長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3282公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的購車體驗(yàn)都非常的滿意，而且在購車前還會(huì)有很多的試駕活動(dòng)，去提前感受這款車型，試駕了一兩次，還真喜歡上這款車了。馬自達(dá)昂克賽拉這款車讓我最滿意的地方就是他的安全性，剛開始接觸馬自達(dá)昂克賽拉的時(shí)候一直只知道他的空間小特別后排，后來進(jìn)行試駕了解后發(fā)現(xiàn)昂克賽拉的車頭都要比其他緊湊型車要長，所以才導(dǎo)致后排空間小的原因。主要馬自達(dá)昂克賽拉這款車型目的就是以安全為主的一個(gè)設(shè)計(jì)，更長的車頭可以更好保護(hù)車內(nèi)人員安，包括前后的防撞梁都是采用1800兆帕的高強(qiáng)度鋼材，這個(gè)硬度的鋼材基本在汽車圈子里面都是數(shù)一數(shù)二了，而且在海外的IIHS碰撞測試中獲得了5星滿分的安全評(píng)分，足以體現(xiàn)車頭的設(shè)計(jì)以及超高強(qiáng)度的鋼材使用，能大大提升車輛的安全性能。另外除了在國外的碰撞測試，在國內(nèi)的中保研碰撞測試中一樣活動(dòng)了滿分的安全評(píng)價(jià)，海外版本的車輛安全和現(xiàn)今買到的安全性一模一樣，不存在說中國特供或者到中國市場車輛減配的情況，這也是是比較喜歡這款車型的主要地方，實(shí)打?qū)嵉膹牟煌倒p料。我買的是2.0的版本，然后再選上了一個(gè)安全輔助的配置，車頭原有的立體馬自達(dá)LOGO，變成了水晶LOGO，在LOGO還藏著很多的自動(dòng)剎車的感應(yīng)器，逼格滿滿。
缺點(diǎn)：不滿意的就是后排的座椅了，雖然看著似乎比老款增加了一些，但是真的對(duì)于身材肥大一點(diǎn)的，還是感覺空間比較緊張，腿都伸不開。
外觀：說到外觀設(shè)計(jì)馬自達(dá)一直都將顏值拿捏的十分到位。時(shí)尚大氣，賦有動(dòng)感。這樣的A級(jí)車瞬間秒殺蕓蕓眾生。家族式前臉設(shè)計(jì)，自動(dòng)開閉式內(nèi)進(jìn)氣格柵，犀利霸氣的LED大燈，流線型車門把手都給昂克賽拉的外觀增添一份精彩。整體車身修長，腰線呈流線型設(shè)計(jì)，拉伸車子的比例線條，開車出去超級(jí)拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)過精心升級(jí)，我真的很喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，層次感鮮明，有奔馳內(nèi)飾的感覺，能用手觸摸的地方基本都是軟性材料，非常滿意，內(nèi)飾整體感覺高檔，內(nèi)飾依舊是簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約的美學(xué)貫徹到底，極簡主義的設(shè)計(jì)美學(xué)非常符合我的口味，旋鈕和按鈕配合操作中控顯示屏，使用起來很有觸感。
空間：空間確實(shí)一般。前排不錯(cuò)。但是前排不錯(cuò)就得犧牲后排，我就壓根買的時(shí)候就沒考慮后排。
配置：整體來說，從我去店里買車，到辦完手續(xù)，銷售教我按鍵使用，都很細(xì)心認(rèn)真，服務(wù)態(tài)度很親切。。
動(dòng)力：起步的時(shí)候稍稍的有點(diǎn)慢，后面的動(dòng)力是源源不斷的。日常家用省油，動(dòng)力是我完全夠用的！
操控：
對(duì)于操控來說，整車操作起來，我感覺到非常的輕盈和方便，因?yàn)樗能嚿肀容^的，小巧的原因在城市道路上開著一點(diǎn)壓力我感覺都沒有。摸著這樣輕盈的方向盤，手感非常的舒適，這些讓我停車倒車都非常的準(zhǔn)，感覺這車子非常的好上手。而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，整體的車身表現(xiàn)的也非常的穩(wěn)定，坐在車?yán)餂]有感覺到什么明顯的傾側(cè)感。
油耗：油耗我是很滿意的，我在市區(qū)開的話表顯油耗的數(shù)據(jù)是7.0，開高速或者是城郊路段的時(shí)候油耗更低，大概只有6.8，所以對(duì)于我們這些個(gè)上班族來說，油耗真的是良心。
舒適：這款車總體來說還是非常舒適的，座椅比較厚，而且包裹性極好，而且座椅的支撐性好，長時(shí)間開腰背也不會(huì)有強(qiáng)烈的不適感，所以座椅坐上去給人的感受就是很舒服的，新款的車比老款車的靜音效果好很多，所以聽感，觀感，體驗(yàn)感俱佳。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我在十月一團(tuán)購期間買的車。首先這輛車在很久以前就打算入手了，就等著十月一的優(yōu)惠活動(dòng)了。終于在今年讓我提上了我心愛的小白馬。選擇這輛車的原因也很簡單，首先就是這輛車的顏值。外觀上很年輕很運(yùn)動(dòng)，我認(rèn)為這是當(dāng)下最符合年輕人的一款車。還有就是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一個(gè)AT的變速箱，這套動(dòng)力總成優(yōu)點(diǎn)就是平順耐用。我認(rèn)為馬自達(dá)這個(gè)品牌雖然是日系的。但是，不像其他日系品牌那樣粗糙。它的做工用料以及它內(nèi)飾的質(zhì)感真的用的很扎實(shí)。
