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阿特茲
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：驚艷得外觀 精湛的內(nèi)飾 超高的性價比 混動紅的個性
缺點：輪胎聲音有點大
外觀：15款阿特茲出來，我就被它迷住了，紅色太銷了。17款的阿特茲外觀同樣的那么銷魂哈，顏值爆表呀，我心中的女神呀，
內(nèi)飾：改款了內(nèi)飾很時尚，并且質(zhì)感也是非常好
空間：我坐是足夠啦，老公身高182，坐副駕駛感覺高度不太夠，坐主駕駛還好一點。后面沒什么感覺，因為我們一般很少拉別的乘客。等以后問下我朋友的感受再補充吧
配置：比預期高了一點，不過好在全國一個代惠價，現(xiàn)在有些地方北上廣幅度大一些，可惜我這小地方輪不到。
動力：提速很快
油耗：滿分
舒適：110的速度感覺外面聲音好大 是密封不好還是 輪胎不行 這馬上下雪了 換個雪地胎不知道會咋樣行駛舒適性：水泥路面感覺聲音比較小 但是現(xiàn)在都是柏油馬路 很少有水泥路了 也就單位里是水泥路面!座椅舒適性：電動座椅挺方便的 座椅記憶功能也挺好用的 反應速度快 舒適性算一般 畢竟一分價錢一分貨
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程425公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾顏值、同級車性價比、創(chuàng)馳藍天技術、馬自達對汽車獨到見解！總之同價位的車我?guī)缀醵伎戳艘槐�，這是我最終的選擇！駕駛阿特茲有一種駕駛者和車之間微妙的聯(lián)系，就像是騎馬的人與馬之間的關系一樣，或許這就是馬自達的魂動設計理念。
缺點：電臺開起來后就不知道怎么關了
外觀：顏值高，不過前臉還可以更漂亮一些！尾燈不是LED的，差評！蠟燭大燈，差評！��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，摸起來質(zhì)感也很好。
空間：新手上路，第一輛車，感覺也夠用了，老公很高大還胖胖噠，也是夠用的。后備箱還是很大的，很滿意。
配置：外形漂亮，內(nèi)飾高檔，油耗還省，操控很好，都不錯，個人認為很高
動力：動力在這個級別中完全沒話說，雖然爆發(fā)力沒渦輪增壓的厲害，但是它加油比較線性，換擋也順暢，上到80時速左右，動力就更加能顯現(xiàn)出來。跑高速：高速超車的時候，100時速一腳油門下去依然還有反應，像我這種經(jīng)常跑高速的真的太好了。動力平順性：堵車的時候比渦輪增壓的車搶位太有優(yōu)勢了，跟變速箱的匹配也很舒暢，就是4檔換5檔的時候有稍微的頓挫
操控：
新車沒開多久，也沒啥太大感覺，不過方向盤皮質(zhì)很舒服！說是意大利真皮。。。的確手感很好，而且都說馬自達操控好，哈哈
油耗：7.5L,感覺已經(jīng)很不錯了，新車才開沒多久，能有這個油耗，平時都是在市區(qū)開的多，如果開熟了，可能還會往下下來寫。2.0的能有這個已經(jīng)非常不錯了。?
舒適：舒服，轎車比suv確實要舒服很多的，這是我沒買suv的原因
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，魂動紅漂亮死了，前幾年剛出阿特茲的時候還不知道這是什么車，第一印象就是太漂亮了！
缺點：在輪胎噪音方面2.0的車用的韓泰會有點大，如果跟2.5的一樣也許就好點了，
外觀：買小茲就是為了外觀，年輕 時尚 太美了 美爆了！魂動的設計結合珠光白，無論走到哪里都是一道靚麗風景，外觀設計真的挑不出毛病，之前不是還有人把車標換成瑪莎拉蒂的哈，三米外認不出是馬自達，我覺得馬自達的外觀設計師應該是拿良心來設計的，給設計師個????
