長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很省油，如果跑國(guó)道省道啥的油耗只有5點(diǎn)幾，綜合也就7個(gè)油，純市區(qū)不到8。駕駛感很好，過(guò)彎很穩(wěn)很有信心。外形漂亮，回頭率高。
缺點(diǎn)：隔音較差，胎噪大，1.5的動(dòng)力只能說(shuō)夠用。
外觀：這個(gè)不用說(shuō)啥了，絕對(duì)秒殺很多車。
內(nèi)飾：一般般，走的簡(jiǎn)約風(fēng)格，看起來(lái)不夠高檔。悅聯(lián)的按鈕那里挺不錯(cuò)，但是顯示屏有點(diǎn)山寨的感覺(jué)，都以為是自己后裝的。
空間：后排一般般
配置：買的時(shí)候優(yōu)惠3加3，沒(méi)啥性價(jià)比，考慮性價(jià)比就不用選這個(gè)車了，動(dòng)輒優(yōu)惠1萬(wàn)以上的車很多。
動(dòng)力：1.5的確實(shí)肉，不差錢建議2.0。
操控：
操控各種爽，指向很精準(zhǔn)，方向盤很輕，手感好，過(guò)彎很有信心。
油耗：綜合平均7個(gè)油，不能說(shuō)特別低，也很不錯(cuò)了。
舒適：自己開(kāi)挺好，隔音確實(shí)有點(diǎn)差，后排空間一般般。三口之家可以，拖家?guī)Э诰陀悬c(diǎn)不合適了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外形和發(fā)動(dòng)機(jī)和變數(shù)箱匹配得很好！
缺點(diǎn)：沒(méi)有皮座椅，感覺(jué)檔次一下降低了很多！
外觀：很適合年輕人的審美，不錯(cuò)！
內(nèi)飾：中控有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了！��！
空間：后排最多做2個(gè)人，緊湊型車也就這樣了！
配置：新車供不應(yīng)求，基本沒(méi)優(yōu)惠��！性價(jià)比也還算行！！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力還是很不錯(cuò)了
操控：
過(guò)彎給人很大的信心，不錯(cuò)！就是方向盤轉(zhuǎn)向有點(diǎn)太輕了，能再重點(diǎn)點(diǎn)就好了！
油耗：基本上就上下班油耗較高8.1的油耗！
舒適：還行吧��！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、操控、必須是操控，重要的事情說(shuō)三遍
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)聲音大，不過(guò)還好，十幾秒后就正常了，據(jù)說(shuō)，跑車都是這樣的（原諒我沒(méi)有開(kāi)過(guò)跑車）
外觀：相信大部分車友買這車都是沖著外觀去的,我也不例外，第一次見(jiàn)這車，我X，這是什么車，修長(zhǎng)的車頭，動(dòng)感的線條，精短的尾部設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，不像其他車型各種按鍵密密麻麻，內(nèi)飾做工也很不錯(cuò)，工作臺(tái)大面積軟材質(zhì)覆蓋，全黑內(nèi)飾，坐進(jìn)車?yán)锞陀邢腴_(kāi)的欲望
空間：空間尚可，，逢年過(guò)節(jié)走親訪友帶禮品夠用了。2700的軸距在同級(jí)別車當(dāng)中還是很大的，和同事的車（什么品牌就不說(shuō)了）來(lái)比空間表現(xiàn)不錯(cuò)
配置：同級(jí)別車當(dāng)中，性價(jià)比還是很高的，別指望十幾萬(wàn)的車買幾十萬(wàn)的車的配置，合資車做不到！
動(dòng)力：沒(méi)有開(kāi)過(guò)大排量車，都說(shuō)1.5的動(dòng)力表現(xiàn)不好，我感覺(jué)家用嘛!夠用了!況且動(dòng)力輸出并不弱，紅綠燈起步基本都是第一個(gè)沖出去，發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)以上ZOOM聲就出來(lái)了，很有駕駛激情！
操控：
操控不用我多說(shuō)了，馬自達(dá)的操控一直都是很出名的，號(hào)稱“彎道小王子”，底盤調(diào)校緊湊，方向精準(zhǔn)，指哪打哪！
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)可不是吹的，油耗確實(shí)低（同級(jí)別車來(lái)比），經(jīng)常回老家，單次平均油耗在5個(gè)左右，加上上下班市區(qū)擁堵的道路，配合自動(dòng)啟停功能，油耗一直在6.5左右，同事的車（什么品牌就不說(shuō)了）都在8-9個(gè)油，油耗這個(gè)東西，大部分還是在于開(kāi)車習(xí)慣！
