長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我媳婦最是滿意這款車了。用她的話說就是，這車的造型十分的大氣，看起來成熟穩(wěn)重，開起來也是四平八穩(wěn)，絕對(duì)是作為美麗的仙女標(biāo)配座駕。用我的眼光來看的話，這車的車輪間距看起來很寬，前面做的稍長(zhǎng)，車身稍瘦，尾部稍短，很類似于跑車的比例，與那些看起來幾乎完全一樣的汽車相比，它絕對(duì)可以從車群中脫穎而出。還有一點(diǎn)應(yīng)該夸的地方就是別看它的外型這么長(zhǎng)，它的動(dòng)力可以點(diǎn)都不虛，這讓我輕松超車。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是他的一個(gè)空間了，我差不多1.8米吧，然后坐后排空間，就是感覺會(huì)有點(diǎn)小，就是他的一個(gè)后排空間就是有點(diǎn)頂頭的感覺，然后就是空間這方面確實(shí)是比較小的，然后也是希望后面再開發(fā)新的一個(gè)車型的時(shí)候可以改進(jìn)一下，然后就是他的一個(gè)布制座椅吧，幾十萬的車了，座椅還是布的讓我個(gè)人覺得這一點(diǎn)太小氣了。
外觀：車型外觀來說的話，馬自達(dá)真的是很有吸引眼球，從外觀看上去就是特別的好看，尤其是前臉的大燈，很帥氣，看見的話大部分都是會(huì)很喜歡的，大大提升價(jià)值感，真是一臺(tái)很不錯(cuò)的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常好，軟的包裹很多，設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)，加上CarPlay的加持，功能非常豐富
空間：空間出乎我的意料，我每次開車的時(shí)候，就感覺這輛車的空間要比一般的車寬敞一些，尤其是它的后排，非常的給力。
配置：我覺得馬自達(dá)性價(jià)比還是很高的，有雷克薩斯的味道，很低調(diào)，保養(yǎng)做了首保就是1W公里一次了，加上又是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)便宜得很，馬自達(dá)不從眾，堅(jiān)持自我，工匠精神還是很值得我尊敬的，最后說一句馬自達(dá)的車送女朋友沒有變不成媳婦的?……
動(dòng)力：2.0自吸對(duì)我來說動(dòng)力足夠了，大部分時(shí)間都在60 kmh，開著也挺好的，只能說加速平穩(wěn)，別人沒有發(fā)言權(quán)，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那是非常完美的，但是如果是自然吸氣的話，馬自達(dá)其實(shí)對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有信心的，因?yàn)檫@款動(dòng)力的整體感覺是可圈可點(diǎn)的，尤其是在加速過程中，這是比較線性的，即使是在起步階段也不弱。
操控：
從一輛家用車的角度來說，我覺得這輛車其實(shí)在大多數(shù)場(chǎng)景下都不錯(cuò)，首先方向的手感和力度都很舒服，方向也很準(zhǔn)，也就是說，這種實(shí)力也很容易，最重要的一點(diǎn)是，馬自達(dá)調(diào)整底盤的能力真的是能夠感受到不一樣的感受，應(yīng)該說非常靈活。
油耗：目前市區(qū)油耗8.2，跑了兩千多公里，在城里天天堵著上下班，開著空調(diào)這個(gè)油耗還是能接受的，只是相對(duì)其他日系車好像是要費(fèi)一丟丟油的
舒適：影響舒適性的因素有很多，這也對(duì)設(shè)計(jì)人員提出了很高的要求，但有些地方設(shè)計(jì)不到位還是可以理解的，比如他的噪音處理相對(duì)于他其他的性能來說就顯得有點(diǎn)差，但是一般開車的人都會(huì)放音樂，所以這也可以很好的蓋住噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2957公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：像這臺(tái)馬自達(dá)車來說我個(gè)人覺得是一臺(tái)很不錯(cuò)的車型，畢竟我們看車都是外觀看起來的，能達(dá)到自己看得順眼就是可以，這款車型就是給人第一感覺就是很好，這臺(tái)車總體的外觀設(shè)計(jì)是能達(dá)到滿意的條件的，設(shè)計(jì)是年輕化，再加上前臉的大燈更是迷人，特別的吸引眼球，然后就是想早點(diǎn)開回家一樣。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲矣X得我還沒開太久的車，暫時(shí)還沒有深刻地了解到這車的劣勢(shì)。不過如果真的是找毛病的話，我覺得它的方向盤太圓了，以前看到的方向盤都是那種半圓的，這樣打了半圈或者方向盤回沒回正都能看出來，一下子用這么光滑的這么圓的方向盤就有點(diǎn)不適應(yīng)了，而且在外觀上還覺得半圓的好看。
