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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
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網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2476公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車配上2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力肯定是足夠了,沒有渦輪增加的提速快,但是它很穩(wěn)很平順,沒有什么頓挫感,,平時(shí)都是在市區(qū)用車這種百分提速基本用不到,反正紅綠燈起步我一加油后面也追不上哈哈,是不是挺虎的,大夏天的開著空調(diào)也沒覺得有多大影響,反正對(duì)于我來說是足夠了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0l動(dòng)力體驗(yàn)非常不錯(cuò),開空調(diào)沒有任何感覺,同時(shí)油門動(dòng)力隨叫隨到開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)沒有感覺
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5908公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0的起步非?欤瑒偛认氯ニ俣染椭苯幽芴岬纳蟻,158的馬力對(duì)我來說非常的夠。這輛車也是上下班代步用,所以對(duì)動(dòng)力要求不會(huì)特別的大我覺得2.0,自然吸氣的動(dòng)力完全夠。可能1.5的就夠我用了,但是買大不買小總沒錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這方面是沒有問題的,我這臺(tái)是2.0升的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),然后在價(jià)格上跟1.5的也沒有差距多少嘛,畢竟是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),在同級(jí)別里也是很少的!所以我就選擇這臺(tái)車嘛,然后我覺得這臺(tái)車的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺平順的,而且高速超車的時(shí)候也是比較輕快,動(dòng)力響應(yīng)挺快的,這一點(diǎn)也是我沒有想到的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:為什么選擇2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī),主要是在價(jià)格上沒有差多少,畢竟還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.5升我個(gè)人覺得會(huì)在后期的時(shí)候動(dòng)力不足。其實(shí)這款車輛如果要是完全由我愛人的使用,1.5升我覺得也可以,但有的時(shí)候我還會(huì)使用,所以就選擇了等2.0升,動(dòng)力輸出比較的順暢,高速超車的時(shí)候比較的輕快,動(dòng)力響應(yīng)很快,這一點(diǎn)是我沒有想到的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的車是2.0排量,動(dòng)力充足,給油就走,加速響應(yīng)快,加速減速好,剎車好,空調(diào)開著,動(dòng)力好,動(dòng)力對(duì)我來說足夠了,只要我愿意踩油門,我總是第一個(gè)沖出去,開著空調(diào)起步影響不大,經(jīng)過幾次爛路,感覺減震有點(diǎn)硬,動(dòng)力輸出平穩(wěn),加速和剎車都很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車提回來之后還是主要就是在市區(qū)來開的,所以動(dòng)力方面我一開始還是沒有什么感覺的,就是感覺每次提速都是比較快的,真的是讓我很滿意的,每次都是比較平穩(wěn)的,但是在上高速之后,我真的是感受到這款車強(qiáng)勁的動(dòng)力了,主要就是可以很好地顯示出這款車的優(yōu)勢,在高速上開車之后,發(fā)現(xiàn)完全沒有什么背推感,真的是很給力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,因?yàn)槲疫x擇的是2.0L排量的版本,而且在買車之前試駕的時(shí)候銷售告知我這是AT的變速箱,隨便造不怕壞,然后便給我們演示了燒胎起步,說實(shí)話是真的很帥啊,哈哈,其實(shí)對(duì)于動(dòng)力網(wǎng)上還是有很多說馬自達(dá)動(dòng)力不行,其實(shí)我真的想說沒有肉的車,只有不敢踩油門的駕駛?cè)恕?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:自從那次滿載之后,我就明白了,家里人為什么讓我選擇2.0升的版本,因?yàn)楫?dāng)時(shí)試駕的是1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)版本,試駕的時(shí)候并不是滿載,車輛無論是超車還是行駛都比較順暢,2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī),在滿載的時(shí)候,和1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)空載的時(shí)候差不太多,在超車的時(shí)候,會(huì)給你一定的信心,并沒有拖泥帶水,雖然這是我的第一臺(tái)車輛,但并不是我第一臺(tái)駕駛的,公司也有車輛,也是一直在使用,所以我對(duì)我的駕駛技能,還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0升的動(dòng)力,開起來非常的舒服,和我之前開朋友的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有明顯的區(qū)別,動(dòng)力的響應(yīng)比較的積極,提速并不慢。在我的理解上,對(duì)于車輛的使用基本上都相同,只是不同的人來,在高速公路上行駛,超出120km完全沒問題,但為了安全以及避免違章,還是控制在115公里每小時(shí)比較好。
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