長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動(dòng)的外觀，創(chuàng)世藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，啟停技術(shù)
缺點(diǎn)：做工，長安做工太差，只能說國產(chǎn)化后做工差，質(zhì)量差，簡配太厲害，跟進(jìn)口的沒得比啊，貨比貨得扔。-_-|||
外觀：外觀絕對好看，沒有外觀誰關(guān)注啊，第一眼感覺很重要，跟選老婆一樣，外觀就是吧最帥的中網(wǎng)大嘴用個(gè)牌照擋住了，如果設(shè)計(jì)，下一點(diǎn)跟阿特茲一樣應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單明了，看上去不會(huì)掉檔次，副駕駛儀表臺的亮條看上去很上檔次，就是多媒體屏幕設(shè)計(jì)有點(diǎn)笨重不管是原裝還是副廠，太厚了，還不能折疊。唯一要提的就是檔位后面多媒體控制區(qū)（俗稱：裝13扭），跟寶馬一樣，高大上啊。方向盤握著也很舒服。儀表要是全像2.0的儀表就好了，（?﹃?）口水
空間：空間不用說都知道，緊湊型車算正常，后備箱空間大，座椅還能4:6放倒，放大后備箱空間，贊啊。
配置：性價(jià)比高的就是舒適和自豪這一款，舒適款是最低配也就是乞丐版，全系標(biāo)配很多配置很不錯(cuò)呢，最主要手動(dòng)舒適都有啟停技術(shù)，多功能方向盤，一鍵式啟動(dòng)，一鍵式升窗，等等，標(biāo)配太多亮瞎我的眼，自豪就多幾樣，悅聯(lián)系統(tǒng)的多媒體，自動(dòng)空調(diào)，天窗，自我感覺舒適版性價(jià)比最高。(╯3╰)
動(dòng)力：動(dòng)力1.5L，舍得給油起步照樣推背，不過基本是舍不得的，又傷機(jī)子又傷油，1.5家用絕對夠，基本手動(dòng)起步比一般自動(dòng)擋車起步要快很多，經(jīng)常綠燈一亮起步比別人快，換擋速度快一點(diǎn)別人就被甩在后面了，不過2擋時(shí)候明顯弱了點(diǎn)，開空調(diào)就慢慢開吧，不急不忙的可以。家用嘛，又不是賽車，1.5絕對夠，有錢上2.0的也行，動(dòng)力更好些。
操控：
馬自達(dá)主打操控，40碼拐彎過十字路口，一個(gè)字爽，就是離合高了點(diǎn)，對于我這種笨笨的人，適應(yīng)要很長時(shí)間。
油耗：油耗還可以，高速回家6擋，轉(zhuǎn)速在1700和2000之間，不超過80碼，百公里5.0�；氐绞袇^(qū)油耗明顯上來了，剛開始不適應(yīng)油耗居然到了7.9，嚇我一跳，后來慢慢的變成7.4了，現(xiàn)在1000多公里還沒首保，磨合期過了應(yīng)該還會(huì)降下來。
舒適：座椅硬了點(diǎn)，后排座椅坐著不太舒服，短程可以，長途就有點(diǎn)累了，扶手箱設(shè)計(jì)絕對值得贊一個(gè)，開車手臂放在上面很舒服，座椅靠背包裹性很強(qiáng)，就是頭枕那里差了點(diǎn)，本人有點(diǎn)駝背習(xí)慣坐著不舒服，-_-!正常人應(yīng)該還好頭應(yīng)該能貼著頭枕。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外表拉風(fēng)，看著舒服。
缺點(diǎn)：油漆面太薄
外觀：拉風(fēng)
內(nèi)飾：一般
空間：家用足夠用，，家里也沒有很胖很高的人。
配置：略高
動(dòng)力：家用足夠用，，又不和別人賽車，代步嘛
操控：
操控性很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向特別靈活，只是掛檔有點(diǎn)不順。
油耗：目前1050公里，6.0的油耗
舒適：舒適度將就吧，顛簸感還是有點(diǎn)強(qiáng)的，座位坐著還可以，不累！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身的底盤非常扎實(shí)。獨(dú)立懸架過顛簸的路感覺非常好。省油，我目前還沒出磨合期，都控制在6.9。真的很棒。外形很漂亮�；陝�(dòng)紅，沒話說。他們說a柱有點(diǎn)遮擋視野，沒錯(cuò)，的確有一點(diǎn)。可是駕駛側(cè)的窗戶很大。視野更好。音效很棒，我加裝了悅聯(lián)，音效超過了同等級的世嘉，朗動(dòng)。我感覺比新英朗都要好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太肉。一檔基本沒用，轉(zhuǎn)速上了4000，都沒有啥感覺。尤其開了空調(diào)，前三檔起不來。。我是急性子，市里面又堵，經(jīng)常熄火。哈哈，技術(shù)太水了
外觀：沒什么說的，五分
