多，不好出去，如果說(shuō)再跑一點(diǎn)高速，我估計(jì)我的油耗能控制在7左右，甚至能到7以?xún)?nèi)呢。
舒適：座椅的包裹性和舒適性都很好，即使長(zhǎng)途駕駛也不覺(jué)得累，尤其是后排的隔斷空調(diào)出風(fēng)口，增加了后排家庭的乘坐舒適度，之前聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)馬自達(dá)的風(fēng)噪和胎噪比較大，開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還是可以的，在我能接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2393公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是馬自達(dá)昂克賽拉的顏值，真的很神奇，光看車(chē)頭就霸氣，乍一看有點(diǎn)像瑪莎拉蒂，車(chē)身線(xiàn)條完美流暢，看起來(lái)簡(jiǎn)潔舒適，所有的LED燈也充滿(mǎn)了設(shè)計(jì)感，在夜晚也很有辨識(shí)度，18寸大輪轂也是亮點(diǎn)之一，和其他同級(jí)車(chē)比不像一個(gè)檔次！
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)上不好說(shuō)，非得說(shuō)的也是大家詬病的后排空間了，現(xiàn)款2726的軸距，對(duì)于后排來(lái)說(shuō)同級(jí)別毫無(wú)優(yōu)勢(shì)，但絕非不堪入目，居家出行完全夠用。然而還有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu)也說(shuō)說(shuō)吧，那就是異響的問(wèn)題了，目前儀表下面偶爾噠噠聲響，不注意聽(tīng)不見(jiàn)，就怕以后多處異響就很煩了。
外觀(guān)：馬自達(dá)昂克賽拉的動(dòng)人靈魂的設(shè)計(jì)讓昂克塞拉的外觀(guān)非常精致，靈動(dòng)小巧，車(chē)身低矮，可以說(shuō)是非常運(yùn)動(dòng)，而且新一代之后，前臉變得更加犀利，回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：我的小馬內(nèi)飾質(zhì)感十足，無(wú)論是座椅還是方向盤(pán)，以及中控區(qū)簡(jiǎn)潔大方的布局，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)都深得我心，中控臺(tái)的按鍵也科技感十足。
空間：實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，這款車(chē)的空間真的不是特別大，駕駛室和副駕駛還是可以，我的個(gè)子一米七五，反正坐在里面剛剛好。特別是后排座，要是坐個(gè)高個(gè)子的話(huà)，應(yīng)該不是會(huì)很舒服，不過(guò)反正自己也不坐后排，也就無(wú)所謂了。后備箱空間倒是夠用的，放一個(gè)折疊的兒童車(chē)和26寸行李箱沒(méi)問(wèn)題。目前來(lái)看，家人對(duì)這款車(chē)也是很中意的，證明我的眼光沒(méi)有錯(cuò)。
配置：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候加了明選包，全款落地15W8，感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。首先服務(wù)很好，從第一次去看車(chē)，不確定買(mǎi)不買(mǎi)的時(shí)候，銷(xiāo)售顧問(wèn)就很耐心的給講解，車(chē)輛的性能給講解的很清楚，服務(wù)態(tài)度好。最近剛?cè)プ霰ｐB(yǎng)，第一次保養(yǎng)是免費(fèi)的，沒(méi)有附加條件，保養(yǎng)的很仔細(xì)。保養(yǎng)后還有專(zhuān)門(mén)的客服電話(huà)回訪(fǎng)我，感受到了這個(gè)品牌對(duì)客戶(hù)的用心。
動(dòng)力：整體的加速感受還是比較不錯(cuò)的，雖然比不上渦輪的車(chē)子，但是在這個(gè)價(jià)格區(qū)間這加速感受是可以了，車(chē)子還沒(méi)有去高速開(kāi)過(guò)這個(gè)就不多說(shuō)了目前就在市區(qū)里面開(kāi)的多，要超個(gè)車(chē)啥的還是可以的，整個(gè)加速的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)很平順，馬自達(dá)的變速箱調(diào)教的還是不錯(cuò)滴。
