長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評分
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舒適：舒適度方面的表現(xiàn)稍微差了一點(diǎn)，在一些小的細(xì)節(jié)的地方處理的不夠好，過減速帶的時(shí)候感覺這款車的顛簸感還是比較明顯的，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：這款車的底盤很扎實(shí)，開車的時(shí)候很穩(wěn)，懸掛調(diào)教偏向運(yùn)動感，過一些減速帶、小坑不會有太大的感覺；但是一些有小石子的路面沒有過濾的很好。座椅也很軟，平常喜歡自駕游的一定會愛上這款車。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4305公里
綜合評分
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舒適：但是過減速帶或者經(jīng)過一些顛簸路面，車內(nèi)的震動都不會太明顯，緩沖的效果很好，乘坐感受也非常舒適。隔音不太好，尤其在高速上，現(xiàn)在考慮改裝個(gè)靜音胎。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2913公里
綜合評分
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舒適：坐在車?yán)铮芜�是非常舒服的，腿部支撐也非常好，開了長途，也不會太累。但是過減速帶的時(shí)候我還是建議慢一點(diǎn)，太快感覺晃動還是有一點(diǎn)明顯的。但是這款車音響效果特別好開著車，山上一首喜歡的音樂，感覺心情都很好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)的隔音效果，我個(gè)人還是比較滿意的，但是有時(shí)候在有些路面胎噪就很大了，聽說這跟扁平胎也有關(guān)系。，大多數(shù)時(shí)候這款車的隔音效果，能夠帶給你的這種舒適的駕駛體驗(yàn)的感覺，還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8902公里
綜合評分
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舒適：就舒適度來講，座椅是皮質(zhì)座椅，方向盤也是，而且座椅的包裹性很好，很有安全感，中間扶手位置很合適，我開車的時(shí)候習(xí)慣了右手肘部靠著扶手的位置，對于我來說剛剛好，體驗(yàn)感非常棒，顯示屏雖然比很多品牌都小，但是清晰度卻是同級別中排前的，而且支持carplay連接，非常的方便。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適：久坐后，他的舒適性還是挺不錯(cuò)的，坐在里面不會讓我覺得壓抑，就舒適度而言，座椅的軟硬程度適中，舒適度沒有任何問題，坐著讓人舒服，坐著可以很輕松，舒適性也是相當(dāng)棒的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適：噪聲有點(diǎn)大。開個(gè)音樂聽聽。就感覺不到了�？照{(diào)車?yán)锔鱾�(gè)角落都還好。有坑什么車過都會有感受的。新車拿回來買了點(diǎn)炭放里面。也沒感覺到太大的塑料味。我的是中配的。也許塑料用的少。所以沒什么味。總之好評了哇
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