缺點(diǎn)：首先是噪音，高速行駛時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000 rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就相當(dāng)明顯，好在發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲不算太難聽，還有輪胎噪音的聲音，在市區(qū)行駛時(shí)可以忽略，高速行駛也很明顯，有時(shí)甚至?xí)瘃{駛室內(nèi)部零件的共振，另外后排空間有點(diǎn)小，座椅也不大，前后尺寸也有點(diǎn)短，直接影響后排乘坐的舒適性，長時(shí)間乘坐會(huì)讓人感覺很累。
外觀：外觀沒得說，好看。提車后，發(fā)了照片給同事看，都說好看，大氣。特別還是混動(dòng)紅，就更別說了。跟普通的顏色對(duì)比，真的好看很多。晚上在路燈下看，感覺是紅的發(fā)亮的紅色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很經(jīng)典了，摸起來手感很光滑，不是那種劣質(zhì)材料，一看就能比較出來不同。
空間：可能別人都說車子的空間是馬自達(dá)的短板，但是我試駕了老款和新款，我覺得新款的空間已經(jīng)比老款的優(yōu)化很多了，后排平時(shí)坐三個(gè)人也是可以的，除非是人比較胖或者是比較高，坐在后排會(huì)有一點(diǎn)的抻不開腿，其他的時(shí)候都是挺OK的，沒什么大問題，車門兩側(cè)跟操控中間的儲(chǔ)物盒比較中規(guī)中矩，放著手機(jī)線，正常的水杯是沒什么問題的。
配置：如果昂克賽拉全系能標(biāo)配LED日間行車燈組和雙圓尾燈那就完美了，留意一點(diǎn)遺憾，但其他方面都很是不錯(cuò)了，即安全又好看好開的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力必然得滿?級(jí)呀，2.0動(dòng)力嘎嘎厲害了?，尤其高速超車那種特別爽的感覺yyds呀！
操控：
整車底盤很穩(wěn)，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)飄，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，特別轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車速快一點(diǎn)也沒什么問題
油耗：油耗我覺得挺好的，之前有開著它去自駕游，油耗大概是在6.5，平時(shí)開市區(qū)或者是郊區(qū)的綜合表顯油耗是7.2，感覺挺省油的啊，幾百塊錢的油都能來一個(gè)月，挺劃算的。
舒適：后排的舒適性比較一般，因?yàn)槲腋杏X后排的空間還是有點(diǎn)小的，畢竟誰我有一個(gè)這么胖胖呼呼的媳婦呢，而且中間座位上有凸起，所以說久坐肯定還是會(huì)不舒服的。前排的舒適性就非常好了，前排的儲(chǔ)物格包括中控屏幕，操作都很方便的，而且扶手箱挺大的，放煙放水，都可以，總體還不錯(cuò)吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2514公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我是一個(gè)女司機(jī)，買車的時(shí)候就有很多顧慮，怕車不好開，怕盤子重，反正就是怕這怕那的，所以就看了很多品牌，比如大眾寶來、速騰、，豐田卡羅拉，本田思域，最后選擇這款車，外觀是一個(gè)非常重要的因素，水晶魂動(dòng)紅的顏色徹底吸引了我，長長的車頭，短短的車尾，寬大的輪轂，低趴的姿態(tài)，像準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的的士兵，其次就是他的內(nèi)飾，低調(diào)奢華，簡約而不簡單整體車廂看起來非常舒服，那種精致感尤然而聲。
缺點(diǎn)：最遺憾的是沒有選擇LED日間行駛燈和炮筒形的大燈組，不懂為什么馬自達(dá)昂克賽拉不全系標(biāo)配LED日間行車燈的炮筒形的前后燈組，雙圓的尾燈才是這款車最亮麗的風(fēng)景線。最后只能自己買配件把后尾燈給改了。因?yàn)闆]有選裝大燈組的選擇包，所以前大燈有一個(gè)小的鹵素?zé)襞�，直接自己DIY換了一個(gè)藍(lán)色的小LED，雖然沒有大燈組的選裝包好看，但湊合著用還行
外觀：照片展示一波，可以看出那個(gè)大燈，側(cè)面，線條都是很perfect，加上18寸的大輪轂、愛遼愛遼哦?
