一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從選車(chē)開(kāi)始，就很喜歡他的顏值，說(shuō)是喜歡馬自達(dá)的車(chē)主基本都很看重這個(gè)品牌操控性，而且馬自達(dá)打造的“人馬合一”的駕駛質(zhì)感在同級(jí)車(chē)中的表現(xiàn)也得到了認(rèn)可。但是和我老婆選這臺(tái)車(chē)就是兩個(gè)字，顏值，顏值，還是顏值。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得內(nèi)飾有些味道，應(yīng)該不是材質(zhì)的問(wèn)題，可能是真皮材質(zhì)的味道吧，新車(chē)過(guò)了很長(zhǎng)一段時(shí)間，這個(gè)味道才基本散去。
外觀：車(chē)身做工:車(chē)身做工非常工整，魂動(dòng)設(shè)計(jì)非常有運(yùn)動(dòng)感，全車(chē)八氣囊，碰撞測(cè)試優(yōu)秀級(jí)，安全性高。鉑鋼灰加2000，魂動(dòng)紅加3000車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈是Led大燈，非常亮，自動(dòng)大燈功能非常實(shí)用，特別是進(jìn)隧道的時(shí)候，一點(diǎn)也不慌張，開(kāi)燈非常及時(shí)。車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸大輪轂，配上雙排氣管，滿滿的運(yùn)動(dòng)范，一看就是性能車(chē)，讓人有種想上車(chē)駕駛起來(lái)的欲望，好馬配好鞍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)約，儀表盤(pán)很有運(yùn)動(dòng)感，手摸到的地方都是軟性材質(zhì)，中控臺(tái)全軟包，做工也很精細(xì)，carplay方便好用。
空間：后排空間我的描述是，如果后排有180以上的人坐，腿會(huì)比較尷尬，沒(méi)地方。180以下沒(méi)什么事，二郎腿這個(gè)機(jī)會(huì)會(huì)少。想舒服 二郎腿175以下吧。橫向空間還行，3個(gè)身材中等的大人進(jìn)去會(huì)稍微擠。嬰兒座椅放上去比會(huì)比一個(gè)座位略寬。因此后排中間只能再坐一個(gè)小孩。大人只能坐另外一側(cè)，要不太不舒服。身材魁梧的人后排只能坐兩個(gè)，別的車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)，不懂，不做對(duì)比。
配置：13：1的壓縮比，可以喝92，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！4S店售后服務(wù):還沒(méi)有保養(yǎng)保養(yǎng)維護(hù):只送了首保
動(dòng)力：試駕1.5L的，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)肉，油門(mén)踩很深速度才能提上去。果斷上2.0L，158匹馬力質(zhì)雅版，動(dòng)力好很多起步加速動(dòng)力:只要舍得給油，轟鳴聲一箱，提速還是很快的。沒(méi)有頓挫感。跑高速:新加了定速巡航，但是目前還沒(méi)有體驗(yàn)這項(xiàng)功能。
操控：
創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)不是白叫的，底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，蝶形仿生扭力梁不錯(cuò)，而且是日本進(jìn)口的，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)不了，開(kāi)了一段時(shí)間，過(guò)坑和減速帶，比其他品牌轎車(chē)的扭力梁舒服不少，加速過(guò)彎的時(shí)候，底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)還有變速箱配合的非常默契，就是一個(gè)字，穩(wěn)！底盤(pán)工整，原廠自帶底盤(pán)護(hù)甲。三輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，配上性價(jià)比最高的愛(ài)信6AT，再加上換擋撥片的加持，操作方面，人馬合一，毋庸置疑！
油耗：目前跑了915km，表顯是11.0L100KM。加了800塊錢(qián)的92，跑了900km。油耗較高。單車(chē)友會(huì)里也有8點(diǎn)多，7點(diǎn)多的�？赡芎托萝�(chē)，操作習(xí)慣有關(guān)系。據(jù)大家所說(shuō)跑一趟高速就會(huì)變成6.0！
舒適：【舒適性】 舒適性：全家人都覺(jué)得坐著很舒服，座椅用的是仿皮和真皮材質(zhì)，看上去挺高端，對(duì)得起這車(chē)的價(jià)格，摸起來(lái)的手感很好，很軟且寬大，還有很好的支撐性，再加上空間上也給力，所以坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)還挺好，前排座椅還可以前后、靠背調(diào)節(jié)，中央扶手也設(shè)計(jì)的很適合，總之乘坐的感覺(jué)不錯(cuò)。只不過(guò)有點(diǎn)噪音，主要是速度特別快時(shí)，問(wèn)題不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我買(mǎi)昂克賽拉，之前，我去看了幾輛同等級(jí)的車(chē)。有些車(chē)真的很滿意，有些實(shí)用方面真的不錯(cuò)，但是總覺(jué)得整車(chē)還是有欠缺，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)謹(jǐn)慎。畢竟對(duì)車(chē)了解不多，有些細(xì)節(jié)比較謹(jǐn)慎。有些車(chē)整體數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但是做工和內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙。一些室內(nèi)材料有很強(qiáng)的塑料感，在設(shè)計(jì)上缺乏美感。我選擇昂克賽拉有很多原因，因?yàn)槲艺J(rèn)為昂克賽拉總體上做得更好。我想說(shuō)我最滿意它的室內(nèi)設(shè)計(jì)和材質(zhì)。同檔次的車(chē)中，我覺(jué)得它的內(nèi)飾最好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，用料兢兢業(yè)業(yè)。整個(gè)內(nèi)飾很高級(jí)，開(kāi)在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很開(kāi)心。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是底盤(pán)有些底。尤其是前兩天牛城下大雨的時(shí)候。城市內(nèi)澇，街道上都是水。開(kāi)著這車(chē)在越野車(chē)后面，心里總是沒(méi)底，就怕外面的水找個(gè)縫從外面涌進(jìn)來(lái)。