外觀：外觀上也是挺符合我的審美的，有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，因?yàn)槲屹I的車配置高，我覺得我在內(nèi)飾方面還是可以拿高分的，因?yàn)槲覀兛梢钥吹絻?nèi)飾使用的材料非常實(shí)用，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是相當(dāng)科技化的。
空間：作為小轎車，空間上還是比較窄小的，并沒有SUV那么寬敞，前排主駕駛也沒問題，就是后排坐三個(gè)人有一點(diǎn)擁擠。
配置：性價(jià)比我覺得是同級(jí)別較高的了 ，2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，聰明的變速箱，都是滿意的地方
動(dòng)力：動(dòng)力方面怎么說呢，找不到一點(diǎn)瑕疵，油門響應(yīng)速度快，起步提速都沒有延遲，只要一踩油門，車子就會(huì)立馬沖出去，推背感很強(qiáng)烈，我非常的滿意。
操控：
方向盤握起來感覺細(xì)了一點(diǎn)，銷售小姐姐告訴我是說操控型的車子會(huì)比較小一點(diǎn)，不過皮質(zhì)的方向盤的手感很舒服，所以最終還是沒有選擇套方向盤套。剎車的話給我感覺稍微硬一點(diǎn)，經(jīng)過這段時(shí)間的磨合我已經(jīng)習(xí)慣了，而且這個(gè)剎車輕點(diǎn)不會(huì)有點(diǎn)頭感，這點(diǎn)我和我們朋友們都很滿意。車子開起來也很穩(wěn)
油耗：油耗感覺很低的，當(dāng)時(shí)在剛買回家的時(shí)候，到現(xiàn)在車子一直都在磨合，油耗也慢慢下降了，感覺油耗能下降。
舒適：馬自達(dá)的座椅，還是很舒服的。銷售小哥跟我講了“馬自達(dá)理想坐姿”很神奇的理論，我認(rèn)為也是很科學(xué)的理論，通過自身感應(yīng)不適，達(dá)到舒適就是自己的理想坐姿。當(dāng)脊椎與座椅貼合后，在開車的時(shí)候，很明顯的感受到自己的身體很貼合座椅，感興趣的話也可以感受一下。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的動(dòng)力強(qiáng)勁，行駛平穩(wěn)，相信每一個(gè)試駕這輛車的朋友都能體會(huì)到這一點(diǎn)。車子行駛在優(yōu)質(zhì)路況上的時(shí)候，可以一腳將油門踩到底，盡情地享受駕駛帶來的激情，感受大排量帶來的澎湃動(dòng)力。這就是我開這輛車這么久最喜歡它的地方，也是它與別的車不同的地方。
缺點(diǎn)：不滿意的就是門板上的織布經(jīng)常容易弄臟，本來買的時(shí)候想想真皮座椅不實(shí)用，買回去才發(fā)現(xiàn)門板是布的，想換真皮要拆門板就打消這個(gè)念頭了，沒選好，還是應(yīng)該買質(zhì)雅版的
外觀：外觀很酷，顏色很漂亮，還顯得車子很大，比花里胡哨的顏色好得多。
內(nèi)飾：那是這方面，我個(gè)人覺得他的一個(gè)液晶儀表還是挺不錯(cuò)的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)這個(gè)功能還是挺實(shí)用的，我平常跑高速用這個(gè)CarPlay的話，它是可以直接投屏在這個(gè)屏幕上的。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾質(zhì)感這方面還是挺不錯(cuò)的他的一個(gè)內(nèi)飾，看起來是比較簡(jiǎn)潔，但有豪華豪華的那種感覺
空間：馬自達(dá)空間就是唯一餓缺點(diǎn)來著，其它方面就還好，車型是主推設(shè)計(jì)感，才導(dǎo)致空間方面是比較偏小，家用車的情況下是不夠用的，畢竟有小孩老人幾乎是要讓他們坐得舒服，所以就不用考慮了，但是單身或者有男女朋友的情況下就是可以選擇，畢竟坐的人員不多，幾乎都是一到兩個(gè)人坐，這種情況下就不用考慮太多原因，選這款車型就沒錯(cuò)了。
配置：這款車型性價(jià)比還是達(dá)到我們心目中的需求的，創(chuàng)始藍(lán)天的技術(shù)，在同級(jí)別車?yán)镞@臺(tái)次時(shí)代都是有名氣，大部分選擇它就是好開，穩(wěn)重有安全性高，開著也放心，不用擔(dān)心太多事。
動(dòng)力：日常的話，它的動(dòng)力，動(dòng)力的供應(yīng)也還可以，我是一個(gè)追求激情駕駛的車主，就算是爬坡的時(shí)候也不會(huì)有拖后腿的感覺，對(duì)這個(gè)車子的動(dòng)力也不會(huì)有什么影響，爬坡也不會(huì)吃力，加速的時(shí)候推背感是非常強(qiáng)烈的，輕松愉快。
操控：
