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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)畢竟是老品牌了,好像素有操控之王、人馬合一的美譽(yù),確實(shí)配得上它的名聲,開車的時(shí)候感覺很穩(wěn),長時(shí)間開車也不會頭暈,轉(zhuǎn)個彎,一口氣加速,方向盤操控感很好,剎車性能非說不可,上次等紅綠燈的時(shí)候有點(diǎn)走神,要撞到前面的車,當(dāng)我看到我要撞上它時(shí),我立即踩了剎車,沒多久剎車就反應(yīng)好了,不然就是交通事故。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1547公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)外號東瀛寶馬,彎道王,操控我感覺應(yīng)該是最好的了。反正比豐田強(qiáng),方向盤就比較像一個運(yùn)動車型。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,說到操控,我相信馬自達(dá)絕對是同級別中的佼佼者,馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)就是追求人馬的駕駛理念,開車、轉(zhuǎn)彎、隨意停車不容易感到疲勞、暈車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,容易操作,轉(zhuǎn)向方向和精度都很高,車?yán)锏腃arplay真香,降低了駕駛難度,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有精確的方向,不需要很多修正,底盤的調(diào)整和優(yōu)秀的變速箱降低了駕駛的疲勞,開了一段時(shí)間自己的昂克賽拉,真的體會到了開車的輕松愉快的感覺,開車技術(shù)也不是很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 現(xiàn)在網(wǎng)上到處都說彎道之王馬自達(dá),還沒購車的時(shí)候都了解了,而且買昂克賽拉的原因也是因?yàn)椴倏卮_實(shí)沒有讓我失望,也的確是網(wǎng)上說的那樣操控很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 應(yīng)該特別表揚(yáng)這輛車的方向盤,真的意味著轉(zhuǎn)彎倒車非常方便,方向盤也很輕,手感真的很棒,剎車也很扎實(shí),大大提升了這款車的安全性能,開這款車的時(shí)候真的很有安全感,感覺開著感覺更好了,人也變得自信了。轉(zhuǎn)彎倒車非常方便,方向盤也很輕,手感真的很棒馬自達(dá)的操控真的不是吹的,被稱為“彎道之王”,方向盤手感好,轉(zhuǎn)向清晰,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn),剎車系統(tǒng)也很及時(shí),感覺比朋友的雷凌剎車更及時(shí)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這絕對是馬自達(dá)昂克賽拉的優(yōu)勢,也是我最滿意的一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很省力,方向盤也很精準(zhǔn),當(dāng)我轉(zhuǎn)身時(shí),汽車的速度會隨著方向盤的重量而調(diào)整,底盤真的很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也很安全。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我是比較關(guān)注一款車的操縱好壞的,試駕的時(shí)候,我就發(fā)現(xiàn)這款車的操縱真心不錯。方向盤不是特別沉,在彎道的時(shí)候可以輕松轉(zhuǎn)彎,而且方向盤也非常敏感,輕輕轉(zhuǎn)一下就可以轉(zhuǎn)彎了,但是我在試駕別的品牌的車的時(shí)候,方向盤要轉(zhuǎn)很大才能轉(zhuǎn)彎。操縱這一點(diǎn)別說是給滿分了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 彎道之王的名聲不是白來的,這款車是一款操控感很強(qiáng)的車,底盤和方向感都很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控可以說是這個級別比較優(yōu)秀的了吧,畢竟馬自達(dá)主打的就是這個呢。
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