外觀：不得不說(shuō)同級(jí)別車(chē)型中，馬自達(dá)昂克賽拉絕對(duì)顏值這一塊拿捏穩(wěn)穩(wěn)的，尤其前面設(shè)計(jì)機(jī)蓋延伸很長(zhǎng)，看上去顯得非常的大氣，尾部也是飽滿有型。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈設(shè)計(jì)非常的犀利有型，而且燈光效果很不錯(cuò)，不論白天還是夜間燈光效果認(rèn)知度都非常高。尾燈設(shè)計(jì)才有熏黑的效果，給人一種若隱若現(xiàn)的感覺(jué)。車(chē)輪設(shè)計(jì):原車(chē)采用21545R18寸的大輪轂，剛好跟車(chē)身線條完美搭配，有一點(diǎn)是新車(chē)并沒(méi)有熏黑設(shè)計(jì)，后面打算找改裝店改裝一下，顯得更有個(gè)性而且認(rèn)知度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，做工考究。內(nèi)飾材質(zhì):看得到，摸得著的地方都是軟質(zhì)材料包裹，舒適性良好�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)反應(yīng)挺速度，即插即連，但是需要數(shù)據(jù)線連接，沒(méi)有藍(lán)牙連接投屏功能，藍(lán)牙連接只能聽(tīng)音樂(lè)，沒(méi)有數(shù)據(jù)線連接使用方便。但是偶爾感覺(jué)旋鈕有頓挫感。屏幕音響:配置8喇叭，音質(zhì)清晰，質(zhì)感不錯(cuò)。和朋友的車(chē)對(duì)比，個(gè)人感覺(jué)音效好很多。異味異響:新車(chē)有點(diǎn)異味，前兩周長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，打開(kāi)車(chē)門(mén)，有明顯異味，開(kāi)空調(diào)后一會(huì)就沒(méi)了。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬，自己也買(mǎi)了炭包，香水，目前已經(jīng)無(wú)異味。
空間：本人180，體重140，主駕調(diào)好座位后坐我進(jìn)去坐還是可以的，沒(méi)有感覺(jué)太小，全家不是都180以上的身高坐5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，而且也是很少有坐滿人的情況。除了節(jié)假日。人多一點(diǎn)。平時(shí)都是自己開(kāi)的比較多。所以對(duì)空間這一塊的話要求不是特別高�？臻g不小，夠用就好了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):主駕駛的旁邊那個(gè)儲(chǔ)物箱。挺好的，不大不小。開(kāi)車(chē)的時(shí)候支撐著也是特別好不會(huì)礙到，里面該有的都有USB接口。后排中間扶手也是放有杯子支架，高配的還有USB接口。乘坐空間:前排空間都是非常寬敞的，因?yàn)楸旧硪彩且粋�(gè)操控型的車(chē)，所以對(duì)于主駕駛的一個(gè)坐姿，一個(gè)操控性的一個(gè)駕駛感是非常愉悅的。后排平時(shí)也是很少用坐三個(gè)人的話也是沒(méi)有問(wèn)題。后備廂容積:后備箱的空間是蠻大的，一個(gè)A級(jí)車(chē)。有450升的一個(gè)容量空間。平時(shí)放3到4個(gè)行李箱都是沒(méi)有問(wèn)題的，平時(shí)如果說(shuō)有大件的東西，后排座椅的話，也可以放倒。它是相通的。家人乘坐評(píng)價(jià):暫時(shí)還沒(méi)有坐滿人的情況，但是有朋友身邊有朋友坐過(guò)，個(gè)子的話也是有一七多的一個(gè)身高。正常坐姿的話腿部伸直，膝蓋離前排座椅有兩拳的空間，頭部也是。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:整車(chē)的儲(chǔ)物空間是很多的，比如像副駕駛我們。等一個(gè)兩邊的一個(gè)側(cè)門(mén)，一個(gè)放的東西。后排兩門(mén)側(cè)邊也都是放有大量的一個(gè)儲(chǔ)存空間。
配置：【性價(jià)比】 性價(jià)比：性價(jià)比挺不錯(cuò)，這也是我買(mǎi)它的主要原因，這車(chē)的實(shí)力確實(shí)比較強(qiáng)，對(duì)家用來(lái)說(shuō)完全足夠，有了車(chē)以后，上下班方便了，出遠(yuǎn)門(mén)更方便了，以凱美瑞的品質(zhì)，在遠(yuǎn)行的道路上我也放心，我覺(jué)得這車(chē)是家用最好的選擇，至少我對(duì)它的表現(xiàn)很滿意。希望后期保養(yǎng)可以更便宜就好了。
動(dòng)力：油門(mén)是風(fēng)琴式踏板，踩著非常舒服，油門(mén)非常輕盈，腳往上輕輕一踩，動(dòng)力就馬上跟過(guò)來(lái)，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對(duì)夠用，開(kāi)空調(diào)拉四個(gè)人，油門(mén)輕輕一踩，動(dòng)力馬上就到！
操控：
【操控】 操控：這車(chē)的動(dòng)力平順，加速時(shí)也沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，所以覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很舒服，帶給我的駕駛感很好，坐在駕駛位上明顯感覺(jué)視線很好，道路周?chē)那闆r也能了如直掌，讓我在開(kāi)車(chē)時(shí)更加自信，方向盤(pán)手感好還很靈活，輕重也合理，設(shè)計(jì)的很飽滿，開(kāi)起來(lái)很順手�？傊�，我感覺(jué)開(kāi)上這車(chē)技術(shù)都提高了，能有這樣的駕駛感，我覺(jué)得挺美。
油耗：【油耗】 油耗：買(mǎi)了這車(chē)以后，發(fā)現(xiàn)身邊有不少人都選擇了它，朋友說(shuō)這車(chē)的油耗很低，質(zhì)量也靠譜，我想家用車(chē)基本就是七個(gè)多油吧，何況我平時(shí)上下班經(jīng)常堵車(chē)，實(shí)際比我預(yù)計(jì)的低一點(diǎn)，百公里在7L，相比同排量的車(chē)來(lái)說(shuō)很經(jīng)濟(jì)，一輛車(chē)保持在這樣的油耗，我感覺(jué)很省錢(qián)，現(xiàn)在我這油耗基本穩(wěn)定，算算一個(gè)月的用車(chē)成本也不高。