操控：
我覺(jué)得它控制得很好，唉，車(chē)畢竟是車(chē)，不是大車(chē)，感覺(jué)沒(méi)那么重，再加上系統(tǒng)中的一些輔助功能，也可以很好的幫助我們這些新手上路，唉，開(kāi)始學(xué)車(chē)就要求我們雙手方向盤(pán)，現(xiàn)在跑一段時(shí)間，可以像別人一樣單手轉(zhuǎn)向了，很厲害，但是安全還是最重要的。
油耗：我開(kāi)這輛車(chē)，油耗中規(guī)中矩，目前百公里油耗6.5，而且這車(chē)只要92號(hào)汽油，百公里不到40元，我們一個(gè)月最多只用兩箱油，車(chē)費(fèi)挺低的。
舒適：座椅坐上去很舒服，但是車(chē)輛減震似乎做的不太好，感覺(jué)很硬。關(guān)窗戶(hù)行駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)噪音小，車(chē)內(nèi)稍微有一點(diǎn)異味，可以接受�？照{(diào)效果好，出風(fēng)口和空調(diào)分區(qū)控制的設(shè)計(jì)都很合理。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是操控了，可能對(duì)于非馬粉的看不上所謂的操控，但就這細(xì)微的調(diào)教給喜歡駕駛的人以極大的滿(mǎn)足。
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)的是，這車(chē)后排空間有點(diǎn)太小了，雖然不會(huì)影響駕駛員，但會(huì)嚴(yán)重影響后排乘客的舒適度，“頂腿”這個(gè)詞真的很合適，很容易說(shuō)小一點(diǎn)的人胖一點(diǎn)高一點(diǎn)，頂腿現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，其實(shí)我買(mǎi)這車(chē)不是為了空間。
外觀(guān)：外觀(guān)：絕對(duì)絕對(duì)OK，我當(dāng)時(shí)是我朋友先買(mǎi)的，第一眼就看上了這臺(tái)馬自達(dá)，柳葉眉一樣的車(chē)燈細(xì)細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)的，就像人的眼睛炯炯有神，大嘴的中網(wǎng)配上柳葉眉大燈，哇塞，就是這么順眼，哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格簡(jiǎn)單大方，然后做工精致，中控臺(tái)多為軟性材質(zhì)，非常精致，手感非常好，單獨(dú)與上一代車(chē)型相比，這一代車(chē)型更有設(shè)計(jì)感，簡(jiǎn)潔單調(diào)，整體設(shè)計(jì)恰到好處，正好我買(mǎi)車(chē)回來(lái)，會(huì)有一些異味，不過(guò)問(wèn)題不大。
空間：空間方面中規(guī)中矩，沒(méi)有網(wǎng)上那些人說(shuō)的那么不堪，不富裕但足夠用，馬自達(dá)一貫主張駕駛?cè)说睦妫郧芭艣](méi)有任何問(wèn)題。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):門(mén)板儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，全車(chē)儲(chǔ)物空間還是可以的，尤其后備箱比同級(jí)別數(shù)據(jù)上大一些，實(shí)際用起來(lái)也不錯(cuò)。乘坐空間:本人175調(diào)好，后排還有近一拳的距離，還算可以，家人160毫無(wú)壓力。四個(gè)普通體型的大人完全夠用，后排坐3名大人就很不理想了。
配置：我買(mǎi)的這個(gè)配置是網(wǎng)上評(píng)價(jià)說(shuō)性?xún)r(jià)比最好的質(zhì)雅版，動(dòng)力是2.0L，還有真皮座椅，全部買(mǎi)下來(lái)費(fèi)用不到16萬(wàn)，給想買(mǎi)這輛車(chē)的人一個(gè)參考。
