廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1602公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌給我的感覺一直都是物美價(jià)廉的，因?yàn)樗膬r(jià)格實(shí)在是太公道了，日常使用起來也很方便，作為一款 TNGA的入門級(jí)車型，我買這輛車的時(shí)候感覺會(huì)更好，現(xiàn)在開車不僅舒服，操作起來也會(huì)更加方便。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看起來并不是很漂亮，甚至有些老氣，外觀看起來很時(shí)尚，但是內(nèi)飾卻是差強(qiáng)人意，不過座椅還是很舒服的，整體來說，這是一款入門級(jí)車型，并沒有太大的缺陷。
外觀：其實(shí)我還是很喜歡這輛車的外觀的，雖然雷凌的設(shè)計(jì)并沒有太過夸張的設(shè)計(jì)，但是整體的感覺卻是相當(dāng)?shù)南�，前臉的引擎蓋給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊，這輛豐田車的外觀還是很漂亮的，運(yùn)動(dòng)的氣息也是十分明顯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，風(fēng)格跟以前一樣，畢竟是新車，給人一種老氣的感覺，材質(zhì)和材質(zhì)都很小，中控臺(tái)和門板都是塑料材質(zhì)，手感也不是很好，唯一的優(yōu)點(diǎn)就是座椅很舒服。
空間：我家里還有一輛 B級(jí)車，雖然比雷凌要寬松一些，但是也差不了多少，一家四口開一輛雷凌還是綽綽有余的，我最放心的就是雷凌的空間比較大，開著車也不會(huì)有什么問題。
配置：從性價(jià)比上來說，這輛車還是很有名氣的，關(guān)于這輛車的新聞很少，幾乎沒有什么關(guān)于它的新聞，這是一種很讓人放心的家用轎車，1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也有它的優(yōu)點(diǎn)，雖然我買新車的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：畢竟 TNGA在駕駛方面還是很有優(yōu)勢(shì)的，1.5 L的動(dòng)力讓我平時(shí)開車很舒服，百公里加速也很有樂趣，豐田還是有一定的優(yōu)勢(shì)，底盤也比較穩(wěn)定，我還是喜歡這種自然吸氣的動(dòng)力。
油耗：雖然油耗比較低，但是百公里的油耗也就6.9左右，這對(duì)于日常生活來說，確實(shí)是一個(gè)很好的選擇，而且油耗也是豐田的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槲覀兗腋浇穆房诒容^少，堵車也比較少，所以油耗也比較低。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前我們家也是日系車系的，我覺得這幾年日系的車變得越來越有趣了，而且在 TNGA平臺(tái)的幫助下，他們的缺點(diǎn)也得到了很大的改善。
缺點(diǎn)：我不太喜歡這輛車的座椅，感覺不是很舒服，有點(diǎn)硬邦邦的感覺，如果能再結(jié)實(shí)一點(diǎn)就好了，雷凌上班是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
外觀：雷凌看得出來，這是一種非常精巧的設(shè)計(jì)，前臉的中網(wǎng)和豐田的車標(biāo)都很精致，后面的設(shè)計(jì)看起來非常的清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，手感也不錯(cuò)，空調(diào)出風(fēng)口也有裝飾，雷凌的內(nèi)飾讓人很滿意，唯一的缺點(diǎn)就是座椅有點(diǎn)硬，不夠軟。
空間：我平時(shí)開車都是自己開車，所以對(duì)空間的要求并不是很高，只要能夠滿足家用就行了。
配置：雷凌自從搭載了 TNGA以后，銷量似乎更好了，我買了這么久，保值率還是很高的，就算以后不喜歡，那也是賠錢少出手快，這一點(diǎn)很重要。
動(dòng)力：現(xiàn)在開日系車，已經(jīng)不是以前那種軟綿綿的感覺了，在駕駛過程中，動(dòng)力得到了明顯的提升，這得益于 TNGA底盤的整體感，以及更加靈活的車身，駕駛起來非常舒服。