方向盤是圓的，如果你在駕駛時(shí)走神了或者開的不連貫，你可能會(huì)忘記方向盤的位置。我剛開始的時(shí)候就總是忘了我轉(zhuǎn)了多少圈，這對(duì)操控體驗(yàn)有點(diǎn)拖累，這個(gè)得需要需要時(shí)間來適應(yīng)它。
油耗：油耗還可以，我開車很輕，不是那種油門，現(xiàn)在基本在6.3左右，當(dāng)我在高速上行駛時(shí)，油耗應(yīng)該會(huì)降低一點(diǎn)，總的來說，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：中控門邊都是真皮軟包，摸著非常愜意，自動(dòng)空調(diào)冷風(fēng)隨叫隨到，一開就來，同時(shí)還有后排出風(fēng)口，還是很良心的，座椅坐著也是很舒服，外焦里酥（開個(gè)玩笑，確實(shí)很舒服）
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是駕駛感受，與馬自達(dá)結(jié)緣是三年前，當(dāng)時(shí)去4S店看的老款，試駕完，行云流水的駕駛感受當(dāng)時(shí)就想下定來著，聽銷售說新款快上市了就想著等等看，好家伙等新車來沒想到一分不優(yōu)惠還要加裝飾才賣，就只能再等等，到去年優(yōu)惠差不多七八k打算買了，又說21款要來了，繼續(xù)等吧，直到今年終于可以優(yōu)惠1W了，下手吧，實(shí)在等不起了！所以對(duì)馬自達(dá)真是又愛又恨，讓點(diǎn)福利給我們粉絲會(huì)怎樣？
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是沒有提到最想要的顏色吧，不過也不能怪誰，是自己太著急了點(diǎn)。開始定的是鉑鋼灰的顏色需要等車，銷售也有說過要等。臨近過年我自己又開車心切聽到白色有車就放棄了鉑鋼灰，現(xiàn)在想來也是一種遺憾。
外觀：我對(duì)車子的外觀還是很在意的，對(duì)于我這樣的年輕人來說，車子的外觀顏值高一點(diǎn)，該時(shí)尚的地方時(shí)尚，該沉穩(wěn)的地方沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，很多地方都是軟質(zhì)的材料，然后它的功能區(qū)域也挺實(shí)用，做工走線什么的也比較到位，總的來說，起碼沒有特別的奇葩，這個(gè)細(xì)節(jié)還是很不錯(cuò)的，感覺已經(jīng)做得挺好的了，因?yàn)槲矣X得他設(shè)計(jì)的很年輕。
空間：前排空間足夠用，駕駛感覺也非常好，后排空間比較小，畢竟是這輛車的短板
配置：對(duì)于十多萬的車來說，安全系統(tǒng)做的這么到位，再加上他擁有很多配置，性能也很好，他的性價(jià)比難道不高嗎？而且這個(gè)價(jià)格真的很實(shí)惠，不僅如此還有很多禮品贈(zèng)送呢。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力比我之前的1.2好多了。只要加油就可以馬上走，而且加速非常的快，起步的時(shí)候車身也不會(huì)搖擺。發(fā)動(dòng)機(jī)功率很足，空調(diào)能夠很快變涼，這一點(diǎn)很讓我滿足。過段時(shí)間，我們計(jì)劃去爬山路，到時(shí)候我會(huì)繼續(xù)更新我的開車感受。
操控：
在操控方面?zhèn)�人認(rèn)為還是比較方便的，然后方向盤的握感比較好，千里他就能給你一種很自信的感覺在操控上真的是非常的靈活，非常令人滿意，關(guān)于操控我覺得不錯(cuò)，看起來也很舒服，開久了也不會(huì)對(duì)方向盤轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，它的方向盤大小尺寸正合適，智能技術(shù)也能跟上潮流。
油耗：油耗還好，高速的時(shí)候在5.5左右，但是在市區(qū)比較塞，平時(shí)我也走市區(qū)居多，應(yīng)該也是在7.8升我的儀表顯示。現(xiàn)在油價(jià)貴了，可能也是在6毛，市區(qū)代步還是能接受的了。
舒適：像馬自達(dá)車款車型舒適感是很舒服的，坐進(jìn)去之后能讓你體驗(yàn)到是在家里的感覺類似，開車時(shí)候不會(huì)很累，主要是做工的用的材質(zhì)精細(xì)，考慮了人與人之間，所以才會(huì)很舒服，還有內(nèi)飾的簡(jiǎn)約風(fēng)格，看著就是暖心很喜歡，總體來說就是達(dá)到我們的需求。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隨著時(shí)代的發(fā)展，車幾乎成了家家必備的伐步工具了，對(duì)于我這種上班族來說，車的地位真的很高，畢竟誰愿意天天上下班去擠地鐵呢，特別是那個(gè)時(shí)候還是上下班高峰期，可能你就會(huì)成為下一個(gè)被人擠出地鐵車門的那一位，雖然在路上開車也會(huì)很堵，但是我寧愿早點(diǎn)起床，也不想去和無數(shù)人趕一班地鐵或者公交車，畢竟那也是一件非常痛苦的事情，所以我在賺了幾年錢之后就想買一輛屬于自己的小車，但女孩子肯定都喜歡好看的東西，對(duì)于車子的顏值還是很在意的，大多數(shù)女孩都會(huì)選擇這一款馬自達(dá)，因?yàn)樗苓m合女孩的氣質(zhì)，不僅美觀還很簡(jiǎn)單，價(jià)格也很不錯(cuò)，對(duì)于我這個(gè)小年輕來說，好車肯定沒那個(gè)能力去買，但這種正好實(shí)惠的我還是很值得入手的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是空間，說實(shí)話?cǎi)R自達(dá)哪里都好，空間確實(shí)小一些，還好這臺(tái)車大部分是女朋友開，女司機(jī)一上位感覺空間也夠夠的了，既然買了就這樣吧，人無完人，車無完車！