內(nèi)飾：整體的感覺比較簡約，比較不喜歡的是中間位置的凸起，如果再低一點(diǎn)我可能看這更舒服，可能有點(diǎn)強(qiáng)迫癥吧，但是不影響使用，所以總體來說還是非常滿意的。
空間：空間我覺得還是有點(diǎn)小的，不過里面的儲(chǔ)物空間確實(shí)是還算可以的
配置：這款車給我的體驗(yàn)就是兩個(gè)字超值，價(jià)格不是特別貴，而且是升級(jí)的新版車，老版車的毛病基本上就進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化了，所以我覺得我這款車買完了就沒覺得虧過。
動(dòng)力：我購買的這款車型是2.0版本的第2個(gè)配置，并不是最低配版本，最大功率116，最大扭矩202，匹配著6擋手自一體的變速箱，這套動(dòng)力組合在當(dāng)下可以算得上是比較落伍的配置，畢竟現(xiàn)在都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加上雙離合，但我覺得這種配置才是最佳穩(wěn)定的，在后期使用的時(shí)候會(huì)更加的省心。同時(shí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的那種平順性，真的是非常的不錯(cuò)。
操控：
操控是這輛車的強(qiáng)項(xiàng)，車子真的是好開，一點(diǎn)沒有夸張，駕駛過程中加速感受迅速，升檔平順降擋迅速，指向也很精準(zhǔn)。底盤特別扎實(shí)，給我的感覺是很整體的，一點(diǎn)也不松散，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很順暢就過來了，側(cè)傾也控制的很好，給人信心感十足。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)就是上班用，正趕上高峰期的時(shí)候，所以我這邊油耗顯示的是在7.5個(gè)，跑高速會(huì)比這個(gè)油耗更低，大概油耗能在6.7吧，所以我覺得這個(gè)油耗還是合理的，不像有些車，油耗高的買了車都不敢常開，你說難受不難受。
舒適：座椅的舒適性還算是可以的包裹性很好，特別是開長途的時(shí)候沒有感覺到腰酸背痛
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性真的很出色，開起來上手很快，點(diǎn)火掛檔起步，一氣呵成，完全可以用行云流水來形容，非常的容易操作，方向輕反饋好，指向也十分精準(zhǔn)，配合上良好的底盤支撐和通過性，那感覺不僅能跑山路，偶爾還能在郊區(qū)人車少的地方激情一下,享受一下這款車獨(dú)特的駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：不太滿意的是這款車剛提回來的時(shí)候內(nèi)部稍微有一點(diǎn)味道，銷售說新車一般都這個(gè)樣，通風(fēng)散氣之后味道就沒了，這塊胎噪以及底盤產(chǎn)生的噪聲共振有一點(diǎn)影響，開了音樂之后沒多大。
外觀：話不多說看圖片，我覺得是很漂亮，顏值很高
內(nèi)飾：儀表臺(tái)很喜歡，中控也是我選擇昂克賽拉的原因，很喜歡，就是有點(diǎn)后悔沒選皮座椅的，因?yàn)榭棽甲闻K了比較難打理，
空間：這款車的空間一般足夠用吧，平時(shí)就是我自己上班的時(shí)候開車，我176的身高，主駕駛的座椅調(diào)整后，坐在主駕駛是非常舒適的，踩油門和剎車都很方便，頭頂?shù)目臻g也很充足，可能一米八比較壯實(shí)的人會(huì)覺得頂部稍微有一些不足吧，對(duì)我來說足夠了的，后排因?yàn)槠綍r(shí)不怎么坐人，也就是回老家的時(shí)候帶著爸媽溜達(dá)下，所以后排的位置也沒什么問題。還有它的后備箱空間，平時(shí)我們出去旅游或者回老家?guī)Ш芏鄸|西都能裝得下，自然也是十分夠用的。
配置：本來想買的白色，家里人喜歡紅色，馬三的紅，也的確好看。就加了money選了紅。還加了2600加裝了360。總的價(jià)格來說還可以
動(dòng)力：起步換擋很從容，沒有頓挫感。市區(qū)日常超車。說超就超，動(dòng)力來的快
操控：
方向盤操控相當(dāng)精準(zhǔn)，指哪打哪。過彎也很舒服，身體不會(huì)有那種傾斜感。油門比較沉，我比較喜歡。我慢慢往下踩上動(dòng)力那種感覺
油耗：當(dāng)初選擇買車的品牌都是集中在幾個(gè)日系牌子中的，畢竟買車不是一時(shí)的事，考慮到買車加油的問題，油費(fèi)也是一筆不小的開支，所以就想選擇比較省油的車，這樣也不會(huì)給自己造成經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。我的昂克賽拉可以說完美的詮釋了什么叫省油小能手這個(gè)稱號(hào)。油耗確實(shí)比較低，剛提車那會(huì)油耗在8.5個(gè)油左右，現(xiàn)在過了磨合期油耗基本保持6-7個(gè)油，再加上我不是個(gè)暴力駕駛的司機(jī)，油耗自然不會(huì)離譜了。夏天和冬天油耗可能會(huì)稍高點(diǎn)，畢竟上車就得開空調(diào)，但即使是這樣油耗也是自己能夠接受的范圍，上了高速，昂克賽拉油耗感人，平均只有5.5個(gè)油左右。
舒適：座椅舒適度高，包圍的好軟硬適中☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩區(qū)挺舒服的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:合理必須要有后排出風(fēng)口不然我都不要，雖然后面空間小一點(diǎn)但是要讓乘客涼快啊座椅舒適性:挺好的，還有腿托舒服車內(nèi)噪音異味:上了120以上噪音就上來了，車內(nèi)還是能正常交流不影響，新車異味不大能接受�？照{(diào)效果:效果好，肯定比手動(dòng)空調(diào)好，效果也來的快懸架減震舒適性:過減速帶我感覺比朋友的17款好多了，滿意
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀真的很好看，特意選了魂動(dòng)紅。喜慶，還有點(diǎn)漸變的顏色。各種角度看著，都很棒。和旁邊的普通顏色的車，一對(duì)比，感覺我的車都是發(fā)亮的�？戳藘商�，同事都說顏色好看，高級(jí)。前臉設(shè)計(jì)的也很簡單大方。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是中控屏，有點(diǎn)小不說還沒有導(dǎo)航，屏幕設(shè)計(jì)的位置和造型也不是太滿意。
外觀：外觀時(shí)尚年輕，就是看上這一點(diǎn)，才心動(dòng)的。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)的很符合這個(gè)車頭，時(shí)尚大氣。顏值高。車身做工:都說日系車鐵皮薄，我摸摸感覺還可以啊，也許馬自達(dá)是日系中唯一不薄的吧。車輪設(shè)計(jì):車輪造型設(shè)計(jì)，很搭配這臺(tái)車的，我個(gè)人覺得不錯(cuò)，好看?
