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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 馬自達(dá)都是以操控出名的，這點沒得說小昂很聰明，就是指哪打哪，方向盤很輕很靈活，油門也很跟腳，過彎很穩(wěn)，油門跟腳，既踩既有，平順好開，越開越喜歡
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 昂克賽拉車型的操控，絕對是翹楚，在買車輛之前，我就有所了解。但這臺車輛的底盤調(diào)校比較的扎實，可以過濾掉大部分的震動，行駛的時候，基本不會出現(xiàn)跳動，在過減速帶的時候，需要降低速度。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 人馬合一操空靈敏度很高。車身穩(wěn)，撥片，定速巡航。增加獨特的駕駛樂趣。缺點就是：右前輪盲區(qū)大。習(xí)慣了就好。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是不錯的，馬自達(dá)本身就是主打操控的車子，以前號稱 東瀛寶馬，不是浪得虛名的，試駕的時候我走了一下S彎，還做了一下60碼過彎，一點都不飄，方向盤的指向性很精準(zhǔn)，這個級別里面 我感覺就馬自達(dá)調(diào)教的最好了
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5430公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于我這個老司機(jī)來說，馬自達(dá)的操控沒話說，確實很牛，先說油門，非常靈活，給人感覺不重，稍微點一下就可以跑起來，然后是方向盤無任何虛位，車的底盤也很重很穩(wěn)，速度開起來，不會有飄的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 馬自達(dá)在整個汽車行業(yè)中以易操控著稱，昂克賽拉的轉(zhuǎn)向沒有虛位，只要方向盤到位，就可以輕松完成它的轉(zhuǎn)彎，操控還有一點值得稱道。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 都說馬自達(dá)是彎道之王，操控非常好，但是我開過的車比較少，也體驗不了什么操控，但是我只是感覺這個車非常容易上手，方向很靈敏，油門也很輕，唯一就是車頭很長，拐彎抹角的地方很難控制距離，當(dāng)初去試駕的時候是我朋友陪著去的，他開了多年的車，開完之后就說就買這個操控非常好，目前沒有什么深的體會，等以后有機(jī)會多開幾個車型再做對比
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格15.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程802公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，過彎的時候，真的是值得稱贊，轉(zhuǎn)向精度很好，朋友也試過，說不錯，GVC加速度矢量控制系統(tǒng)可以精確輸出發(fā)動機(jī)扭矩，宣傳起來確實底氣十足，上高速的時候方向盤和車身穩(wěn)定在120，過彎時方向不會有過偏，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，底盤足夠穩(wěn)定，安全感十足。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車輛的方向盤轉(zhuǎn)向的時候比較輕，同時車輛匹配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，就算通過急彎時候，側(cè)傾并不是很明顯，是完全可以接受的范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)向指向很好，方向盤摸起來感覺不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面感覺到這輛車尤其是剎車的時候。有一個很長的緩沖期，能穩(wěn)穩(wěn)地停住車，還沒有那種頓挫感。車的底盤好像挺重的，所以車身穩(wěn)定性非常好。在高架上開很快，車身還是很穩(wěn)。方向盤是真皮的，手感很好，開起來特別舒服，轉(zhuǎn)向動作也不用很大。
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