一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3804）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀(guān)酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5183）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)子在買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售人員就介紹了操控是它的強(qiáng)項(xiàng)，在試乘試駕過(guò)程中確實(shí)比之前試的幾款轎車(chē)開(kāi)起來(lái)輕盈，而且非常的平穩(wěn)。在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)還介紹了這個(gè)自身帶的就有穩(wěn)定系統(tǒng)，讓車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不至于把人來(lái)回甩動(dòng)。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:這個(gè)車(chē)好像搭載了一個(gè)車(chē)身的穩(wěn)定系統(tǒng)，而且方向盤(pán)操控起來(lái)是真的穩(wěn)，指哪打哪的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于車(chē)子操控方面這一點(diǎn)我也是十分滿(mǎn)意的，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)對(duì)照過(guò)其他的車(chē)子操作，在試乘試駕的時(shí)候確實(shí)是沒(méi)有這款車(chē)子操作的更靈敏。同時(shí)店鋪里的人也介紹過(guò)，這款車(chē)子最強(qiáng)的就是操作性，一開(kāi)始試駕的時(shí)候因?yàn)榫嚯x比較短，并沒(méi)有覺(jué)得特別的好，但是在現(xiàn)在長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是和車(chē)店內(nèi)銷(xiāo)售人員介紹的一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的特色講的就是人馬合一,操控就不用多說(shuō)了,開(kāi)過(guò)的都知道,我老婆都說(shuō)好開(kāi)容易上手方向盤(pán)力度不重不輕,唯一點(diǎn)不足的是懸掛比較硬的那一種,上代都是多連桿新款換成非獨(dú)立懸架,坐在后排顛簸感還是比較明顯,有一點(diǎn)坑都能感覺(jué)得到,方向盤(pán)是真皮的,握在手里感覺(jué)好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)很輕轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,油門(mén)加速反應(yīng)迅速,在變檔的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到頓挫的感覺(jué).過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾較小底盤(pán)很穩(wěn),剎車(chē)車(chē)踏板前段有點(diǎn)軟不習(xí)慣但開(kāi)過(guò)一段時(shí)間就掌握了,還有并線(xiàn)輔助功能對(duì)于新手真的是很好讓你在并線(xiàn)時(shí)知道車(chē)左后側(cè)后方行車(chē)動(dòng)態(tài)給人很大的安全信心.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)是彎道小王子，運(yùn)動(dòng)品牌，以操控為主的車(chē)，過(guò)彎的傾斜角度會(huì)比別的車(chē)要小，當(dāng)然速度快了什么車(chē)也得撞
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我覺(jué)得沒(méi)什么好提的！馬自達(dá)以操控著稱(chēng)，開(kāi)車(chē)時(shí)充滿(mǎn)操控感，在方向行駛時(shí)，車(chē)身會(huì)立即做出反應(yīng)，因?yàn)檐?chē)身比較低，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，所以打方向盤(pán)太快不會(huì)有車(chē)飄的感覺(jué)，整體駕駛體驗(yàn)很好，加速超車(chē)轉(zhuǎn)彎都很厲害！我覺(jué)得轉(zhuǎn)向力比較輕，也許是因?yàn)殡娮愚D(zhuǎn)向助力的幫助，輪胎很薄，優(yōu)點(diǎn)是抓地力比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，操控我覺(jué)得一個(gè)人的表現(xiàn)挺好的，但是滿(mǎn)負(fù)荷的時(shí)候就有點(diǎn)欠缺了，馬自達(dá)一直被稱(chēng)為東瀛寶馬，操作就不用多說(shuō)了，相信知道這個(gè)品牌的人都信任馬自達(dá)的操控，試駕的時(shí)候，我試了一輛踩油門(mén)，然后拐彎，車(chē)子的側(cè)傾很小，方向也很準(zhǔn)，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)前考慮的車(chē)基本都已經(jīng)試駕過(guò)了，我還是覺(jué)得昂克賽拉比較適合我。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
第一次開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)，沒(méi)了學(xué)駕照那時(shí)候手忙腳亂的踩離合器、掛擋，對(duì)我來(lái)說(shuō)開(kāi)車(chē)變成了一件輕松簡(jiǎn)單的事，再加上車(chē)型也不大，靈活的方向盤(pán)駕駛起來(lái)還是蠻輕巧的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，因?yàn)檫@款車(chē)有一套優(yōu)秀的三大件，對(duì)底盤(pán)有很好的調(diào)教，在操控性上真的能表現(xiàn)出來(lái)，準(zhǔn)確的指向，方向盤(pán)握感剛剛好，不會(huì)讓人感覺(jué)很重，總體來(lái)說(shuō)還是挺好的，這是馬自達(dá)3的優(yōu)勢(shì)之一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，就像網(wǎng)上說(shuō)的那樣，昂克賽拉的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰，方向準(zhǔn)確，誰(shuí)都可以輕松駕駛，馬自達(dá)的口號(hào)也是人馬合一，所以我開(kāi)馬自達(dá)的時(shí)候不想開(kāi)別的車(chē)，也不習(xí)慣，底盤(pán)懸架支撐真的不錯(cuò)，新款的舒適性明顯提高了很多，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很舒服，特別是在以比較快的速度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，而且車(chē)身的穩(wěn)定性比較好，轉(zhuǎn)彎沒(méi)有壓力而且很容易控制，剎車(chē)和油門(mén)踏板都很靈敏。
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
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福睿斯
科魯茲
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