舒適：多連桿獨(dú)立懸掛在過(guò)爛路時(shí)，舒適性還是很不錯(cuò)的，減震過(guò)濾的很不錯(cuò)，雖然有人說(shuō)胎噪大，這和輪胎有關(guān)系，況且在我看來(lái)胎噪還可以接受，十幾萬(wàn)還想擁有50W車的隔音？？？
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，裝逼按鈕提高不少規(guī)格，特別棒，動(dòng)力夠用，基本上市區(qū)國(guó)道各一半，目前的油耗也能接受！
缺點(diǎn)：后排空間和同級(jí)車型比較沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，隔音效果不好，不放音樂(lè)的話，噪音很刺耳。
外觀：本人和老婆作為外貿(mào)協(xié)會(huì)的，對(duì)昂的外貌中毒很深，必須五星好評(píng)，
內(nèi)飾：長(zhǎng)安汽車的做工我只能呵呵，
空間：后排空間不給力，同級(jí)車型里沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，后備箱空間還不錯(cuò)，可以接受
配置：同級(jí)別車型里邊當(dāng)時(shí)昂的配置，外形都是頂尖的，當(dāng)時(shí)就是手里票子不夠，沒(méi)有??2.0的，不過(guò)，我是人為小昂的售價(jià)，配置是物有所值，畢竟蘿卜白菜各有所愛(ài)吧，仁者見(jiàn)仁，我選擇我喜歡，感謝我的小昂！
動(dòng)力：沒(méi)有肉車，只有肉司機(jī)，哈哈，1.5的排量，只能說(shuō)夠用，
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，指哪打哪，特別棒，馬自達(dá)的操控是杠杠的，當(dāng)然，鄙人屌絲一枚，沒(méi)有開(kāi)過(guò)BBA目前就認(rèn)為我的小昂很牛逼！
油耗：很滿意，完全可以接受的油耗。
舒適：座椅挺舒適的，就是隔音效果不好！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：長(zhǎng)馬的做工
外觀：絕對(duì)漂亮
內(nèi)飾：拋開(kāi)大縫隙來(lái)說(shuō) 內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好的 用起來(lái)也挺順手 而且人機(jī)工程設(shè)計(jì)到位 再次bs長(zhǎng)安的low做工
空間：前排空間不錯(cuò) 座椅舒適度 包裹性很好，后排比較一般 將就坐一下行 長(zhǎng)途的話個(gè)子超過(guò)180的會(huì)比較難受。
配置：沒(méi)啥性價(jià)比吧 大眾 通用 福特之類的 緊湊型車 都是1.5w起的優(yōu)惠 小三全算上才8千 根本沒(méi)有性價(jià)比言
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力確實(shí)一般，不過(guò)也要分兩方面看，起步確實(shí)肉 不過(guò)只要敢踩 紅綠燈一般都能第一個(gè)出去，時(shí)速到了30 40以后加速會(huì)順暢很多 目前也沒(méi)跑長(zhǎng)途 最多跑到100公里每小時(shí) 感覺(jué)動(dòng)力還ok
操控：
這個(gè)就不用多說(shuō)了，操控應(yīng)該是同級(jí)最好了 我自己加了原廠后防傾桿（1.5的都被簡(jiǎn)配了）
油耗：第一箱油 加滿 到現(xiàn)在 剩余旅程還能有330公里 而且因?yàn)樾萝囐N膜 全程空調(diào) 這結(jié)合日系車一般顯示油耗高于實(shí)際油耗，所以我估計(jì) 實(shí)際油耗低于7.8L每百公里。等過(guò)了首保 估計(jì)油耗能降到 6.幾
舒適：前排舒適性非常高 座椅貼合性好 而且軟硬適中 后排就比較一般了 180以上身高坐會(huì)比較難受 低于這個(gè)高度的能湊合坐，不過(guò)這車平時(shí)基本就我自己開(kāi) 偶爾帶個(gè)人 后排無(wú)所謂了。但是水瓶位置挺多 儲(chǔ)物空間太少了 哎，噪音還算能接受 瀝青路面噪音很小 水泥路面噪音超大 不過(guò)貌似啥車都是這樣
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，長(zhǎng)得絕對(duì)好看！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：好看！
內(nèi)飾：耐看！
空間：空間夠用，但絕對(duì)稱不上寬敞，屬于標(biāo)準(zhǔn)的類型。
配置：值得購(gòu)買類。
動(dòng)力：未出磨合期，不敢大腳油門，市區(qū)走走停停東力夠用。
操控：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎半徑小。
油耗：車內(nèi)顯示的是7.5，第二次加油109塊，6.31元/升，行駛里程205