動(dòng)力：目前車(chē)子買(mǎi)了有半年有余，駕駛過(guò)程還是相當(dāng)平穩(wěn)的。2.0自吸158匹，車(chē)子坐滿(mǎn)人，打上空調(diào)，動(dòng)力依然很足。我買(mǎi)車(chē)之前，百度了下馬自達(dá)，創(chuàng)馳藍(lán)天是馬自達(dá)的看家技術(shù)，又是愛(ài)信的6AT，這點(diǎn)上作為消費(fèi)者我還是很相信的。通常如果行駛過(guò)程中要是超車(chē)還是平速巡航，60邁就可以六檔，瞬間踩油門(mén)又會(huì)連續(xù)降檔拉高轉(zhuǎn)速保證充足的動(dòng)力�？傊桑躰ice,2.0自吸肯定是夠用的，毋庸置疑。
操控：
操控方面，方向盤(pán)握上去手感好，控制力度適中，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感覺(jué)很累。底盤(pán)穩(wěn)定性好，在高速上來(lái)到時(shí)速120公里車(chē)也是很穩(wěn)的。
油耗：目前開(kāi)了6000公里左右吧，一半市區(qū)一半高速，目前綜合油耗是7.8，市區(qū)可能耗油點(diǎn)，但是完全在省油的范圍，雖然日系車(chē)都比較省油，但是目前油價(jià)是蹭蹭往上漲，還是很在意油耗的。這點(diǎn)上，我這車(chē)沒(méi)問(wèn)題。
舒適：舒適，平時(shí)開(kāi)車(chē)不會(huì)覺(jué)得不舒服，不會(huì)有壓迫感，座位很舒服，有時(shí)候回老家會(huì)開(kāi)一段距離，也不會(huì)腰酸背痛之類(lèi)的，遇到爛路也不會(huì)顛簸，底盤(pán)也比較穩(wěn)，反正出門(mén)的朋友更喜歡坐我的車(chē)，不會(huì)暈車(chē)，可以開(kāi)天窗，隔音效果還不錯(cuò)~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他的顏值了，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)型在同級(jí)別車(chē)?yán)锩媸穷佒底罡叩能?chē)子，非常喜歡他的外觀(guān)，很年輕，比較適合我這種年輕人，還有就是這個(gè)車(chē)子做工用料很好！摸起來(lái)很有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，車(chē)內(nèi)空間比較小，屏幕摸不到屏幕，不方便。
外觀(guān)：外觀(guān)完全符合我的審美，按照官方的宣傳，這款車(chē)叫：驚艷漂亮的車(chē)，我覺(jué)得還挺名副其實(shí)的，馬自達(dá)是第一個(gè)提出撼魂設(shè)計(jì)概念的車(chē)企，這種設(shè)計(jì)現(xiàn)在依然延伸到每一輛車(chē)上，長(zhǎng)車(chē)頭，大輪轂，緊湊的車(chē)身組合，有轎跑的感覺(jué)，是年輕人喜歡的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去上檔次，摸上去觸感很好，想來(lái)用料是很不錯(cuò)的，是皮質(zhì)的，不知道是不是全部都是真皮材質(zhì)。稍微有些異味，但在可以接受的程度。
空間：買(mǎi)之前就了解到，網(wǎng)絡(luò)上很多人都在吐槽次世代昂克賽拉的空間，所以去看實(shí)車(chē)前就有心理準(zhǔn)備，實(shí)際試乘試駕后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有網(wǎng)上吐槽那么夸張，至少我家人乘坐都說(shuō)挺寬敞的。后備箱很大，今年過(guò)年回來(lái)的時(shí)候，父母給帶了一后備箱的吃的，我和女朋友吃了好久。
配置：性?xún)r(jià)比我相信不用多說(shuō)，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是一款非常吸引人的車(chē)，沒(méi)什么大問(wèn)題，從油耗上看也很吸引人，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，有這樣一輛開(kāi)起來(lái)不貴，而且非常得心應(yīng)手的車(chē)，自然是一件好事。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力也是很哈拉少，2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，老公說(shuō)是158馬力，還說(shuō)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩比較高，所以屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，這些呢反正我也不太懂，只知道起步踩油門(mén)一點(diǎn)都不拖沓，一踩就有，竄竄的，跑起來(lái)呢，也是足夠有勁兒，AT的變速箱據(jù)說(shuō)是整個(gè)變速箱當(dāng)中算優(yōu)秀的了，所以開(kāi)起來(lái)動(dòng)力噌噌噌，說(shuō)有就有，但是呢，我在市區(qū)開(kāi)一般不會(huì)開(kāi)那么快，有時(shí)候變個(gè)道超個(gè)車(chē)是很輕松，完全沒(méi)壓力的，至少比三大媽強(qiáng)的，對(duì)吧，哈哈哈！
