長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
看車時(shí)，老公跟朋友試車后都覺(jué)得老公說(shuō)，馬自達(dá)發(fā)動(dòng)車重一些，比較好操控，不像有些品牌的車，車頭太輕時(shí)速提到一定程度，車感覺(jué)在空中飄，但馬自達(dá)是比較平穩(wěn)的，給人安全感很強(qiáng)。方向盤操控感:真皮的方向盤 造型很想親戚的保時(shí)捷 用料還可以 手竿不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)3昂克賽拉作為一款2.0自然吸氣的車型,馬力以及功率等比不傷渦輪增壓的車型,但是在變速箱等調(diào)配下，依然可以發(fā)揮較大的動(dòng)力感受。而油耗這個(gè)真沒(méi)有必要糾結(jié),開車習(xí)慣開車環(huán)境不同差別狠大。本人很少激烈駕駛,除了偶爾深踩油門超車外。現(xiàn)在2800多公里,油耗在7.0-7.2之間變動(dòng)。但是不建議一-直淺踩油門,畢竟昂克賽拉是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，偶爾深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)，高轉(zhuǎn)速對(duì)噴油嘴及積碳的清理很有幫助哦。操控是這款車的主打，也是我喜歡的地方了,如果你開了這個(gè)車，再去開其他車同級(jí)別的你就會(huì)感受到那是不能比擬的，開著真的很爽,油門很輕,油感反饋很及時(shí)，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤較重,轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力,底盤調(diào)教是很棒的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，即使速度較快也不會(huì)出問(wèn)題
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控：操控性很好，指向較為精準(zhǔn)，不會(huì)跑偏方向以及經(jīng)常需要調(diào)整方向盤☆ 車身穩(wěn)定控制:車身在高速度下很穩(wěn)定，超過(guò)限速的情況下也不會(huì)飄方向盤操控感:指向精準(zhǔn)，操控簡(jiǎn)單并且方便，方向盤上的定速按鈕很好按剎車表現(xiàn):一開始不太習(xí)慣，剎車較硬，需要稍微深踩一些才能夠感覺(jué)到降速，慢慢習(xí)慣了些，關(guān)閉了i-stop開啟自動(dòng)啟停后等紅綠燈的時(shí)候更容易控制剎車了，兩個(gè)功能都開啟很難控制剎車深淺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是剎車有點(diǎn)輕，可能是我開車的問(wèn)題吧，有時(shí)間要去調(diào)一下。過(guò)彎穩(wěn)如老狗。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于我這新手，馬自達(dá)很好上手，方向盤握感很好，本人不太喜歡太厚重的方向盤。方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)手感很輕盈。馬自達(dá)彎道小王子也不是胡說(shuō)的，輕輕松松平穩(wěn)的過(guò)彎道，很是舒心啊。剎車很靈敏，腳感很好。開起來(lái)很平順，只要加油那是相當(dāng)給力。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程769公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是馬自達(dá)的靈魂，好開，變道超車都沒(méi)啥問(wèn)題，有信心，動(dòng)力基本上是隨叫隨到，15萬(wàn)這個(gè)級(jí)別馬自達(dá)的操控算是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程76公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向挺精準(zhǔn)的，但是略微偏重一些，可能對(duì)女生包括我女朋友，都略顯沉重一些，但是換來(lái)的好處就是整輛車開起來(lái)很好，操控很穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)一直玩的就是操控，也是一大亮點(diǎn)，試駕完的時(shí)候就喜歡上了，底盤扎實(shí)，軟硬都合適，做工也是賞心悅目，馬自達(dá)在操控的研究上已經(jīng)超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配這個(gè)級(jí)別，而是開始向“車廂座椅”+“動(dòng)力總成”的匹配上了，人馬合一。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話，我沒(méi)話說(shuō)，直接給滿分。為什么呢？因?yàn)榈脑�，在你打方向盤的時(shí)候，是不是你打多少，他就給你多少的一個(gè)轉(zhuǎn)角，這個(gè)話就是類似于非常方便吧，這樣做，這道想去鑲磚哪就到哪啊，隨心所欲的一個(gè)開馬自達(dá)，就是主觀操控的東瀛寶馬的話，確實(shí)也不是浪得虛名的。馬自達(dá)這款車操控起來(lái)的話非常方便而且的話特別是在高速上面的話如果前方有車對(duì)吧你打一下轉(zhuǎn)向再打回來(lái)也不會(huì)出現(xiàn)甩尾的情況發(fā)生
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