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林肯大陸
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格45.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的首先是車子的外觀了，設(shè)計(jì)優(yōu)雅奢華,看起來非常精致。另外就是喜歡林肯大陸的內(nèi)部設(shè)施，可以說是特別完善，尤其是駕駛位一個(gè)小小的方向盤就配備了好多按鍵，讓我在開車的時(shí)候也可以操控非常方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是車子剛買下車內(nèi)有股味道開始體驗(yàn)很不好,后來我自己放了空氣清新劑現(xiàn)在車內(nèi)沒異味了。另外車子噪音問題,車子在跑高速的時(shí)候噪音比較大，尤其是加速的時(shí)候應(yīng)該是引擎的聲音，這個(gè)問題沒有處理好。
外觀：我覺得在同級(jí)別的車中,它的外觀是屬一屬二的，這車本身就是一款重大型的轎車,所以車的長度和寬度都很大，也顯得很大氣,而且它的這個(gè)logo就顯得非常的尊貴，特別是兩個(gè)大燈,非常的犀利,這樣的設(shè)計(jì)整體來說不僅時(shí)尚前衛(wèi),而且運(yùn)動(dòng)感也特別強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華的，尤其是車?yán)镞@些木紋裝飾，豪華感真心不錯(cuò)，而且這種包圍感也很不錯(cuò)，就是有一點(diǎn)不太友好，我找換擋的位置找了半天都沒找到，后來才發(fā)現(xiàn)是在大屏旁邊。
空間：林肯大陸的空間真的是特別大，尤其是后排的空間真的很寬敞，作為商務(wù)用車完全沒問題，還有就是它的后備箱也是特別深的，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)。
配置：性價(jià)比挺高的，配置也很多，樣子也是我們喜歡的，非常喜歡大陸。
動(dòng)力：美系車的動(dòng)力讓人挺放心的，那大陸就更不用說了，進(jìn)了運(yùn)動(dòng)模式，什么肉？什么慢？根本都不懂是什么意思，只知道快，上次搶了一個(gè)紅燈過去，當(dāng)時(shí)是踩下油門之后，車子立馬躥出去了，不過現(xiàn)在想想有點(diǎn)后怕，要是橫向有一個(gè)闖紅燈的三輪出來，我就完了，還是得慢點(diǎn)開。
操控：
我覺得林肯大陸挺好駕馭的，豐富的輔助性操控配置讓車子開起來特別輕松，有自動(dòng)泊車功能的確是要省事很多
油耗：油耗滿意 個(gè)人開車比較溫柔 市區(qū)12個(gè)左右 高速10個(gè) 對(duì)于這么大的車來說我是滿意的
舒適：舒適性這塊絕佳 前排座椅調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)的非常細(xì)節(jié) 如果放在座椅左側(cè)的話 有一些戴表戴鐲子的人群去調(diào)節(jié)座椅就有剮蹭的可能 所以將座椅調(diào)節(jié)放在了門板上 這算是一個(gè)比較細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)。座椅共有30項(xiàng)調(diào)節(jié)，腿部跟肩部都有，還有腰部支撐 大腿兩側(cè)支撐 跟腰部的包裹性松緊調(diào)節(jié) 總體來說設(shè)計(jì)還是非常人性化的 加上座椅按摩 中高低力度調(diào)節(jié)可以緩解一下長途駕駛的疲憊感后排獨(dú)立空調(diào):后排獨(dú)立的空調(diào) 音量控制 多媒體切換 座椅按摩 通風(fēng)加熱 天窗開關(guān)在控制面板上都有 兩側(cè)車窗各配備了遮陽簾座椅舒適性:座椅偏柔軟 包裹性還好 左右側(cè)門版都有座椅調(diào)節(jié) 重點(diǎn)是頭枕的夾角可以調(diào)節(jié)這個(gè)就非常人性化 同級(jí)別里幾乎沒有這一項(xiàng)配置 這項(xiàng)調(diào)節(jié)后排乘客在睡覺的時(shí)候就可以靠著睡 不用歪著腦袋 這個(gè)細(xì)節(jié)還是做的蠻到位的。座椅按摩后排同樣配備 長途跋涉的話多少能緩解一下疲勞。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格43.