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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-18.99萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-14.19萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-18.99萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控方面，操控和動(dòng)力一樣強(qiáng)大，方向盤是電子助力轉(zhuǎn)向，女生可以輕松駕駛，指向更準(zhǔn)確，駕駛沒有任何疲勞。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛車給我的感覺就是，方向盤很跟手指哪打哪，車身掉頭的時(shí)候也很穩(wěn)沒有那種失重感底盤調(diào)教的挺不錯(cuò)的，路面反饋挺清晰的，剎車也是很靈敏沒有多大問題
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性真的真的很好，我走的市區(qū)路，每到上下班就很堵，轉(zhuǎn)彎超車，很穩(wěn)！油門很靈敏，剎車剛開的時(shí)候覺得很重，要重踩才能剎住，磨合后便輕了，一點(diǎn)也不愚鈍，我也急剎過，安全性能高。重踩剎車后自動(dòng)啟停會(huì)開啟，這個(gè)功能在左手邊，可開可關(guān)。也有定速巡航，不會(huì)我還沒用過。底盤穩(wěn)定，遇顛簸道路避震很不錯(cuò)。單獨(dú)嘗試過快速轉(zhuǎn)彎，車子不會(huì)晃，更不會(huì)漂，扎實(shí)！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 對(duì)于操控方面應(yīng)該不用我多說吧，這可是這個(gè)品牌的主打哦，不過方向盤挺細(xì)膩方向盤采用的是真皮包裹，很輕，操作很方便，手握上去的觸感非常柔軟細(xì)膩。這款車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常流暢平順，有很好的平衡感，總體來說主打的操控性能也提高了車身整體的穩(wěn)定性，這款車的操控真的特別吸引我。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控是一個(gè)比較抽象的東西，表現(xiàn)在駕駛起來很舒服的實(shí)際感受上，第一，轉(zhuǎn)向相對(duì)還行，不會(huì)吃力，另外就是穩(wěn)定性，底盤有些硬朗，轉(zhuǎn)彎的支撐也很到位，不會(huì)有嚴(yán)重的側(cè)傾。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5483公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我相信很多人和我一樣，不曉得操控是啥也感受不太到，本來開過的車子也不多，所以對(duì)比性不是很好，我就說幾點(diǎn)開這輛車給我的感覺吧，1、油門踏板踩的舒服，風(fēng)琴式的踏板，整個(gè)腳掌都可以放上去，不用像踩普通的踏板一樣懸空著，長時(shí)間開車腳掌不會(huì)酸，2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，加減檔過程都很平順，開著車還是很容易上手的，我媳婦新手都說這車開起來很簡單。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4351公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 馬自達(dá)玩的就是操控，這個(gè)不需要我說，大家都知道
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 當(dāng)我們駕駛著馬自達(dá)3在賽道上行駛時(shí)，它絕對(duì)不僅僅是一款代步工具，更是駕駛操控的好伙伴。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 操控沒得說，我一個(gè)新手，也就是老家的親戚的車開了兩圈。就去試駕然后訂車。提車后，就自己上路了。杠杠的。方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，剎車也還可以。過彎道的時(shí)候，感覺車身也平穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2998公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向比較精準(zhǔn)沒有一絲絲的虛位，真的是指哪打哪。過彎變道的時(shí)候很輕盈沒有一絲一毫的拖泥帶水。而且側(cè)傾也特別的小
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