內(nèi)飾：內(nèi)飾工作臺(tái)，門板都有軟皮包裹，看上去高檔，摸上去柔軟，很舒服。
空間：空間上我覺得吧后排稍微有點(diǎn)不夠用，可能我們家人比較多，而且我媳婦她稍微胖一些，她坐在后面的時(shí)候一個(gè)人能占一個(gè)半位置，再加上中間座位上呢有一點(diǎn)凸起，所以當(dāng)她跟其他兩個(gè)人坐后面的時(shí)候那就不行了，前排的空間是非常充足的，按我媳婦那個(gè)體型她在前排坐都說舒服，那必定是小不了了，前排的駕駛體驗(yàn)感還是很好的。
配置：性價(jià)比很高，我買了個(gè)安心購，3年后還能7折回購我的車。
動(dòng)力：新車高速我都能跑160還沒使勁踩感覺還能跑，安全第一只是看到路況好車少才敢試一下，動(dòng)力還是挺好的說走就走。跑高速:高速挺給力，就是沒開定速巡航下次體驗(yàn)一下。起步加速動(dòng)力:起步還是沒那么快，畢竟不是渦輪增壓的。上坡動(dòng)力:還沒有爬過上坡，回老家了大把上坡爬到時(shí)再來分享下。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)行駛感覺沒什么區(qū)別，可能開車開的少感覺不到吧。
操控：
操控不用多說，喜歡馬自達(dá)車的都知道，都是被操控征服的人，話不多說，等大家是馬自達(dá)車主的時(shí)候在深討論一下操控吧?
油耗：現(xiàn)在我的油耗是7.3L百公里，我覺得挺省的，畢竟是2.0自然吸氣的排量
舒適：舒適性這車坐著很舒適，開起來感覺會(huì)很有存在感。我喜歡它的座椅，坐上去不軟不硬，支撐性良好，懸架也是優(yōu)秀，沒有很大的拖拽感，整車開起來都像一個(gè)整體，各個(gè)部件包括車輪跟底盤之間的聯(lián)系，顯得非常緊密。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信大家對(duì)于買新車這件事都是非常注重的，要考慮很多因素，我也是一樣，看車大概看了一年吧，最終入手了昂克賽拉這款車，提車的時(shí)候相信大家都是一樣的心情，激動(dòng)，當(dāng)然我更是?，可以毫不夸張的說交了定金那一刻，就迫不及待要提車，但是因?yàn)闆]有現(xiàn)車的原因最終選擇了等幾天，后來大概四天左右吧，銷售顧問聯(lián)系我，說可以過去辦手續(xù)了，那更是激動(dòng)的不行不行了，一晚上沒睡好?，終于和愛車見面了，我最終沒有選擇那個(gè)加價(jià)的灰，入手了一款銀色的，我各人感覺還是這個(gè)更隨我心意，我選這款車的原因因?yàn)楸旧砦沂歉阋繇懺O(shè)備的，并且還有婚慶策劃啥的，所以選擇了這款車，沒有選擇紅色的原因是我不跑婚車并且是個(gè)男的所以選擇了不加價(jià)的銀，要說這款車滿意的話第一當(dāng)然是他的外觀，足夠年輕足夠運(yùn)動(dòng)化，因?yàn)槲覀兪悄贻p的正經(jīng)赤峰人嘛?選擇2.0排量都是注重動(dòng)力的，當(dāng)然我也不例外，要說在滿意的話可能就是油耗了，2.0排量現(xiàn)在不到6、可能跑了幾次高速原因但是也算滿意了，
缺點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車輛最不滿意的地方，并不是車輛的使用感受上，而是車輛的相關(guān)配置上面，當(dāng)下非常流行的液晶大屏，電子擋桿，車輛都沒有使用，可以說內(nèi)飾的科技感基本上是不存在的，但這也是日系車輛普遍所存在的問題，目前沒有任何的改變，只能是安然的接受，恰好它不影響車輛正常使用，還是比較欣慰的一點(diǎn)。
外觀：外觀上只能說這款車做的更加的新穎，甚至可以說是時(shí)尚。它的外表看上去就跟那種薄車漆的車不一樣，看上去很結(jié)實(shí)，AB柱看起來焊接的相當(dāng)粗壯，讓人開起來更有安全感。
內(nèi)飾：手所到之處皆是軟質(zhì)包裹，多數(shù)為真皮包裹。也舒服很細(xì)膩的皮質(zhì)。門板上有一小塊是織物的，這個(gè)有點(diǎn)小遺憾吧，都是皮質(zhì)的就更好了，自己再包個(gè)真皮座椅。內(nèi)飾跟高配的就一樣了。屏幕音響:車機(jī)不錯(cuò)。顯示效果也可以。尺寸算是剛好吧，不是很喜歡特別大的那種，還有就是實(shí)體按鈕很爽，只要你用習(xí)慣了以后，會(huì)感覺觸控并不好，首先就是不安全會(huì)影響駕駛。實(shí)體的按鍵很喜歡，旋鈕的阻尼感也很棒。比較喜歡。