油耗：豐田采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5 L排量，平時(shí)看起來油耗不高，現(xiàn)在7.0左右。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌是豐田旗下的一款車，我對(duì)外觀和內(nèi)飾的要求并不高，買雷凌純粹是因?yàn)楹笃诘木S修和保養(yǎng)挺省勁，再加上 TNGA架構(gòu)在車型上還是很受歡迎的，我開著雷凌出門，無論是減震還是動(dòng)力平滑性都很好。
缺點(diǎn)：雷凌的內(nèi)飾我還算滿意，但做工還是不錯(cuò)的，我開車的時(shí)間不長(zhǎng)，座椅和一些拼接的地方都有接縫，我女朋友看過幾次，雖然我平時(shí)不是很細(xì)心，但座椅還是挺舒服的，這是個(gè)不錯(cuò)的選擇，我試過的車?yán)�，豐田車是最舒服的，而且我最喜歡的就是保價(jià)。
外觀：雖然是一輛緊湊型轎車，但是視覺效果卻是相當(dāng)不錯(cuò)，車身上沒有任何的線條裝飾，車身的前半部分看起來還是很漂亮的，車尾的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)雖然不是很柔軟，但是手感還是不錯(cuò)的，座椅很柔軟，中控臺(tái)和空調(diào)按鍵都是用旋鈕控制的，整個(gè)內(nèi)飾還是比較舒暢的，不過仔細(xì)的調(diào)查有些接縫處還有縫線的地方?jīng)]有那么嚴(yán)絲合縫，不過也不嚴(yán)重我女朋友比較細(xì)心我自己是發(fā)現(xiàn)不了。
空間：這輛車是一輛緊湊的轎車，車長(zhǎng)4640，軸距也比較寬松，我的身高180并不算矮，如果按照我的腿長(zhǎng)來調(diào)整空間的話，我感覺頭頂?shù)目臻g還不到一拳，而我坐在前排的話，腿部空間還是比較寬敞的，至少還有兩拳的空間，這對(duì)于家用轎車來說還是比較寬松的。
配置：性價(jià)比方面，我覺得這輛車雖然不算太貴，但是對(duì)于家用來說還是比較合適的，而且這輛雷凌是豐田的，年輕人開起來還是很合適的，外觀美觀，內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，雖然定位是緊湊型轎車但是對(duì)于正常家用空間來說仍是夠用的，家用正常通勤仍是沒有什么問題的，總體體現(xiàn)仍是可圈可點(diǎn)的，并且豐田車型不需要擔(dān)心降價(jià)太多的問題，所以我挑選這輛車的原因，性價(jià)比我覺得這輛車仍是十分不錯(cuò)的。
動(dòng)力：從動(dòng)力參數(shù)上來看，這是一輛1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)我開車上下班的動(dòng)力還是很充足的，特別是上下班的時(shí)候，我的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，開起來也比較輕盈，后半段的動(dòng)力表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，完全可以滿足我的日常生活，我看過很多緊湊型轎車，基本上雷凌的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗還可以，我平時(shí)也沒算過油耗，不過一個(gè)月的油耗一般都是八百左右，主要是平時(shí)上班和周末上下班十分鐘左右，還是比較省油的，后來找到了公里數(shù)的地方，看平常行進(jìn)起倆也就6.5左右，這種緊湊型的車型這個(gè)油耗也還能夠吧，我對(duì)這個(gè)也沒有什么研討，就感覺還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他向豐田投訴了這家4S店，卻沒有給出一個(gè)合理的解釋。買了新車后，發(fā)現(xiàn)中控屏有問題，他們?nèi)?S店檢查了一下，發(fā)現(xiàn)中控屏粘在了中控屏上，問了廠家，兩個(gè)星期后更換，無錫4S店態(tài)度很囂張，只賠了一次維修，還把責(zé)任推到了我們的頭上。代步車，老婆上下班用，擋風(fēng)擋雨，目前平均油耗6.7，和描述中的5.1相差甚遠(yuǎn)。
缺點(diǎn)：4門的儲(chǔ)物空間太小太小了，很難裝得下礦泉水。我的途安 L，重1535公斤，平均油耗6.3 （工信5.9，為什么雷凌1320公斤，平均油耗6.7 （工信5.1？
外觀：說實(shí)話，老婆喜歡這輛車的外觀，覺得這輛車不錯(cuò)，但四個(gè)儲(chǔ)物格太差了，里面的東西也太少了。
內(nèi)飾：剛買回來的時(shí)候，中控屏出現(xiàn)了問題，他們?nèi)?S的時(shí)候也解決不了，以為是天氣太熱，導(dǎo)致中控屏粘在了中控屏上，他們找廠家訂購(gòu)，兩周內(nèi)更換，無錫4S店態(tài)度囂張，只賠了一次維修，還把責(zé)任推到了我們身上。