舒適：舒適性：整個(gè)車(chē)的座椅體驗(yàn)感在我的感受上來(lái)說(shuō)還是非常滿意的了，座椅軟硬度對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好，出門(mén)游玩長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話也不會(huì)覺(jué)得疲憊。整個(gè)空間給人的感覺(jué)還是挺好的，比較方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是外觀造型，和內(nèi)飾�；陝�(dòng)設(shè)計(jì)線條優(yōu)美，時(shí)尚耐看，個(gè)性化十足。內(nèi)飾看到經(jīng)常接觸的位置都是軟質(zhì)材料，沒(méi)有廉價(jià)的塑料感，觸感舒適，簡(jiǎn)約，沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：1.空間：車(chē)頭對(duì)比同級(jí)車(chē)型較長(zhǎng)，后排空間就曉得相對(duì)小，但也不是特別小，夠用，長(zhǎng)時(shí)間乘坐就不太友好了。2.噪音：?jiǎn)?dòng)車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音哄哄很響，一兩分鐘后慢慢會(huì)降下來(lái)。懸掛偏硬，過(guò)減速帶，路況不好噪音感覺(jué)偏大。3.顏色：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在白色和灰色間糾結(jié)，最終看到鉑鋼灰新車(chē)質(zhì)感好，還是原則了灰色。用過(guò)之后才知道灰色真的不耐臟，洗車(chē)灰果然不假，還需要加價(jià)2000。
外觀：外觀必須打滿分，看著眼前的它，很大氣，帥氣的前大燈配備了進(jìn)氣格柵，流線型的車(chē)身，完美而時(shí)尚，非常適合年輕人用車(chē)，跑在大街上的回頭率也是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同價(jià)位同級(jí)別的合資車(chē)?yán)飸?yīng)該是最好的了，能看見(jiàn)的地方基本都是皮或軟包的，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，功能按鍵排列合理，非常人性化。
空間：【空間】 空間：前排空間不用擔(dān)心，畢竟前排座椅支持前后和高低調(diào)節(jié)，正常身高的人都能調(diào)整到一個(gè)適合自己的坐姿。后排空間挺寬裕的，我媳婦身高160厘米，坐在后排時(shí)可以翹二郎腿，的確比坐出租車(chē)更舒服。后備箱也挺能裝的，過(guò)年時(shí)能帶不少年貨回老家。
配置：購(gòu)車(chē)給的優(yōu)惠還是比較多的，4s店的服務(wù)也很到位，銷(xiāo)售小姐姐很詳細(xì)的講解了車(chē)的各項(xiàng)功能，人也很熱情。A級(jí)車(chē)?yán)镞@個(gè)價(jià)位昂克賽拉2021顏值無(wú)敵，操控和內(nèi)飾結(jié)合來(lái)看都是很優(yōu)秀的，操作流暢、內(nèi)飾低調(diào)奢華，總之性價(jià)比很高，在同價(jià)位車(chē)型里的上等。
動(dòng)力：【動(dòng)力】 動(dòng)力是我最滿意的，居家實(shí)用的動(dòng)力，在馬自達(dá)這款車(chē)的身上爆發(fā)出來(lái)的后勁十足，上坡開(kāi)著空調(diào)一樣不見(jiàn)動(dòng)力絲毫下降。起步也是飛快沖出去。跑高速兩千多轉(zhuǎn)隨隨便便上到一百二，動(dòng)力的傳輸平順，能給你反應(yīng)的時(shí)間，不是一下爆發(fā)讓你控制不了的感覺(jué)。
操控：
這車(chē)操控好表現(xiàn)在于他的一個(gè)急轉(zhuǎn)彎跟變道的時(shí)候，沒(méi)有一點(diǎn)甩尾的感覺(jué)。底盤(pán)的話，我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)，那個(gè)麥弗遜的懸掛沒(méi)有影響。真的感覺(jué)不出來(lái)哪里區(qū)別，有坑洼的地方改顛簸的確實(shí)還是會(huì)有顛簸，這個(gè)很正常。
油耗：目前行駛不到一萬(wàn)公里，基本上市區(qū)跟農(nóng)村對(duì)半開(kāi)，百公里綜合油耗基本七個(gè)多油現(xiàn)在，是不是感覺(jué)2.0L的排量非常的驚訝呢。
舒適：【舒適性】 舒適性：即便是跑高速，車(chē)內(nèi)胎噪和風(fēng)噪也不會(huì)特別大，不怎么影響車(chē)內(nèi)乘員的正常交流，反正我是覺(jué)得處于可以接受的范圍內(nèi)。車(chē)輛座椅也都比較柔軟，包裹性挺棒的，坐起來(lái)比較舒服。只是這座椅調(diào)節(jié)起來(lái)還是挺麻煩的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值了，外形和顏色在同價(jià)位的車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二，昂克賽拉的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，不愧是拿過(guò)獎(jiǎng)的車(chē)，開(kāi)到哪都是一道亮麗的風(fēng)景線，我選的是鉑鋼灰，紅色也是真的漂亮�；陝�(dòng)紅是馬自達(dá)的主打顏色。男生是真的很難hold得住，選鉑鋼灰的原因很簡(jiǎn)單，低調(diào)而不失奢華，穩(wěn)重但不失運(yùn)動(dòng)，搭配3000塊錢(qián)的明選包，四元尾燈真的是太帥了，更別說(shuō)還有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和倒車(chē)鏡這兩個(gè)功能更像是送的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車(chē)子顏色要加價(jià)3000，在同樣配置的情況下，比白色的還是要貴就貴在這個(gè)上面了，就這個(gè)想不通，店里人解釋這個(gè)顏色這么靚麗好看，和別家的還有其他幾款顏色的漆面不一樣，說(shuō)的也不是很懂，畢竟也才接觸車(chē)子這塊，感覺(jué)是不是有點(diǎn)欺負(fù)我們這些小年輕的呀。后來(lái)我爸問(wèn)了下身邊的人，確實(shí)是的，也對(duì)這個(gè)不滿，但是看上了就不想換別的顏色了，哈哈，難道這車(chē)子老少通吃呀。還有個(gè)就是感覺(jué)新車(chē)味道有點(diǎn)，店里解釋所也許選擇的生產(chǎn)日期比較近的原因吧，不過(guò)開(kāi)了一個(gè)月后味道確實(shí)散了些。
外觀：外觀顏值高，車(chē)身的腰線流暢，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：一鍵啟動(dòng)，整車(chē)都是全包圍，摸起來(lái)非常舒服，☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:中控自帶的百度carlief，手機(jī)連接上導(dǎo)航顯示很好用，很清楚，而且中控屏有弧角，更傾向于駕駛員視角屏幕音響:三炮筒儀表盤(pán)，中間是液晶的，有好幾種顯示儀表，我喜歡這種簡(jiǎn)約帶有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，音箱質(zhì)感不錯(cuò)，聽(tīng)起來(lái)非常好內(nèi)飾材質(zhì):方向盤(pán)是真皮的，握著非常舒服，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)非常小巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。控操作都是按鈕操作的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候操作非常安全，倒車(chē)影像非常清楚，比我同事的車(chē)都要清楚不少，特別是晚上，照的也很清楚