空間：網(wǎng)上各種看，都馬3的空間太小。但是個(gè)人看過實(shí)車后，感覺的確比領(lǐng)克，星瑞等要小一些。但對(duì)于我來說，空間也完全夠用。可能是因?yàn)槲沂切�(gè)子（1.7m）。要是1.8m的大個(gè)子，可能的確是太小了。后排對(duì)于我來生活也完全夠了。乘坐空間:個(gè)人1.7m，體重63kg。前后空間對(duì)我來說，完全是夠的。就是感覺，做前面，把遮光板弄下來后，會(huì)膈到我的頭，也有可能是我做的太前面了。腿部空間，可以。橫向空間也可以。目前主要就只有我和女朋友兩個(gè)坐車�？臻g上來說，完全是足夠的。
配置：之前都說馬自達(dá)性價(jià)比不高，但是開過以后才知道。新款的還是很精致的，個(gè)人比較喜歡小而精的東西。哪怕多花錢也值。這個(gè)車顏值沒的說，有一天早上去開車，旁邊過了仨小伙子，說哎這車漂亮，是新款馬六嗎？ 可憐這個(gè)車的前臉顏值還是很大氣的，可以跟B級(jí)媲美了哈哈哈。。。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力我覺得蠻充足的，直線加速挺快，彎道加速車子整體也比較平穩(wěn)，只要你舍得給油，動(dòng)力就不會(huì)沒有，所以這塊我覺得整挺好。
操控：
整體的操控很滿意，方向的指向性非常好，在嘗試當(dāng)中來回的變道行駛也很安全，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，給了操控非常好的信心，在高速公路上行駛就不用多說了，極其穩(wěn)定，也可能是因?yàn)檐囕v車身低的緣故。明白明白。
油耗：嘎嘎省油呀，高速不到6，即使油價(jià)現(xiàn)在很貴，車省油才是最重要的呢，但是市區(qū)就很煩惱了，得7個(gè)左右吧，但我還是高速跑的多，就很滿意了呀?
舒適：昂克賽拉的座椅包裹感不錯(cuò)，可以很好的貼合我的背部和腿部支撐，也許在短時(shí)間駕駛時(shí)這種感覺不明顯，一旦你上了高速，長時(shí)間駕駛感受就會(huì)更加深刻，這樣的座椅不會(huì)讓駕駛者感覺到疲勞。高速狀態(tài)行駛時(shí)，車子的隔音效果做的不錯(cuò)，在車內(nèi)幾乎聽不見胎噪，另外值得一提的還有車子的中控區(qū)域有一個(gè)較大的儲(chǔ)物空間，自己本身愛好整潔，真是治愈了我的強(qiáng)迫癥。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我選擇昂克賽拉這款車因?yàn)樗念佒滴宋�，還有中控內(nèi)飾都很喜歡，所以才選擇這款車，都說馬自達(dá)超控好，但是對(duì)于我這個(gè)新手來說不知道是真是假，我也沒開過車的車型，所以不了解哪種屬于好開跟不好開，不過開起來還是挺輕松的，就覺方向盤有點(diǎn)重，如果能再輕一點(diǎn)點(diǎn)就好了，還有別人都說后排空間小，但是看個(gè)人身高吧，一米七五以上開這車后排空間可能會(huì)比較吃力了，我一米七后排還是有足夠空間的，，
缺點(diǎn)：現(xiàn)在才開了兩百多公里沒有什么不滿意的，后面再慢慢看吧，要說最不滿意就是沒錢上高配看著別人加包的燈真香。
外觀：外觀丑的我是肯定不會(huì)買的，因?yàn)殚_在路上都沒人樂意看你，這款車的車頭我覺得還是比較簡單的，但是車身側(cè)面的線條很順滑流暢，車尾的尾燈，說不出來什么形式，但是就給人的感覺很獨(dú)特，辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：車?yán)镞叺膬?nèi)襯材料大多數(shù)都是采用的軟性材料，縫合的紋理也很有檔次，并且也跟我的風(fēng)格一樣，簡約時(shí)尚。
空間：我主駕駛的地方倒是不小，就是儲(chǔ)物箱的空間小一點(diǎn)。特別是我家里的小孩子的東西，尿布之類的一大堆，當(dāng)帶的東西稍微帶多了之后，就只能放到后座上了，這樣后排的空間本來也不是多富裕，就又被壓榨了一些。
配置：性價(jià)比的話，看怎么算了，新車給的優(yōu)惠不多，送了一次首保、3000-5000公里首保、5個(gè)月內(nèi)就要保養(yǎng)、不然首保就失效了、父母本來想讓買本田說省油、看了一下思域、內(nèi)飾真的丑呀，同樣價(jià)位的，還是布的座椅，特別是中控的位置，花里胡哨的，不忍直視，果斷放棄，馬三中配的，高級(jí)簡約內(nèi)飾、全是真皮座椅，滿滿的高級(jí)感、車外觀也很好看，而且搭載Carplay、省了手機(jī)支架的煩惱，2.0放在a級(jí)車?yán)锿耆珘蛴�，電�?dòng)座椅也很加分，電動(dòng)手剎，后視鏡自動(dòng)折疊，-鍵升降車窗，無鑰匙進(jìn)入真的太方便了，綜合下來的話，性價(jià)比還是可以的