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1851公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯大陸的車子，外觀就是他的靚點(diǎn)，線條感很清晰，層次感強(qiáng)，看上去很豪華，從后面看，屁股后面還有一行字，顯得很獨(dú)樹一幟，輪圈材質(zhì)是鋁合金的，看上去很高級(jí)，車子還有六種顏色可供選擇，其中，狂想藍(lán)是我的最愛。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看著比較中庸，沒有一些亮點(diǎn)，好在整體布局感覺還合理。座椅包裹性不是太好，稍微硬了一些感覺沒有我的a6舒服。倒車影像看著不是太清楚，尤其是晚上燈光昏暗的地方就有一些模糊了。車輛組裝的細(xì)節(jié)還不是太好，車門有高低不一致的問題，看來還是中國人在裝車這方面的技術(shù)更好一些。
外觀：它的外觀沒的說，必須是帥氣的。沉穩(wěn)大氣，我的要求是實(shí)用，務(wù)實(shí)，跟它有眼緣的我一眼就相中了。剛?cè)岵?jì)的造型，特別的帥氣。顏值超高，回頭率特高，看了顏值才買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一種美式豪華感覺，真皮與桃木的搭配加上亮銀的漆面點(diǎn)綴，營造出了一種靜心舒適的豪華感，雖然看起來有點(diǎn)像中年老男人開的車，缺少一些年輕活力，但各有各的看法吧，我覺這樣的內(nèi)飾，經(jīng)典且百搭
空間：林肯大陸的車身尺寸在同級(jí)別車中確實(shí)很出色，空間乘坐是非常寬敞的，后備箱儲(chǔ)物空間也非常大。
配置：可以說，超高性價(jià)比。福特的車，一向厚道。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)勢(shì)，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)性很強(qiáng)，在跑高速的時(shí)候車子的提速也是非�？鞎晨斓�，油門動(dòng)力輸出源源不斷。
操控：
這輛車所給出的輔助性操控配置是非常全面的，尤其是360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)特別實(shí)用，而且它的底盤也挺有質(zhì)感的。
油耗：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性其實(shí)還是很不錯(cuò)的，畢竟要驅(qū)動(dòng)這么重一臺(tái)車身，目前的平均油耗也就在9個(gè)左右。
舒適：乘車體驗(yàn)特別舒適。座椅特別柔軟，像是高級(jí)沙發(fā)躺在上面就想睡覺。另外車子內(nèi)部空間寬敞,后排坐滿人一點(diǎn)也不擠，乘車體驗(yàn)特別好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格45.23萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這臺(tái)車子動(dòng)力真的非常強(qiáng)，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不是說說而已，關(guān)鍵是油耗也不怎么高，同時(shí)這款車的價(jià)格也不貴，更何況是一進(jìn)口車呢，做工品質(zhì)相當(dāng)優(yōu)秀，配置也很高，各方面表現(xiàn)的都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一不好的就是方向盤有點(diǎn)虛位,感覺這個(gè)價(jià)位不應(yīng)該啊。
外觀：外觀還可以雖然談不上多驚艷，不過是我喜歡的類型，低調(diào)又不乏時(shí)尚，車身線條清晰，圓潤修長。家族式的進(jìn)氣格柵又顯得很有氣勢(shì)非常符合商用
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格跟它的外觀真是有些不搭，同時(shí)這臺(tái)8英寸的中控車機(jī)放在我這車上有些顯小，實(shí)用性配置也不是很多，反應(yīng)也不夠靈敏。
空間：第一次見到實(shí)車后就被它的大空間給震驚到了，坐上去真的特別自在，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是應(yīng)有盡有，用起來特別順手。