外觀：外觀這方面是我最喜歡的后面，我選了一臺(tái)白色因?yàn)楫?dāng)時(shí)看到紅色確實(shí)挺好看的主要版也是要加價(jià)，所以就沒有選擇這個(gè)紅色就選了一個(gè)白色，其實(shí)白色看起來也是挺不錯(cuò)的挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的讓我心動(dòng)，這個(gè)內(nèi)飾真的不是這個(gè)價(jià)位里的內(nèi)飾，我更覺得他像2 3十萬級(jí)別的，做進(jìn)去感覺看著很舒服，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，而且內(nèi)飾的做工用料很扎實(shí)，手能觸摸到的地方全部軟質(zhì)材料，不像某些車用的都是硬塑料，廉價(jià)，空調(diào)也用了隱藏式的設(shè)計(jì)，中控屏變成了8.8英寸的，剛剛好，車內(nèi)整體配置也高了不少，七個(gè)安全氣囊，8個(gè)音響絕
空間：空間方面還是比較可以的，網(wǎng)上論壇當(dāng)中都說后排空間小，看了實(shí)車后，感覺后排空間可以了。畢竟后排的使用率不是很高，但是后排座椅的寬度相當(dāng)可以了，也許就是這個(gè)原因，才顯得膝部空間比別的車小個(gè)0.5公分吧
配置：不但這輛車有很多功能，而且它的優(yōu)惠折扣也令我很是滿意。而經(jīng)過這幾天的磨合，這輛車真的給了我很多的期待，所以在這里我也非常感謝這個(gè)品牌。我們真的也要多宣傳好的品牌，一個(gè)好品牌的好作品可以造福千千萬萬的人。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，絕對(duì)夠勁，行駛起來毫無壓力感！
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，我還是愛惜的加了一個(gè)方向盤套子，車嘛，我的第二個(gè)女朋友，三幅設(shè)計(jì)，看上去運(yùn)動(dòng)感十足，但是不是全液晶的儀表哦，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾斜度小，GVC是馬自達(dá)獨(dú)有的技術(shù)，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤統(tǒng)合控制，讓四個(gè)輪子接地載荷達(dá)到很好的狀態(tài)，人穩(wěn)、車穩(wěn)方向盤操控感:方向盤沒有虛位，打哪到哪，很容易上手，鄉(xiāng)村小路錯(cuò)車能知道自己的輪子在哪，沒有慌張的感覺
油耗：油耗我現(xiàn)在是8.5左右，油耗還是很滿意的，畢竟是2.0的動(dòng)力，再說油耗也和路況及平均時(shí)速有關(guān)，我看評(píng)論有人能開到6點(diǎn)幾油耗，到時(shí)候做完首保，跑跑高速估計(jì)油耗就會(huì)降低
舒適：車子是雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)的，主副駕駛可以調(diào)不一樣的溫度，和朋友出去玩可以各調(diào)各的。后排也有出風(fēng)口，后面也舒服一點(diǎn)。我買的織物座椅的味道不大，隔音的話我感覺還好的，有時(shí)候關(guān)著車窗朋友在外面講話我都聽不見。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意】車型的外觀，是我最喜歡的，都說這是個(gè)看臉的社會(huì)，選車其實(shí)也一樣。大家現(xiàn)在對(duì)車的要求不僅僅只是一個(gè)代步工具，所以車子選擇是要車型外觀漂亮的，安全配置要高的，動(dòng)力要強(qiáng)的，要舒適的，空間最大的，開著舒服的，而且必須要油耗低，最主要的一點(diǎn)是價(jià)格親民。但這樣優(yōu)秀的車也許能滿足其中的一兩項(xiàng)，全部滿足的目前還沒有遇到，可是昂德賽拉是最接近的，外觀是最漂亮的，2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒得說，比1.4T渦輪增壓的都要好。而且配置舒適的都比較高，主要是價(jià)格不貴，還省油！
