一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程275公里
綜合評分
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動力:搭配的6AT一點(diǎn)頓挫也沒走,起步順滑,平穩(wěn),超車也很簡單,一腳油就完事了,不是他們說的特別肉的那種,跑高速:高速特別舒服。跑車的外形,超低的地盤真的120特別穩(wěn),一點(diǎn)也不飄!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3788公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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動力:當(dāng)時(shí)需要考慮2.0排量,后來我覺得1.5排量就夠了,上下班高峰期我也沒有機(jī)會開快車,我平時(shí)不喜歡開太快,畢竟安全第一,關(guān)鍵是更實(shí)惠更實(shí)用,這輛車的動力相當(dāng)不錯,哈哈哈哈。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3184公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力:整車動力響應(yīng)非常快6AT的變速箱既靈敏又聰明無論是大腳地板油還是平時(shí)輕給油都有不錯的動力輸出動力平順性:這兩天開車總是堵車,輕給油時(shí)的動力輸出平順性十分的不錯,走走停停沒有感覺到遲滯和太往前竄的感覺
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10623公里
綜合評分
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動力:動力方面也是非常穩(wěn)妥的,非常強(qiáng)勁,爆發(fā)力也很強(qiáng),對這一點(diǎn)我是完全放心的,給油就走,沒有頓挫,不管是上市區(qū)還是上高速都是非常讓人放心的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4623公里
綜合評分
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動力:動力是人家最注重的東西,代表了發(fā)動機(jī)跟變速箱的總和,經(jīng)過我這段時(shí)間的駕駛,也確實(shí)認(rèn)識到了它在這塊的優(yōu)秀。每次加速的時(shí)候都能感受到非常刺激,希望以后加速上能給我?guī)砀蟮目鞓贰?/span>
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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動力:馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)還有6AT變速箱 確實(shí)開起來讓我覺得很輕松 反應(yīng)很快 我開過朋友其他品牌的車 昂克賽拉給我感覺開起來很舒服 加油能很容易駕馭他起步加速動力:加速 雖然沒有朋友的渦輪增壓車那么迅速 但感覺是最舒服的 我也不需要跟別人搶那么一兩秒
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動力:動力方面,加速能力也很好,前幾天搬家的時(shí)候,后排有很多被子和雜物,后備箱已經(jīng)滿了,朋友坐在前排,沒有超車爬坡的動力壓力,而且動力很穩(wěn),起步很穩(wěn),沒有負(fù)載感,導(dǎo)致動力不足,早期加速和后期加速都非常有活力和力量,剛開始有點(diǎn)肉,但是流暢度還行,后期加速也還行,80以上提速明顯很快,跑高速經(jīng)常是跑120,速度可以提高,如果啟動反應(yīng)這么快,那就完美了。
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