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購(gòu)買車型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注昂科威很長(zhǎng)時(shí)間了。一直特別喜歡這輛車。昂科威從14年.上市到現(xiàn)在。在中型SUV的市場(chǎng)上，也算是標(biāo)桿級(jí)的存在�，F(xiàn)在七年時(shí)間過(guò)去 了。 它的外觀還有 內(nèi)飾。都跟之前沒(méi)有太大的差別。雖然說(shuō)是七年前的設(shè)計(jì)。但是放到現(xiàn)在依然不會(huì)過(guò)時(shí)。也去看過(guò)大眾的途觀1。大眾的內(nèi)飾真的跟他的名字一樣大眾。沒(méi)有什么特別吸引到我的地方。昂科威的內(nèi)飾。我個(gè)人的話是非常喜歡的。不管是肉眼所看到的地方，還是咱們手能觸摸到的地方都是真皮的包裹，因?yàn)槊老弟嚳赡茉诤廊A和舒適這方面做的是比較出色。這也是我選擇昂科威的期中其中-一個(gè)方面。首先，性價(jià)比高。的話還要符合我的審美。真的是吊打同級(jí)別其他車型。尤其是在我開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間昂科威的。內(nèi)飾隔音真的非常非常出色。真的是達(dá)到一 個(gè)圖書(shū)館級(jí)別的靜音。然后1.5t, 搭配七檔雙離合的變速箱。整體油耗也不是太高。換擋平順。性還可以。其實(shí)雙離合的變速箱。也沒(méi)有人們網(wǎng)上說(shuō)的那么差。然后還有他的空間。也是令我非常滿意的。整體配置來(lái)說(shuō)。在這個(gè)級(jí)別中。也是比較有優(yōu)勢(shì)的。因?yàn)闆](méi)汽車的舒適和靜音是舉世問(wèn)名的。導(dǎo)致我選擇這輛車的原因之一。整體來(lái)特別滿意的開(kāi)了大概有兩個(gè)月的時(shí)間，反正沒(méi)有什么特別大的缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：外觀可以在時(shí)尚一點(diǎn) 在運(yùn)動(dòng)一點(diǎn) 變速箱應(yīng)該換成9AT就好棒了
外觀：這個(gè)顏色比較喜歡藍(lán)色 銷售說(shuō)是這兩年才推出的感覺(jué)確實(shí)比之前老款的棕色紫紅色好看多了 沒(méi)這么老氣沉悶 外觀在年輕一點(diǎn)就更棒了
內(nèi)飾：打開(kāi)車門(mén)首先看到的是黑色中控臺(tái)采用的軟包材質(zhì)，座椅采用的是酒紅色真皮材料，質(zhì)感細(xì)膩。 首先一眼看上去給人的感覺(jué)就高端大氣上檔次。坐到主駕駛用手摸一摸兩邊能摸著的地方，70的地方都是軟包材質(zhì)，包裹性非常好。中控上面的按鈕也比較多，明顯給人的感覺(jué)功能性強(qiáng)悍。
空間：小薇的空間不用多說(shuō)，別克里面采用的后排平整地板的設(shè)計(jì)，第二排沒(méi)有出去走走的話也非常大，平常帶著老婆和孩子去超市玩的時(shí)候，小孩子在后面玩耍。我是一米八的身高體重150斤，平常把主駕駛調(diào)到合適的位置之后，嗯，即使老婆抱著孩子坐在后排，腿部和椅背，還有兩拳的距離，對(duì)于我足夠用。
配置：這里要吐槽一下大眾。先去了大眾的4S店，途岳銷售報(bào)價(jià)173，后來(lái)我說(shuō)16.7，加流媒體后視鏡賣不?可以就馬上交錢(qián)當(dāng)時(shí)對(duì)大眾車還是有好感，莫名喜歡大眾內(nèi)飾?，銷售說(shuō)太低了（不過(guò)我估計(jì)也差不多），我老婆說(shuō)那不賣我們就走吧，我看她都沒(méi)有要加我微信，就主動(dòng)拿出手機(jī)，點(diǎn)開(kāi)二維碼，對(duì)她說(shuō)∶加個(gè)微信再聯(lián)系吧!結(jié)果她好像沒(méi)有聽(tīng)到—樣，—直在看自己的手機(jī)，最后還把拿在手上的手機(jī)放回口袋里了!等我們走到門(mén)口了，又說(shuō)要加我微信，我老婆就來(lái)脾氣了∶開(kāi)始二維碼都點(diǎn)開(kāi)了，要你加都不愿理我們，不加了，走!買昂科威去!
動(dòng)力：日常代步，動(dòng)力澎湃昂科威的動(dòng)力是1.5T渦輪增壓，一開(kāi)始不能這些字母什么意思，隨著慢慢了解了車輛參數(shù)，明白了它的功率是124KW，輸出扭矩達(dá)到250扭米。夏天馬力全開(kāi)炎熱的天氣，我會(huì)打開(kāi)空調(diào)制冷和座椅通風(fēng)，這些配置太舒服了。座椅不會(huì)再覺(jué)得黏人，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累了。當(dāng)然，空調(diào)開(kāi)啟，油耗有點(diǎn)升高，大概維系在10個(gè)左右。動(dòng)力平順性:昂科威搭載的是7速雙離合，平常都是上班代步所需，整體換擋還是非常平順的，絲毫不會(huì)覺(jué)得卡頓。
越野：
這個(gè)方向盤(pán)真的可謂方向盤(pán)在手全車掌控，顯示屏都是觸屏的，跟之前的凱越進(jìn)步太大，真是時(shí)代在進(jìn)步，車子也在進(jìn)步，科技在發(fā)展，別克車的按鍵都是一目了然，一學(xué)就會(huì)的沒(méi)有什么隱藏功能
油耗：老凱越最后幾年的油耗都在10左右了，所以對(duì)于這么大的一個(gè)車子目前的油耗我還是很滿意的
舒適：自動(dòng)雙驅(qū)空調(diào)，可以單獨(dú)控制，還是不錯(cuò)的，平時(shí)媳婦怕冷，她不想開(kāi)那么低的溫度，我喜歡低一點(diǎn)的，可以自行調(diào)整，后排還有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，后排也能很快的享受空調(diào)的涼爽，座椅舒適度也挺高的，感覺(jué)比較厚實(shí)，包裹性也挺好，坐著挺舒服的，而且后排還有杯托，父母挺喜歡的，車內(nèi)靜音性也挺好的，隔音效果比我之前開(kāi)的長(zhǎng)安要好太多了，減震也差不多，基本上沒(méi)有怎么開(kāi)孬路。
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