動(dòng)力：動(dòng)力沒說的，158匹，2.0+6at變速箱值得信賴
操控：
操控主要包括它的轉(zhuǎn)向感受和指向精度。我認(rèn)為可能對(duì)于追求完美的人來說這車還是有需要改進(jìn)的地方，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位，人家做的已經(jīng)可以說是仁至義盡無可挑剔了。
油耗：上下班用車的時(shí)候，尤其下班，上班起來早點(diǎn)，還能避開人多，下班幾乎時(shí)間一致路上堵車，就這樣我的小王子百公里顯示油耗6.6升油。城市綜合油耗:在郊區(qū)行駛，不擁堵的情況下，反正我的車最低的時(shí)候顯示是百公里6.0升油。高速綜合油耗:高速還沒跑過，聽他們開過的朋友說，高速5.8不知道真的假的，等我有時(shí)間出去玩也上高速試試。開空調(diào)油耗:開空調(diào)的油耗，比不開空調(diào)我看了我車的評(píng)論油耗，應(yīng)該上下相差0.5個(gè)油到0.8個(gè)油的樣子。問題不大。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音做的好，大多數(shù)都聽不到這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)叫聲。每次我開著車的時(shí)候，都會(huì)感受到它的高質(zhì)量的音響，加上令人舒適的內(nèi)飾環(huán)境，輪胎以及懸架對(duì)外界環(huán)境的過濾，能夠給我?guī)硪粋�(gè)充滿愉悅的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于有了屬于自己的第一臺(tái)車輛，不能說蓄謀已久，也觀察了一段時(shí)間，車輛最滿意的地方是外觀以及車輛的設(shè)計(jì)，我選擇的是一款紅顏色。女孩子來購買車輛，我相信紅顏色是首選，但后期才發(fā)現(xiàn)，紅顏色非常適合這款昂科塞拉，其他車輛的紅顏色也觀察過，確實(shí)沒有這輛車漂亮，真是什么樣的顏色就需要去匹配什么樣的車型。
缺點(diǎn)：說到滿意肯定也有不滿意的地方，比如空間與啟動(dòng)時(shí)聲音大的問題，空間如果要說的話就是后排空間不夠，有點(diǎn)小??，關(guān)于空間我還特地看了朋友的軒逸，確實(shí)空間大些。關(guān)于啟動(dòng)時(shí)聲音大的問題還特地向當(dāng)時(shí)賣給我車子的銷售詢問了，他說是這車子壓縮比高需要第一時(shí)間把氧傳感器等等的加熱起來我也聽不懂啥啥啥的，感覺挺有道理的樣子。管他的凡事都是有好有壞，不會(huì)是絕對(duì)的。一開始買車就為了代代步，結(jié)果代步是能代步了就是現(xiàn)在車多起來了，停車的位置很難找。唉～這個(gè)也不能說是車的原因。
外觀：一眼就被車的外觀所誘惑，整輛車看起來很吸引人，主要是這個(gè)價(jià)位和顏值，還是很給力的，沒有多余的線條和邊角設(shè)計(jì)，也沒有花哨的色彩裝飾。只是用了一些傳統(tǒng)的色彩，但是重點(diǎn)研究整車的造型和色彩的搭配，讓整車得到升華，這就是馬自達(dá)的很多車型經(jīng)久耐用，吸引人的原因。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾給人的感覺就是很簡潔，沒有多余的東西，內(nèi)飾基本上都是軟包的設(shè)計(jì)，摸上去感覺還是不錯(cuò)的。黑色的內(nèi)飾也非常好打理。新車也沒聞到奇怪的味道，沒有異味。
空間：本人1.79，后排將就夠用，我媳婦163，坐里面還好。家里人坐后面夠用。。。
配置：怎么說呢，單從運(yùn)動(dòng)型上來說，這個(gè)車同級(jí)別真的無敵，以前我還挺喜歡思域，但是兩臺(tái)車開過之后，我還是覺得這臺(tái)車更好一點(diǎn)，底盤功力更好，思域就是動(dòng)力好，所以我覺得性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：總體的動(dòng)力方面還是滿意的，不管是起步或者上坡都是很有感覺、很順暢，現(xiàn)在天熱開著空調(diào)，體現(xiàn)的不是特別明顯，關(guān)了空調(diào)后表現(xiàn)的特別突出，比如起步的時(shí)候，沒有明顯的頓挫感，很流暢，一氣呵成，還有加速的時(shí)候后勁很足，總體來說動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，很平順，我喜歡。
