一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3797）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2005）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2193公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性不錯(cuò)，首先說(shuō)方向盤(pán)，很靈活，不笨重，那個(gè)手感超好，駕駛的時(shí)候手腳操作自如不別扭，車(chē)身遇到坡的時(shí)候比較穩(wěn)，不飄，而且地盤(pán)不錯(cuò)，通過(guò)率高。車(chē)內(nèi)的有各種功能按鍵，也是布局清晰，操控很簡(jiǎn)單，用習(xí)慣了之后，就非常的順利。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一直都是馬自達(dá)的基因，這輛車(chē)在操控上沒(méi)說(shuō)說(shuō)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，剎車(chē)和油門(mén)也都非常靈敏。方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，動(dòng)力來(lái)得非常線性澎湃。讓人越開(kāi)越想開(kāi)，有想開(kāi)快車(chē)的愉悅感。不過(guò)不建議過(guò)于激烈駕駛，提倡安全出行，這是最重要的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性方面沒(méi)什么問(wèn)題，方向盤(pán)感覺(jué)很好控制，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)也挺穩(wěn)的，過(guò)彎也不會(huì)有太明顯的側(cè)傾感,開(kāi)著很舒服,馬自達(dá)對(duì)駕駛座，真的很用心,五星級(jí)駕駛體驗(yàn)不是說(shuō)說(shuō)而已。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控比較好，由于我在之前沒(méi)有駕駛過(guò)其他的車(chē)輛，對(duì)于操控方面沒(méi)有太明顯的體驗(yàn)，車(chē)輛加速的時(shí)候，油門(mén)非常順暢，剎車(chē)很線性，方向盤(pán)很靈敏，在行駛的時(shí)候，如果路況不好，需要及時(shí)的調(diào)節(jié)，但對(duì)車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性沒(méi)有影響。整體在駕駛的時(shí)候比較的舒服，底盤(pán)很扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控那就不用說(shuō)了，懂車(chē)的人都知道，用馬自達(dá)的一句話是人馬一體，駕乘愉悅。尤其在過(guò)彎路的時(shí)候挺有體會(huì)的，你會(huì)感覺(jué)到底盤(pán)很穩(wěn)，原來(lái)過(guò)彎路的時(shí)候我感覺(jué)快把我甩一邊去了，現(xiàn)在沒(méi)有這樣的感覺(jué)剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)剛開(kāi)始我踩著有點(diǎn)硬，因?yàn)槲?之前的車(chē)剎車(chē)軟，剎車(chē)距離近，風(fēng)琴式踏板踩著比較省力，穿高跟鞋啥的也不會(huì)卡鞋
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程631公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控也基本不用說(shuō)了，人馬合一，彎道小王子。據(jù)我老司機(jī)朋友開(kāi)起來(lái)的說(shuō)法是這個(gè)車(chē)的底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)坑過(guò)減速帶沒(méi)有很散的感覺(jué)。我個(gè)人的感覺(jué)就是轉(zhuǎn)彎沒(méi)有信心不足的情況。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的操控真的是非常好的感覺(jué)，主要就是可以很好掌握，這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是非常重要的，還有就是一定要說(shuō)的就是方向盤(pán)的重量也是很輕的，對(duì)于轉(zhuǎn)彎或者掉頭這種路況來(lái)說(shuō)的話還是很方便的，最主要的就是日常來(lái)開(kāi)動(dòng)的話就是很方便的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2186公里
綜合評(píng)分
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操控：
購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛之前，就聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)品牌的車(chē)輛操控很好，試駕的時(shí)候就有所體會(huì)，后期駕駛過(guò)程當(dāng)中，操控也是比較不錯(cuò)，方向盤(pán)的指向性很好，小空間的挪車(chē)比較方便，底盤(pán)在行駛的時(shí)候很穩(wěn)定，在過(guò)減速帶的時(shí)候，并沒(méi)有明顯的震動(dòng)，對(duì)外界過(guò)濾很是到位，這也是我比較喜歡轎車(chē)的原因之一，特別是在過(guò)彎的時(shí)候，側(cè)傾基本上不存在。
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裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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操控：
這是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)，6AT變速箱的響應(yīng)還是非�？斓�，給我最大的感受就是駕駛起來(lái)很輕松，我也算新手吧，平時(shí)不經(jīng)常開(kāi)車(chē)，這是我的第一臺(tái)車(chē)，給我很好的駕馭感，上手不難，很多按鍵啊功能啊之類(lèi)的也都挺簡(jiǎn)單的，而且車(chē)身也是非常的穩(wěn)定，一名新手也能變成老司機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)車(chē)輛的操控，在試駕的時(shí)候就體會(huì)到了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)輛整體性很好，并不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，這也是我選擇轎車(chē)的主要原因之一，要不就挑選suv車(chē)型了，油門(mén)比較的線性，底盤(pán)非常的扎實(shí)，在車(chē)輛行駛的時(shí)候，有一種貼地行駛的感覺(jué)，非常的穩(wěn)。有一次家人坐車(chē)，突然說(shuō)了這樣一句話，你開(kāi)車(chē)的技術(shù)，完全不像剛剛考完駕照，我也不知道，這是在夸我，還是在夸車(chē)，我覺(jué)得夸車(chē)的可能性比較大。
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