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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：CVT變速箱是最滿意的一點，在行駛過程中感覺不到明顯換擋頓挫感，轉(zhuǎn)數(shù)在兩千左右不是很燥，轉(zhuǎn)向也靈敏，最重要的一件事做的完美是全尺寸備胎，在用車半個月的時候，由于駕駛技術(shù)不精，導(dǎo)致左后胎爆胎，所幸的是沒有造成事故，對于一個新手，這時候五分鐘換上全尺寸備胎，繼續(xù)回家，IP與中控的操作按鍵清晰方便，最后壓軸的優(yōu)點也是讓我下定決心選擇它的優(yōu)點就是，就是它的空間我178的個子150的體重坐前排和后排都很舒服
缺點：方向盤摩擦聲
內(nèi)飾：織物座椅坐著包裹性很好，但是我想要真皮的
空間：滿座出游沒問題，空間夠用，后排地板很平，這點大愛！乘坐空間：我身高1米85，體重一百一十公斤。調(diào)好坐姿后到駕駛后排試坐下，膝蓋還有一拳多的空間。平時一家五口出游坐的很寬松。這項有滿分!儲物空間：很大很給力，我平時酷愛釣魚，兩個魚獲箱，一個釣箱，兩個桿包，一米大釣臺加些零物都能很輕松的放到后備箱里。就是扶手箱小了些，錢包放不進去。
配置：在同等價位選擇了豐田，也就說明自己對于這個性價比還是比較滿意的。
動力：動力只能說是夠用～當然如果很舍得給油～推背感還是有的～等紅燈要想第一個沖出去得提前準備一下～畢竟是家用車～1.6的排量還是夠用的～而且購置稅減半的誘惑還是不小的
操控：
雷凌轉(zhuǎn)向精準，路感反饋清晰山路：上坡、下坡、彎道、剎車，對于一個輛主打運動的雷凌來說可謂是得心應(yīng)手！底盤及懸架：不知是否主打運動型家轎的原因，雷凌的底盤調(diào)教得很好，支撐力、制動力和驅(qū)動力教表現(xiàn)出色！
油耗：同級別同排量的車型，油耗表現(xiàn)中上等，目前百公里綜合油耗將近8，主要是市區(qū)開。油耗還是比較滿意的
舒適：避震太軟了，輕輕轉(zhuǎn)個小彎都很明顯，坐后排難受
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