長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2005）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，外關(guān)是我最滿意的一點(diǎn)，本人喜歡騙年輕運(yùn)動(dòng)的車型。其次就是油耗了，對(duì)于2.0的排量，油耗可以用驚人來(lái)形容，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間了，不管是儲(chǔ)物空間，還是后排空間，都不滿意。 一個(gè)2700的軸距，后排顯得窄了些。 15.29的車價(jià)，居然連個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)都舍不得裝，遺憾了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)性滿分
缺點(diǎn)：空間和噪音
外觀：5星滿分，魂動(dòng)設(shè)計(jì)同級(jí)別中最帥，沒(méi)有之一。
內(nèi)飾：5星滿分
空間：本人183CM高，前期舒服，駕駛位的后排基本不能坐成人
配置：還行，我購(gòu)買2.0就不談性價(jià)比了
動(dòng)力：滿意2.0創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)省油，爆發(fā)也厲害
操控：
彎道之王不是浪得虛名
油耗：上下班多，市區(qū)停停走走，夏天開(kāi)空調(diào)8個(gè)點(diǎn)左右
舒適：前排空間還可以，后排基本不行，家用為主的真心不建議買這車
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轎跑型外觀，動(dòng)感，泡妞神器！超控那叫一個(gè)準(zhǔn)，油耗低已經(jīng)成為日本車的代名詞了！
缺點(diǎn)：噪音，噪音，噪音！
外觀：一見(jiàn)鐘情愛(ài)上她！
內(nèi)飾：中控大屏足夠爽！
空間：全家出動(dòng)剛剛夠！
動(dòng)力：加速超車沒(méi)問(wèn)題！
操控：
指哪打哪一個(gè)準(zhǔn)！
油耗：心滿意足絕對(duì)低！
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、油耗較低
缺點(diǎn)：隔音效果稍微差了點(diǎn)
外觀：外觀人見(jiàn)人愛(ài)，犀利的大嘴，完美的腰線，加上18寸的大腳，就是一輛小跑車
內(nèi)飾：內(nèi)飾大體滿意，雖然悅聯(lián)還比較粗糙，但是這個(gè)裝X按鈕還是挺高大上的
空間：空間比較緊湊，但是對(duì)于本人來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用
配置：性價(jià)比適中
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力超車給力，加速及時(shí)，特別是Zoom~Zoom，讓人產(chǎn)生無(wú)限的遐想。
操控：
方向盤比較輕，剎車不錯(cuò)。過(guò)彎表現(xiàn)也不錯(cuò)
油耗：本人新手，從剛提車的8.5油耗，到現(xiàn)在穩(wěn)定在7.2 已經(jīng)感覺(jué)挺省的了
舒適：舒適性還算不錯(cuò)的，500多公里的高速也沒(méi)多大的疲憊
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)很拉風(fēng)，動(dòng)力也還不錯(cuò)，方向盤指示性準(zhǔn)確
缺點(diǎn)：噪音控制的不好 車前蓋的鋼板略薄
外觀：這個(gè)沒(méi)得說(shuō) 特喜歡車頭 比較長(zhǎng)有點(diǎn)小法拉利FF感覺(jué)
內(nèi)飾：很科技感 簡(jiǎn)約 就是做工和材料感覺(jué)一般
空間：比起�？怂挂茫瑝蛴�
配置：省油 而且外觀不錯(cuò) 動(dòng)力還可以
動(dòng)力：2.0的還不錯(cuò)
操控：
準(zhǔn)確、
油耗：比較低 確實(shí)比較省油
舒適：這個(gè)就一般了，畢竟是運(yùn)動(dòng)車型
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操作靈活 油耗低！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安馬自達(dá)的做工有待加強(qiáng)
外觀：帥氣，很適合年輕的人開(kāi)
內(nèi)飾：科技感十足，用料有待加強(qiáng)
空間：前排空間優(yōu)秀，后排有點(diǎn)擁擠
配置：性價(jià)比可以 喜歡就買
動(dòng)力：2.0動(dòng)力優(yōu)秀 加速感不錯(cuò)
操控：
操作靈活，一部開(kāi)起來(lái)很輕松的車
油耗：純市區(qū)一半堵車一半不堵 油耗8.6 比較滿意
舒適：很少坐后排 基本滿意
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和車的外形
缺點(diǎn)：沒(méi)有全黑內(nèi)飾和座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀：買這個(gè)車就是第一眼看上的，所以外觀肯定是沒(méi)得說(shuō)，本來(lái)要上兩廂的，可是推遲上市讓我不得不選擇三廂。都是很不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有寶馬的感覺(jué)，簡(jiǎn)單又實(shí)用，非常喜歡。
空間：2700的軸距對(duì)于170以內(nèi)的人還是不錯(cuò)的，如果身高較高就不好說(shuō)咯！畢竟是A級(jí)車
配置：性價(jià)比一般，比較板筋還是差些，配置也算不上很高，比如ACC 座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等等主流都沒(méi)有，如果價(jià)格內(nèi)再下調(diào)一些，我覺(jué)得就會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力咯。
動(dòng)力：2.0的排量后程還是可以的，但是前期沒(méi)有爆發(fā)力，比較線性的輸出動(dòng)力，有1.6的感覺(jué)。
操控：
馬自達(dá)的操控還是很滿意的，高速過(guò)彎很有信心，如果輪胎換一個(gè)抓地力好的就更安逸咯。
油耗：2.0的排量，在擁堵的市區(qū)7.3已經(jīng)很滿意啦！
