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昂科威
2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運動版

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先我覺得這臺車子的性能真的是非常強悍的,2.0T的發(fā)動機匹配上這臺9AT的變速箱確實是擁有著非常出色的動力表現(xiàn),別克也完全是想把這臺車子打造成一臺性能十分出色的中型SUV,其實現(xiàn)在能找到這種主打性能的SUV車型還是非常少的,所以說這也就造就了別克昂科威S獨一無二的個性。車子的顏值也非常高,比起普通版本的別克昂科威,這臺車子完全就像是練就了一身肌肉,相比起那種圓潤的外觀設(shè)計風(fēng)格,這種非常充滿肌肉感,也非常凌厲的線條確實是給人帶來了一種非常強的視覺沖擊力,看起來也真的是很漂亮的。除此之外,這臺車子內(nèi)部的配置也是非常厚道的,流媒體后視鏡、后排隱私玻璃、全車真皮座椅以及前排的座椅通風(fēng)和加熱,這些都是我非常喜歡的功能,所以這個車子的性格已經(jīng)是非常鮮明了,就是要打造一臺性能與豪華完美結(jié)合的運動型SUV。
缺點:昂科威S車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計并不是我想要的感覺,看上去和外觀所形成的反差還是比較大的,車內(nèi)的這個配色看上去還是比較老氣一些,同時整個設(shè)計也沒有體現(xiàn)出來那種非常年輕運動的感覺,所以說就從這一點來講,我覺得這個車子做的還是比較一般的。還有一個問題就是買這臺車子一定要考慮后期的這些要車問題,因為別克包括大多數(shù)美系車在內(nèi)的,后期養(yǎng)車成本都不會太低,更何況這是一臺主打性能的運動型SUV,再加上沒有一個很高的保值率作為支撐,所以說我覺得這臺車子的性價比也算不上是特別高的。
外觀:昂克科威s最吸引人的就是它的外觀設(shè)計,大燈是采用的智能像素大燈。能像素大燈識別度非常高,采用了光幕設(shè)計,營造獨特柔和的光芒。車燈設(shè)計:車燈有84個獨立分區(qū)照明,198顆led燈珠在各種工況下都能更快做出響應(yīng),并具有更高精度,解鎖和鎖車時均會上演一場迎來送往的燈光秀,富有儀式感。
內(nèi)飾:差就差在沒有氛圍燈了!手機carplay非常好用☆ 手機互聯(lián)映射:簡單粗暴的使用
空間:中規(guī)中矩,夠用,前排非常寬裕,后排中間位置可能就不是那么寬敞了,后排靠背稍微直了點☆ 空間設(shè)計亮點:比較中規(guī)中矩,前排換擋按鍵下方掏空只能說想法是好的,但真的實用性一般后備廂容積:確實受造型影響略小,但日常出行肯定夠用,畢竟SUV開口比較大
配置:就目前而言一上市,官方給的定金膨脹顯的誠意滿滿,但我個人覺得參考昂科威,還有一定優(yōu)惠空間,實在喜歡早點下手也無妨,畢竟實力擺在那
動力:目前為止對我這個新手來說沒任何不適,超車干脆利落
越野: 這款車配備的有360度的全景影,這個功能還是比較靠譜的,特別是剛開始買車的時候?qū)嚯x把握不準啊,打開看一下的話就能夠一目了然了。非常的方便。
油耗:即使車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛。好但是油耗的表現(xiàn)也是不錯的,我我認為一點兒也不高
舒適:銷售介紹前后獨立懸架,真皮座椅,三區(qū)自動空調(diào),亂七八糟一大堆吧,現(xiàn)在我還沒有體會到這些功能的好處,對路面的過濾還是挺好的,過減速帶不顛簸,舒適性不賴。
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