缺點(diǎn)：不過在美麗的東西他也會(huì)有點(diǎn)不足，也不能強(qiáng)求每一個(gè)東西都十分完美，但這款車他的一些不足在我能接受的范圍里，比如在車?yán)镒蜁?huì)覺得不太安靜，噪音處理上顯得有些倉(cāng)促，不夠精細(xì)，我平時(shí)都喜歡開著音樂，所以可以很好的蓋住噪音，來修飾這個(gè)不足。
外觀：日間行車燈，雙圓尾燈，買小馬不選裝這個(gè)就可惜了，原廠3K你值得擁有，晚上辨識(shí)度相當(dāng)高，18寸的大輪子不多說了，就是走爛路有點(diǎn)顛，做工還是不錯(cuò)的，我找了一圈沒有什么焊接點(diǎn)，同時(shí)車身縫隙也小，很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：音響不錯(cuò)，聽歌感覺很好，坐椅是布的有錢還是要買高配☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手互聯(lián)滿意，可以開車接打電話，映射有些雞肋異味異響:新車有些異味，買了些活性碳現(xiàn)在好多了，異響還沒發(fā)現(xiàn)屏幕音響:音響滿意，高音高吭底音沉穩(wěn)內(nèi)飾材質(zhì):座椅是布的，中控有不少軟包
空間：他屬于緊湊型的車，所以空間沒有很大，我就擔(dān)心以后孩子開學(xué)和放寒假要裝的東西很多，車子放不下，但是他的后排座椅可以倒放，雖然增加了空間，但是他后備箱的面積還是讓我覺得有點(diǎn)小，畢竟這款車長(zhǎng)4.6米左右，寬在1.8米左右，但是他的后備箱車門是往里凹的，所以面積就不會(huì)很大。
配置：經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)比，馬自達(dá)汽車的內(nèi)飾風(fēng)格也相當(dāng)吸引人，無論是外觀還是內(nèi)飾，我相信我的選擇對(duì)于后面四個(gè)倒車?yán)走_(dá)來說是正確的，無論是配置還是外觀，似乎很難堅(jiān)持這款車的性價(jià)比有多高。
動(dòng)力：男生基本上都很看重車子的動(dòng)力，畢竟他們喜歡那種轟油門加速的感覺，而女生大部分都是馬路殺手，所以他們對(duì)開車還是比較謹(jǐn)慎的，一般情況下，他們也不敢開太快，畢竟女孩子膽子都挺小，而且反應(yīng)能力沒有男生快，這款車的動(dòng)力剛剛好足夠女生使用，他的最大馬力117，也方便他們?nèi)コ嚵恕?/span>
操控：
操控馬自達(dá)就是主打的，開起來特別的穩(wěn)重，不會(huì)說很飄之類等，底盤抓地力也是很穩(wěn)重，開車時(shí)都是不用擔(dān)心車況會(huì)剎不住，怕交通事故，這種情況下是很少見的，不像有些車提速時(shí)候還有頓挫感，且在超時(shí)的時(shí)候就很危險(xiǎn)，馬自達(dá)車您就方形開就對(duì)了，不用你操心太多的，放心的使用。
油耗：現(xiàn)在平均油耗也就百公里七個(gè)油左右吧，我個(gè)人覺得還是挺不錯(cuò)的挺省油的。
舒適：別看這款車價(jià)錢不高，但是坐在車?yán)锏拇_很舒服，既沒有很大聲的風(fēng)噪聲和胎噪聲，讓你在熱鬧的城市里找到了一處安靜的地方，在路面不平的地方也不會(huì)讓你覺得車子一上一下。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車給人印象最深的是它的那幾個(gè)立體聲揚(yáng)聲器，那音效杠杠的。在長(zhǎng)途旅行中，只要打開音響播放出一段激情洋溢的音樂，車內(nèi)的沉悶氣氛立刻就會(huì)振作起來。那感覺，就像是跟朋友去KTV一起唱歌一樣嗨。
缺點(diǎn)：如果標(biāo)配皮質(zhì)座椅就更加完美了。因?yàn)�，雖然織布座椅能做到“夏天不熱，冬天不冷”但是皮質(zhì)座椅有兩點(diǎn)，第一是更顯檔次，第二是打掃更加方便�，F(xiàn)在年輕人與車在一起的時(shí)間很長(zhǎng)，如果后續(xù)能增配就更好了。第二是，如果能夠達(dá)到無線的Carplay及Carlife這種就更好了，雖然現(xiàn)在馬自達(dá)都有，但是其實(shí)我個(gè)人認(rèn)為用起來還是比較麻煩。
外觀：喜歡它優(yōu)美的曲線，喜歡它那跑車造型的大車頭，也喜歡它的時(shí)尚和大氣的造型，感覺這個(gè)車很百搭啊，無論我穿什么衣服，去哪些場(chǎng)合都不尷尬啊，其實(shí)我更喜歡紅色，但當(dāng)時(shí)卻不敢嘗試，現(xiàn)在略有點(diǎn)后悔。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾用料十分講究，而且時(shí)尚感十足，用手摸，感覺材質(zhì)柔軟，用眼看，感覺屏幕高科技。