操控：
我覺得操控性應(yīng)該是這款車最基本的屬性，所以買了這款車的小伙伴不用擔(dān)心，我可以非常負(fù)責(zé)任地說，馬自達(dá)在操控性上確實(shí)可以和寶馬競爭，馬自達(dá)昂克賽拉的方向盤很有方向性，基本沒有虛位，這也應(yīng)該是一輛安全易開的車最基本的要求。
油耗：油耗六升左右，是中央顯示屏顯示的數(shù)據(jù)，由于買車的時(shí)候，四s店送了一箱油，到現(xiàn)在還沒有用完。這個(gè)油耗數(shù)據(jù)，我非常的滿意，畢竟車輛是屬于消耗品，只要行駛就會(huì)消耗燃油，燃油消耗量越大，對(duì)后期的使用成本就越大。
舒適：這車開起來很舒服，它的座椅坐起來。把整個(gè)人包裹的比較好，而且前方視野比也比較不錯(cuò)。車內(nèi)噪音異味:因?yàn)槲移綍r(shí)喜歡聽歌，一上車就把音樂給打開了，所以對(duì)車的噪音對(duì)我來說影響不大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的外觀最為滿意，我也是被車輛的外觀所吸引，在后期進(jìn)行對(duì)比的時(shí)候，內(nèi)在更加吸引了我，那就是車輛的配置比較豐富，天窗，中控的屏幕，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，led的大燈，最主要的是，我購買的是最低配版本，我個(gè)人認(rèn)為，就差一個(gè)360度的全景影像，但并不重要，并不影響我購買最低配車輛，非常的趕巧，試駕之后，還真有一臺(tái)現(xiàn)車，顏色為白顏色，白顏色并不是不喜歡，只是不是第一選擇的顏色，但有現(xiàn)車，還是能接受的。
缺點(diǎn)：我買得2.0得最低配，保證了車子動(dòng)力的也優(yōu)先級(jí)，但是其他方面因?yàn)閮r(jià)格問題就不得不先暫時(shí)舍棄！
外觀：外觀是我買這臺(tái)車的一個(gè)主要原因之一了，當(dāng)時(shí)顏色的時(shí)候也就覺得挺久，然后最終還是因?yàn)轭A(yù)算有限，就選了這臺(tái)灰色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，因?yàn)槲屹I的車配置高，我覺得我在內(nèi)飾方面還是可以拿高分的，因?yàn)槲覀兛梢钥吹絻?nèi)飾使用的材料非常實(shí)用，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是相當(dāng)科技化的。
空間：車輛的空間方面比較不錯(cuò)，雖然說后排有著一定的局限性，但滿足正常使用，可以說任何一款車輛都是有著它自己的缺點(diǎn)，但只要不影響使用，就不會(huì)有問題，第二排乘坐三個(gè)成年人，也是可以的，唯一讓我想不明白的地方，就是后排地板會(huì)有凸起，確實(shí)是比較高。如果在后期能夠把這個(gè)地方去除，相信會(huì)有更好的使用效果。
配置：買車的時(shí)候4s店送了4次保養(yǎng)，還不錯(cuò)，保養(yǎng)一次450塊。馬自達(dá)確實(shí)很好，質(zhì)量也好
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力真的很棒，非常跟腳，這臺(tái)變速箱的調(diào)校似乎能記住你的駕駛習(xí)慣，不管司機(jī)給出什么指示，這輛車似乎都可以理解，另外，我覺得馬自達(dá)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)潛力很大，反正我用了之后對(duì)這款車的動(dòng)力很滿意。
操控：
我對(duì)操控幾乎沒有什么概念，但這臺(tái)車非常好開，方向盤比較輕，女孩子開起來完全沒有問題。在停車的時(shí)候，也比較輕便，并不費(fèi)力�？梢哉f，這款車型，無論是誰來駕駛，都會(huì)有著非常不錯(cuò)的感覺。還沒有行駛過高速公路，不知道車輛高速的穩(wěn)定性如何，在城市里面的表現(xiàn)，卻是讓我比較滿意的。
油耗：自己開了一周左右，油耗也看起來不高，等首保做完后，再來分享，自己感覺挺省油的。
