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阿特茲
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5220公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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舒適：駕駛座很容易找到舒適的位置，腰部支撐到位，中控扶手可以前移剛好拖住右手肘開車很舒服，后排沒太體驗(yàn)應(yīng)該屬于正常范圍。胎噪風(fēng)噪不用抱有幻想，確實(shí)大，不過我可以接受，畢竟咱買的是Atanza可不是天籟或者邁騰嘛
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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舒適：老婆說坐著這個車感覺比我原來的F3還要顛簸，可能和馬自達(dá)講究操控的系統(tǒng)有關(guān)吧！座椅舒適性：座椅太過硬了，坐兩個小時我PP都會痛，沒辦法，誰叫它就是一款主操控的車呢，有所得必有所失吧�？照{(diào)：空調(diào)也很給力，相當(dāng)滿意。尤其是還帶著座椅加熱功能，現(xiàn)在冬天我就不想多說了，相信大家也都明白了，噪音控制：風(fēng)噪太大了，在隔音方面有待提高啊，比如可以借鑒一下CC的，使用雙層玻璃之類的。行駛舒適性：喜歡開著它過彎，感覺相當(dāng)?shù)牟诲e，不喜歡開著它走石頭路面，因?yàn)檫^濾顛簸的效果真的很差。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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舒適：阿特茲作為一臺運(yùn)動型車，舒適性的確不是長項(xiàng)。整車懸掛調(diào)校偏硬，加上19寸的大輪轂，導(dǎo)致輪胎的扁平比只有45。所以乘坐品質(zhì)肯定是受到影響了。超薄的輪胎扁平比加上偏硬的底盤調(diào)校，所帶來的就是路感清晰�？油莸貛Ь筒徽f了，路面哪怕稍微有點(diǎn)不平整，給乘客和司機(jī)的路感反饋都是比較直接的。不過也不是那種坐在車?yán)锖堋疤钡母杏X。只是沒有了很多主流中級車所謂“開船”的感覺。而這也正是運(yùn)動型車的特性。然而幸好阿特茲的前后排座椅柔軟度都還是很不錯的。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適：正常路面沒什么問題，遇到凹凸不平的路面上跑時就會明顯感覺后排舒適性欠佳。阿特茲的操控調(diào)教得偏向于運(yùn)動一些，與舒適性確實(shí)很難兩全齊美，不過我覺得為了良好的操控舍棄掉一部分的舒適性是可以接受的。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格18.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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舒適：整體不錯，座椅調(diào)整好有記憶功能，真皮味道不是很濃，比同級別的標(biāo)致3008和蒙迪歐好多了，座椅的包裹性和腰部支撐性不錯，所以開時間長也不會累。速度上去了胎噪有點(diǎn)大。
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