空間：空間上后備箱很寬敞，前一段時(shí)間我從外地回來，我媳婦開車接我，起初我還擔(dān)心我的一大堆東西能不能塞得進(jìn)去呢，后來才發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心是多余的，車后備箱很深，這么多東西都可以一股腦都能塞進(jìn)去。乘坐空間就不能恭維了，我個(gè)子高，加上最近又長(zhǎng)胖了，所以坐車?yán)镎媸歉杏X有點(diǎn)擠。
配置：性價(jià)比比較一般吧，車雖然是好，但是服務(wù)特別的差，尤其是售后，之前有個(gè)小問題聯(lián)系他們售后都幾天沒回復(fù)我。還讓我把車開到他們店里檢查，我也是服了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力卻很驚喜，很容易超車，起步功率很高，足以支撐車子在起步階段名列前茅，而且加速的時(shí)候換檔很平順，沒有任何磕磕碰碰的感覺。
操控：
這款車他的行駛穩(wěn)定性很好，特別是他的轉(zhuǎn)向沒有虛位，而且車子就算遇到急轉(zhuǎn)彎也不回家覺得有種被甩出去的感覺，方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，這樣也可以減少安全事故的發(fā)生，也在一定程度上保障了我的安全。
油耗：一個(gè)多月下來高速，市區(qū)，市郊我都有開過，開的最多的還是市區(qū)，現(xiàn)在的表顯油耗是7.6，這個(gè)油耗我自己還是滿意的�，F(xiàn)在油價(jià)這么高，希望首保之后更低就更好了
舒適：舒適度很好，家里人體驗(yàn)后一致都說很舒適，座椅不僅柔軟，包裹性強(qiáng)支撐性也相當(dāng)給力，抗疲勞效果非常好，即便是長(zhǎng)途駕駛也不需要擔(dān)心了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于昂克賽拉的外觀非常滿意，看起來更運(yùn)動(dòng)。另外配置方面最滿意的是頭燈LED光源；另外一個(gè)是輪圈，18英寸的輪圈看起來大氣時(shí)尚。喜歡外型以及這車的駕駛感受，前排空間設(shè)計(jì)合理使用方便，后排空間容納一米八身高輕松自如，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間配置豐富，后備廂空間足夠大，能放很多東西對(duì)于家用轎車來講非常使用。多媒體配置豐富，在車內(nèi)手機(jī)互聯(lián)映射實(shí)現(xiàn)娛樂自如，只能旋鈕按鍵控制，就在手邊，用著非常方便。觸控的話行車時(shí)是不可以使用的，必須要在20公里時(shí)速以下才能使用。平時(shí)開車聽FM電臺(tái)比較多，偶爾聽聽優(yōu)盤里的歌，插上就很少拔下來。導(dǎo)航功能基本上不用，手機(jī)導(dǎo)航就方便多了。駕駛方面對(duì)這臺(tái)昂克賽拉2.0L車型非常滿意，地板油動(dòng)力響應(yīng)快，城區(qū)里每天上下班代步綽綽有余，在山路開車時(shí)超車動(dòng)力猛游刃有余，一腳踩下去加速的勁頭賊猛，開過2.0L車型從此超車無煩惱。這車剎車柔軟舒適無頓挫，淺淺的踩下去減速就很明顯，為車主安全駕駛提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。這臺(tái)昂克賽拉提車已經(jīng)有半個(gè)月吧，里程開了有900公里，油耗大約7個(gè)油左右，對(duì)于喜歡轎跑型家用轎車的朋友正適合，對(duì)這臺(tái)昂克賽拉非常滿意，百分制的話，給這臺(tái)車打95分。
缺點(diǎn)：說實(shí)話我沒覺得這款車子哪里有我不喜歡的地方。因?yàn)樗还苁穷佒颠�是跑起來我都覺得非常不錯(cuò)。如果哪里一定要挑點(diǎn)刺的話就是它冷車的時(shí)候噪音確實(shí)好大，這個(gè)不得不說。
外觀：外觀不用說了，外觀長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，小小的屁股，然后車身的比例，它設(shè)計(jì)的都跟跑車很相像，能給你帶來一種高端的那個(gè)看感，就是顏色確實(shí)比較難以選擇，現(xiàn)在普遍會(huì)發(fā)現(xiàn)灰色的很多，但是我還是選擇了白色，畢竟我覺得一臺(tái)車主要的原因還是考慮它的實(shí)用性吧，灰色的話，你得需要經(jīng)常去清洗它。女孩子的話，可以考慮考慮紅色的。
內(nèi)飾：很多人說新款的內(nèi)飾改變不大，我卻對(duì)它的內(nèi)飾一直非常喜歡，很簡(jiǎn)約，而且功能區(qū)的分布都特別的人性化，都在駕駛員觸手可及的位置。不過顏色確實(shí)有那么一點(diǎn)單調(diào)，起碼增加點(diǎn)其他顏色的飾條，也會(huì)更帥。
空間：其實(shí)買車之前我并沒有考慮空間的因素，因?yàn)檫@臺(tái)車也就我一個(gè)人開，只要夠我自己用那就行了，平常也很少帶人，大點(diǎn)小點(diǎn)也真的無所謂，我210斤，186cm，乘坐前排無壓力，所以這就夠了
