一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福睿斯 2015款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8020公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工略粗糙
用料很實(shí)在
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)相當(dāng)搶眼。還有就是同級(jí)別的車(chē)系里面配置是比較厚道的一個(gè)，空間夠用，油耗也還算經(jīng)濟(jì)合理。操控性能好，容易上手。
缺點(diǎn)：屁股太丑了，做工比較粗糙，縫隙比較大。
外觀(guān)：2015年出的這款車(chē)當(dāng)時(shí)就給我留下了深刻的印象，所以在第二年我準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就比較中意這款車(chē)，估計(jì)買(mǎi)這款車(chē)的車(chē)主有九成是奔著外觀(guān)去的，不過(guò)這車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)是把雙刃劍，有很喜歡的也就有很不喜歡的。仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。
內(nèi)飾：非常的一般，我的是手動(dòng)最低配置，里面全是硬塑料，而且沒(méi)有深色的，做工也不太精細(xì)，縫隙比較大，不過(guò)異響到時(shí)沒(méi)聽(tīng)到多少。
空間：家用的話(huà)絕對(duì)夠用，我兩個(gè)娃，加上媳婦和老爸老媽?zhuān)M(jìn)去完全沒(méi)壓力，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間夜比較多，手套箱是雙層的，中央扶手特別的深，各個(gè)門(mén)上的儲(chǔ)物格放一瓶水還有富余，后備箱的空間可以放進(jìn)去我媳婦她娘倆，還能再塞一大堆東西。不過(guò)真沒(méi)放過(guò)她娘倆。
配置：在合資車(chē)?yán)锿?jí)別的車(chē)配置福睿斯算是厚道的了，我看的本田的鋒范啥都沒(méi)有，還死貴，一分錢(qián)不便宜，大眾的車(chē)就更不用提了，當(dāng)時(shí)還有別克的凱越，那配置也是什么都沒(méi)有，經(jīng)典軒逸，經(jīng)典的科魯茲幾乎這些車(chē)都沒(méi)有四輪碟剎和霧燈相反福睿斯的配置是四輪碟剎，四氣囊，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，霧燈，四兒子還送的導(dǎo)航和貼膜，我還需要什么？除了沒(méi)有ESP不過(guò)在合資車(chē)?yán)锩孢@個(gè)價(jià)位哪一款車(chē)都給不了ESP。所以配置上絕對(duì)占優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：正常的家用，又不飆車(chē)，沒(méi)有激烈駕駛，這車(chē)的動(dòng)力絕對(duì)夠用的，上高速的時(shí)候動(dòng)力輸出的反應(yīng)時(shí)間有點(diǎn)慢，但是跑起來(lái)的話(huà)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，跑到120+感覺(jué)還有很大的提升空間。我是2010年拿的證，但是，直到2016年開(kāi)車(chē)時(shí)間加起來(lái)沒(méi)有24小時(shí)，可以說(shuō)是剛上路的新手，等紅綠燈的時(shí)候就會(huì)看見(jiàn)其他的車(chē)輛一個(gè)個(gè)的超過(guò)我，不過(guò)我不介意，真正開(kāi)起來(lái)的話(huà)超別人也沒(méi)問(wèn)題啊，駕駛技術(shù)的問(wèn)題，心態(tài)放平穩(wěn)就行了，不過(guò)開(kāi)了一年多了，總里程7000度了，開(kāi)車(chē)也越來(lái)越熟練，對(duì)車(chē)的熟悉程度在不斷的增加，對(duì)自己信心提升了不少，動(dòng)力絕對(duì)夠用的，畢竟1.5的排量將近1噸3的車(chē)重和一些鋼炮類(lèi)的車(chē)沒(méi)法比。
操控：
從一個(gè)新手上車(chē)后基本不大熄火就知道這車(chē)的油門(mén)調(diào)教怎么樣了，抬離合就走，一般的小坡也是完全無(wú)壓力，也許我們這里屬于大平原吧，陡坡很少，陡坡起步我很少用到剎車(chē)的，方向定位很準(zhǔn)指哪打哪。剛提車(chē)的時(shí)候看到這么大的車(chē)還擔(dān)心自己駕馭不了，不過(guò)真正上路了完全沒(méi)問(wèn)題，就算小巷或停車(chē)場(chǎng)自己慢一點(diǎn)仔細(xì)一點(diǎn)也一樣搞定，后視鏡的視寬很好，能夠完全的看到車(chē)身，只不過(guò)倒擋的時(shí)候有時(shí)候會(huì)掛不上，退掉重新掛就行了。方向盤(pán)也很有質(zhì)感，不會(huì)太重也不會(huì)太輕，定位準(zhǔn)確，換擋比較順暢，沒(méi)有卡頓現(xiàn)象，就是低檔行進(jìn)的時(shí)候會(huì)有頓挫的感覺(jué)
油耗：剛提的時(shí)候行車(chē)電腦上顯示油耗是9個(gè)，自己開(kāi)了10多天降到7.6了，跑到5000的時(shí)候到了6.2，不過(guò)經(jīng)過(guò)一個(gè)冬天就穩(wěn)定在了6.3了，不過(guò)我自己算的油耗大約在6.5左右，這也不錯(cuò)了，這點(diǎn)我還是比較滿(mǎn)意的，4S店的銷(xiāo)售小哥也開(kāi)的這個(gè)車(chē)，他的油耗我看了6.8，難道我駕駛技術(shù)比他還要好。再一個(gè)我看很多論壇上的網(wǎng)友報(bào)的油耗都比較高，也許真的跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣和開(kāi)車(chē)的地形路段有關(guān)系，我們這都是大平原，再一個(gè)我平時(shí)上班都是國(guó)道，一般時(shí)速在60左右。
舒適：手動(dòng)舒適款的是織物的座椅，自己花了不到300弄了個(gè)半包圍的坐墊，做起來(lái)舒服多了，車(chē)內(nèi)空間很舒服，舒適性還不錯(cuò)，不過(guò)我家只有我會(huì)開(kāi)車(chē)還從來(lái)沒(méi)有享受過(guò)有司機(jī)的待遇，自己坐在后排很寬敞，幾乎可以半躺著，膝蓋還頂不到前排。還有就是我們這個(gè)城市的減速帶特多，每條路上都要有兩條，誰(shuí)讓我們這路況好，大家車(chē)速快呢，政府就想了這招，不過(guò)小福的減震效果還是不錯(cuò)的，40左右的速度過(guò)減速帶，感覺(jué)不太大，再說(shuō)價(jià)位在這了，肯定不能和20萬(wàn)的車(chē)比較。
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