內(nèi)飾：朋友都說簡陋，說導(dǎo)航突出來，好丑，說空調(diào)按鈕好丑。我覺得挺好的，我喜歡簡簡單單的感覺。成本這東西都是此消彼長。內(nèi)飾好看了，別的地方就差。我寧愿內(nèi)飾簡單一點(diǎn)，把變速箱，什么的搞的好一點(diǎn)。
空間：緊湊車，能有這樣的表現(xiàn)，真的很棒了。沒什么好說的。
配置：配置很高，我買的是1.5手舒，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)啟停，創(chuàng)馳藍(lán)天，進(jìn)口變速箱和點(diǎn)火圈。11萬能買到這個(gè)，我也哈哈了。
動(dòng)力：也許1.5都這樣吧。不開空調(diào)的情況下。1檔太肉。轉(zhuǎn)速上4000，也沒啥感覺。2檔好多了。4檔最棒。6檔沒啥用，就是高速省油檔吧。開空調(diào)的情況下，前3檔沒啥用，趕緊提到4檔吧。。。
操控：
方向絕對不是一般的準(zhǔn)，一般情況下，方向很輕。高速上，方向有點(diǎn)重。底盤扎實(shí)，懸架不是太硬。
油耗：沒過磨合，6.9。還有潛力下降。
舒適：1.5沒什么嚴(yán)重的噪音。和同等級的車都差不多。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒話說！而且非常省油，特別跑長途，只有5.0
缺點(diǎn)：有時(shí)候掛檔比較難掛，特別是三檔，不知道什么原因
外觀：就是朝著它的外觀買的。大愛啊!
內(nèi)飾：畢竟是手動(dòng)擋的，內(nèi)飾一般�？粗鴽]那種高貴感
空間：本人183.78公斤。坐在里面還是蠻舒服的。
配置：還是不錯(cuò)的，但是聽說保養(yǎng)貴。
動(dòng)力：1.5的有點(diǎn)肉，超車的時(shí)候，油門得使勁踩。
操控：
感覺還是很不錯(cuò)的。
油耗：同級別車中，應(yīng)該可以說是佼佼者了
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和外觀，冷車啟動(dòng)聲音也太大了讓人難以接受。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗，我感覺駕駛員左側(cè)盲區(qū)很大轉(zhuǎn)彎。希望長安做工要提升自己。
外觀：時(shí)尚靚麗
內(nèi)飾：我在前面感覺還行，后面投起比較高坐在中間的人比較難受吧。
配置：就是貴價(jià)錢一份不少什么東西都不給送很無奈。
動(dòng)力：舍得給油動(dòng)力夠用
操控：
很精準(zhǔn)
油耗：很滿意
舒適：還行噪音就是大
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1659公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭前部外觀，方向盤帶控制按鈕，全車系都有那個(gè)什么車身穩(wěn)定 和i-stop?發(fā)動(dòng)機(jī)啟停
缺點(diǎn)：長安做工實(shí)在很渣渣，新車就發(fā)現(xiàn)車頭有一處油漆有問題說是上油漆時(shí)有空氣造成的，到現(xiàn)在也沒給我解決 還有就是起步時(shí)候猛踩油門有一股焦味，不知道是不是發(fā)動(dòng)機(jī)周邊東西燒焦了，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子仔細(xì)看了下也沒發(fā)現(xiàn)哪里燒糊了，不知道這股燒焦的味道是從哪里出來的，反正是讓我很不爽！
外觀：最靚眼的就是車頭，從前方看以為是個(gè)跑車列，嘿嘿回頭率還是有點(diǎn)的，畢竟是新款嘛路上跑的不多，“物以稀為貴“所以現(xiàn)在還是有回頭率的過段時(shí)間估計(jì)就不行了，畢竟不是豪車啊
內(nèi)飾：一般，長安渣渣做工，內(nèi)飾太渣渣，車門關(guān)閉瞬間力氣用大點(diǎn)，都感覺門上那塊塑料都在晃。車窗玻璃升降的時(shí)候，你能明顯看到駕駛坐這邊車門上的那個(gè)塑料裝飾明顯晃動(dòng)一下�。〔恢朗遣皇蔷臀业能囀沁@樣？
空間：家用夠用，又不是全家身高都超過1米9，我一米8坐進(jìn)去感覺也好高就是有點(diǎn)碰頭，后排空間確實(shí)不怎么大，感覺捉襟見肘的后排空間讓人坐著反正不是很舒服也不是不舒服，反正長腿妹子 不能坐后排！�。�
配置：性價(jià)比還是蠻高，昂克塞拉真的要么買最便宜的1.5手動(dòng)版，要么就買2.0最高配置的那款，性價(jià)比最高，1.5最低是因?yàn)橛行〇|西你自己去外面加 性價(jià)比高，2。0最高配置有些東西你在外面也加不成。綜上所述這款車你要么就買最便宜的，要么就買最貴的那款
動(dòng)力：手動(dòng)版的，感受不出什么動(dòng)力，我只曉得我在不停的手動(dòng)換擋，按照儀表盤上面提示去換擋，還不如自己平時(shí)該怎么換就怎么換檔貌似油耗還低些起步時(shí)候感覺動(dòng)力低了點(diǎn)，舍得踩油門跑的快，但是我一猛踩油門就是一股焦味飄來