空間：雷凌的車空間并不是很理想，上半部分太窄了，為了美觀，犧牲了很多空間，伸個(gè)懶腰都要撞上旁邊的窗戶和窗戶，另外，門上的儲(chǔ)物格也太差了，連礦泉水都裝不下，怎么可能有這么好的分?jǐn)?shù)。
配置：新能源推出后，豐田開始降價(jià)，我買了一輛雷凌進(jìn)取版裸車80800，賣了9 W左右，因?yàn)閯x車是剎車，我老婆覺得外觀不錯(cuò)，為了防污，買了銀色的。從上面看，很多人都是以四萬多的價(jià)格買的。我買的貴，便宜4萬就買了。
動(dòng)力：我開的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前半段反應(yīng)還算不錯(cuò)，后半段加速就不行了，車身太矮了，容易被后視鏡看到，倒車很容易倒車，很適合新手駕駛。
油耗：我有一輛途安 L，重1535公斤，平均油耗6.3 （工信5.9，為什么雷凌1320公斤平均油耗6.7？
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌的車確實(shí)很經(jīng)典，幾代車下來，口碑一直不錯(cuò)。這就是我對(duì)這輛車的滿意之處，不僅可以享受到它全方位的優(yōu)勢(shì)，還不用擔(dān)心在使用過程中遇到各種問題。其實(shí)再多的功能，也比不上穩(wěn)定。畢竟這些花里胡哨的功能，都是有新鮮感的，當(dāng)新鮮感過去之后，這些功能就會(huì)回歸到基礎(chǔ)功能上。雷凌在這方面做得還算不錯(cuò)，雖然沒有太多花哨的玩法，但基本的功能還是做得很好，操作起來也很穩(wěn)妥。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是雷凌的隔音效果。他本以為，這個(gè)級(jí)別的車，隔音效果會(huì)很好。不過用了一段時(shí)間之后，他發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車速超過一定的速度時(shí)，車?yán)镞�是能聽到一些聲音的。尤其是輪胎和路面摩擦的聲音，聽起來更加清晰。還有車輛在低速行駛時(shí)，會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。在雷凌的眾多廣告中，有一則廣告內(nèi)容給我留下了深刻的印象。但是根據(jù)我的實(shí)際體驗(yàn)，雷凌的隔音效果不是很好
外觀：雷凌的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，不像我以前見過的雷凌。隨著消費(fèi)者越來越年輕，雷凌在外觀設(shè)計(jì)上也開始迎合年輕消費(fèi)者的口味。特別是車頭的設(shè)計(jì)，更是充滿了時(shí)尚氣息，給人一種年輕的感覺。對(duì)于喜歡這款車的人來說，很容易就會(huì)被雷凌的顏值所吸引。
內(nèi)飾：首先是設(shè)計(jì)，看起來更加協(xié)調(diào)，做工也更加精細(xì)。這輛車的內(nèi)部空間布局也很協(xié)調(diào)，看起來很對(duì)稱，給人一種很舒服的感覺。
空間：雷凌的空間還算不錯(cuò)，雖然是一輛緊湊型的車，但是后排空間并不大。在日常使用中，我發(fā)現(xiàn)雷凌的空間還不錯(cuò)，越用越喜歡。
配置：雷凌的車一向性價(jià)比比較高，所以雷凌才會(huì)這么受歡迎。包括保養(yǎng)費(fèi)用，都在可以接受的范圍內(nèi)。而且，這輛車的油耗也很高，我覺得自己選對(duì)了！
動(dòng)力：雷凌的車開起來更容易，這是很多雷凌的車主們都會(huì)說的話。之所以說這輛車好看，是因?yàn)檫@輛車的操控性很好。首先是方向盤的手感，整體感覺比較輕，操作起來很輕松。不僅如此，雷凌在方向盤上加入了電子助力，讓我平時(shí)駕駛起來更加輕松。即便是在轉(zhuǎn)彎和大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，他也能輕松的控制方向，沒想到雷凌的動(dòng)力這么強(qiáng)。在我看來，雷凌的動(dòng)力表現(xiàn)還算一般。但是通過實(shí)際嘗試，我發(fā)現(xiàn)我可能對(duì)自雷凌有一些誤解。現(xiàn)在開著這輛車，感覺車速很快，車速也很快，繼續(xù)踩油門。