操控：
操控方面我就覺(jué)得比我老爸的車(chē)好開(kāi)，車(chē)開(kāi)著更好掌握，我確實(shí)也沒(méi)開(kāi)過(guò)其它的什么車(chē)，對(duì)于操控也只是略知一二，最明顯的就是轉(zhuǎn)彎加塞不在話(huà)下很輕松，方向盤(pán)握在手里剛剛好，這點(diǎn)我很喜歡，轉(zhuǎn)向是電子助力的輕便好操控，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，平時(shí)回家停車(chē)入庫(kù)也好停放。還有就是剎車(chē)系統(tǒng)，踩剎車(chē)感覺(jué)我基本都是提前預(yù)判提前踩剎車(chē)，也遇到過(guò)緊急剎車(chē)的情況也都一腳就剎住了還是比較靈敏安全的。
油耗：新車(chē)剛提的時(shí)候油耗近8油，一個(gè)多星期就穩(wěn)定在7.5左右，估計(jì)也差不多了，說(shuō)綜合油耗降到7以下有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，畢竟在市區(qū)用了很久了，新車(chē)跑一次高速回老家也可以理解，油耗在高速上穩(wěn)定在6油左右，部分路段破5，這個(gè)油耗只是一個(gè)簡(jiǎn)單的樣子，還會(huì)再回到市區(qū)。
舒適：座椅是真皮的，上邊有小孔，很透氣，坐上去很舒服。空調(diào)溫度分區(qū)很合理，主駕駛和副駕駛的可以分開(kāi)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是次世代昂克賽拉的外形，還沒(méi)見(jiàn)過(guò)那個(gè)車(chē)型的紅色車(chē)比昂克賽拉還好看。尤其是洗完車(chē)后，在陽(yáng)光下，熠熠生輝，光彩奪目。關(guān)鍵是內(nèi)飾顏值也超高，看上去有氣質(zhì)，上檔次，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，我總看，女朋友都吃醋了。還有就是昂克賽拉的操控這么沒(méi)的說(shuō)，方向盤(pán)手感好，整體駕駛感受平穩(wěn)絲滑不卡頓。
缺點(diǎn)：車(chē)屬于轎車(chē)，所以底盤(pán)有點(diǎn)低，有時(shí)候停下來(lái)或者上了鄉(xiāng)間小路，可能停下來(lái)就掛了，但是小心避開(kāi)還是可以的。
外觀(guān)：外觀(guān)我覺(jué)得是昂克賽拉的最大亮點(diǎn)，在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)?yán)锩�，不敢說(shuō)絕對(duì)第一，但絕對(duì)排在第一陣營(yíng)，看車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售給我講了很多馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念，當(dāng)時(shí)感覺(jué)這個(gè)車(chē)企非常牛逼，也看了展廳，其他的車(chē)型覺(jué)得每一款都非常好看。當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候還看了其他的兩款車(chē)，軒逸和卡羅拉，但是和馬三的外觀(guān)比起來(lái)，還是馬三看著更加年輕運(yùn)動(dòng)，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，車(chē)整體空間不大，但很有設(shè)計(jì)感，和外觀(guān)一樣簡(jiǎn)潔，真皮座椅質(zhì)感很好，中控屏幕尺寸還可以，很有科技感，很適合年輕人，布局合理，在同價(jià)位的車(chē)?yán)锼闶侵猩蟸
