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昂科威
2016款 20T 兩驅(qū)精英型

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,隔音真的沒(méi)話說(shuō),同級(jí)別無(wú)敵
缺點(diǎn):變速箱低速加檔頓挫,減檔有拖拽感
外觀:必須滿分,如果1.5T的能改成雙邊單出排氣管就完美了,但是這也不影響駕駛,畢竟是給別人看的,原廠鹵素蠟燭燈我也是醉了,果斷改成了一體化氙氣,效果還不錯(cuò),比原車(chē)提高了很多
內(nèi)飾:昂科威的又一大亮點(diǎn),真的同級(jí)別無(wú)敵,真皮座椅,用了大量的軟性塑料,按鍵阻尼感不錯(cuò),有高檔車(chē)的感覺(jué)
空間:前排空間沒(méi)話說(shuō),本人身高188坐前排座椅調(diào)到最低,頭部還有空間,坐后排腿部空間足夠,頭部空間感人!
配置:買(mǎi)這個(gè)價(jià)位的車(chē)談不上什么性價(jià)比了,自己喜歡是最重要的
動(dòng)力:選了1.5T的就別糾結(jié)加速了,只能說(shuō)家用足夠了,我一直開(kāi)單位的奔馳GL450,自己家買(mǎi)車(chē)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)不是那么重要,試駕前一直以為1.5T的跟我爸的寶來(lái)差不了多少,但是試駕完以后感覺(jué)動(dòng)力還行,起碼家用夠了,車(chē)上坐的我老婆跟22個(gè)月的寶寶,開(kāi)那么快也不安全。最大的不滿意就是這個(gè)7速雙離合變速箱,起步都是2000轉(zhuǎn)以上換擋,有頓挫感,車(chē)速上了40左右渦輪介入后動(dòng)力絕對(duì)夠用,超車(chē)無(wú)壓力
越野: 剎車(chē)減檔時(shí)有拖拽感,轉(zhuǎn)向很輕松,比單位的450輕太多了,我都不習(xí)慣,談不上指哪兒打哪兒,但是也不錯(cuò)了
油耗:目前還沒(méi)過(guò)磨合期,提車(chē)時(shí)里程8公里油耗26個(gè)油,現(xiàn)在430公里油耗12.1,比較滿意,還在持續(xù)下降中
舒適:昂科威的亮點(diǎn)之一,前排真皮座椅帶腰部支撐,靜音真心不錯(cuò),有時(shí)關(guān)上窗戶感覺(jué)不出來(lái)車(chē)發(fā)動(dòng)了,過(guò)減速帶時(shí)后懸架表現(xiàn)的不是太好
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