配置：林肯大陸帶給我們的駕乘體驗(yàn)都特別棒，同時(shí)林肯品牌在我心目中的印象就是非常棒的，這個(gè)價(jià)位買旗下的一款C級(jí)轎車我覺得特別劃算。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)，每次起步都特別迅速，開在走走停停的市區(qū)路段也不會(huì)覺得緊張。
操控：
轉(zhuǎn)向手感柔軟 很精準(zhǔn) 但是轉(zhuǎn)彎感覺有點(diǎn)小 這個(gè)車掉頭 倒車 在狹窄的道路拐彎不會(huì)感覺到有壓力☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車有一點(diǎn)笨 車位是別的不是非常準(zhǔn) 停車有點(diǎn)歪 方向盤也不會(huì)回正 但是這東西吧大老爺們基本用不上了底盤懸架支撐:高速過彎車很穩(wěn)是真的，側(cè)傾有 但不大，低速過坑有一點(diǎn)偏硬了，但是車不怎么晃。
油耗：目前從行駛的里程數(shù)上看,表現(xiàn)出的油耗也是挺靠譜的,沒有太夸張的跡象,在我看來,油耗的情況主要還是要參考駕駛的情況,比如路況的實(shí)際情況,我平時(shí)駕車的路段主要是市區(qū)為主,從行駛的路段來看,我覺得油耗還算可以接受。
舒適：車內(nèi)空間的寬敞度給我?guī)砹送Χ嗟氖孢m性，一是乘坐空間還有駕駛空間都能滿足我，空間寬敞讓我坐著舒服，沒有肢體的約束性,二是座椅的舒適性也挺知足的,彈性好,填充物飽滿,坐在上面軟硬適中,整體的包裹性比較好,靠背的整個(gè)支撐性也不錯(cuò),并且這款車的隔音處理也是挺到位的,坐進(jìn)去非常的舒服。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格45.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常有實(shí)力的一臺(tái)C級(jí)豪華轎車，而且這臺(tái)車子也是進(jìn)口的，給人的感覺就是非常的務(wù)實(shí)，同時(shí)也比較低調(diào)，但內(nèi)部的體驗(yàn)確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)，有著更大的空間，有著更高的配置，性能也非常出色，進(jìn)口品質(zhì)真的很不一樣。
缺點(diǎn)：車尾是屬于那種有點(diǎn)遛背，且又很長的設(shè)計(jì)，行政轎車?yán)锩孢@都算比較長的了，所以平時(shí)開車的時(shí)候掉頭停車什么的會(huì)有點(diǎn)拖著車尾的感覺，實(shí)用性方面還是差了一點(diǎn)，還有里面的車機(jī)系統(tǒng)略顯老氣，有點(diǎn)像上世紀(jì)的產(chǎn)物
外觀：買的是狂想藍(lán)，對(duì)比其他顏色，更顯得有特色和高級(jí)感。大燈全LED的好看, 整體是復(fù)古優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)。前臉霸氣，側(cè)面端莊，尾巴穩(wěn)重。線條不同于其他美系車的硬朗，大陸的線條柔和，特別是配上我買的的這個(gè)顏色，很優(yōu)雅，商務(wù)風(fēng)足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)用了真皮和實(shí)木搭配，看起來挺高檔的。也用了很多鍍鉻條，看起來bulingbuling的感覺。是全液晶儀表盤，中控屏幕比較小，調(diào)節(jié)的按鍵設(shè)計(jì)的較偏沉穩(wěn)，科技感不足。但是這也是大陸?yīng)氂械奶厣�。換檔按鍵在屏幕旁邊豎下來，起初不習(xí)慣，后面感覺這樣做增加了車內(nèi)的整潔度，也習(xí)慣了。開門有迎賓燈，把豪華車的優(yōu)雅展現(xiàn)的淋漓盡致。我很喜歡。
空間：本來買車就想上下班跑業(yè)務(wù)接客戶用而且，還想買個(gè)空間大點(diǎn)的，可以平時(shí)休息時(shí)去周邊游玩，后來是偶然下看到了這款車，發(fā)現(xiàn)他空間是真的大后備箱空間也很充足，我也比較喜歡就選擇它了。
配置：到了這個(gè)級(jí)別的車，其實(shí)性價(jià)比都不是關(guān)鍵了，任何一個(gè)品牌都有自己的獨(dú)特之處，不要因?yàn)槟承┮蛩鼐头裾J(rèn)它還是怎么滴，林肯屬于福特公司的，很多車型都共用平臺(tái)，整體都真不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，241匹的馬力，功率還是比較高的，但實(shí)際開起來動(dòng)力輸出還是比較平緩的，鑒于這是一臺(tái)行政轎車，它并不會(huì)特別沖， 前期起步會(huì)非常平緩，到了中后期加速表現(xiàn)優(yōu)異，開起來非常穩(wěn)且有質(zhì)感