油耗：油耗還算滿意，買了新車之后，也沒怎么注意駕駛，感覺油耗還不錯(cuò)，油表上顯示的平均油耗是5.1升。同級(jí)別車型相比，油耗表現(xiàn)確實(shí)令人羨慕�，F(xiàn)在，我越來越明白豐田為什么喜歡使用自吸引擎了。因?yàn)樽晕l(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油，所以豐田品牌逐漸成為了省油的代名詞。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 科技版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒想到雷凌的加速度會(huì)這么快，雖然看起來很安靜，但是動(dòng)力表現(xiàn)很好，爆發(fā)力也很強(qiáng)。有時(shí)候想開著這輛車試一試駕駛激情，很容易滿足你。就算遇到比較陡的坡度，也能輕松通過。反正開著這輛車，各種路況都不怕，完全可以滿足日常駕駛的需要。在車輛選擇上，動(dòng)力顯然是最基本的要求，雷凌做得很好。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買那輛車時(shí)，并沒有打折。其實(shí)按照當(dāng)時(shí)的行情來看，店里應(yīng)該能給點(diǎn)優(yōu)惠。不過不知道為什么，雖然我問了很多次，但是給的折扣還是比較少的。根據(jù)店里的反饋，他們的理由是現(xiàn)車不多，訂車的人也不少，沒理由降價(jià)。雖然很不滿意這個(gè)說法，但他也不想選其他車型，所以最終還是接受了雷凌。
外觀：雷凌的車外觀很好辨認(rèn)，平時(shí)開在路上，一眼就能認(rèn)出來。特別是前臉的設(shè)計(jì)，更是犀利，充滿了沖擊力。再加上這輛車散發(fā)出來的強(qiáng)大氣場(chǎng)。越來越個(gè)人化的車燈造型讓我越來越喜歡。相比雷凌之前的雷凌，外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，更加年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有檔次，給人一種豪華感。其次，就是內(nèi)部空間的布局了，整體看起來比較協(xié)調(diào)，給人一種很舒服的感覺。還有大量的皮質(zhì)材料。不僅質(zhì)感十足，而且手感還不錯(cuò)。依我看，這輛車的內(nèi)部配置對(duì)得起它的價(jià)格，總之，我很滿意。
空間：空間很大，特別是后排，我一米74的身高坐進(jìn)去，一點(diǎn)都不覺得擁擠，還能自由活動(dòng)。有時(shí)候后排坐三個(gè)人，大家也不會(huì)覺得擁擠。有一次開車回老家，載著外公外婆四處游玩。一開始，他們還擔(dān)心會(huì)暈車，但是一圈下來，他們發(fā)現(xiàn)自己并沒有暈車的感覺。還說這車確實(shí)很寬敞，坐在里面一點(diǎn)也不悶。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，只是在店里買的時(shí)候，并沒有打折。其實(shí)很多車型都是做活動(dòng)的，雷凌給的優(yōu)惠太少了。這讓我很不舒服，但既然決定要買下來，那就一定要買下來。
動(dòng)力：雷凌的車操作起來比較簡(jiǎn)單，操作也比較簡(jiǎn)單。方向盤兩側(cè)有很多按鍵，可以很輕松的控制里面的一些功能。比如音樂的播放，音量的調(diào)整，這些都是可以控制的。讓我在開車的時(shí)候更加專注，這次旅行也會(huì)變得有趣。另外，剎車和油門都很好，不會(huì)太僵硬。它的動(dòng)力很強(qiáng)，并不符合這輛車的外觀。在我的潛意識(shí)里，動(dòng)力更強(qiáng)的車，往往都是運(yùn)動(dòng)型的。不過雷凌的車看起來很簡(jiǎn)單，看起來并不是很有動(dòng)力。但實(shí)際體驗(yàn)確實(shí)讓我很驚訝，同時(shí)也能感受到這輛車的強(qiáng)勁動(dòng)力。在日常駕駛中，時(shí)時(shí)刻刻享受駕駛樂趣。
油耗：這輛車提回來開了一陣子，感覺油耗沒那么高。雖然排量不大，但實(shí)際油耗還是比較滿意的。即便是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，開著空調(diào)，油耗也不會(huì)有太大的提升。其實(shí)豐田車更注重能源控制，這確實(shí)給我?guī)砹饲猩淼母惺�。我朋友開大眾 CC的時(shí)候，油表的轉(zhuǎn)速明顯快了很多，所以油耗也比較高。但雷凌卻沒有這個(gè)問題，這讓我更放心了。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 科技版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4409公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎雷凌確實(shí)很好開，開起來也很輕松。