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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 說到這車的操控用一個詞來形容，完美，真的太好了，方向真的應(yīng)了那句話，指哪打哪，真的一點都不夸張，真的非常好開，開著很輕快，剎車也靈敏
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購買時間2021年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控就不用說了，轉(zhuǎn)彎是地盤的調(diào)教是其他沒有的，轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)。車子開著很舒服，方向盤細(xì)細(xì)的很適合我。自己掌握方向盤的感覺真好。女孩子就是要自己掌握方向盤，想去哪去哪
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 馬自達就是以操控著稱的。2.0自然吸氣發(fā)動機。配合6 at變速箱。不管在加速還是減速的過程中。都能夠提供你很好的線性感覺。在城市里，變道或者超車。都能夠給你很有信心的感覺。方向盤也非常的精準(zhǔn)。指哪打哪？但剎車偏軟了點。和之前開的一些車不同的感覺。不會一踩下去就給你很強的反應(yīng)。可能就是馬自達追求線性感覺的原因吧。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 周口
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 對于操控來說，我覺得是很平穩(wěn)的，沒有說起步加速有停頓，高速行駛的操控性也是很不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 轉(zhuǎn)向的時候感覺特別好，很平順，方向盤很輕盈，單手開也完全沒壓力
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 目前，我基本也就是上下班和回家開，路況基本都還好。加減速時候，車子的反應(yīng)都是相當(dāng)靈敏的，過彎時候的感受也是很明顯的。說起這點，想起在4S試駕時候，他們特地在車內(nèi)后視鏡掛了個物件，拐彎的時候，銷售還特意讓我關(guān)注這個懸掛的傾斜角度。結(jié)果的確是沒有明顯的傾斜的了。也是說明了在操控時車子的整體穩(wěn)定性是很不錯的了。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控非常強，馬三昂克賽拉主打就是操控，油門，剎車都非常靈敏！親測，有次晚上我們等燈，剛變綠燈，往前開起來。突然就有直角別車闖紅燈，還好人反應(yīng)快車反應(yīng)也快！不然肯定事故了！想想就后怕，所以之前我說操控強就代表安全！
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 亳州
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 動力方面采用了2.0自然吸氣搭載6 at全速域鎖止的變速箱，80碼過彎的時候非常輕松，而且坐上去沒有暈車的感覺。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 東瀛寶馬是昂克賽拉的美譽，并非浪得虛名的，指向精準(zhǔn)。操控也是馬3的一個賣點，人稱“彎道小王子”。確實在開起來感覺彎道感覺很穩(wěn)，不會亂飄，開彎道比開直線舒服多了。過彎側(cè)傾較小，然后這部車是手自一體的變速箱，可以手動模式下選擇拔片或者檔杠換擋，對于長下坡來說手動模式就很有用了，可以用發(fā)動機制動防止剎車過于熱，更加的能體驗到操控的樂趣。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感可以，我手臂還算有力，開起來不累。有扶手箱，可以搭著，時間稍長也可以。試過10萬以下的車，有的細(xì)節(jié)處讓人不是很舒服。體會到金錢帶來的舒適。
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