配置：性價(jià)比的話還是很不錯(cuò)的。17年老款的話，如果說是1.5的話，中配落地幾乎也是在15萬左右的，但是現(xiàn)在這款2.0配置給增加了很多，然后內(nèi)飾也提升了很多，然后價(jià)格卻比老款的要便宜了很多，確實(shí)可能是因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈了吧，馬自達(dá)也放下他自己的高傲的身段兒了，所以說大家我覺得這款車現(xiàn)在的性價(jià)比其實(shí)還是挺高的，畢竟2.0配上這些配置，然后落地才不到15萬，其實(shí)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：因?yàn)樽约杭沂青l(xiāng)鎮(zhèn)的,離市區(qū)比較遠(yuǎn)。基本上去一趟市區(qū)都要跑好遠(yuǎn)。所以在動(dòng)力當(dāng)面選擇了2.0L的,好多人說不帶T的動(dòng)力比較肉個(gè)人覺得還好,很少激烈駕駛,高低速上超個(gè)車夠用就行了。對(duì)了個(gè)人對(duì)這個(gè)啟動(dòng)的聲音還是挺喜歡的不知道還以為開的什么跑車呢（嘻嘻）
操控：
因?yàn)槭堑谝慌_(tái)車,所以在操控方面不是很懂。自己只知道開著舒服、開著順手,方向盤很輕便、轉(zhuǎn)彎半徑也很小，方向盤的虛位也小。其次就是馬三的變AT變速箱真的格外的平順,基本上感受不到啥頓挫感。底盤懸掛也比較扎實(shí)、過彎的時(shí)候很穩(wěn)健。調(diào)校非常棒，同時(shí)馬三配備了后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像
油耗：顯示是7.4，但是巡航的時(shí)候油耗是真的低，甚至都可以控制在七個(gè)以內(nèi)，果然是高科技最新的技術(shù)，像以前的老車哪有這些好用的功能啊。平時(shí)綜合用車，一段時(shí)間下來，每公里所用的油錢也不過三毛多四毛錢。
舒適：開了一段時(shí)間，最明顯的感受就是硬，懸架硬，真的很硬。路面的情況都能感受到。這個(gè)應(yīng)該叫路感清晰吧。噪音感覺還好，不知道隔音好的車能安靜到什么程度，上下班通勤車內(nèi)聊天沒有影響，感受還是很好的�？椢镒魏迷u(píng)，冬天屁股不遭罪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是馬自達(dá)這種游刃有余，那種開法，還有這種操控性能，一直是我比較滿意的地方。然后老款升級(jí)到新款，最主要的原因也跟著內(nèi)飾有關(guān)。不得不說馬自達(dá)的內(nèi)飾現(xiàn)在已經(jīng)超越同品牌了。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是嗯對(duì)于老車主的政策不是太多，置換補(bǔ)貼只有3500，如果說在別的品牌的話，同品牌置換的話，補(bǔ)貼應(yīng)該能達(dá)到5000以上，這是最少的，這點(diǎn)很不滿意，希望廠家再能多給老車主一些政策。
外觀：外觀方面前面也說了,個(gè)人覺得是同級(jí)別中的數(shù)一數(shù)二的當(dāng)然還是要看個(gè)人喜好吧在顏色方面，每個(gè)人都有不同的審美，每個(gè)人的喜好都不同，車頭很長(zhǎng)，有中型車的既視感，前后LED燈的夜晚辨識(shí)度也比較高，燈光的夜晚穿透力還是非常強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感受就是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，但是很巧妙，整體的布局顏色都說以深色為主打，并且設(shè)置的位置也是很方便，例如空調(diào)出風(fēng)口就很巧妙，在中控臺(tái)的下方，屬于那種隱藏式的，顯得很感覺，雖然中控的顯示屏幕尺寸確實(shí)不大，但是呈現(xiàn)出的效果是特別清晰，總而言之我坐在車內(nèi)覺得很和諧。
空間：空間方面，我家車的駕駛位置很寬松，坐在車?yán)锷眢w可以稍微舒展一下，舒服，又不會(huì)會(huì)壓抑。后座很長(zhǎng)，不管你是一米八還是一米九通通都坐得下。
配置：性價(jià)比還是需要從自身的需求來看吧，我自己也是對(duì)比了些許才決定了這款車子的。先從預(yù)算出發(fā)再看是否合眼緣了然后就開始選配置性能這些。自己綜合這款對(duì)比下來的話呢，性價(jià)比還是很高的了。然后整個(gè)車子日常養(yǎng)護(hù)也是可以參考其中了，就這款車來說養(yǎng)護(hù)費(fèi)用倒是挺親民的了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我在深圳上下班，多數(shù)走的是城市路段，紅綠燈比較多，2.0排量我覺得夠用了，提速也快。
操控：
