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傳祺GS5 Super
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大手筆�。�737）+1 動(dòng)力充足（254）+1 空間充裕（188）+1 外型時(shí)尚（160）+1 外觀好（81）+1缺點(diǎn)：
鴨子頭（291）+1 價(jià)格偏高（245）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（125）+1 油耗高（116）+1 車屁股小氣（5）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)新疆 五家渠
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.8T表現(xiàn)很強(qiáng)勁，等紅綠燈起步只要點(diǎn)點(diǎn)油門就能輕松跟上防止加塞，高速超個(gè)車更是輕松不在話下，稍微深踩就能感受到推背感
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：我買的是2.0自然吸氣5AT的，當(dāng)時(shí)看論壇，感覺1.8T的雙離合車友反映的小問題要多一點(diǎn)，所以為了省心選擇了2.0自然吸氣。動(dòng)力上肯定沒有1.8T的強(qiáng)，但是絕對夠用了，高速超車變線舍得給油也是干脆利落，從匝道并線到高速主路上去也是很有信心的。提速的后勁不算小，從120碼定速巡航狀態(tài)，急加速到150碼，加速時(shí)間還是很給力的。5AT的變速箱穩(wěn)定耐操，不怕暴力駕駛！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣自動(dòng)擋的車，動(dòng)力談不上有多澎湃，但是我的感覺是，百公里加速肯定不行，但是起步絕對不會肉，自我感覺就是起步時(shí)的前50km/h很快就起來了，但是50-100這個(gè)過程有點(diǎn)漫長，上了100后面想加速仍然有余地，（我剛開還沒磨合期，所以沒太去加速）但上坡時(shí)候有點(diǎn)吃力。我剛才描述的這個(gè)加速特點(diǎn)有個(gè)小小的理解，那就是這個(gè)車起步時(shí)候一加速就差不多2000轉(zhuǎn)，所以起初起步還比較快，但是到了后面，速度加到100的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)差不多也還是2000轉(zhuǎn)，所以說這個(gè)車要是經(jīng)常跑個(gè)長途的話，那油耗肯定比市區(qū)低很多。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣自動(dòng)擋的車，動(dòng)力談不上有多澎湃，但是我的感覺是，百公里加速肯定不行，但是起步絕對不會肉，自我感覺就是起步時(shí)的前50km/h很快就起來了，但是50-100這個(gè)過程有點(diǎn)漫長，上了100后面想加速仍然有余地，（我剛開還沒磨合期，所以沒太去加速）但上坡時(shí)候有點(diǎn)吃力。我剛才描述的這個(gè)加速特點(diǎn)有個(gè)小小的理解，那就是這個(gè)車起步時(shí)候一加速就差不多2000轉(zhuǎn)，所以起初起步還比較快，但是到了后面，速度加到100的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)差不多也還是2000轉(zhuǎn)，所以說這個(gè)車要是經(jīng)常跑個(gè)長途的話，那油耗肯定比市區(qū)低很多。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣自動(dòng)擋的車，動(dòng)力談不上有多澎湃，但是我的感覺是，百公里加速肯定不行，但是起步絕對不會肉，自我感覺就是起步時(shí)的前50km/h很快就起來了，但是50-100這個(gè)過程有點(diǎn)漫長，上了100后面想加速仍然有余地，（我剛開還沒磨合期，所以沒太去加速）但上坡時(shí)候有點(diǎn)吃力。我剛才描述的這個(gè)加速特點(diǎn)有個(gè)小小的理解，那就是這個(gè)車起步時(shí)候一加速就差不多2000轉(zhuǎn)，所以起初起步還比較快，但是到了后面，速度加到100的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)差不多也還是2000轉(zhuǎn)，所以說這個(gè)車要是經(jīng)常跑個(gè)長途的話，那油耗肯定比市區(qū)低很多。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：我買的是2.0自然吸氣5AT的，當(dāng)時(shí)看論壇，感覺1.8T的雙離合車友反映的小問題要多一點(diǎn)，所以為了省心選擇了2.0自然吸氣。動(dòng)力上肯定沒有1.8T的強(qiáng)，但是絕對夠用了，高速超車變線舍得給油也是干脆利落，從匝道并線到高速主路上去也是很有信心的。提速的后勁不算小，從120碼定速巡航狀態(tài)，急加速到150碼，加速時(shí)間還是很給力的。5AT的變速箱穩(wěn)定耐操，不怕暴力駕駛！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣自動(dòng)擋的車，動(dòng)力談不上有多澎湃，但是我的感覺是，百公里加速肯定不行，但是起步絕對不會肉，自我感覺就是起步時(shí)的前50km/h很快就起來了，但是50-100這個(gè)過程有點(diǎn)漫長，上了100后面想加速仍然有余地，（我剛開還沒磨合期，所以沒太去加速）但上坡時(shí)候有點(diǎn)吃力。我剛才描述的這個(gè)加速特點(diǎn)有個(gè)小小的理解，那就是這個(gè)車起步時(shí)候一加速就差不多2000轉(zhuǎn)，所以起初起步還比較快，但是到了后面，速度加到100的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)差不多也還是2000轉(zhuǎn)，所以說這個(gè)車要是經(jīng)常跑個(gè)長途的話，那油耗肯定比市區(qū)低很多。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5518公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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