長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，我在城市里開過車，從來沒遇到過這樣的情況，比如超車變道，我一踩油門就能跑得飛快，爬坡也不會(huì)有太大的壓力，所以這點(diǎn)動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：絕對(duì)夠用，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。因?yàn)槭?.5L排量的緣故，同時(shí)在城市擁堵路段行駛較多，動(dòng)力日常行駛絕對(duì)夠用，只要肯給油，提速還是說來就來。再加上創(chuàng)馳藍(lán)天整車技術(shù)，不用多說，科技引領(lǐng)未來。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂克賽拉不愧是東瀛的寶貝，開起來一點(diǎn)都不比寶馬差，雖然我沒開過寶馬，但這輛昂克賽開起來很靈活，開起來也很輕松，是我開過的最好的車之一。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5265公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0L NA+6AT 這套組合賬面數(shù)據(jù)150多馬力，200出頭扭矩，家用代步足夠了。優(yōu)點(diǎn)在于創(chuàng)馳藍(lán)天的調(diào)教，油門踏板非常給力（竟然是風(fēng)琴式踏板），油門踏板非常能理解駕駛者的企圖，當(dāng)你有加速需求時(shí)，昂克賽拉從來不吝嗇他的動(dòng)力輸出。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上時(shí)，zoom zoom聲出來，很有激情。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3859公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市內(nèi)開車上班下班足夠用了，6AT的變速箱，反應(yīng)速度特別快，而且頓挫感非常小，起步的時(shí)候還有一些推背感，滿足了我想要一臺(tái)跑車的夢(mèng)想。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我開著覺得動(dòng)力是挺足的，平時(shí)市區(qū)路開著超車起步都很輕松，還有個(gè)雞血開關(guān)地板油之后再深踩油門有個(gè)咯噔一下，轉(zhuǎn)速就上來了動(dòng)力更足跑起來發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也聽著蠻舒服，變速箱換擋提速響應(yīng)也很快沒啥頓挫感開著挺流暢，剎車的腳感需要深踩尤其遇到緊急剎車需要很用力深踩一腳能剎住。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7144公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這一代方向盤有點(diǎn)退步，但是還是在同級(jí)別里是精準(zhǔn)的，虛位很小。底盤韌性十足，高速過彎側(cè)傾很小，讓你信心十足，這也是所謂的樂趣吧，哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8587公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：駕駛感受就是開著很舒服，2.0L的6速手自一體變數(shù)箱，升降擋沒有頓挫感，起步加速都很平穩(wěn)，動(dòng)力輸出很線性，老婆暈車的毛病在坐這輛車的時(shí)候都沒有了。動(dòng)力方面也非常不錯(cuò)，去露營(yíng)的時(shí)候，走了小山路，坡道比較陡的都沒有問題，還是很舒服的。買車回來，開兩天熟悉一下就能上手了，它指向精準(zhǔn)，人和車能夠得到很好的配合，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也小，安全感的滿滿的，而且它配置了很多輔助的功能，就是新手小白，熟悉兩天也能開得很好了。
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