空間：【空間】 空間是比較大的，乘坐空間一米八的我坐在主駕駛膝蓋頂不到前面的方向盤(pán)，頭部距離車(chē)頂硼還有一個(gè)拳頭大的距離。后排在試駕的時(shí)候做過(guò)，目測(cè)膝蓋距離前排座椅是有一個(gè)半的距離。后尾箱空間可以裝下兩個(gè)一百四十八斤的我。
配置：性價(jià)比：性價(jià)比還是可以的，十幾萬(wàn)的車(chē)，同級(jí)別的沒(méi)有這款車(chē)那么漂亮的外觀和那么有質(zhì)感的內(nèi)飾了。最重要的就是，馬自達(dá)的車(chē)問(wèn)題比較少。很少有聽(tīng)同事說(shuō)他的車(chē)有什么問(wèn)題。也一起討論過(guò)這車(chē)的性能各方面，是屬于比較實(shí)用的車(chē)，所以就確定要這款車(chē)了。唯一的就是車(chē)輛價(jià)格真的很硬，談了幾次都沒(méi)優(yōu)惠多少。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是很不錯(cuò)的，2.0的動(dòng)機(jī)搭載這輛轎車(chē)是可以很輕松的帶動(dòng)，提速超車(chē)都是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。
操控：
操控：整車(chē)的超控上都比較便捷輕松的，整個(gè)車(chē)的操控功能都是比較方便的，多功能方向盤(pán)能夠輕松實(shí)現(xiàn)一鍵控車(chē)，整車(chē)功能設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)單易懂的，新車(chē)上手十分的快，開(kāi)車(chē)過(guò)程中想用其他功能也是可以便捷的快速找到的。
油耗：【油耗】 油耗7.6升百公里的平均油耗。相對(duì)2.0L排量的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)算低油耗的了。所以我也是比較滿意的，在我的印象里馬自達(dá)的所以發(fā)動(dòng)機(jī)都比較耐造跟省油，不知道是不是身邊朋友還是網(wǎng)上的車(chē)友們到處都這樣說(shuō)，讓我受到影響。不過(guò)也是真的，因?yàn)?.6個(gè)點(diǎn)的油耗是市區(qū)內(nèi)用車(chē)的，高速的話跑過(guò)一次是6個(gè)多點(diǎn)。
舒適：空調(diào)制冷挺冷，滿格七八個(gè)格，我開(kāi)兩個(gè)格感覺(jué)就挺冷的，☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座出風(fēng)口制冷不錯(cuò)，風(fēng)力大，可以多角度調(diào)節(jié)，非常實(shí)用☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)控制，可以分別調(diào)節(jié)，多一種選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程319公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬這款昂克賽拉的外觀和操控了。局了解馬自達(dá)車(chē)最出名的也就是外觀和操控了，外觀犀利的前臉，再配上LED的大燈，真是設(shè)計(jì)的美極了，這款車(chē)的車(chē)身線條也是絕了。相信不少人選擇馬自達(dá)也是喜歡它的顏值的。毋庸置疑這款新款昂克賽拉的紅色是很特別的紅，特別耀眼奪目，屬實(shí)好看，媳婦開(kāi)肯定不錯(cuò)，哈哈哈，畢竟對(duì)于我已經(jīng)28歲的男人來(lái)說(shuō)，紅色過(guò)于騷氣了，不過(guò)買(mǎi)這輛主要是我出去跑業(yè)務(wù)的，開(kāi)著紅色太騷氣了，其實(shí)紅色真心是不錯(cuò)，有時(shí)間還可以跑跑昂克賽拉的婚車(chē)隊(duì)，我同事有個(gè)紅色的昂克賽拉是18年買(mǎi)的，他去跑過(guò)幾次婚車(chē)了。奈何現(xiàn)實(shí)啊~現(xiàn)在出去跑業(yè)務(wù)也不想那么騷氣，所以在白色和灰色之間做了選擇，白色屬于永遠(yuǎn)的經(jīng)典款，又大氣；灰色是低調(diào)，不過(guò)最后選擇了白色，因?yàn)榘咨�屬于比較耐臟的，洗車(chē)不用那么勤了。這款車(chē)在太陽(yáng)下的線條感更明顯了。操控主要是我平時(shí)開(kāi)的比較多，操控不好就不行了，安全為主嘛。買(mǎi)車(chē)要買(mǎi)自己喜歡的，畢竟往后的時(shí)光都要陪著呢，外觀好看、開(kāi)著舒服就可以了。
缺點(diǎn)：空間夠用不算太小，冷啟動(dòng)的動(dòng)靜確實(shí)不小，小區(qū)里早上一開(kāi)車(chē)，門(mén)口的保安就知道我要出門(mén)了
外觀：18寸的輪轂在同級(jí)別里來(lái)說(shuō)非常的大氣，噴黑之后更是和白色的車(chē)身形成了鮮明的對(duì)比，自己動(dòng)手的感覺(jué)非常好。這臺(tái)車(chē)的屁股，是很多人吐槽的一個(gè)點(diǎn)，覺(jué)得屁股沒(méi)有車(chē)頭設(shè)計(jì)的那么帥氣（阿特茲的屁股就很協(xié)調(diào)），建議大家如果購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)，可以給這臺(tái)車(chē)加一個(gè)小尾翼，那樣就協(xié)調(diào)很多了！車(chē)身做工:犀利的外觀非常吸引我，整個(gè)車(chē)身比較的長(zhǎng)，長(zhǎng)起來(lái)車(chē)子顯得很好看，前臉就像眼鏡蛇一般有型有力，整個(gè)前蓋蓋住了前格柵大燈，比較有氣勢(shì)，也是經(jīng)典的設(shè)計(jì)，前格柵設(shè)計(jì)的很好看，就像眼鏡蛇的嘴巴，鍍鉻亮條延伸到兩側(cè)的大燈上，很有型，大燈的就像一直盯著我看一樣，有著威懾力，輪轂設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方，尾部設(shè)計(jì)的大方，又有著高雅的氣息。來(lái)到4S店時(shí)，我看到了內(nèi)飾，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有層次感，從門(mén)到中控都有著層次感覺(jué)，中控的液晶顯示屏也是比較有格調(diào)，外形大方，方向盤(pán)有著奔馳設(shè)計(jì)的氣息，整個(gè)內(nèi)飾都使用了軟包的設(shè)計(jì)，塑料材質(zhì)比較的少，這點(diǎn)我很喜歡，手套箱空間也很大，能放不少的雜物，整體內(nèi)飾不錯(cuò)。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】 內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)的布局非常規(guī)整，操作起來(lái)很方便，按鍵按鈕的手感也好，看著也舒服，方向盤(pán)的手感很好，開(kāi)起來(lái)很有手感。整體很符合家用的風(fēng)格，沒(méi)有特別的裝飾，就是看著溫馨舒適，我覺(jué)得這種感覺(jué)很好，各方面的設(shè)計(jì)都比較人性化。但是新車(chē)異味還是沒(méi)控制好。