空間：對(duì)于體型較大的人來(lái)說(shuō)，空間還是比較小的，尤其是后排的空間會(huì)比較小，前排的空間會(huì)比較充裕，如果要載人的話(huà)，后排可能會(huì)有點(diǎn)尷尬，后備箱容積：后備箱空間挺大的，然后后排可以放平，這樣我可以在后備箱放更多的東西，這是一個(gè)非常人性化的功能設(shè)計(jì)。
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)用是這款車(chē)的一大特點(diǎn)，體驗(yàn)感在同價(jià)位絕對(duì)是突出的存在，最重要的是，外觀(guān)太好看了，總和來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：加速表現(xiàn)非常不錯(cuò)，高速跑過(guò)140也就兩千多轉(zhuǎn)，至今沒(méi)有將油門(mén)踏板踩到底過(guò)，哈哈。車(chē)基本屬于輕載，開(kāi)著還蠻輕快的，加速超車(chē)都不費(fèi)勁，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷一直踩一直有，此處建議大家還是要安全駕駛，不超速行駛。
操控：
這輛車(chē)大部分時(shí)間是我開(kāi)，我車(chē)技不好的女朋友偶爾也開(kāi)，她也能駕馭的了。所以這輛車(chē)應(yīng)該是屬于很好開(kāi)的車(chē)子，開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)很好控制，力度適中，開(kāi)起來(lái)不累。
油耗：油耗目前雖然不如一些大神那么低，但7.2的表現(xiàn)值也達(dá)到了自己的理想值，最近一次大概35.5升油跑了600公里左右，而且目前未上過(guò)高速，后期使用路況均衡后應(yīng)該還有下降空間，能夠降到7個(gè)油的話(huà)就算是非常不錯(cuò)了。
舒適：舒適性還算可以，運(yùn)動(dòng)調(diào)教談舒適性也不合適。座椅軟硬度適中，懸架偏硬，路感很清晰。車(chē)內(nèi)噪音異味:80碼一下噪音還是挺不錯(cuò)的，80以上明顯胎噪。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:位置和風(fēng)量都沒(méi)得說(shuō)，但在開(kāi)1擋時(shí)后排出風(fēng)口幾乎沒(méi)有風(fēng)量。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值超高，駕駛感強(qiáng)，不管外觀(guān)還是內(nèi)飾在同級(jí)別中，顏值都是很抗打的�。�1、顏值，這我不用贅述了，霸氣車(chē)頭 流線(xiàn)型車(chē)身，LED眼眸大燈英氣十足。2、操控完美，被稱(chēng)為“東瀛寶馬”，還有“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，自然吸氣，省心省油。3、馬自達(dá)自家的6AT變速箱很優(yōu)秀，我也是聽(tīng)玩車(chē)的朋友說(shuō)了才知道。4、動(dòng)力非常好，感覺(jué)非常不錯(cuò)，方向盤(pán)較輕，轉(zhuǎn)彎很流暢，彎道之王。5、性?xún)r(jià)比很高，內(nèi)飾非常簡(jiǎn)約大氣，座椅透氣性良好，carplay太快樂(lè)了，音響效果也好，一上車(chē)，直接打開(kāi)音樂(lè)，成為了開(kāi)車(chē)不可或缺的一部分。6、后備箱非常大!儲(chǔ)物空間杠杠的，家用好幫手。7、有人吐槽后排擁擠，我昨天坐上后排，讓我倆朋友都坐后排感受了下，感覺(jué)空間是足夠的，而且就上下班代步，所以很少有機(jī)會(huì)用到后排。這個(gè)根據(jù)每個(gè)人的用車(chē)需求來(lái)看。8、昂克賽拉A柱前后保險(xiǎn)杠采用1800兆帕剛強(qiáng)度鋼材，全車(chē)60以上使用1300兆帕高強(qiáng)度鋼材，中保研安全碰撞成績(jī)?nèi)珒?yōu)。9、啟動(dòng)聲音大，這個(gè)我感覺(jué)到了，但是我還挺喜歡這個(gè)聲音的@反而很有安全感哈哈哈這可能就是愛(ài)它就要接受他的好和壞吧，不過(guò)這也不能算是啥缺點(diǎn)吧，每輛車(chē)都有各自不同的特點(diǎn)，我的小馬我超愛(ài)!zoom zoom l love you。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是聲音了，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候聲音很大，有點(diǎn)不習(xí)慣，拖拉機(jī)一樣，不過(guò)過(guò)了幾分鐘就小起來(lái)了。