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以吧可圈可點副駕駛不是電動座椅差評好歹也這個價位了
空間：乘坐空間正常家用絕對夠，只是沒有某些車型夸張罷了，主要就是后備箱空間，深度可以，高度不夠，使用不是很方便
配置：漂亮的外形，年輕心態(tài)向往者，油耗低，動力也是很足，高科技配置也是非常的足，led燈讓夜間視野更好，可能現(xiàn)在的市場上沒有太多的，我想以后肯定會很多的。
動力：2.0的排量在市內(nèi)駕駛足夠。因為磨合期，沒有過急加速，但是在30-80之間加速還是很順暢。會有頓挫，但不算明顯。
操控：
不用多說，開過都知道，方向盤那絲滑，開起來超級舒服，給人一種很想去劈彎的感覺，地盤調(diào)教的很好，50多走匝道不偏不漂，爽！！
油耗：平均油耗就6.2個，加滿一箱油感覺一個月都沒有加油站的感念了，就是等朋友加油時挺煩的，怎么天天去的感覺，越有事他們的電話打不通，車準加油呢！
舒適：不錯
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購買時間2016年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定就是動感外形，豪華感有檔次的內(nèi)飾，在這個臉的時代，顏值高才是硬道理。全系標配的天蝎眼LED大燈，高端大氣上檔次。省油，我的2.0直降1.1萬，送了5年10桶機油！
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)，感覺都還不錯
外觀：阿特茲有著三條獨特的腰線，使他更顯運動感肌肉感更強，外觀流線型很好看，從而降低了風阻系數(shù)很低，更節(jié)油。
內(nèi)飾：升級后的內(nèi)飾，顯示器這一塊很與時俱進，但亮點不多槽點也沒什么
空間：乘坐空間是很很寬敞的，后排的話對于馬大的人頂上會有些壓迫感，當然對我們這些瘦子來講不是問題哈哈，后備箱很大后排座椅反倒睡兩個一米八以上的大個不是問題啊，車內(nèi)的儲物空間的普普，沒有好期待的
配置：先說說：三大件進口，標配電子手剎，四窗一鍵升降，天窗，定速巡航，自動恒溫空調(diào)，自動后視鏡折疊，進口牛層皮多功能方向盤，日間行車燈，LED前后大燈光源，前4后4雷達，以上配置看清楚，是標配！！豪華版以上全部有悅聯(lián)系統(tǒng)+導航，十向的電動座椅帶記憶功能，重點還是省油，而且我買的時候還有5年10桶全合成機油贈送，這性價比沒誰了。
動力：可以
操控：
操控的話指向可以說幾乎是指哪打哪，由于軸距的問題轉彎半徑還是有點大的，底盤比較硬運動型的車子就是動感很強，讓你碰到爛路是車隨路動
油耗：油耗確實很省著車，95的加了200，開了開了50公里，還有大半。不知道以后會不會這樣一直省下去。
舒適：非常舒服，過減速帶啊，都比較干脆，坐起來挺舒服的行駛舒適性：顛簸路面，比較清楚，但是過濾的比較好，能知道開什么路，但是很舒服的那種座椅舒適性：座椅坐起來軟軟的，很舒服，經(jīng)過這個月，后排比前排更舒服，所有做過我車的人總體評價噪音控制：噪音沒別人說的大，雙層玻璃，非常棒，在接受的范圍內(nèi)，風噪壓制的很好空調(diào)：空調(diào)效果很好，很快就熱起來或者涼快了，就是新車有點味道，空氣凈化器買了，處理的不錯