空間：【空間】 空間：空間上不錯(cuò)，軸距在同級(jí)車(chē)中也算是比較靠前的水平，不管是坐在前排還是后排，我感覺(jué)都挺寬松，后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得局促，全家坐在車(chē)內(nèi)也很寬敞。車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，空間也都不小，設(shè)計(jì)的還很實(shí)用，后備廂也足夠深，能裝下不少行李，大件也不是問(wèn)題，能滿足我們?nèi)易择{游，還覺(jué)得特別愜意，感覺(jué)生活更加美好了。
配置：合資車(chē)預(yù)算落地15萬(wàn)，這個(gè)價(jià)位也是很尷尬，上不著天下不著地，加個(gè)一點(diǎn)君威和邁銳寶的低配也能選，不過(guò)秉著寧當(dāng)雞頭不當(dāng)鳳凰的原則，還是選個(gè)好開(kāi)又帥氣的，自己看著舒服的車(chē)就可以了。
動(dòng)力：一般等紅綠燈起步還沒(méi)慫過(guò)，一腳油門(mén)沖在前面，反映很快，加上哄哄的發(fā)送機(jī)叫聲，賽車(chē)般感受，那體驗(yàn)?zāi)愣脋
操控：
☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:過(guò)彎車(chē)身穩(wěn)定。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)握感挺好的，而且是皮質(zhì)。轉(zhuǎn)向指哪打哪，人馬合一，秋名山彎道小鋼炮妥妥的。剎車(chē)表現(xiàn):踏板很輕，制動(dòng)距離比較長(zhǎng)，需要提前預(yù)判剎車(chē)。
油耗：哈爾濱市里開(kāi)車(chē)有點(diǎn)堵，但好在昂克賽拉有個(gè)i-stop技術(shù)，配合自動(dòng)駐車(chē)，等紅燈的時(shí)候既省油又省心。油耗不算高，我是搭配二環(huán)高架橋跟市里堵車(chē)，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候注意紅綠燈，過(guò)不去就慢慢滑行，平時(shí)加速的時(shí)候輕踩油門(mén)，在松開(kāi)油門(mén)，在輕踩油門(mén)，這樣加速既快還省油，提前預(yù)判路況，做好準(zhǔn)備。開(kāi)空調(diào)油耗:夏天開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)上升，但空調(diào)冷的挺快，開(kāi)兩格我就感覺(jué)冷了，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，不太影響動(dòng)力城市綜合油耗:城市綜合油耗我覺(jué)得應(yīng)該在8，9個(gè)之間
舒適：減震偏硬，胎噪稍微有點(diǎn)大，座椅都真皮覆蓋，坐著舒適感還行，除了后面中間的位置比較尷尬，其他都還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)是正好年底時(shí)間有購(gòu)車(chē)的沖動(dòng)，為了過(guò)年回家小伙伴一起玩有面子，所以按照個(gè)人意愿選擇的昂克賽拉，雖然水晶魂動(dòng)紅顏色很喜慶，不過(guò)感覺(jué)滿大街都是，所以選的2.0L手自一體質(zhì)雅版 鉑鋼灰顏色。沒(méi)想到的是2.0L的排量，百公里綜合油耗基本七個(gè)油左右，當(dāng)然車(chē)輛動(dòng)力性能肯定是1.5L款車(chē)型體會(huì)不到的。買(mǎi)車(chē)以后就加入了當(dāng)?shù)剀?chē)友會(huì)，看著車(chē)友們的改裝案例，感覺(jué)非常的沖動(dòng)，所以就把車(chē)輛加裝了俏皮的尾翼，而且前面保險(xiǎn)杠下端也加裝了前鏟，顯得車(chē)型運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)，年輕人就應(yīng)該有自己的態(tài)度，雖然改裝車(chē)輛會(huì)花費(fèi)一定的費(fèi)用，不過(guò)看著車(chē)子改裝以后的樣子，的確是格外喜歡。完美的線條搭配改裝以后的效果，不愧為東瀛馬自達(dá) 彎道小王子的稱號(hào)，之所以選擇馬自達(dá)車(chē)子，對(duì)于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)早有耳聞，而且主打操控性，絕對(duì)適合有品位的年輕人駕馭操控。
缺點(diǎn)：【最不滿意的一點(diǎn)】 1：配置很低，別說(shuō)什么高科技功能了，安全駕駛輔助并線等等常規(guī)功能都沒(méi)有配備，買(mǎi)車(chē)后得自己加裝，費(fèi)時(shí)費(fèi)力又費(fèi)錢(qián)。2：優(yōu)惠幅度小，再加上配置又很低，所以我覺(jué)得車(chē)子性價(jià)比不咋地。
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō)了，要顏值有顏值的，關(guān)鍵受我們這些小年輕的喜歡呢，時(shí)尚炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺(jué)多功能方向盤(pán)實(shí)用性是非常不錯(cuò)的，尤其定速巡航以及切換歌曲，視線不需要離開(kāi)正前方。后期希望馬自達(dá)系列車(chē)型也會(huì)出那種中控連屏設(shè)計(jì)，雖然不知道實(shí)用性怎么樣，不過(guò)看上去的確上檔次，呵呵。
空間：家里面一共也就三口人。呵呵，這個(gè)車(chē)一般都是我在開(kāi)。媳婦離單位近，不行也就五分鐘就到了。平時(shí)用車(chē)，空間上是沒(méi)有問(wèn)題的。唯一不太滿意的就是后備箱的空間，估計(jì)是車(chē)扁平設(shè)計(jì)的過(guò)，在加上開(kāi)口感覺(jué)也有些小，所以，總覺(jué)得后備箱空間有些小。老爹開(kāi)的是越野車(chē)，后備箱放個(gè)舊啥的，一箱箱的都是疊著放的。但，這個(gè)就不行，只能平放著。
配置：目前馬3剛剛改款，加上馬自達(dá)的品牌一直都是優(yōu)惠比較低的，買(mǎi)的都是沖著牌子來(lái)的。購(gòu)車(chē):有教師，醫(yī)生，公務(wù)員的優(yōu)惠大概在3000塊。保養(yǎng)維護(hù):4s店送了首保，三年十萬(wàn)公里的質(zhì)保。屬于比較一般的4S店售后服務(wù):售后還是比較給力的，解決問(wèn)題比較快態(tài)度也很好。
動(dòng)力：如果平常就家用下，上下班什么的，1.5動(dòng)力比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠點(diǎn)，畢竟便宜不少錢(qián)呢，估計(jì)也會(huì)省油點(diǎn)，但是試駕了2.0動(dòng)力的話，明顯就能感覺(jué)2.0的動(dòng)力真是開(kāi)的舒服多了，所以當(dāng)時(shí)也就這么選擇了2.0的了，給點(diǎn)油門(mén)就感覺(jué)動(dòng)力十足的了。
操控：