外觀(guān)：顏值擔(dān)當(dāng)，魂動(dòng)設(shè)計(jì)非常吸引眼球，整車(chē)線(xiàn)條都時(shí)偏柔和，不想其他車(chē)型折現(xiàn)折角明顯線(xiàn)條感那么明顯，但也帶來(lái)了弊端，就是遠(yuǎn)看顯車(chē)小。車(chē)燈設(shè)計(jì):前后燈設(shè)計(jì)非常棒，遠(yuǎn)近一體的大燈看著非常簡(jiǎn)潔，尾燈辨識(shí)度很高，當(dāng)然不加選裝包的就簡(jiǎn)單了些，但也很獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)當(dāng)時(shí)看車(chē)，內(nèi)飾的確給我不少的驚喜的，在我印象當(dāng)中日系車(chē)的內(nèi)飾就是很簡(jiǎn)單，都是塑料，但是馬自達(dá)可不是這樣，真皮座椅，中控也是用的皮，門(mén)板上也是皮包裹的，一打開(kāi)車(chē)門(mén)這個(gè)內(nèi)飾就驚艷啦，完全顛覆了我對(duì)日系車(chē)的認(rèn)知，所以就能看得出來(lái)馬自達(dá)對(duì)于用料這塊是很用心的。
空間：空間，如果感覺(jué)這款車(chē)整體使用的話(huà)，車(chē)內(nèi)空間不算太大，前排肯定夠用，如果坐后排的話(huà)，應(yīng)該剛好可以坐兩個(gè)人，最多三個(gè)人，再多就沒(méi)地方了，但是后備箱的空間還是挺寬敞的，可以放很多東西，家用還是夠用的，后排可以把腳放在前座下面。
配置：首�，F(xiàn)在還沒(méi)做反正也是免費(fèi)的 之后保養(yǎng)費(fèi)用銷(xiāo)售說(shuō)500左右，感覺(jué)還行，整個(gè)購(gòu)車(chē)期間比較的比較多所以對(duì)價(jià)格還是比較滿(mǎn)意的建議買(mǎi)車(chē)的小伙伴都要多比較幾家這樣才能要到好價(jià)格啊！哈哈！總體來(lái)說(shuō)是一款外觀(guān)好看好開(kāi)的一款車(chē)子！預(yù)算14 15萬(wàn)的可以考慮看看
動(dòng)力：買(mǎi)這輛車(chē)之前，也去試駕過(guò)別的車(chē)，感覺(jué)次世代昂克賽拉的加速度雖然沒(méi)有特別優(yōu)秀，但動(dòng)力平順，不卡頓。而且我買(mǎi)的是2.0L的動(dòng)力配置，滿(mǎn)載的時(shí)候上坡也是沒(méi)有壓力的，動(dòng)力很滿(mǎn)意。
操控：
這個(gè)應(yīng)該是大多數(shù)喜歡馬自達(dá)或者買(mǎi)馬自達(dá)的都是沖著這個(gè)買(mǎi)的吧，確實(shí)是非常好開(kāi)的一款車(chē)子，就是給你一種安心的操控感受，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是感覺(jué)到很安穩(wěn)的，方向盤(pán)打起來(lái)也是很輕松不是很重，馬自達(dá)的操控性名不虛傳！
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真的厲害名不虛傳，目前百公里油耗在7個(gè)油之間徘徊，還沒(méi)過(guò)首保，過(guò)了首保應(yīng)該還能降下來(lái)點(diǎn)。
舒適：這段時(shí)間打開(kāi)的感覺(jué)我還是挺滿(mǎn)意的，座椅的舒適度很高，底盤(pán)也很扎實(shí)，無(wú)論什么樣的路況，我都感覺(jué)不到明顯的震動(dòng)，這方面也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到這款車(chē)，就被它的高顏值吸引住了，我覺(jué)得這車(chē)的外觀(guān)很適合我這個(gè)年輕人，整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚前衛(wèi)，個(gè)人覺(jué)得這車(chē)的設(shè)計(jì)不是特別容易撞的類(lèi)型，非常獨(dú)特，獨(dú)一無(wú)二，實(shí)物比圖片好看多了，另外我是從白色開(kāi)始的，很有質(zhì)感，與眾不同，朋友說(shuō)我買(mǎi)的時(shí)候好看，況且馬自達(dá)的操控?zé)o可挑剔，只要開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的人都能感受到它真正的人車(chē)合一感，整體非常好控制，使用起來(lái)非常簡(jiǎn)單，感覺(jué)女生或者新手用起來(lái)都很輕松，開(kāi)久了也不會(huì)累，同時(shí)它的內(nèi)飾也很合我的口味，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，但在細(xì)節(jié)上總能給你不一樣的小驚喜，做工用料都很用心。
