一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(3245)+1 馬丁臉好看(1091)+1 音響效果不錯(cuò)(733)+1 有側(cè)氣簾哦(568)+1 空間大(460)+1 外觀大氣(165)+1缺點(diǎn):
沒有水溫表(2994)+1 價(jià)格再低點(diǎn)(1953)+1 天線真難看(1759)+1 排氣外露難看(1189)+1 頭枕一體難看(923)+1 中控臺(tái)太丑(796)+1 空間局促(764)+1 價(jià)格高(754)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程518公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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舒適:衡量汽車舒適性的指標(biāo)之一是噪音,另一個(gè)是減震,先說噪音,相比同價(jià)位的車,性能不算出眾,但也不拖泥帶水,雖然隔音不能說是100,但也是80,然后說減震,過了減速帶,還是能清晰的感覺到這款車型在減震技術(shù)上做的很好,而且坐著比SUV舒服,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)本身的加速是漸進(jìn)的,另外,基本沒有明顯的挫敗感,坐在里面很舒服,有很強(qiáng)的線性感染力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程534公里
綜合評(píng)分
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舒適:在舒適性的體驗(yàn)方面,我感覺這款車子內(nèi)部的靜音效果還是很好的,加上有效的天窗配置,使得車內(nèi)的駕乘舒適感很強(qiáng)。此外,這款車車座的包裹感很強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間駕車后不會(huì)感覺到太大的疲憊感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適:車輛配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),上車后直接打火就行,不需要再找鑰匙孔,晚上開車很方便。方向盤采用了皮質(zhì)包裹,摸起來挺細(xì)膩的,也不容易打滑。只可惜前排座椅沒有電動(dòng)調(diào)節(jié),不過這也是預(yù)料之中的事情,畢竟價(jià)格擺在這里。另外我還發(fā)現(xiàn)車子的隔音效果不是很好,每當(dāng)走粗糙路面的時(shí)候能夠聽到比較明顯的胎噪,車速變快之后則能聽到明顯風(fēng)噪,耳朵挺遭罪的。底盤的濾振性能還可以,能夠過濾掉路面的很多小顛簸。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程488公里
綜合評(píng)分
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舒適:根據(jù)提車這幾天來的體驗(yàn),感覺舒適性也不錯(cuò),前后排的座椅都采用皮質(zhì)包裹,又大又軟,不管是駕駛位還是后排乘坐,都是非常舒服的,加上隔音方面做的也很好,整體的舒適性得到了提升.
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適:新一代福睿斯搭載的是非常好的地盤和懸掛,所以開起來也是很舒服,同時(shí)我鉆石版上搭載的是打孔皮質(zhì)座椅,手感柔軟細(xì)膩,不比人家20幾萬的車差。輪轂輪胎也是16寸的,開起來幾乎沒有胎噪。
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