穩(wěn)定性高，駕駛時(shí)容易操作，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)，傾斜度不是很大，駕駛時(shí)充滿安全性，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很自由，操控感很舒服，車(chē)頭會(huì)跟著方向盤(pán)的節(jié)奏。
油耗：夏天開(kāi)空調(diào)油耗比較高，新車(chē)油耗也比較高，后期應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)，記錄下：21款2.02021年7月6號(hào)，開(kāi)出店的時(shí)候7.9km---28L100km2021年7月31號(hào)，300km---11L100km
舒適：除了車(chē)身的抗震效果不是很好，其他都挺好的，門(mén)窗高度密封，車(chē)內(nèi)隔音完美，大大小小的噪音及時(shí)阻隔在車(chē)外，讓車(chē)內(nèi)的舒適度根本不受噪音影響，車(chē)內(nèi)聲音質(zhì)量很高，播放的歌曲也很好聽(tīng)，每當(dāng)開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得有點(diǎn)困，就會(huì)放一首動(dòng)人的歌來(lái)緩解睡意，對(duì)于我們這種家里有老人小孩的車(chē)主來(lái)說(shuō)，一輛車(chē)的舒適性也影響到家庭的幸福。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：問(wèn)起昂克賽拉令人最滿意的地方，估計(jì)大部分人都會(huì)說(shuō)外觀顏值同價(jià)位無(wú)敵，當(dāng)然我也不例外。買(mǎi)車(chē)之前在網(wǎng)上做車(chē)型對(duì)比時(shí)，第一眼看到的是昂克賽拉主打的魂動(dòng)紅，那一抹紅真是勾人心魄，從看到那一刻基本就定了要買(mǎi)昂克賽拉2021，畢竟顏值即正義。最終選的是鉑鋼灰，也很有質(zhì)感，因?yàn)榧t色實(shí)在太騷氣，駕馭不了。。。
缺點(diǎn)：【最不滿意的一點(diǎn)】 現(xiàn)在跑了不到2千公里，對(duì)這車(chē)也沒(méi)什么特別不滿意的地方，只是在高速上會(huì)有些噪音，但我覺(jué)得這也不是什么大問(wèn)題，一般車(chē)上都會(huì)有胎噪或風(fēng)噪，上了幾次高速，速度一快就覺(jué)得噪音有點(diǎn)大，好在也沒(méi)有影響車(chē)內(nèi)的交流，所以也在接受的范圍內(nèi)。
外觀：外觀看起來(lái)像跑車(chē)，整車(chē)漆面很亮，車(chē)身整體造型控制的很好，前低后高，整體過(guò)分自然，正面設(shè)計(jì)寬大，視覺(jué)效果很有沖擊力，尾部設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，晚上打開(kāi)尾燈很美，充滿科技感，作為顏值黨，完全符合我的審美，時(shí)尚精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該符合大多數(shù)人的審美，昂克賽拉的車(chē)有著漂亮的前臉和傲人的車(chē)身，外觀非常震撼，有質(zhì)感，相比于正面和車(chē)身，車(chē)尾很低調(diào)，但完全不影響美觀程度。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】 內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是居家風(fēng)格，中控臺(tái)底部，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)，車(chē)輛座椅都采用了居家的顏色，能帶來(lái)一種比較溫馨的觀感。不過(guò)我感覺(jué)這個(gè)配色不怎么耐臟，用久了會(huì)發(fā)黃，還是純黑的更好打理。內(nèi)飾配置中規(guī)中矩，最起碼的多功能方向盤(pán)和中控屏沒(méi)有缺席，車(chē)機(jī)功能不怎么豐富。不過(guò)好在支持手機(jī)互聯(lián)，安卓和蘋(píng)果手機(jī)都可以，使用起來(lái)挺方便的。
空間：整體空間還可以，畢竟十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子，家用挺好的呢。目前也就父母和我會(huì)坐這個(gè)車(chē)子比較多點(diǎn)，所以空間感覺(jué)挺大的，就是不知道結(jié)婚生娃怎么樣，不過(guò)也沒(méi)考慮那么遠(yuǎn)了，等自己掙了錢(qián)在換個(gè)大點(diǎn)的唄。里面的儲(chǔ)物空間挺人性化的，平常就喜歡亂放東西，一些小的儲(chǔ)物盒正好適合放鑰匙卡片啥的。
配置：呵呵，性價(jià)比只能說(shuō)一般�？偣矁�(yōu)惠也就一萬(wàn)多點(diǎn)。比朗逸君威啥的優(yōu)惠個(gè)好幾萬(wàn)。這個(gè)車(chē)確實(shí)太少了。呵呵，估計(jì)這個(gè)車(chē)后期在賣(mài)的話應(yīng)該價(jià)格也不會(huì)低哪去。
動(dòng)力：跑高速動(dòng)力充沛，上坡超車(chē)容易。開(kāi)空調(diào)動(dòng)力有所減弱。
操控：
【操控】 操控：方向盤(pán)手感很好，低速輕盈高速沉重，指向性也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。底盤(pán)的側(cè)向支撐能力還可以，左右變線和轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身不會(huì)左搖右晃的，比較平穩(wěn)。雖然整車(chē)配置很低，但是絲毫不影響我操控。
油耗：買(mǎi)了以后就開(kāi)始熱起來(lái)了，空調(diào)是續(xù)命的，上下班開(kāi)的話是8個(gè)油左右，高速上在6個(gè)多，綜合下來(lái)在7個(gè)多。
舒適：原車(chē)匹配的自動(dòng)空調(diào)，的確會(huì)感覺(jué)非常的方便實(shí)用，尤其夏季開(kāi)空調(diào)，2.0L的排量也不會(huì)影響車(chē)子起步動(dòng)力，空調(diào)效果也是很給力的，都說(shuō)新車(chē)會(huì)有異味，感覺(jué)提車(chē)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就基本上沒(méi)味道了，有可能是車(chē)子用料問(wèn)題。再就是車(chē)輛駕駛途中，風(fēng)燥處理的很好，并不會(huì)因?yàn)槿障弟?chē)子車(chē)身輕，就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)燥很大，平時(shí)開(kāi)車(chē)開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)?基本上是聽(tīng)不到風(fēng)燥的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該很少有配有后排出風(fēng)口的，昂克賽拉就帶有，不論駕駛或者是后排乘坐都不需要擔(dān)心空調(diào)吹不到的尷尬?。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)昂克賽拉最滿意的就是外觀了，我覺(jué)得這一代馬自達(dá)3 昂克賽拉的外觀變化很大，這也是因?yàn)轳R自達(dá)使用了它的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，基本可以說(shuō)，看到它的第一眼就被深深吸引了，真是太帥氣了，魂動(dòng)2.0的設(shè)計(jì)風(fēng)格，跑在大街上，霸氣十足，尾燈在夜間的辨識(shí)度也是很高的，另外就是對(duì)油耗表現(xiàn)也是很滿的，當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)之前，銷(xiāo)售就說(shuō)這款車(chē)的油耗一般都是比較低的，一般就是6L多的樣子，現(xiàn)在實(shí)際跑下來(lái)也是7L左右，算是偏差不大吧。