缺點(diǎn)：既然看上這款車(chē)，自然它是符合我個(gè)人的需求的，非要說(shuō)不滿(mǎn)的話(huà)，那就是內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單，不過(guò)我也喜歡簡(jiǎn)單美，后期自己買(mǎi)一些小裝飾簡(jiǎn)單裝飾一下即可。
外觀(guān)：外觀(guān)可以說(shuō)是我對(duì)這款車(chē)情有獨(dú)鐘的地方，很有自己的風(fēng)格，停在那里就像一個(gè)帥氣的青年車(chē)。我老婆也是一眼就喜歡上了，平常出街的時(shí)候很容易與其他車(chē)區(qū)別開(kāi)，線(xiàn)條流暢，層次感強(qiáng)，誰(shuí)看了都會(huì)忍不住贊嘆幾句。
內(nèi)飾：我比較喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)，這個(gè)內(nèi)飾感覺(jué)比較高級(jí)，包括材料所有方面的細(xì)節(jié)也被注明。
空間：空間方面，后排不太好，前排沒(méi)問(wèn)題，我身高1.85，如果我在后排很克制的話(huà)，頭部的問(wèn)題對(duì)我來(lái)說(shuō)一般會(huì)發(fā)生在正常的車(chē)上，我已經(jīng)習(xí)慣了！其實(shí)一般情況下這車(chē)是不會(huì)帶人的，只是個(gè)代步工具，所以空間對(duì)我家來(lái)說(shuō)真的不算什么。
配置：我上次保養(yǎng)是開(kāi)車(chē)半年的時(shí)候換了一次機(jī)油是免費(fèi)的，說(shuō)下次保養(yǎng)費(fèi)用大概在500左右，大概了解了一下也是基礎(chǔ)換機(jī)油就可以了，車(chē)用著還挺省心的，要說(shuō)性?xún)r(jià)比我個(gè)人覺(jué)得還是很高的，反正我是挺喜歡這車(chē)的覺(jué)得價(jià)格也可以。
動(dòng)力：日常加速平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)卡頓的情況。加速速度不能跟那些跑車(chē)比，我不是很注重速度的人，但還是在經(jīng)濟(jì)能力允許的情況下買(mǎi)了2.0L的配置，平常使用是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
操控應(yīng)該不用多說(shuō)吧，操控是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)，估計(jì)就男生來(lái)說(shuō)，有一大部分是沖著操控來(lái)的吧，男生對(duì)機(jī)械比較懂，當(dāng)然，操控好對(duì)女生也是友好的，嘿嘿
油耗：我現(xiàn)在油耗大多保持在八升左右，七到八升還是可以接受的。
舒適：座椅的包裹性還有很好，坐上去軟硬程度也剛好，調(diào)好自己的理想駕姿，駕駛起來(lái)非常舒服，而且視線(xiàn)也非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常滿(mǎn)意，女生喜歡這種車(chē)，二話(huà)沒(méi)說(shuō)，直接點(diǎn)了買(mǎi)車(chē)的帥哥，給了不少優(yōu)惠，我好開(kāi)心，但是我技術(shù)不是很好，剛買(mǎi)的，遇到了，郁悶了一段時(shí)間，車(chē)的外觀(guān)和舒適度都很到位，每次開(kāi)出去都感覺(jué)很舒服，尤其是座椅硬度適中，坐著真的很舒服，我喜歡這么說(shuō)。
缺點(diǎn)：A柱盲區(qū)比較大，拐彎超車(chē)時(shí)要注意，要稍微側(cè)身看，其它都不錯(cuò)。因?yàn)槭?8寸運(yùn)動(dòng)輪胎行駛在顛簸路段噪音還是比較明顯，算是可接受的范圍。冷啟動(dòng)聲音還是蠻大的大概在1300轉(zhuǎn)，大概兩分鐘轉(zhuǎn)速就會(huì)回到700轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)也就變得安靜。