舒適：噪音沒(méi)有想象的那么大，輪胎有點(diǎn)硬，可能是胎壓略高的緣故吧。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)犀利，內(nèi)飾精簡(jiǎn)大方，油耗給我驚喜，符合年輕人都市運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
缺點(diǎn)：整體基本都滿意，只是長(zhǎng)安做工略微粗糙，前后燈和國(guó)外比簡(jiǎn)配嚴(yán)重，在這個(gè)價(jià)位其他也沒(méi)什么不滿意的了
外觀：動(dòng)感運(yùn)動(dòng)，整體非常好看，長(zhǎng)車頭也不會(huì)讓A級(jí)車嫌小，也是最大賣點(diǎn)
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，精簡(jiǎn)大方，是同級(jí)別同價(jià)位中我認(rèn)為最好看的
空間：前排很好，后排只是為了照顧外觀導(dǎo)致視野受點(diǎn)影響，坐進(jìn)去空間肯定夠用
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，除了經(jīng)銷商自身優(yōu)惠還有節(jié)能補(bǔ)貼
動(dòng)力：1.5L城市跑足矣，想競(jìng)速激情還需上2.0L哈
操控：
輕便精準(zhǔn)，非常簡(jiǎn)單，男女老少皆宜
油耗：節(jié)能技術(shù)，使油耗控制的非常好，也是一大賣點(diǎn)
舒適：運(yùn)動(dòng)舒適，中規(guī)中矩，符合日常所需
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著舒服，新手也能輕松駕馭。
缺點(diǎn)：60碼以后噪音太大，不能開(kāi)窗。還好買了個(gè)帶天窗的配置
外觀：沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別無(wú)敵
內(nèi)飾：個(gè)人還是很喜歡這種風(fēng)格的
空間：乘坐空間要看實(shí)際情況，只能說(shuō)一般吧。后備箱感覺(jué)一般，兩廂可能要好點(diǎn)
配置：性能配置符合這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)足夠了
操控：
新手能輕松駕馭，還是能給人很大信心的
油耗：在接受范圍內(nèi)。自己駕駛比較激烈，開(kāi)的比較少，不然還能再低點(diǎn)
舒適：前排還可以，后排就不知道啦。這車最大問(wèn)題應(yīng)該就是噪音了
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程23801公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾內(nèi)飾內(nèi)飾，必須說(shuō)這個(gè)是最打動(dòng)我的一點(diǎn)，如果再讓我說(shuō)出一點(diǎn)滿意的就是外觀設(shè)計(jì)了，但是比起外觀我對(duì)這輛車更滿意的就是內(nèi)飾了，簡(jiǎn)單但是設(shè)計(jì)的很大氣，有點(diǎn)寶馬的風(fēng)格，但是我感覺(jué)有些地方甚至超出了寶馬的設(shè)計(jì)，這個(gè)可能好多人不太認(rèn)同我的觀點(diǎn)，但是最起碼我自己真的很滿意這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，尤其是那個(gè)立著的屏幕和變速箱那里的人機(jī)交互系統(tǒng)的五向控制桿，這個(gè)真的太漂亮了，科技感滿滿的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能是就是用料了，日系車都是這樣的吧，鐵皮真的薄，看到過(guò)好多日系車的事故現(xiàn)場(chǎng)，感覺(jué)日系車真的不能硬對(duì)硬的碰撞，這個(gè)真的不行，我用手去按壓車身的鐵皮，明顯的鐵皮會(huì)凹進(jìn)去，然后松手鐵皮又恢復(fù)原狀了，就是這個(gè)操作讓我感覺(jué)駕駛這輛車真的不能有剮蹭，必須好好的保護(hù)車身，不然鐵皮出問(wèn)題鈑金真的不是我想要的。哪種鈑金過(guò)的車真的會(huì)很不耐用的感覺(jué)，車漆總會(huì)龜裂，總不如原廠的工藝好，所以找個(gè)車必須要小心剮蹭，在這里祈禱這個(gè)車不會(huì)發(fā)生問(wèn)題。