方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很輕盈。有時(shí)候，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤會(huì)自動(dòng)調(diào)整。這種人車合一的駕駛感覺確實(shí)令我印象深刻，而且很容易就能體會(huì)到駕駛樂趣。除此之外，我對(duì)這輛車的油耗還算滿意。和其他同級(jí)車比起來，這輛車確實(shí)省油了不少。這樣我就不用為日常用車的油耗發(fā)愁了。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車的底盤不太滿意，開起來有點(diǎn)硬。尤其是在坑坑洼洼的路段行駛時(shí)，減震效果并不好。其實(shí)這個(gè)級(jí)別的車型在減震方面應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)才對(duì)，但是這輛車卻是一點(diǎn)感覺都沒有。
外觀：外觀確實(shí)更時(shí)尚，更有辨識(shí)度。一路上，他看到了很多同款的車，他覺得自己的選擇是正確的。我還對(duì)比了幾款雷凌的外觀設(shè)計(jì)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)款雷凌更時(shí)尚，更符合我的口味。老婆說這輛車很漂亮，停在門口很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，看起來更年輕，也更有檔次。到了這個(gè)級(jí)別，一般都是通過內(nèi)飾來體現(xiàn)汽車的檔次。其實(shí)我也不是很懂這些，但是我能感覺到這輛車的用料很良心。
空間：空間還算不錯(cuò)，坐在上面不用擔(dān)心空間問題。特別是駕駛室的空間，讓我很滿意。這輛車我平時(shí)開的比較多，所以對(duì)它的空間比較關(guān)注。其實(shí)當(dāng)初在店里試駕的時(shí)候，他就覺得車?yán)锏目臻g比較大。坐在車?yán)铮稽c(diǎn)都不覺得擁擠，而且車內(nèi)的光線也很好，就算坐久了，也不會(huì)覺得壓抑。通過這輛車，我對(duì)大空間的優(yōu)勢(shì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。如果有足夠的預(yù)算，那就選一款空間比較大的車型，這樣才能更舒服。
配置：不得不說，這輛車的性價(jià)比確實(shí)很高，之前在網(wǎng)上看到的時(shí)候，很多人都是這樣評(píng)價(jià)的。而且我表哥也選了這輛車，之前我問過他，說它的性價(jià)比。經(jīng)過我的親身體驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)雷凌確實(shí)物有所值。
動(dòng)力：雷凌的車開起來非常的舒服，整個(gè)駕駛過程非常的輕松，方向盤也非常靈活，而且還能提供精準(zhǔn)的方向感，不管是在高速上，還是在高速上，還是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，都能輕而易舉的完成。對(duì)于經(jīng)常開車的我來說，這種駕駛體驗(yàn)確實(shí)讓我非常滿意。唯一讓他不滿意的，就是底盤，整體感覺有些僵硬。特別是在崎嶇不平的道路上，會(huì)有明顯的顛簸，會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。雷凌的這輛車，動(dòng)力充足，不管是在城市里還是在鄉(xiāng)下，都能輕松通過。買了新車之后，他就帶著老婆去了一趟自駕游。我們要去的地方是一條山路，所以開這輛車很輕松。即便是開著空調(diào)，全速行駛，也不會(huì)有太大的影響。其實(shí)我對(duì)汽車的動(dòng)力要求并不高，雷凌的表現(xiàn)要好一些。
油耗：雙擎雷凌確實(shí)更省油，這不是我個(gè)人的看法。當(dāng)我在網(wǎng)上了解到這款車的時(shí)候，很多人都夸它省油。其實(shí)日系車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，所以日系車才能在國(guó)內(nèi)賣得這么好。而且現(xiàn)在油價(jià)這么高，選擇低油耗的車型就顯得尤為必要了。雷凌的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，讓我不用為油價(jià)發(fā)愁，平時(shí)開車也能更安心。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于雷凌，我最滿意的就是它的質(zhì)量了，三大部件的質(zhì)量都很好，作為家庭用車，我還是很放心的，而且我買的是雙擎版本，油耗很低。