外觀(guān)：外觀(guān)給我的感覺(jué)是溫柔敦厚，因?yàn)槟阍谌?chē)找不到清晰硬朗的線(xiàn)條，都是朦朧效果，看起來(lái)沒(méi)有效果也控制的很好，如果你想找硬朗霸氣的元素，也可以找到，那就是靈動(dòng)的大燈和18寸大輪轂。
內(nèi)飾：對(duì)于我不愛(ài)研究各種高科技的功能，我覺(jué)的內(nèi)飾的簡(jiǎn)單美，非常符合我的要求，中央扶手都是真皮的，包括門(mén)邊上的扶手都是真皮的，可見(jiàn)做工上非常細(xì)心，細(xì)致。
空間：空間方面，女友身高160cm，她在前排調(diào)整好座椅之后，后排做個(gè)175的男生完全沒(méi)問(wèn)題，有些人說(shuō)空間太小什么的，我覺(jué)得還是要看個(gè)人的身材怎么樣，最好能實(shí)地體驗(yàn)下才是最真實(shí)的，后備箱空間不錯(cuò)后排座椅還可以放倒，深度能夠放4個(gè)大行李箱一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):21款馬自達(dá)昂克賽拉內(nèi)飾采用減法設(shè)計(jì)，中控部分簡(jiǎn)潔卻不簡(jiǎn)單，層次分明使用方便，真的算是用心了，扶手箱空間蠻大能塞進(jìn)不少東西。
配置：這車(chē)性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，買(mǎi)了2.0L版本版，我個(gè)人認(rèn)為，總的來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是挺好的，實(shí)惠！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，不如渦輪車(chē)的動(dòng)力有活力，確實(shí)電源確實(shí)需要拉低一點(diǎn)，大概是3000轉(zhuǎn)以上才能釋放，不管怎么說(shuō)，多虧了這個(gè)智能變速箱，當(dāng)你想加速的時(shí)候，踩油門(mén)，高轉(zhuǎn)的聲音很好聽(tīng)。
操控：
方向盤(pán)真的是指哪打哪，上次開(kāi)了一下朋友的車(chē)感受了一下，方向感真的差了好多，昂克賽拉你稍微打點(diǎn)方向盤(pán)他就會(huì)立馬過(guò)去，好像知道你心里想的！整個(gè)車(chē)感覺(jué)很好控制，開(kāi)起來(lái)非常自信，轉(zhuǎn)急彎也不會(huì)有很明顯的傾斜感！還有就是換擋感覺(jué)沒(méi)有什么頓挫感！方向盤(pán)操控感:這是車(chē)子剛提回來(lái)兩三個(gè)月的時(shí)候拍的，里面的方向盤(pán)都是德國(guó)進(jìn)口小牛皮的，液晶儀表，里面手感很好，開(kāi)起來(lái)更不用說(shuō)了，真的很喜歡這個(gè)車(chē)的操控，方向盤(pán)指向性杠杠滴。剎車(chē)表現(xiàn):換了個(gè)新的腳墊，還可以嗎？哈哈，剎車(chē)感覺(jué)踩去很軟，剛開(kāi)始開(kāi)起來(lái)的時(shí)候剎車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)剎不住，后來(lái)開(kāi)久了就習(xí)慣了！
油耗：油耗還是很滿(mǎn)意的，買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)就說(shuō)了自然吸氣的省油，確實(shí)不是忽悠我隨便說(shuō)說(shuō)的。我現(xiàn)在大部分都是在市區(qū)內(nèi)行駛，目前百公里油耗基本在7.5個(gè)油左右。
舒適：之前去店里談的時(shí)候就去展廳里坐的展車(chē)?yán)锩婊緵](méi)有什么味道，新車(chē)提到也去聞了下沒(méi)有什么異味，就一些皮的味道，回家以后開(kāi)了幾天窗戶(hù)散散味道就好了，現(xiàn)在開(kāi)了段時(shí)間了暫時(shí)也沒(méi)有其他的不好聞的味道出來(lái)。我買(mǎi)的是真皮座椅的，坐起來(lái)肯定是要比布座椅舒服點(diǎn)的吧，原廠(chǎng)的做工看起來(lái)也可以，店里有他們自己做的真皮座椅看起來(lái)不咋地沒(méi)有這個(gè)原裝的好！
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