缺點(diǎn)：【最不滿意的一點(diǎn)】 最不滿意的是減震偏硬點(diǎn)，我通過(guò)減速帶速到都降到二十了還是挺震的。這個(gè)對(duì)行駛舒適性拉低體驗(yàn)。
外觀：從外觀上看，昂克賽拉是優(yōu)雅與運(yùn)完美結(jié)合，最開(kāi)始我就被他的外觀給吸引了，這輛車(chē)的外觀看上去第一眼就會(huì)感覺(jué)十分炫酷，日行燈也漂亮，4圓圈尾燈更是靈魂所在！
內(nèi)飾：雖說(shuō)中央立屏有較前有所改變，用料方面變得更加有質(zhì)感，但是中控臺(tái)的按鈕是老式按鈕，最大的優(yōu)點(diǎn)是比較容易上手。無(wú)論是方向盤(pán)操控，還是副駕駛的老婆操作，主機(jī)系統(tǒng)都及時(shí)響應(yīng)，前后8音箱的設(shè)計(jì)，甚至能設(shè)計(jì)主駕駛為主還是全車(chē)效果為主，這臺(tái)車(chē)的主機(jī)和音箱之間的配合實(shí)在是天衣無(wú)縫。我從4s店開(kāi)到家，一路上播放蔡琴的歌，悠閑自在感覺(jué)十分舒服。雖然也走了一些國(guó)道，但是旁邊的車(chē)再豪華，還是覺(jué)得我的小昂克賽拉是路上最亮的車(chē)。
空間：目前這臺(tái)車(chē)還沒(méi)怎么使用過(guò)后排，幾乎都是我和我老婆在坐，在開(kāi)，等下次接了長(zhǎng)輩，再看看是否夠用吧。目前看我倆用起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：相對(duì)跑的公里數(shù)太少吧，還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò)，咨詢了店里的小伙，首保免費(fèi)嘻嘻~對(duì)于汽車(chē)小白的我，第一輛車(chē)也是比較愛(ài)惜的，現(xiàn)在油價(jià)雖然上漲了，但是每天為我遮風(fēng)擋雨的，特別是最近老是下雨，又加上臺(tái)風(fēng)啥的，出了好大的力，必須得夸夸他~
動(dòng)力：馬自達(dá)一直都有東瀛寶馬的稱號(hào)，當(dāng)然昂克賽拉2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)也絕對(duì)不會(huì)差，平時(shí)用車(chē)，或者是鄉(xiāng)村土路都可以游刃有余，而且油耗方面絕對(duì)放心。
操控：
馬自達(dá)系列車(chē)型主打的就是操控性好，指向精準(zhǔn)，不論家用還是外出很明顯可以體驗(yàn)到的感覺(jué)。
油耗：現(xiàn)在，綜合油耗8以上，如果你在純市區(qū)開(kāi)車(chē)，大概要9個(gè)油，油耗不低，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，因?yàn)槲移綍r(shí)喜歡偶爾的激情，2.0對(duì)這個(gè)油耗比較滿意。
舒適：舒適性值得一談，這款車(chē)的真皮座椅坐起來(lái)舒服，功能也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間非常好，布局合理，座椅的設(shè)計(jì)非常人性化，用料考究，軟硬材料適中，感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4534公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車(chē)從買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在一直都沒(méi)出過(guò)一丁點(diǎn)問(wèn)題，我哥哥跟我一起買(mǎi)的車(chē)，他買(mǎi)的是國(guó)產(chǎn)車(chē)，我倆車(chē)總體上價(jià)位差不多�，F(xiàn)在兩個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了，我的車(chē)一點(diǎn)都沒(méi)有毛病，他的車(chē)已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)油門(mén)異響了，這段時(shí)間他已經(jīng)跑去售后好幾次了，我都沒(méi)去過(guò)，這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我還是挺省心的。
缺點(diǎn)：目前車(chē)開(kāi)了快兩個(gè)月了，要說(shuō)最不滿意的地方就是輪胎的問(wèn)題了，我買(mǎi)的是2.0的，輪胎扁平比太小了，雖然說(shuō)操控性得到了提升，但是在使用中容易鼓包，爛路建議就別走了，畢竟換個(gè)車(chē)胎也挺貴的。
外觀：馬三的靚麗是我同級(jí)看過(guò)的最漂亮的車(chē)型了，我把車(chē)停在樹(shù)底下拍不僅僅是遮陽(yáng)，同時(shí)也可以清晰明了看樹(shù)影在車(chē)身上的映襯，美觀絕倫！我選擇的白色車(chē)型，在晴空萬(wàn)里之下也更加純美動(dòng)人，后尾帶了雙排氣孔，添增運(yùn)動(dòng)氣息!車(chē)輪設(shè)計(jì):低配像1.5的基本主要是寸的輪胎，而2.0的更多是18寸的輪胎，抓地力效果也更好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的。非常戰(zhàn)斗，中控用起來(lái)非常順手，用料足，摸起來(lái)都是軟的，很精致
空間：空間還不錯(cuò)，我坐在里邊的時(shí)候覺(jué)得空間還是可以的，視野也不錯(cuò)，腿部在車(chē)?yán)镞吙梢陨斓桨胫�，頭部可以仰頭。后排空間略微有點(diǎn)小了，車(chē)內(nèi)頂部空間不是特別充裕，后備箱中規(guī)中矩，屬于大部分一般的水平吧。
配置：性價(jià)比屬于比較高的，一臺(tái)這么會(huì)照顧人的車(chē)，開(kāi)出去只看它的外觀就很吸睛。而且長(zhǎng)安馬自達(dá)的車(chē)現(xiàn)在的知名度也在日漸提升，相信未來(lái)它一定會(huì)越做越好的。
動(dòng)力：動(dòng)力那就不用我多介紹了，2.0的真的是太給力了，到目前為止除了日系車(chē)再用，國(guó)產(chǎn)車(chē)很少有吧，提速快，比較強(qiáng)悍，平時(shí)在市區(qū)駕駛的時(shí)間比較多，總體感覺(jué)很滿意。