外觀：外觀之前就說(shuō)過(guò)是對(duì)這個(gè)車除了內(nèi)飾外最滿意的一方面了，混動(dòng)的設(shè)計(jì)真的不錯(cuò)，和其他車停在一起，明顯的有更高的回頭率，我是個(gè)外貌協(xié)會(huì)，每次開(kāi)車看到魂動(dòng)的車身設(shè)計(jì)還是挺讓人心情愉悅的，有點(diǎn)跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。我個(gè)人感覺(jué)這款車的兩廂設(shè)計(jì)明顯的比三廂的版本更加協(xié)調(diào)，或許有些喜歡三廂的人不太認(rèn)同我的感受，在這里希望選擇兩廂版本的同學(xué)可以頂起來(lái)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面之前就說(shuō)過(guò)這個(gè)是我對(duì)這個(gè)車最滿意的地方，簡(jiǎn)單又不是大方的設(shè)計(jì)我個(gè)人必須再次說(shuō)下，我感覺(jué)真的不輸給寶馬的設(shè)計(jì)，如果用料再多些軟質(zhì)的材料整車一定會(huì)有一個(gè)階梯的提高的
空間：空間在同級(jí)別的車型中算有優(yōu)勢(shì)吧，好多人都感覺(jué)兩廂車的空間比三廂的車要差，這個(gè)我真的不太認(rèn)同，這輛車的情況是座椅的空間和后備箱的空間都讓我很滿意的說(shuō)，同級(jí)別的車真的算是不錯(cuò)的了，比起別克、科魯茲等車型真的好很多的，有對(duì)比的車友可以感受下，我說(shuō)的只是同級(jí)別的車型比較下，空間方面馬自達(dá)做的還是不錯(cuò)的，我很滿意
配置：性價(jià)比應(yīng)該算是不錯(cuò)的一個(gè)車型吧，13萬(wàn)的一個(gè)價(jià)格可以買到和阿特茲相同的一個(gè)魂動(dòng)設(shè)計(jì)的車型本來(lái)就是賺到了，逼近阿特茲是要比昂克賽拉搞一個(gè)級(jí)別的車型，而且同樣的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的配備，在保持高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)還可以兼顧到使用92號(hào)汽油的經(jīng)濟(jì)性，不得不說(shuō)這個(gè)性價(jià)比本來(lái)就挺不錯(cuò)了，其他的我們還能再要求一些什么呢？
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺(jué)這個(gè)車還行雖然并不是2.0的版本，但是1.5的動(dòng)力平時(shí)使用還是沒(méi)問(wèn)題的，我個(gè)人感覺(jué)能有目前的表現(xiàn)還是和車重有關(guān)系的，日韓車系車身相對(duì)較輕，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還是夠用的，這里我的參照購(gòu)物是我的致悅，這點(diǎn)馬自達(dá)在車身輕質(zhì)化的方面還是做的不錯(cuò)的，動(dòng)力應(yīng)該算不錯(cuò)的了，畢竟我不能要求太高，買的就是1.5的版本，所以同等排量的車來(lái)說(shuō)昂克賽拉還是不錯(cuò)的
操控：
操控絕對(duì)讓人滿意的，車子在開(kāi)動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)比較靈活，沒(méi)有拖沓的感覺(jué)，超車的時(shí)候感覺(jué)像個(gè)精靈，過(guò)彎道的表現(xiàn)也是比較出色的，方向盤的指向性也是不錯(cuò)，平順的換擋邏輯、線性的動(dòng)力輸出還是可以感覺(jué)到一些駕駛樂(lè)趣的。昂克賽拉的顯示屏控制按鍵全都集成在位于換擋桿與中央扶手箱中間的旋鈕上，駕駛者通過(guò)旋鈕進(jìn)行選擇與確認(rèn)非常方便，開(kāi)車過(guò)程中不用仔細(xì)辨認(rèn)各種不同的按鍵而分散大量注意力。除了通過(guò)旋鈕，它的顯示屏還可以通過(guò)手觸的方式來(lái)操作，而且顯示屏反饋非常迅速.
油耗：油耗也是這個(gè)車的一個(gè)不錯(cuò)的方面，車身比較輕，這個(gè)給這個(gè)車有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)提供了一個(gè)先決的條件，綜合油耗7.2還是不錯(cuò)的，如果不再太擁堵的路段行駛，駕駛溫柔的話保持在7以內(nèi)的油耗絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，比較在意油耗的車主可以考慮下這個(gè)車型。
舒適：舒適性表現(xiàn)讓是讓我個(gè)人比較滿意的，畢竟價(jià)位在這里，柔軟的坐墊還是挺舒服的，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，坐在里面不會(huì)感覺(jué)很擠，同時(shí)坐滿5個(gè)人的時(shí)候還是相對(duì)不錯(cuò)的，不過(guò)如果中控的位置和車門的塑料部分如果可以再適當(dāng)?shù)募有┱嫫さ陌蛘呤褂靡恍┫鄬?duì)軟質(zhì)的材料這個(gè)車的舒適性會(huì)更好
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