舒適：舒適性處于中等水平吧�？赡苁菓覓炱驳脑�？比較魚和熊掌不能兼得嘛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，那變速箱對(duì)駕駛員踩油門力度的意圖很明確，操控性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車輛儲(chǔ)物空間少，高速行駛那風(fēng)噪，胎噪很大聲。
外觀：外型很像跑車，流線型很不錯(cuò)，但外觀的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋接縫位置的大小有待加強(qiáng)，一邊大一邊小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺高檔的，特別那悅聯(lián)系統(tǒng)，不過(guò)反應(yīng)速度真的很一般，有待以后更新。
空間：一家大細(xì)沒(méi)壓力，車內(nèi)儲(chǔ)物空間太小啦，
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)2.0沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，1.5性價(jià)比好點(diǎn)，2.0的車這價(jià)錢竟然沒(méi)日間行車燈，自動(dòng)頭燈，電動(dòng)記憶座椅！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速很線性，超車時(shí)沒(méi)有顧慮。
操控：
轉(zhuǎn)向的指向性準(zhǔn)確，方向盤低速行駛很輕盈，高速時(shí)很沉穩(wěn)。
油耗：百公里油耗現(xiàn)在7.4L。。平時(shí)開(kāi)高速定速巡航電腦顯示油耗5.4L！
舒適：前排不錯(cuò)，但后排對(duì)大腿到膝蓋那位置的承托力度不夠，長(zhǎng)時(shí)間坐后排真的很不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗了，從沒(méi)想過(guò)2.0排量的車子可以跑出6.2的好成績(jī)。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工
外觀：一大亮點(diǎn)，回頭率超高。甚至有人都走過(guò)去了，還回來(lái)再看一次的，滿足了我小小的虛榮心。
內(nèi)飾：裝B扭非常到位，但有些細(xì)節(jié)做工太粗糙
空間：后排空間稍稍有點(diǎn)擠，不過(guò)緊湊型車這個(gè)空間，也是可以接受的
配置：15.29萬(wàn)這個(gè)價(jià)格個(gè)人認(rèn)為有些貴了
動(dòng)力：夠強(qiáng)勁，輕微給油明顯感覺(jué)到動(dòng)力輸出，跟朋友1.8T的飆過(guò)，起步時(shí)一馬當(dāng)先，對(duì)方的渦輪工作后，會(huì)被超出，中后期又會(huì)追上超過(guò)。
操控：
很到位，最近跑了下山路，操控非常爽
油耗：真心低啊，2.0的車子跑出6.2的油，這點(diǎn)我是真心滿意，但我平時(shí)也會(huì)錯(cuò)過(guò)早晚高峰走，自己踩油也比較溫柔
舒適：運(yùn)動(dòng)型的車子，舒適性當(dāng)然不那么好，不過(guò)可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀啦，車頭長(zhǎng)屁股短，絕對(duì)的轎跑風(fēng)，絕對(duì)的拉風(fēng)回頭率超高，往哪個(gè)裝潢店一停立馬一群人圍過(guò)來(lái)
缺點(diǎn)：還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)最不滿意的，就是啟動(dòng)的時(shí)候聲音確實(shí)有點(diǎn)大，但是最多半分鐘就變小了，還有車開(kāi)起來(lái)路噪有點(diǎn)大了，
外觀：外觀就不說(shuō)了，絕對(duì)的公認(rèn)漂亮，回頭率開(kāi)出去就知道了
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 2015年04月15日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車7個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3800公里 當(dāng)前平均油耗8.4升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間確實(shí)比一般的小點(diǎn)，但是我家里最高的才172,空間對(duì)我來(lái)說(shuō)都是毛毛雨，而且前排空間比一般的緊湊級(jí)還大點(diǎn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)稍微價(jià)格有點(diǎn)高，要是能優(yōu)惠個(gè)1W那是絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力大大的，要不價(jià)格不變給增配氙燈，電動(dòng)座椅和加熱也可以啊。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力杠杠的，輕點(diǎn)一點(diǎn)油門就出去了，超個(gè)車什么的很隨意，磨合期沒(méi)敢開(kāi)快。等出了磨合期出去彪一把。
操控：
操控是馬自達(dá)的拿手好戲了，方向很精準(zhǔn)，獨(dú)立懸掛�？傊@是一輛很好開(kāi)的車。
油耗：油耗確實(shí)很省我長(zhǎng)期短途市區(qū)油耗也才8.2升，上回有一次跑了一次高鐵站來(lái)回60公里車上坐5個(gè)人，百公里油耗才5.1，真的是很驚人，朋友的1.6朗動(dòng)平均油耗都8.8了。今天又跑了次徐州，來(lái)回170公里左右去的時(shí)候高速回來(lái)時(shí)候國(guó)道，出門時(shí)候油表顯示續(xù)航160公里，加了160元油，跑個(gè)來(lái)回續(xù)航是470公里，真神奇
舒適：后排很少坐人，前排來(lái)說(shuō)很寬敞，我家里人個(gè)子都不高，一般我開(kāi)車座椅靠后點(diǎn)，坐后面的媳婦腿居然還有將近2拳的空間，乘坐舒適感也不錯(cuò)，怎么地也是獨(dú)立懸掛�。【褪怯幸稽c(diǎn)路噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大了。
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