缺點(diǎn)：這輛車最不滿意的地方就是后排空間太小了，個(gè)子高的人坐在后排確實(shí)不夠坐。
外觀：雷凌的外觀看起來很時(shí)尚，很年輕，設(shè)計(jì)的也比較運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺很統(tǒng)一，整體布局合理，而且新車內(nèi)的異味也少了很多。
空間：前排的駕駛室雖然寬敞，但是三個(gè)人坐在后排就顯得有些擁擠了。
配置：我買了兩款雷凌，就是為了買一款質(zhì)量好，省油的家用轎車，考慮到豐田的品牌，考慮到保值率，最終還是決定買這款車。雷凌的車性價(jià)比很高，很耐用，而且打折也很好。
動(dòng)力：在城市里，動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候并沒有太大的感覺，但是加速的時(shí)候，動(dòng)力還是比較充足的。整輛車的操作非常的簡(jiǎn)單，雖然體積不大，但是開起來卻是相當(dāng)?shù)撵`活。
油耗：油耗方面，這輛車非常的省油，非常適合日常出行。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4409公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌最讓我滿意的就是底盤，開起來感覺很柔和，減震效果也不錯(cuò)。在選擇這輛車之前，我開的是一輛國(guó)產(chǎn)的車，除了底盤太過僵硬之外，其他方面都很普通。一般情況下，在減速或者坑坑洼洼的地方，都會(huì)有明顯的震動(dòng)。所以這一次，他想換一輛更柔和的車。從各方面來看，雷凌的減震效果還是不錯(cuò)的。就算是平時(shí)減速，也不會(huì)有太大的顛簸。
缺點(diǎn)：雷凌的車并沒有想象中的那么好，首先，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不符合我的口味。給人的感覺，并不是很時(shí)尚，反而有些拘謹(jǐn)。其次，中控屏的設(shè)計(jì)，給人一種不屬于這個(gè)時(shí)代的感覺。豐田的幾款車我都看過了，豐田的中控屏設(shè)計(jì)都很一般。界面并不是很好，尤其是和其他同級(jí)車比起來，雷凌的中控屏就比較一般了。
外觀：雷凌的外觀確實(shí)很時(shí)尚，也很符合現(xiàn)代汽車的潮流。雷凌給我的第一印象，就是上一代。所以，當(dāng)我第一眼看到雷凌的時(shí)候，就覺得這輛車更年輕，更時(shí)尚，更符合我的口味。我不喜歡太過夸張的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：不過外觀一般，豐田的內(nèi)飾看起來并沒有什么特別之處。就算是雷凌，內(nèi)部的設(shè)計(jì)也不是很時(shí)尚，看久了就會(huì)膩。而且中控屏上還有一個(gè)大大的黑色邊框，完全不像這個(gè)時(shí)代的中控屏。而且中控屏的界面也比較簡(jiǎn)單，沒有太多時(shí)尚的感覺。
空間：雷凌的空間確實(shí)很大，特別是前排，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得擁擠�，F(xiàn)在買這輛車，主要是為了上下班和日常出行，所以我更關(guān)注的是主駕駛空間。平時(shí)坐在駕駛座上，不僅座椅更寬敞，視野也更好。這樣的車內(nèi)空間顯然讓我非常滿意，因?yàn)槲蚁矚g在路上。而且后排的空間也很大，平時(shí)三個(gè)人坐在一起，也不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間很大，可以裝很多東西，包括一些大型的東西。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，尤其是在配置和價(jià)格上，雷凌的性價(jià)比還是很高的。而且這車油耗還不錯(cuò)，省了我不少的用車成本，感覺還是挺劃算的。