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購買時間2016年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車真是選了又看，看了又選的，自己駕照下來好幾年了，一直處于攢錢、反復糾結中，當初先買的房子，現(xiàn)在錢寬裕了才想選個代步，選車時看了一汽大眾寶來、速騰，看了雪弗蘭克魯茲、廣汽豐田凱美瑞、起亞K5、現(xiàn)代索九，各個車展、各家4S店基本都去過，車價大約10萬～20萬之間的看遍了，現(xiàn)在想想都覺得累啊??????就是馬自達阿特茲讓我一眼覺得不錯，之前老款就有關注，后來看到新款變化很大，全新的內(nèi)飾，電子手剎、門邊的金屬板，舒適美觀的中控，質(zhì)感杠杠滴????最滿意的就是它的外形，跟其他圓的方的車型不同，感覺很時髦，所以相信第一眼印象，也是現(xiàn)在最滿意的
缺點：動力吧，家用足夠了，但是要是再追求一點動力的話，2.0就不太夠用了。
外觀：和之前的老款相比，馬自達的審美觀提高了不少，與時俱進啊，車型越來越贊了。
內(nèi)飾：大氣穩(wěn)重，我個人挺喜歡，不知你怎么看異味異響：剎車時聲音有些大，不喜歡，尤其是起步轉向時手感材質(zhì)：質(zhì)感很好，當然要比其他日系車好，很細膩，贊一個
空間：中級車擺在那，軸距也不小2830了，坐后排腿部空間還有兩拳多，頭頂也還有一個拳頭，行李箱空間也足夠用了，還能放倒，搬運大件行李也不費事。運動風格的車，空間不能跟邁騰那樣的車去比，夠用就好！
配置：這價格雖然不算便宜，但這級別確實無法選擇自主品牌，歐美品牌又和使用要求差距，所以也是為難了選了這相對冷門的島國車。。。
動力：車身較輕 啟動還可以，但開空調(diào)后動力稍微有點肉
操控：
方向盤我是比較喜歡的，很輕便。以前在駕校的時候，練一個小時的車我的肩膀都要受不了了，現(xiàn)在就算開2個小時也不會覺得很累。底盤什么的我也不太懂，就不多說了�？傊瞎f挺好的。不是說號稱平民小寶馬嘛
油耗：目前9.2還在磨合期，過幾天跑跑高速應該會下來，總體還是比較滿意的
舒適：還不錯，過坎不會覺得很硬，座椅的角度也不錯，就是頭枕有點硬
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，外觀
缺點：嗯，沒有最不滿意的地方。只是中控異響還是有點兒惱火。不過可以接受！
外觀：滿分��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有科技感，真皮座椅，中控臺的旋轉按鈕，金屬條都很有質(zhì)感，有種豪華感。
空間：空間還行吧（因人而異），對于居家小茲的空間表現(xiàn)我個人很滿意，像我這個身材后排坐滿三個人也不會顯得很擁擠（我家人身高不是很高），但是個子高點的坐進來會感覺后排空間不足，有次父母坐在后排說這個座椅坐上去不夠柔軟有點硬（老爸比較喜歡雅閣），后背箱的空間還是比較滿意的。
配置：性價比還是很不錯的，不過還是得看人了，喜歡的人覺得性價比高，不喜歡的人怎么也不會覺得它有任何的性價比，不過對我來說，我很滿意。我買的是2.0豪華版，裸車18萬，什么自動大燈自動雨刷座椅記憶人機交互系統(tǒng)LED大燈~~~哇~我已經(jīng)很滿足了！都算是超出預期了！配置高，顏值高，動力夠用，空間夠用，油耗合理，買車不就挑這些嘛~我相信，只有買過開過用過阿特茲的才知道這車的好????
