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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購買時間2021年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一眼看上就喜歡的車,17年的時候第一次看到昂克賽拉就有種初戀的感覺,然后就一直惦記著它,選車的時候有朋友推薦了思域,但是專一的男人豈能因為別人的三言兩語移情別戀,講真可能思域比馬三省油一些,但是愛它沒有理由,只要不是原則性缺點都可以接受,畢竟人無完人車無完車,適合自己的就是最好的,而且權(quán)衡一下馬三的綜合性能略高一些,可能油耗和保值這塊讓它銷量干不過別人吧,畢竟這個價位的車主還是挺看重這倆項指標(biāo)的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2785公里
綜合評分
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優(yōu)點:單純的和大家分享一下第一次買車最終選擇了昂克賽拉的想法,并不是專業(yè)的汽車評測,希望對第一次買車和關(guān)注昂克賽拉的小伙伴有所幫助,翻開馬自達(dá)車主手冊,第一頁就是Zoom-Zoom,希望通過駕駛馬自達(dá),從極端動感中喚醒愉悅和釋放,默默的感受到一種不可名狀的情懷…首先,昂克賽拉的外觀,擁有著相當(dāng)出眾的顏值,這也是吸引我消費的一個重要因素:從整體造型看,前臉采用黑色網(wǎng)狀中網(wǎng),并在四周點綴鍍鉻金屬飾條,搭配兩側(cè)鷹眼式LED大燈,降低了車頭高度,使車頭具備了一定的沖擊感和美觀度。車身側(cè)面則結(jié)合了“日式減法美學(xué)”理念,減少車身上的線條設(shè)計,通過流動的曲面設(shè)計增強車身的運動感,還有車的尾部,昂克賽拉將后保險杠進(jìn)行重新設(shè)計,采用新穎的雙邊單出排氣式布局,迎合了眾人的喜好,簡直不要太贊~馬自達(dá)的人機(jī)設(shè)計也是非常細(xì)致。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也是極簡風(fēng)格簡約不失質(zhì)感,用料十分誠意,基本上能摸到的地方都是軟的專門沒有用觸屏,而是采用了非常高清并且色彩很好的屏幕,不像其他我坐過的車,雖然屏幕大但是顏色和清晰度很差。旋轉(zhuǎn)按鈕的質(zhì)感和按鍵的手感都不錯。能感受到車內(nèi)還有很多小細(xì)節(jié)都是反復(fù)打磨推敲過的設(shè)計,比如只有副駕駛后面有背篼?梢宰詣诱{(diào)節(jié)亮度的車機(jī)屏幕以及儀表盤,晚上儀表盤的亮度暗暗的,會讓你把注意力都集中在路面上。并且不同的亮度下顯示細(xì)節(jié)是不一樣的。手剎還有玻璃升降開關(guān)的扳扣邊緣都是鍍鉻材質(zhì),手指邊緣劃過真的很絲滑。一時想不起來太多,但是使用感受真的是越用越喜歡。USB設(shè)計很好,在手套箱里設(shè)置了兩個USB,一個可以插優(yōu)盤,另外一個可以插數(shù)據(jù)線,可以給所有手機(jī)充電而且充電很快。這樣可以省去車載充電器,不過這車同樣有兩個車載充電器插頭。駕駛感覺:油門屬于那種給點就會有點,可能這就是所謂的“線性”吧,以前開過一次朋友的思域,感覺明顯不同,思域踩一下油門,會有明顯向前走的感覺。他們說這就是自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別。操控我覺得很好,方向盤不輕也不重,非常好開。因為是18寸輪轂,扁平胎,所以胎壁比較薄。底盤能夠比較真實地反饋路面情況,你開車的時候能夠分辨地出目前的路面“質(zhì)感”,不知道大家怎么覺得,這一點反倒會讓我心里比較踏實,據(jù)說這也是馬自達(dá)設(shè)計師的初衷,當(dāng)然這也是見仁見智的一個點。優(yōu)點是:有B格,好看,運動,輪轂顏值也很高,所帶來的缺點是:路面稍微粗糙點,胎噪很大,當(dāng)然好的柏油路是很靜音的,因為太薄所以路感及其清晰,壓個石子能感覺到什么形狀,這種扁平胎,過深坑的時候注意減速,不然容易鼓包,不好的路就老老實實的,哈哈,帥當(dāng)然是有代價的?