動(dòng)力：開雷凌的感覺還不錯(cuò)，方向盤很輕，握在手里很舒服，沒有太重的感覺，也沒有太大的難度。我一直很喜歡豐田車的靈活性，開起來很輕松�，F(xiàn)在很多人都說，人車合一。平時(shí)上班的時(shí)候，他都是直接打開車門，把檔位調(diào)到前進(jìn)檔，然后一腳油門，整個(gè)過程非常的流暢，沒有絲毫的拖泥帶水。雖然排量不大，但是動(dòng)力很足，加速能力也很強(qiáng)。不管是在城市里開車，還是在高速上，他都能感覺到這輛車的動(dòng)力是無窮無盡的。畢竟這么貴的車，動(dòng)力肯定比日常駕駛要好得多。尤其是在高速上。繼續(xù)踩著油門，車子依舊在加速。對(duì)于我來說，這輛車的動(dòng)力足夠讓我滿意，而且它給了我更好的用車體驗(yàn)。
油耗：很多人都說雷凌的車很省油，以前也只是聽說過，現(xiàn)在開著它，感覺油耗還不錯(cuò)。再說了，現(xiàn)在油價(jià)這么高，能選一款油耗還不錯(cuò)的車，也算是不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 科技版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4509公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌確實(shí)很漂亮，整體設(shè)計(jì)更顯年輕時(shí)尚。其實(shí)我更在意的是車的外觀設(shè)計(jì)，更喜歡更有個(gè)性的車。雷凌的選擇就是這樣，它給我的感覺很不錯(cuò)，流暢的線條和修長(zhǎng)的車身，給人一種優(yōu)雅的感覺。很多人都說，汽車代表著所有人的審美，所以選了雷凌，也是對(duì)的。
缺點(diǎn)：雷凌的車除了噪音控制方面，似乎并不是很好。之所以選這輛車，是因?yàn)樾麄魃险f，雷凌的車內(nèi)比較安靜。我也喜歡安靜，當(dāng)然要選擇安靜的車型。但是開了一會(huì)兒之后，他發(fā)現(xiàn)雷凌的噪音控制并不是很好，尤其是在高速上，還能聽到一些噪音。
外觀：外觀確實(shí)很喜歡，雷凌在這一帶的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，也比較有個(gè)性。特別是車頭的設(shè)計(jì)，給人一種銳利的感覺，讓它看起來更有辨識(shí)度。再加上修長(zhǎng)流暢的車身，給這輛車增添了幾分威嚴(yán)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有了明顯的進(jìn)步，首先是整體的設(shè)計(jì)，看起來更年輕，更有活力。除此之外，雷凌的內(nèi)飾用料也是這個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn)。尤其是那些隨處可見的真皮，看起來確實(shí)不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。還有中控屏，功能和玩法都比較豐富，尤其是語音控制，非常方便。
空間：雷凌的車內(nèi)空間確實(shí)很大，前排和后排的空間都很靈活。平時(shí)我都是坐在駕駛座上的，感覺這里的空間很大。平時(shí)坐在座椅上，不僅可以感受到座椅的寬大，還可以自由活動(dòng)腿部。有時(shí)候停車休息時(shí)，還可以把座椅放平，雙腿伸直，享受寬敞空間帶來的舒適度。
配置：雷凌的車一直都是性價(jià)比最高的，在配置上比同級(jí)車要好很多。比如L2級(jí)的輔助駕駛，再加上全速巡航，我覺得這輛車的性價(jià)比更高。而且雷凌還是比較省油的，越開越覺得買車劃算�？紤]到油價(jià)上漲，雷凌的性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：雷凌的車確實(shí)很好開，方向盤很靈活，一點(diǎn)都不吃力。而且這輛車還配備了各種輔助功能，比如自動(dòng)啟停、坡道輔助等等，方便我日常使用。而且在高速行駛的時(shí)候，還需要開啟自適應(yīng)巡航，保證了跟車的距離，可以盡情的釋放自己的雙手，享受駕駛帶來的愉悅。動(dòng)力方面我也比較喜歡，開這輛車感覺動(dòng)力十足，一點(diǎn)都不拖泥帶水。特別是在加速度方面，雷凌在加速方面的優(yōu)勢(shì)更加明顯。每次等紅燈的時(shí)候，一踩油門，就能加速，這感覺還挺不錯(cuò)的。不僅如此，他還能感覺到這輛車無窮無盡的動(dòng)力，讓他很滿意。
油耗：雙擎車確實(shí)省油，我選的這臺(tái)雷凌，綜合油耗為4.3升，比普通轎車還省油。我平時(shí)開車也沒怎么注意，但油耗還是不錯(cuò)的。其實(shí)這樣的油耗我并不意外，因?yàn)槲疑磉呌泻芏嘭S田的朋友，他們喜歡的車油耗也比較低，平時(shí)開車也不用太擔(dān)心油耗問題。
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