操控：
車子開起來真順手，轉(zhuǎn)向非常輕，速度上來之后才變重，而且還有360度全景影像，倒個(gè)車，側(cè)停一下，這些完全不是事，老婆來開都很輕松，這些高科技配置讓開車變得更簡單了。
油耗：1.95噸，車重就在這了。平均9.5左右，我覺得很省油了。要省油，踩共享吧。
舒適：車開起來挺安靜，顛簸時(shí)感覺懸掛軟硬適中，過個(gè)減速帶沒有劇烈的顛簸和晃動(dòng)，座椅的包裹性一般，尤其是有我喜歡的座椅通風(fēng)功能，夏天開車必用。而且還可以通過APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛打開空調(diào)，這樣在我上車時(shí)車?yán)锩娴臏囟纫呀?jīng)降下來了，讓客戶上我車的時(shí)候還是很有面子的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格42.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、 外觀紳士，大氣，選擇是是狂想藍(lán)，很高級(jí)，車線條很優(yōu)雅。二、 舒適度高，這一點(diǎn)真的是最喜歡的��！有座椅加熱、通風(fēng)、還支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)以及按摩，方向盤加熱。整體舒適度高，配置全，很可以的。三、 內(nèi)飾用料很實(shí)在，真皮和實(shí)木的搭配，顯得高級(jí)。四、 提車的時(shí)候送了我一個(gè)林肯大陸的車模，做的很精致，喜歡。
缺點(diǎn)：其實(shí)這車哪都不錯(cuò)，就是這個(gè)油耗太高了，現(xiàn)在表顯是10.9L，但這也只是平均油耗，堵車的時(shí)候真就知道什么叫油老虎了，那油耗呼呼的往上漲，不過也沒辦法，誰讓我喜歡上它了，所以油耗高也無所謂了。
外觀：整體外觀霸氣十足,大燈的造型設(shè)計(jì)也不錯(cuò),非常的大氣,每當(dāng)開出去的時(shí)候都讓我比較有自信,并且讓我也是有足了面子感，這款車不僅車頭夠大氣范,車身也是挺順暢的,看著舒服,尾部的設(shè)計(jì)也是別具一格,整體的造型設(shè)計(jì)也是挺前衛(wèi)的,比較符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就沒外觀那樣吸引人了，行車電腦顯示屏幕是彩色的，還有12.3英寸的液晶儀表，前排座椅功能很齊全，能加熱，能按摩還能通風(fēng)，雖然配置很豐富，但是整體內(nèi)飾很復(fù)古，需要加點(diǎn)裝飾來增加一點(diǎn)活力，整體風(fēng)格有點(diǎn)老氣，不太能欣賞。
空間：空間真是夠大，我1米7的身高都在后排這里翹二郎腿了，可以想象出后排空間有多大了吧，其實(shí)后排的頭部空間并不算太大，不過它頂上被掏空了，所以把頭部空間給留出來了，完全不用擔(dān)心會(huì)頂頭，我朋友1米8多的身高，坐在車?yán)锒疾豁旑^，平時(shí)也就是老婆孩子坐在后排，她們?cè)诤竺嬖趺凑垓v都沒喊過擠。
配置：這段時(shí)間以來林肯大陸帶給我不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)，而且開出去非常有面子，我覺得買的非常值得。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)，每次起步都特別迅速，開在走走停停的市區(qū)路段也不會(huì)覺得緊張。
操控：
開起來很舒適，方向盤很靈活,很好操控。油門踩著也很舒適，沒有卡的感覺。另外車子開起來非常平穩(wěn)，因?yàn)楸旧碥囎泳痛笳w車身比較重，所以開的時(shí)候感覺車子很穩(wěn)提速加速也很平順,開起來很舒適。
油耗：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性其實(shí)還是很不錯(cuò)的，畢竟要驅(qū)動(dòng)這么重一臺(tái)車身，目前的平均油耗也就在9個(gè)左右。
舒適：舒適性有些沒有到達(dá)我的預(yù)期，理論上講將近40萬的車說出現(xiàn)應(yīng)該很好，前后都是獨(dú)立懸掛，但是過大坑包的時(shí)候感覺很敦走在路上的時(shí)候隔音效果差一些