傮w來說,對于我上下班,偶爾開出去玩,足夠了。駕駛樂趣什么的我不太懂,但是它給我的感覺就像是一個忠實的朋友,隨時溝通~安全性:馬自達(dá)認(rèn)為安全固然重要,但設(shè)計感與質(zhì)感也不能丟――這里不要誤解馬自達(dá)犧牲安全換質(zhì)感,事實上,它在2017年參加IIHS的碰撞后,五款車型全部獲TSP+最高安全獎,一時被媒體封為“世界上最安全的車”。空間:設(shè)計時縮小后排空間縮短軸距也是給車減重省油增加操控性的好辦法,網(wǎng)上很多人說昂克賽拉后排緊湊,178的我坐在后排感覺剛好,后排空間拿包取包也方便所以我并不認(rèn)為后排越大越好,是坐墊的長度比較長,造成視覺上好像剩余空間較少,但是真的坐上去,對你的腿彎支撐,還是很舒服的,比起某些刻意營造視覺空間較大,然后只讓你坐個屁股的品牌,確實比較好了。以上就是來自于個剛開車不久的女司機(jī)的感受,買車還是要買自己喜歡的,對我來說肯定不會頻繁換車,所以一個能夠讓自己心水的伙伴很重要。沒有車子是完美的,并且每個人的駕駛習(xí)慣、乘坐喜好都不同,只有適合自己的,否則再好的東西不適合你你開著也難受。昂克賽拉做我的第一輛車真的太棒了,這種感覺就像初戀一樣。你開著它攻克每一個彎,它陪你走過很多很多地方。我們愛車,是因為它是有生命力的~
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 北海
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
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優(yōu)點:馬自達(dá)昂克賽拉的外觀無疑是很吸引年輕人,車頭與車身的比列協(xié)調(diào),車身的流線性很柔美,前臉的天使之眼是最吸引我的地方,這也是我毫不猶豫選擇昂克賽拉的原因,尾燈的四個大圈無疑是黑夜中最矚目的,這也是馬自達(dá)的一大特點。馬自達(dá)的車漆值得一說,車漆的質(zhì)感簡直不要太好,尤其是在陽光,整部車在閃光,不管是行駛在哪里無疑是最耀眼的!車的內(nèi)飾來說在同級別車內(nèi),我的自我感覺是很滿意,中控臺的質(zhì)感不錯,無論是儀表盤還是方向盤都是很符合年輕人的審美潮流的,其次手感觸及的地方都是皮質(zhì)包裹,手感特別好,高級感很強,這是在同級別車中的翹楚。馬自達(dá)昂克賽拉的操控感是很不錯的,方向盤指哪打哪很精準(zhǔn),能夠給人車隨心動的感覺,駕駛起來很輕松,并且駕駛路感非常清晰,經(jīng)過什么路,輪胎壓過了什么能夠很清晰的傳達(dá)給駕駛者
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購買時間2021年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4420公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的方面有三個。第一點,毫無疑問就是顏值高,這也是我入手的主要原因,簡單卻不單調(diào)的整體外觀設(shè)計,巨大的多邊形中網(wǎng)和細(xì)小的車燈沖擊感很強,日間行車燈不大但是有一種貓科動物一樣的神態(tài),機(jī)蓋扁平又非常低矮,運動感強,車漆顏色很漂亮,當(dāng)時第一眼就被這個顏色,細(xì)膩的車漆讓車子整體看起來更加有檔次。第二點,操控輕松自如,城市駕駛很省力,轉(zhuǎn)向和油門剎車都很輕盈,代駕的師傅都說方向盤很輕,但是一點也不飄。第三點,車內(nèi)用料好,座椅、中控、車門都用了真皮,比較舍得下本。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.94萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 吉林
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6095公里
綜合評分
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