操控：
運動車系的動力我就不用多說了，而且創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機一像很好，滿足我所有駕駛需要 ，和渦輪增壓的那種背推趕比不了，正常市區(qū)行駛沒什么問題，而且變換手動擋換擋非常靈敏。畢竟排量在哪里擺著，（不過我買的2.0）動力后期非常猛，很強勁！
油耗：還沒首保，才開了400公里，全是市內(nèi)堵的不行油耗cai9.5，可以接受
舒適：胎噪比較明顯。冷車啟動，發(fā)動機聲音比較大！
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程638公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：車子是買給我老婆開的，她說從我們地下車庫上來，連車頭都看不到，車身大了些，但是我覺得還行，開開就習慣了，大有大的好處。
外觀：這個還用說，看上就就是外觀，太犀利，太漂亮，燈好好看，其實更喜歡2.5的輪轂，就是預算緊張
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較時尚，適合年輕人。駕駛室剎車那里空間做工有點簡陋。
空間：乘坐空間真的算過得去吧，本人176，具體還剩幾指沒試過。我朋友開凱美瑞，對比了下駕駛室空間還是好了點，但是為了這外觀這些都值得，但凱美瑞的發(fā)動機和阿特茲就不能比啦，動力差遠啦，。！后備箱空間還是比較滿意的��！
配置：18萬，我想的配置：LED大燈、電動座椅、一鍵啟動、后視雷達等都有了！
動力：2.0的動力說實話一般般。
操控：
繼承了馬6的“彎道之王”基因，入彎時貼地感很強。方向盤虛位很小，電子助力也不錯，一專職司機同事試駕我的小茲后第一句話就是“不錯，方向盤很輕 ”。提車后發(fā)現(xiàn)越開越喜歡。
油耗：目前油耗偏高，還在磨合，不過網(wǎng)上很多車主都對馬自達的油耗比較滿意，相信后面會好很多
舒適：發(fā)動機的聲音很好聽。不能稱之為噪音。座椅很舒服包裹性很強。符合運動轎車的定位
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是外形啊��！馬自達的車現(xiàn)在好像都是跑車式的大嘴設計，不得不說在一排眾車當中還是相當醒目的。。其次，LED大燈太贊了，寶馬那種30多萬的車不過才配LED燈，這個配置絕對沒話說，晚上開在路上就知道差別了，燈光很亮，很舒服~這個不用吹。。試過就知道了
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：只是因為在4S店里多看了你一眼，再也沒能忘掉你的容顏......老司機我也是外貌協(xié)會的。
內(nèi)飾：方向盤手感舒適，內(nèi)飾顏色搭配美觀，做工精細，全部采用軟性皮革包裹，更加有觸感，一些人性化的設計，值得稱贊，比如一些儲物空間和杯托，，像電子手剎，自動駐車，等科技讓其更有檔次感
空間：空間家用來說夠了，我175，把主駕位置調(diào)好后面空間很大帶一家子出門不會覺得擁擠，后面試過坐4個大人都說空間還行沒有覺得擠
配置：購車的時候預算20萬左右的運動車，非渦輪，所以就剩下阿特茲/銳志/思鉑睿了，綜合對比下來也就阿特茲最合適，同時后期的養(yǎng)護費用算了下還是很劃算的，廠方有送10桶機油再加上平均油耗比較低，所以一年的養(yǎng)車成本應該比我原來的朗逸要低很多，雖然購車的時候找了熟人也沒有享受到額外的優(yōu)惠，但是綜合對比還是劃算，最后熟人也就是幫我送了一套貼膜，哎呀，總覺得有點不夠給力
動力：動力自己感覺夠用，開的比較穩(wěn)，不喜歡開快車，安全第一。
操控：
操控很精準，買車前我還在考慮買中級車會不會不好開，但事實讓我很滿意。說得簡單點，開這輛車，就像在騎自行車一樣方便。超車、轉彎、繞行，不管是在擁堵的城市道理，還是電瓶車大貨車比較多的鄉(xiāng)村道路，都是杠杠的，特別容易。新車買回家，作為考完駕駛證三年沒碰車的我，輕輕松松就開回去了。最近遠路多開了幾次，覺得駕駛越來越順心了，傳說中的人馬合一。不僅是起步，還是減速，路上的任何操作感覺都特別順。還有，小茲的方向盤很輕，一點都不重，所以駕駛舒適感很不錯。
