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貴士
2012款 3.5L SL

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購買時間2012年11月
購買地點山東 威海
裸車價格66.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車在美國買的,價格實惠不加稅30000美元左右,國內(nèi)60多萬。
缺點:12款當(dāng)時沒有正規(guī)進(jìn)口,天津港口提的美規(guī)版。時速表英里,雖然下面加了公里表數(shù),但是看起來跟別扭。還有主要問題是,儀表盤全英文,什么都看不懂,語言設(shè)置只有英語和西班牙語。藍(lán)牙和導(dǎo)航在國內(nèi)沒法使用。最最最大大大的問題是,收音機(jī)收不到尾數(shù)是雙數(shù)的電臺,要崩潰了。!
外觀:在這些高端商務(wù)車中個人比較喜歡貴士的風(fēng)格,雖然是日本車但很美國的設(shè)計還是很養(yǎng)眼的,外觀個人覺得可以打90分以上!
內(nèi)飾:可以接受,米色的內(nèi)飾也很耐看,配置應(yīng)該算一般,但該有的基本都有了!
空間:乘坐不用說,七座比別克其他MPV乘坐都要舒服。
配置:60幾萬的商務(wù)車,貴士的定價在國內(nèi)還是偏高的,如果是國產(chǎn)合資車的話,這種配置加尼桑的品牌影響力,覺得40左右應(yīng)該是合理的價位,算了,誰讓選擇太少呢,就花錢買個特別吧!
動力:個人覺得在商務(wù)車中已經(jīng)算好了,3.5L 264馬力 V6發(fā)動機(jī)配合cvt無級變速器。加速和操控都還不錯,跑了幾次高速了,速度還是相當(dāng)滿意的!
操控: 日本車方向盤偏輕,長途開手腕不累。懸掛軟,路上隔減速帶基本感受不到。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟尼桑這款發(fā)動機(jī)就不是主打省油的,市區(qū)大概是15個左右,高速應(yīng)該在10個多吧。還在磨合中,應(yīng)該可以再低點!
舒適:不用說,就沖舒適型買的。座椅坐著也很舒服。
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