多功能方向盤，超車用換擋撥片減一檔，輕輕松松超車，最好用的就是，acc自適應(yīng)巡航主動(dòng)剎車功能，跑高速輕松了許多，主動(dòng)剎車功能幫我避了兩次險(xiǎn)，一次是分神忘記踩剎車，差點(diǎn)追尾，幸好有主動(dòng)剎車幫助我剎車，不然就追尾了，還有一次就是在市區(qū)行駛時(shí)，有一輛電動(dòng)車突然右轉(zhuǎn)，差點(diǎn)就撞上去了，又是主動(dòng)剎車幫我剎停，又一次避險(xiǎn)，這功能超級(jí)實(shí)用。
油耗：油耗我就覺得傷人了，剛買來的時(shí)候也是高的嚇人，都有點(diǎn)懷疑是不是只有我自己這樣了。因?yàn)槠綍r(shí)基本是上下班開，不過市區(qū)道路比較常等紅綠燈，走走停停油耗自然不會(huì)很低，后來跑了斷時(shí)間高速就有慢慢降下來了。還是希望可以穩(wěn)定在一定的油耗不要太高吧，不然上班族真的傷不起啊，好在這款車的日常養(yǎng)護(hù)成本也不高算是很節(jié)省的車型了。
舒適：走爛路，沒有感覺身體不舒服。我點(diǎn)按摩的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的車應(yīng)該是這個(gè)車的配置，加上這個(gè)車的外觀吧，我喜歡開快車這個(gè)車竟然有那個(gè)換了撥片，這是我特別喜歡的換檔的時(shí)候，切換成手動(dòng)擋換檔特別舒服，再加上那個(gè)不用去火踩離合特別舒服，再有一點(diǎn)相對(duì)來說這個(gè)車的輪轂是18寸的輪轂特別大，感覺開起來特別穩(wěn)，他全車都有一些感應(yīng)的什么大燈啊，雨刷啊，這些太棒了，我時(shí)常過隧道水溶液忘開大燈，但是這個(gè)大燈感性的真的是太好了。這個(gè)車好像還有感應(yīng)雨刷，但是買車現(xiàn)在還沒下雨，不知道他好不好用有一天我自己叉車，應(yīng)該是觸碰那個(gè)開關(guān)了一下給他打開了，感覺功能還是挺棒的，再加上我同事說我這個(gè)車真的是太帥了，他也想買我就感覺內(nèi)心是特別舒服的，我買一個(gè)我喜歡再加上我同事喜歡的車，真是太棒了，讓他們羨慕去吧。
缺點(diǎn)：首先我覺得價(jià)格上不是那么理想，優(yōu)惠太少，配置上不算高，同價(jià)位的車，車內(nèi)的配置應(yīng)該比這臺(tái)車要全面一些，其二避震效果不好，過那些坑坑洼洼的路面時(shí)，震動(dòng)感太強(qiáng)烈。
外觀：這車的體積倒是不大，外觀設(shè)計(jì)的比較圓潤(rùn)，有一種揚(yáng)帆起航的感覺。
內(nèi)飾：坐上去感覺很高級(jí)，沒有塑料感。也沒有味道。
空間：我偏胖一點(diǎn)我對(duì)象是偏瘦一點(diǎn),前排一點(diǎn)壓力都沒有,就是后排有點(diǎn)小了,坐三個(gè)人有點(diǎn)擠。算了，后排本來就很少座人，從買回來也沒座幾次，無所謂吧。后備箱還是很大的
配置：在一系列的合資車中，這車確實(shí)很便宜，質(zhì)量也更高，帶給家人的用車體驗(yàn)很棒。所以，買吧，不留遺憾。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)我來說完全夠用，因?yàn)槲覜]有什么暴力駕駛的習(xí)慣，而且大多數(shù)時(shí)間都是在城市里面上下班使用，所以2.0的排量是完全夠用的。而且在加速方面是比較流暢的，不會(huì)有頓挫感。別看它是一輛自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車，在加速方面完全不輸一些小排量渦輪增壓的車型。
操控：
這車的油門跟很多車不一樣，腳從踩油門，到切換剎車動(dòng)作的幅度都不會(huì)很大，阻尼感可謂是恰到好處。讓我變得愛上了開車，現(xiàn)在還是在我心情郁悶的時(shí)候，就開出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，在速度的洗刷之下，什么煩惱跟不開心的就都沒有了。我也了解過它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，就這一塊的匹配可以說是非常完美。如果沒有好的優(yōu)秀的換擋邏輯，那么單憑一個(gè)2.0自吸，開起來根本就不會(huì)給我有這么大的沖擊力。
油耗：我們家住在港區(qū)，這里的路面都非常寬敞，幾乎不會(huì)堵車，所以開起來自然非常省油，我家車的平均油耗是8.0，省油。
舒適：說說舒適性，1、座椅新款的座椅加寬加長(zhǎng)了：乘坐感很不錯(cuò)，特別是后排座椅，比老款的長(zhǎng)出來一個(gè)拳頭座左右，長(zhǎng)途乘坐也不覺得累，省心便捷；2、carlife?carplay互聯(lián)：自帶?carlife?carplay讓手機(jī)?車完美互聯(lián)，看導(dǎo)航聽音樂非常方便，點(diǎn)個(gè)贊；3、無鑰匙進(jìn)入：自帶的無鑰匙進(jìn)入等實(shí)用置都是標(biāo)配，用起來體驗(yàn)感非常好。
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