長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0動(dòng)力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我個(gè)人感覺是夠用的變道超車都沒問題，油門反應(yīng)很快，我一踩就立馬有反應(yīng)了，我買這部車目的就是代步為了家用節(jié)約上班，下班的時(shí)間，動(dòng)力方面足以夠用了。油門能有加速感，在急加速時(shí)，變速箱也很容易判斷駕駛員的意圖，降擋很聰明也很及時(shí)，市區(qū)行駛問題不大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話非常充沛，日常在市區(qū)開動(dòng)這個(gè)車的話就很輕松，起速方面也是比較給力，還有就是想超車的時(shí)候可以明顯有動(dòng)力，換檔位操作的話也是比較平順的，最贊的就是沒有延遲，速度方面也可以放心，高速加速也是沒有什么頓挫感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣的動(dòng)力在城市行駛是絕對夠用的，等紅綠燈起步的時(shí)候表現(xiàn)特別好。如果是排在第一位的話， 總能比同排的車要早出去半個(gè)車身。開空調(diào)或者是滿載的時(shí)候，也沒感覺到過上坡吃力，變速箱調(diào)整檔速的時(shí)候很平順。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)足夠用了，在市區(qū)內(nèi)使用的狀態(tài)下，2.0L的動(dòng)力相當(dāng)充足,油門的反應(yīng)夠快,也沒有延遲感，線性的加速讓我感覺，油門很跟腳，駕駛也更舒服。而且現(xiàn)在擁堵路況也沒有辦法讓你開太快。前期動(dòng)力輸出很充沛，后段的動(dòng)力持久。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2137公里
綜合評分
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動(dòng)力：昂克賽拉的動(dòng)力很強(qiáng)勁，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，店里的試駕專員那起步的一腳油門下去那推背感，我現(xiàn)在還記的，平時(shí)上下班，其實(shí)對動(dòng)力的要求不高，但選車的時(shí)候卻還是拿這個(gè)對比了好多車,昂克賽拉起步很平順沒有什么頓挫感，平時(shí)偶然會(huì)和朋友一起自駕游,動(dòng)力絲毫不弱下風(fēng)，駕車的愉悅感卻遠(yuǎn)好于他。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)是絕對夠用的了，而且絕大數(shù)路況都是在市區(qū)，動(dòng)力更是顯得綽綽有余。廣東的天氣熱，空調(diào)基本上是從上車開到停車，動(dòng)力一直隨叫隨到，但是又不會(huì)太竄使人感覺信心不足。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力：在4S店直接讓我試駕2.0頂配版本。轉(zhuǎn)向靈敏，動(dòng)力澎湃，剎車靈敏。我也試駕了1.5的，相比之下不如一步到位。如果后期發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不夠用的話，再想去彌補(bǔ)也是沒有辦法的事情。重新調(diào)教的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)對它來說動(dòng)力相當(dāng)足夠，只要肯給油，動(dòng)力隨叫隨到。預(yù)算足夠的話建議上2.0，畢竟也相差不多，性價(jià)比比較高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2631公里
綜合評分
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動(dòng)力：選擇2.0升的動(dòng)力，也是為了日后使用考慮。畢竟現(xiàn)在主流的發(fā)動(dòng)機(jī)都是1.5升，1.6升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力響應(yīng)上肯定不如2.0升的，但滿足日常使用，是沒有問題。雖然說我沒有機(jī)會(huì)滿載，但三個(gè)人乘坐車輛，開著空調(diào)，在超車的時(shí)候，也非常的順暢。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2863公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力，開起來我感覺挺好的，加常用足夠用了，這小車配個(gè)2.0的動(dòng)力也夠用了，我開的時(shí)候上個(gè)坡啥的，感覺很輕松動(dòng)力平順性:自吸車本來就比較平順，沒有頓挫感，推背感比較強(qiáng)，這樣乘坐人不容易暈車了開空調(diào)滿載動(dòng)力:我正好是七月份買的車，那個(gè)時(shí)候正熱的時(shí)候了，一上車座椅都燙得慌，趕緊空調(diào)開大，開這空調(diào)的時(shí)候我也沒覺得有多大的影響
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