舒適：坐在里面挺舒服的，座椅感覺沒有那么硬，靠背的角度和柔軟度也不錯(cuò)，時(shí)間稍微長一點(diǎn)也不會(huì)有強(qiáng)烈的腰酸背痛的感覺，網(wǎng)上說后排不舒服，但是感覺不太好，我主要是自己開車，然后都坐在駕駛座上，讓我們談?wù)勸{駛，整體感覺還是很舒適厚實(shí)的，坐在里面就像坐在柔軟的沙發(fā)上。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多，馬自達(dá)昂克賽拉的整體隔音效果不錯(cuò)，沒有網(wǎng)上傳的那么不堪，還有后排空間也沒有那么小，身高不是特別高的，坐著還是夠用的，還有中空的旋鈕很喜歡，很高級(jí)，前后大燈特別有有神讓我看了一眼就忘不了，所以大家買馬自達(dá)昂克賽拉一定要加明選嘿嘿，車身線條很美，魂動(dòng)設(shè)計(jì)真的漂亮，內(nèi)飾中控很簡潔不會(huì)給人感覺礙眼，方向盤指向精準(zhǔn)虛位小，動(dòng)力我開著感覺很不錯(cuò)，變速箱聰明，降檔升檔迅速無頓挫，底盤扎實(shí)，畢竟買它就是看中了它的三大件。
缺點(diǎn)：不滿意的是車內(nèi)空間較為緊湊，不大，后排中間的凸起，不好。
外觀：因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)很喜歡這輛車的外觀，最后選擇了這輛車，看，我覺得這款馬自達(dá)昂克賽拉非常符合我對(duì)車的審美，我對(duì)這輛車非常滿意，沒什么好說的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配跟整體的布局感覺很簡單，簡潔明了，不僅如此屏幕的尺寸也剛好適中還有點(diǎn)往主駕駛這邊傾斜，音響的音質(zhì)也很清晰。這種極簡風(fēng)格給人的感覺很自然很舒服，屬于經(jīng)久耐看的那種類型
空間：后備箱空間大，縱深大，后排座椅還可以放倒，可以放更多物品了，里面的儲(chǔ)物空間較多的，可以隨手拿放，四個(gè)內(nèi)門板處有儲(chǔ)物空間，副駕那里也有儲(chǔ)物空間，前排中央也有儲(chǔ)物格，前后排都有中央扶手箱帶雙杯托的。但車內(nèi)空間不大，較緊湊的，坐進(jìn)去有點(diǎn)緊湊感，后排中間的凸起，車內(nèi)坐滿人，就不好了，舒適性不好，尤其是后排中間坐的人，就不舒服了，有凸起，有后排空調(diào)出風(fēng)口，不是很舒服，空間日常用，還是夠用的，坐不滿人，上下班開開，還是較好的，雖然有些不足，但還是在自己接受范圍內(nèi)的，最主要的是自己喜歡，車子自己開起來舒服，配置較實(shí)用，自己用的到，挺好的。
配置：要說購車的性價(jià)比的話，只能說一般，畢竟不管啥都沒有最好，只要這款車是我喜歡的就可以了，買車的時(shí)候也贈(zèng)送了一些小禮品，比如免費(fèi)貼膜，腳墊，滅火器等。首款車有很多的東西不了解，經(jīng)常問銷售或者售后他們都很好的幫我解決問題。所以說總體來說都是很滿意??
動(dòng)力：動(dòng)力，我個(gè)人覺得還行，可能我一個(gè)人使用的頻率比較高吧，在加速超車這塊我覺得反饋還可以，但也有說起步加速比較肉的，其實(shí)轉(zhuǎn)速踩高一點(diǎn)就可以了，如果不舍得踩油門，這個(gè)車確實(shí)開起來有點(diǎn)光吼不走，好在油耗不是很高，所以我覺得就是挺兩面性的吧，我平時(shí)也不開快車，也還好，還算滿意。
操控：
操控方面馬自達(dá)的車是真的沒得說，感覺非常好，轉(zhuǎn)彎變道車身都非常的穩(wěn)，方向盤設(shè)計(jì)的也很舒服，一圈半就打滿了精準(zhǔn)度很高。
油耗：開車目前兩個(gè)多月，在合興，所以經(jīng)常晚上開市區(qū)來回，但是油耗表現(xiàn)還好，我自己也沒太在意這個(gè)，可能還在新鮮期吧，所以油不多正常去加就好了，一箱油也就三百左右！
舒適：車內(nèi)的舒適度感覺還行，車內(nèi)的噪音跟異味有些，隔音也還能說得過去，畢竟這個(gè)價(jià)位的車型怎么可能十全十美，但前期坐過我朋友的車，發(fā)現(xiàn)總體隔音效果還是比他的好，問題不大。異味的話可能是新車吧，長期放置沒人動(dòng)過造成，而且到現(xiàn)在為止車內(nèi)味道也消散很多了，改天沒事兒得把炭包換了
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