操控：
方向盤好輕，轉(zhuǎn)方向盤不費(fèi)力蠻好，就是太輕了 沒手感了
油耗：剛提車3天開了210多公里，全是跑的城區(qū)堵車紅燈，油耗最低也只開到8.6，請問為毛我降不到8以下一個(gè)星期跑了趟，高速宜昌到枝江，來回100多公里，然后一看油耗下降到7.4了，看來油耗高低還是和城區(qū)堵不堵車，車速快不快有很大關(guān)系啊，車速起來了你看瞬間油耗就會(huì)變得很低了 ，低速的時(shí)候特別是起步瞬間油耗高的以為你在開火箭�。�！又開了幾天平均油耗降到7.0了我的目標(biāo)師7.0以下
舒適：差不多，家用上下班 買個(gè)米 和油 拖個(gè)重物還是可以的，手動(dòng)乞丐版沒有真皮座椅，但我覺得真不真皮不是很重要，反正你要帶套的，網(wǎng)上買個(gè)真皮座套就行了！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對OK
缺點(diǎn)：由于買的是手動(dòng)的，換擋放離合器不夠快，覺的有問題，換擋離合放塊了車有點(diǎn)沖在玩過別的車后，都沒這方面更的問題
外觀：這是它的賣點(diǎn)之一
內(nèi)飾：買的低配的，在這部發(fā)表了
空間：都還可以，就后排中間做的不舒服
配置：現(xiàn)在看來，性價(jià)比不夠高
動(dòng)力：動(dòng)力還可以
操控：
其他都OK就放離合又點(diǎn)問題
油耗：日產(chǎn)車都省油
舒適：座位滿舒服的，還可以
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀很炫，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，超跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是汽車的前臉，相信很多人都是對他毫無抵抗力，開在大街上回頭率更是沒的說了2.操控精準(zhǔn)，這個(gè)價(jià)位能配上后輪獨(dú)立懸掛確實(shí)很少，懸掛調(diào)教的偏硬，過彎的時(shí)候從不會(huì)擔(dān)心速度過高，給人十足的信心。3.油耗確實(shí)低，對得起創(chuàng)馳藍(lán)天，尤其是我這種剛畢業(yè)沒錢的孩子。經(jīng)過多次常識，發(fā)現(xiàn)在高速90巡航的時(shí)候油耗最低，在4個(gè)左右徘徊，是不是很有誘惑力
缺點(diǎn)：1.后排空間確實(shí)小，如果坐個(gè)身材魁梧的大漢進(jìn)去的話估計(jì)就有要奔潰了。還好我我比較瘦，而且一般都是一個(gè)人開，所以沒關(guān)系。一直沒搞懂2米7的軸距車內(nèi)空間都去哪了2.高速120往上的時(shí)候噪音確實(shí)有點(diǎn)大，主要是胎噪。目前最高飚過一百四十多，那噪音真是沒的說。還好平時(shí)開車都聽歌，而且音量開的也比較大，所以無所謂啦。3.其他的都是一些小瑕疵，沒什么影響，畢竟十幾萬車
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，座位比較低，有點(diǎn)跑車意思
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，看著能接受
空間：后排太小，后備箱還不錯(cuò)
配置：整體還不錯(cuò)吧，日常足夠了
動(dòng)力：超過3000轉(zhuǎn)還是能有推背感的
操控：
后輪獨(dú)立懸掛，同價(jià)位很有競爭力
油耗：平均6個(gè)油，上下班一半高速一半市區(qū)
舒適：偏操控的車，懸掛硬，談不上舒適
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3514公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀87驚艷！方向盤精準(zhǔn)輕盈！駕駛室空間坐椅很爽！
缺點(diǎn)：長馬價(jià)格掉的太快！做工不細(xì)膩！升降車窗塑料件抖動(dòng)！千斤頂難下！1、2檔難掛，時(shí)有抖動(dòng)！后備箱不彈起！
外觀：絕對的拉風(fēng)��！跟跑車試的！
內(nèi)飾：我是門外漢，個(gè)人感覺還可以！
空間：前面空間很足，后排擁擠，A柱后移了10cm，為了漂亮能接受！
配置：我買的時(shí)候不高，現(xiàn)在降價(jià)這么多，性價(jià)比沒的話說�。�
動(dòng)力：1.5動(dòng)力滿足了，2檔3000+轉(zhuǎn)速還是很有推背的！
操控：
操控沒的說，很爽，開習(xí)慣了小昂再開我姐的X1，V40都不舒服！
油耗：暴力駕駛顯示7.3，平均大概6毛一公里
舒適：前排舒適性很好，后排上下車不便！總體還好！
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