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格44.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是整車外觀大氣，老成持重。馬上奔三了 需要一臺(tái)沉穩(wěn)大氣且不高調(diào)張揚(yáng)家人能坐的舒服的車子。開在路上回頭率還不錯(cuò)，停車后會(huì)有人來問這是大陸嗎？挺漂亮啊等等等等的問題。林肯是16年進(jìn)入中國的，所以有些人對(duì)林肯的概念還停留在以前 對(duì)于林肯他們了解的并不多 但是能讓人們馬上就知道林肯的我估計(jì)是林肯加長這款車 以前林肯都是一些貴族或是高官們的座椅所以也導(dǎo)致人們認(rèn)為林肯非常昂貴 有人會(huì)以為大陸是百萬級(jí)別的哈哈 一定程度滿足了我的虛榮心
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高，現(xiàn)在的平均油耗在11.8，其實(shí)我感覺現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的豪華車油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有之前那么高了，但這臺(tái)車子的油耗一直是處于一個(gè)居高不下的狀態(tài)；還有就是這臺(tái)車子的中控車機(jī)也不是很好用，8英寸的中控車機(jī)并沒有一個(gè)很好的實(shí)用性，反應(yīng)速度也相對(duì)較慢一些。
外觀：林肯，可能有些90后女的不認(rèn)識(shí)。但大陸，出門在外，很容易被圍觀。
內(nèi)飾：中控按鍵的布局很合理,使用起來得心應(yīng)手。所用的材質(zhì)也很不錯(cuò),都是皮質(zhì),而且手感很柔軟，顯得質(zhì)感十足。不足的就是中控8英寸的觸控大屏還是有點(diǎn)小了，感覺設(shè)計(jì)不搭了。
空間：空間設(shè)計(jì)非常寬大，主要本身車身就非常長，尤其是座椅面積特別大坐上面就像坐了個(gè)沙發(fā)，整個(gè)身子都在座椅上面特別舒適。
配置：性價(jià)比超高的林肯大陸我感覺還是非常值得擁有了，要顏值有顏值要內(nèi)涵有內(nèi)涵，非常精致的一款車，愛了愛了。
動(dòng)力：2.0T，241馬力在同級(jí)別車?yán)锸亲詈玫牧耍?提速性能很好，需要提速的時(shí)候可以說隨叫隨到，高速的時(shí)候動(dòng)力也都是很充沛的，去薊縣開山路走了100多公里，上坡的時(shí)候很輕盈沒有絲毫的頓挫和吃力的感覺，可以說動(dòng)力是我相當(dāng)滿意的。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身在跑高速的時(shí)候不晃，很穩(wěn)。底盤很穩(wěn)，在過彎道和高速行駛中，車身都保持正常狀態(tài)。整體操控是可以。有電動(dòng)尾門，腳踢感應(yīng)開啟和關(guān)閉后備箱。按鍵換擋起初不適應(yīng)，后面習(xí)慣操作后使用感受不錯(cuò)，有特色。變速箱是6AT，暫時(shí)沒有其他車友反饋的有頓感，起速和剎車都挺平順的。
油耗：高速基本可以在7.5~8.2之間，城市道路11~13之間，綜合現(xiàn)在是10.2
舒適：異味：首先車沒有一點(diǎn)異味，座椅寬敞，按摩效果很好，值得體驗(yàn)，特別是高速長途，誰用誰知道。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程939公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯大陸作為一款以前的總統(tǒng)用車，他的豪華是穩(wěn)重成熟的，我非常喜歡它的腰線式門把手設(shè)計(jì)，加上電子自吸門，每次上下車都是滿滿的行政風(fēng)范，整個(gè)車的設(shè)計(jì)語言是我喜歡的，感覺自己就像是個(gè)商務(wù)精英，西裝革履的樣子，還有在夜晚時(shí)的迎賓燈與迎賓地毯，也是林肯一直堅(jiān)持的儀式感，也許有人會(huì)覺得沒必要，但我就是愛這個(gè)范
缺點(diǎn)：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格好像還停留在10年前左右，看起來確實(shí)不太漂亮，同時(shí)這臺(tái)車子的中控車機(jī)也確實(shí)是有些不太好用的，所以說整個(gè)內(nèi)飾所帶給我的感覺還是比較一般的。