操控：
我們這前段時(shí)間總是下雨，所以我就講講下雨天氣這輛車(chē)行駛的表現(xiàn)吧。它在下雨天行駛也不會(huì)出現(xiàn)什么打滑的效果，但是那時(shí)候的操控來(lái)看并不如大晴天那么讓人有信心。在惡略天氣中更是不敢行駛了，所以這輛車(chē)并沒(méi)有大家說(shuō)的操控這么神奇。
油耗：現(xiàn)在是8.4個(gè)油。我通常在城市行駛，各種紅綠燈，然后在早晚高峰時(shí)間也是各種交通堵塞，再加上我也是新手司機(jī)，駕駛習(xí)慣自然不勝開(kāi)車(chē)順暢的老司機(jī)，我比較容易一腳踩剎車(chē)，一腳踩油門(mén)。用腳趾去想也會(huì)知道這樣駕駛會(huì)導(dǎo)致油量增加。所以總的來(lái)說(shuō)我很滿意。
舒適：座椅是織物的，皮座椅是自己后期自己加的，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的，還有后排空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)制冷效果好，整車(chē)能快速降溫，主副駕空調(diào)出風(fēng)口溫度可以調(diào)節(jié)不一樣，按自己的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)的挺人性化的，車(chē)子的懸架減震效果做的不錯(cuò)，坐的有舒適性，車(chē)內(nèi)隔音降噪也做的不錯(cuò)，就是啟動(dòng)時(shí)聲音大，其它的沒(méi)什么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車(chē)的過(guò)程中最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，我也是顏控黨，我從一開(kāi)始在網(wǎng)上看車(chē)，第一眼看的就是車(chē)子的外觀，再看配置，最后是看價(jià)格，合資車(chē)看過(guò)現(xiàn)代菲斯塔，豪華品牌看過(guò)奧迪A3，但最后真的是看花眼了，最后看了馬自達(dá)昂克賽拉，真的還是很符合我的要求，真的很符合我的審美，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、運(yùn)動(dòng)，整體車(chē)身沒(méi)有多余的線條，同時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)也沒(méi)什么好說(shuō)的，2.0L的排量，加速表現(xiàn)還是很厲害的，深踩油門(mén)的時(shí)候，還是有一定的推背感，各方面的表現(xiàn)還是極好的。
缺點(diǎn)：最不滿意就是車(chē)子提回來(lái)7天放在那里給別人撞了找不到人，越想越氣，其他的就是價(jià)格偏高，不過(guò)喜歡的東西我愿意！
外觀：外觀這塊其實(shí)是我最喜歡最喜歡的一個(gè)點(diǎn)了，整個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度是4662，看上去是屬于比較優(yōu)雅修長(zhǎng)的轎車(chē)類(lèi)型，然后顏色我拿的是最經(jīng)典的水晶魂動(dòng)紅的這個(gè)顏色，這個(gè)顏色，真的是是非常好看的，排量選擇的是2.0排量，2.0排量的，輪轂的是18寸的，看上去也是更運(yùn)動(dòng)更好看。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)镞厸](méi)有特別的裝飾，可以說(shuō)是一點(diǎn)都不張揚(yáng)。中控臺(tái)的布局也比較干凈，沒(méi)有任何特別的設(shè)計(jì)。但對(duì)于一輛家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，這種款式正好。
空間：空間不小了，我經(jīng)常會(huì)在車(chē)?yán)镩_(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)，把座椅放后面，椅背調(diào)的很低，可以直接躺下都不覺(jué)得難受。有時(shí)候還會(huì)用來(lái)裝一點(diǎn)東西，看起來(lái)在空間上是能夠滿足我的需求的。
配置：性價(jià)比可以，至少比我之前看的車(chē)要實(shí)惠多了，銷(xiāo)售可能看我是從那邊的店走出來(lái)的，再加上我看車(chē)也看了一段時(shí)間了，價(jià)位上也就省略了很多繞圈子，上來(lái)就給個(gè)差不多的價(jià)位，我就直接提走了。很喜歡這種爽快的交易。
動(dòng)力：整體駕駛體驗(yàn)還是很哇塞的！想加速時(shí)，只要踩下油門(mén)，立馬相應(yīng)。正在做到了“人馬合一”的境界。起步加速動(dòng)力:起步和加速都是很舒服，2.0L的動(dòng)力感覺(jué)綽綽有余。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:就算開(kāi)著空調(diào)，整車(chē)在動(dòng)力方面幾乎沒(méi)什么影響。之前也去試駕郭別的同級(jí)別車(chē)，如果開(kāi)著空調(diào)，啟動(dòng)時(shí)明顯會(huì)有肉肉的感覺(jué)，到昂克賽拉2.0不會(huì)。動(dòng)力平順性:在擁堵路段或加速超車(chē)時(shí)，換擋切換的很好，動(dòng)力輸出很平順，根本感覺(jué)不出來(lái)頓挫感。只要給油，它就會(huì)持續(xù)輸出。這感覺(jué)真好。
操控：
因?yàn)楸緛?lái)家里就有老款昂克賽拉所以新款的昂克賽拉去店里特意試了試，方向盤(pán)好像感覺(jué)更輕便了，座位很舒服，馬自達(dá)操控本就不錯(cuò)，所以試車(chē)感覺(jué)沒(méi)有失望，包括轉(zhuǎn)彎是我很滿意的！女司機(jī)嘛 過(guò)彎總有點(diǎn)快，車(chē)子都能平穩(wěn)通過(guò)的！
油耗：油耗這一塊目前是百公里油耗7.2，總的來(lái)說(shuō)油耗是比較低的，日系車(chē)嘛，本來(lái)都就是比較省油的，我覺(jué)得還行吧，油耗這一塊。
舒適：座椅比較厚實(shí)，我沒(méi)選擇帶皮座椅的升級(jí)配置，感覺(jué)沒(méi)那個(gè)必要，就選擇了織物座椅這個(gè)類(lèi)型的，和上面一個(gè)配置功能沒(méi)多少差別，但也可以省下來(lái)不少錢(qián)，座椅套都是網(wǎng)上和方向盤(pán)套一起買(mǎi)的，感覺(jué)這樣搭配也不錯(cuò)，雖然皮質(zhì)沒(méi)有原廠的好，但是我感覺(jué)效果都一樣把！車(chē)子也配備了空調(diào)溫度分區(qū)和后排空調(diào)出風(fēng)口，所以夏天炎熱的溫度也不會(huì)蔓延到車(chē)內(nèi)！對(duì)于車(chē)內(nèi)噪音沒(méi)有過(guò)多在意，不過(guò)車(chē)內(nèi)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)倒是挺棒的，尤其中控臺(tái)的旋鈕按鍵很貼心！
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