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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-18.99萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-14.19萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-18.99萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力方面，其實(shí)在買車之前沒有過多的考慮，想著女孩子開車不需要很強(qiáng)的動(dòng)力。但是看了昂克賽拉以后在銷售顧問的極力推薦下，推薦2.0的排量，后來通過身邊的馬自達(dá)朋友反饋，1.5的動(dòng)力，開空調(diào)有點(diǎn)被力，而且最終對(duì)比發(fā)現(xiàn)1.5和2.0的價(jià)格差距不大，后來果斷選擇2.0。起步加速動(dòng)力:2.0的排量，西部確實(shí)比較猛，基本上試探性的踩下油門就有很強(qiáng)的提速效果。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：馬自達(dá)的技術(shù)真不是蓋的，一個(gè)2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，at變速箱有這么優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，不管是加速，最高速度。都超乎我得預(yù)期，給力！起步加速動(dòng)力:踩多少，有多少，一個(gè)字，爽。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1319公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不算太大也不算太小，但我覺得剛剛好，不用擔(dān)心人不夠用，加速非常線性穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3390公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：起步的那一剎那，如果一腳到底這輛車，感覺嗖的一下就出去了，推背感還是有的，雖然是自然吸氣，但一點(diǎn)兒也不比渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)慢。并且中后期的加速也是能夠跟得上的，如果把自動(dòng)擋調(diào)成手動(dòng)模式的時(shí)候，開起來真的是特別的爽，也就是說油門踩多少，那么這輛車就會(huì)走多少，不會(huì)有那種空轉(zhuǎn)，并且提速方面很穩(wěn)，很平順，可以說是一個(gè)線性上升的加速。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5262公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：及時(shí)加速也很平穩(wěn) 上坡動(dòng)力很好開空調(diào)不費(fèi)油 動(dòng)力平順性好
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我選擇的是2.0L的版本，怕1.5L動(dòng)力不足，因?yàn)槲沂且粋�(gè)鄉(xiāng)村教師，每天鄉(xiāng)村-市區(qū)來回跑，而且鄉(xiāng)村的道路也不是很好走，最后證明我的選擇是正確的。對(duì)于村路來說2.0L的馬力確實(shí)比較好開，而且這臺(tái)車爬坡的能力也是杠杠的，動(dòng)力輸出很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程32402公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力非常出色，起步平穩(wěn)快速，輕踩油門，穩(wěn)了，沒有換擋的感覺，在城市道路上起步或超車沒有問題，這款2.0自然吸氣車，動(dòng)力和變速箱的完美結(jié)合，可以輕松將馬自達(dá)的操控魅力表達(dá)到極致。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5652公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，2.0的動(dòng)力非常不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)我老婆想買1.5的，因?yàn)閮r(jià)位比較低一點(diǎn)，但是我考慮到怕后期因?yàn)閯?dòng)力不足而后悔，所以最后還是選擇了2.0的。起步加速動(dòng)力:馬自達(dá)的車起步都不是很快的，因?yàn)槎际亲匀晃鼩獾能�。提速比不過渦輪增壓的車。后期動(dòng)力還是不錯(cuò)的。后期動(dòng)力要好過渦輪增壓的車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：試駕的時(shí)候用的是1.5的，在市區(qū)開沒有壓力，但考慮到總得回家看父母，需要跑高速，而且不喜歡有車在前面晃蕩，所以咬咬牙，上了個(gè)2.0的，在市區(qū)開基本上只要你想，他就能做到，而且，在高速超車也完全沒有壓力，雖然急加速?zèng)]有原來2.0T的來的快，但只要敢踩油門，超車還是很痛快的。但人到中年，也沒有了飆車的想法和習(xí)慣，我只能說2.0L的能滿足絕大多數(shù)家庭的需要了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我可不是那種所謂的女司機(jī)，我開車也很久了，開的很溜，在城市里邊開的速度也不慢。這車的動(dòng)力我覺得挺好的，我踩過一回地板油，給油門踩到底，感覺自己都被釘在了座椅上了，當(dāng)時(shí)感覺很震撼，給我留下了深刻的印象。
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