油耗：目前行駛776公里，行車電腦上顯示的是7.2升的油耗，我覺得加了一箱油確實要用很久，下次加滿了，再記錄下公里數(shù)，感覺比行車電腦上顯示的油耗要低。以前聽銷售員介紹說創(chuàng)馳藍天技術，感覺說得有點空洞，現(xiàn)在也是自己體驗到了創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的好處了。確實是物有所值，怪不得馬自達價格堅挺，有本錢。
舒適：車內(nèi)隔音還不錯 就是發(fā)動機聲音比較大 運動車子的緣故吧
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡轎跑，喜歡馬自達這款柔中帶剛的造型，這么高的顏值，我就是個外觀控，不管放在那里都是那么的帥氣，中級轎車里面就是那么的耀眼，哈哈我還是有點小虛榮的每每聽到朋友的夸獎我心里就是樂開花。
缺點：車頭太在窄的地方停車比較麻煩
外觀：和之前的老款相比，馬自達的審美觀提高了不少，與時俱進啊，車型越來越贊了。
內(nèi)飾：17款的內(nèi)飾馬自達還是比較有誠意的 大部分的軟質(zhì)材料 真皮包裹 高級感爆棚 中控的屏幕也非常靈敏 開到10邁的時候 中控屏幕自動鎖上 為了乘客和駕駛員的安全阿特茲做的真是非常貼心 美中不足屏幕有點小
空間：空間足夠大，一家老少排排坐都很寬松。特別是后備箱超級大，能塞很多東西，特別適合全家出行。
配置：性價比應該還不錯，怎么說也是一輛中型車
動力：2.0的 起步動力稍微有點欠缺吧 個人感覺是這樣。
操控：
日系寶馬，非常容易上手，我一個開德系的朋友開了之后，說想把他的車給扔了（當然，開玩笑的）
油耗：油耗還是比較低的，0.6元-0.7元之間，這么大的車已經(jīng)算是很省油了，暫時市內(nèi)開的多，如果跑高速應該油耗更低，相對很滿意。
舒適：舒適性較好 但輪胎噪音較大
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀，關注兩三年了，終于拿下了。外觀帥氣的同時還有不錯的操控和油耗，運動家用兼得
缺點：冷車啟動的時候有點噪音，不過很多車都有，阿特茲算小的了。
外觀：外觀性能不錯啊，看著就很時尚，而且有著不一樣的時代感，開起來很搶眼的。
內(nèi)飾：阿特茲改版后，新款內(nèi)飾大家都看得到，終于內(nèi)飾也變帥了，布局精簡合理，方便實際操作。皮質(zhì)的內(nèi)飾手感不錯，皮質(zhì)座椅手感很好，但提車后才發(fā)現(xiàn)有我這輛車有2個小區(qū)域的皮面有點點不平整，分別是前排座位和后排椅背的一小片。也怪我提車太激動，就顧著發(fā)動機等幾個主要部件去了，沒仔細拆了塑料膜檢查座椅。一汽，拜托你做工上點心！
空間：空間合理，絕對夠用。夠用。和我以前開的雅閣比，確實小了。然而多方對比之下，新出的轎車好像沒有內(nèi)部空間太大的，除了新雅閣（笑）。而且座椅和中控的連接和包圍感，做的還是不錯的。后排座椅空間超好（暴露了我沒有大長腿），家人坐在后排幾乎可以蹺二郎腿。后備箱足夠大。之前雅閣的后備箱裝了我全部攝影設備就滿了，阿特茲還能放更多的架子，最外側左右兩邊也有很足的小空間放小件。車內(nèi)中間小儲物箱確實小，不夠用，位置也太靠后。
配置：20來萬的車子性價比真的很高，創(chuàng)馳藍天技術油耗那么省，外觀又那么漂亮，內(nèi)飾質(zhì)感非常地不錯，總得來說對于普通老百姓真的是非常具有性價比的一款車型，在我身邊有想買車的小伙伴我都會推薦他們考慮這款車，真的不錯的。
動力：個人對動力要求不是太高，但是2.0的加速性能已經(jīng)很不錯了，尤其是到1300轉后，提速太輕松了，相信這個時候檔位已經(jīng)響應到一定程度了動力平順性：可以說猶如行云流水，沒有一點卡頓感，很直的表揚坡道加速：坡道加速不滿意，實在是太肉了，此時變速箱的邏輯有些不夠用
操控：
阿特茲的操控和之前的馬6都是一樣的，隨意這個車的操控也很好
油耗：在2.0排量中這輛車的有效還是很滿意的。
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