一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3801)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2006)+1 外觀(guān)酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5176)+1 空間較局促(1738)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。642)+1 性?xún)r(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)的操控確實(shí)沒(méi)得說(shuō),人車(chē)合一真不是夸大其詞,開(kāi)著確實(shí)很舒服。方向盤(pán)很輕盈,只要給到車(chē)就到的感覺(jué),轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定。昂克賽拉的6AT變速箱是自家研發(fā)的,部分組建和愛(ài)信合作研發(fā),是“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)總成之一。加速時(shí)很平順,沒(méi)有頓挫感,底盤(pán)也很扎實(shí),速度很快時(shí),方向盤(pán)很穩(wěn)。自動(dòng)啟停:有自動(dòng)啟停功能,等紅綠燈停車(chē)時(shí),會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,不用踩剎車(chē),綠燈亮?xí)r,輕踩油門(mén)會(huì)快速打火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上說(shuō)這項(xiàng)技術(shù)可以節(jié)能減排,減少油耗,但缺點(diǎn)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電池不好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1297公里
綜合評(píng)分
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操控:
指哪兒打哪兒,基本沒(méi)有虛位,厚重的手感讓我愛(ài)不釋手。單手操作也手到擒來(lái),太愛(ài)了。倒車(chē)影像:倒車(chē)影像真的很清晰,角度也剛剛好,不夸張的說(shuō)比我老婆的x1倒車(chē)影像還好一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)比較靈便,手握方向盤(pán)能感覺(jué)車(chē)和人一起了,也讓我很有安全感。底盤(pán)調(diào)校技術(shù)很給力,在走上坡路時(shí)候不會(huì)感覺(jué)那么陡,這個(gè)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控:沒(méi)有說(shuō)像網(wǎng)上所說(shuō)的人馬和一吧,但是這車(chē)絕對(duì)好開(kāi)。變道非常絲滑,超車(chē)也是嘎嘎地!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于女司機(jī)的我來(lái)講,馬自達(dá)的操控很不錯(cuò),方向盤(pán)比較輕,容易上手倒車(chē)影像:定位圖片都很準(zhǔn)確清晰
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2317公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是這臺(tái)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn),指哪打哪,過(guò)彎道非常輕松,800公里全程開(kāi)車(chē)駕駛感很舒服,剎車(chē)也很靈活,本身馬自達(dá)車(chē)在調(diào)教時(shí)候也是做的很好的一家車(chē)企。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控的話(huà)其實(shí)本人不是特別的懂,只是覺(jué)得“開(kāi)上馬自達(dá),一秒老司機(jī)”,這句話(huà)用在我身上一點(diǎn)都不夸張。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)手感很好,方向盤(pán)偏小偏細(xì),握感很好。這點(diǎn)對(duì)于女生來(lái)說(shuō)很友好。轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控:
非常滿(mǎn)意底盤(pán)穩(wěn)定性:操控方面,方向輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控真的有一種人馬各一的感覺(jué),急速轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾非常小,我是新司機(jī),非常容易上手,也不用擔(dān)心啥,底盤(pán)扎實(shí),駕駛方面給我很有安全感
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
還不錯(cuò),底盤(pán)挺穩(wěn),高速跑沒(méi)問(wèn)題,挺好的,超車(chē)也快,起步呢會(huì)稍微有點(diǎn)慢,但開(kāi)起來(lái)很舒服。倒車(chē)影像的清晰度很高,總體來(lái)說(shuō)就看上去質(zhì)感就很好。
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