外觀：現(xiàn)在人買啥都看外觀，這個(gè)車子外觀設(shè)計(jì)的尤其漂亮，當(dāng)初看了很多，糾結(jié)了很久，最后朋友介紹了這款車去看了看，一下就被他的外觀吸引了，一眼看上去就很大方，給人感覺很沉穩(wěn)，我就喜歡這種簡單大方的，仔細(xì)一看，車燈設(shè)計(jì)的也很美觀，看上去很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了層次分明的設(shè)計(jì)布局，體現(xiàn)了美式車簡單粗暴的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：空間整體是不錯(cuò)的，尤其是后排是可以翹個(gè)二郎腿的，頭部空間也都不錯(cuò)。行李箱空間也很大日常所需的東西都能放進(jìn)去，拿取也都挺方便。
配置：雖然說林肯大陸比我之前買的那款車要貴一些，但他給了我很多舒適的體驗(yàn)感，沒有對(duì)他失望。
動(dòng)力：舍得給油，可以抬頭起飛。沒和人比過，也沒踩到底過。
操控：
這輛車的底盤離地間隙偏低一點(diǎn)，主要就是通過性不是很好，路況差一點(diǎn)我真的很擔(dān)心底盤被磕到，這就比較影響駕駛體驗(yàn)了。
油耗：雖說10個(gè)油左右，但平時(shí)如果上下班遇到堵車或者紅綠燈較多，也大概到11個(gè)油了，美系車都比較耗油吧……唯一能安慰自己的是這車能加92的油
舒適：整體的舒適度很高。畢竟大陸是一款行政級(jí)的車，也算是豪華車，沒有讓我失望，座椅通風(fēng)，方向盤加熱都有。前排座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，我和老婆都可以調(diào)節(jié)至最舒服的位置。不同于別的車，后排不管是空間，舒適度還是功能都是挺好的，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，靠背啥的都行，還有座椅按摩。比較驚喜的是中央扶手放下來還能直接調(diào)節(jié)。以及左右兩側(cè)手把守上面有單獨(dú)控制的閱讀燈，車窗還配備了遮陽簾，人性化設(shè)計(jì)，不僅可以遮陽還能保護(hù)車內(nèi)的私密性。后排中央扶手后還有一個(gè)小隔板打開連接到后備箱，拿東西也很方便。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格45.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了有著比較實(shí)惠的價(jià)格之外，我覺得作為一臺(tái)進(jìn)口豪華車，這臺(tái)車子所帶給我們的駕駛感受以及舒適度真的是非常不錯(cuò)的，當(dāng)然本身的安全性也有著很強(qiáng)的保障，這些都是我認(rèn)為這臺(tái)車子比較優(yōu)勢(shì)的地方，而且外觀設(shè)計(jì)也比較個(gè)性，看上去就會(huì)給人一種特別大氣穩(wěn)重的感覺。
缺點(diǎn)：避震：低速通過減速帶，有點(diǎn)尷尬！還沒我的老蒙爽。異響：偶然有，美國佬的車，放寬心就好。像很多車友都去整異響，我覺得沒必要啦，越拆越響。大陸比公司的攬勝好多了，邁巴奔一樣有。想聽不到，放點(diǎn)音樂就可以了。其它不滿，沒有了。
外觀：行政轎車式的線條，車長比飛行家還要長一點(diǎn)點(diǎn)，前臉霸氣而不失優(yōu)雅的鍍鉻進(jìn)氣格柵，整體是給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，想象著自己穿著西裝搭配這款車的樣子，簡直是絕配，林肯獨(dú)有的迎賓感應(yīng)燈與迎賓地毯logo，讓生活的一切都變得優(yōu)雅且充滿儀式感，相信我，如果你細(xì)細(xì)品味，你也會(huì)愛上這款車的
內(nèi)飾：真皮，真皮，真皮……黑內(nèi)是我喜歡的風(fēng)格。
空間：這款車的空間真的是值得一說的，作為四門五座三廂車，在適合家用的同時(shí)也適合商務(wù)用，偶爾用來接待老板，也覺得很有面，空閑的時(shí)候帶家很多人出去游玩，車?yán)锩獠涣艘藕芏鄸|西，空間還是會(huì)綽綽有余，個(gè)人覺得一輛車的空間也是很重要的。
配置：其實(shí)我這個(gè)價(jià)格也能買到一臺(tái)很不錯(cuò)的BBA車型，但我覺得林肯大陸會(huì)更加有個(gè)性，也更加低調(diào)一點(diǎn)，再說車內(nèi)的配置也這么豐富，我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：起步提速都是很快，偶爾想追求激烈駕駛，動(dòng)力表現(xiàn)也是很給力，可以說是隨叫隨到。
操控：
開起來我覺得還是非常穩(wěn)定的,快速過彎的時(shí)候也不會(huì)特別飄，底盤比較扎實(shí)，方向盤也很輕盈，轉(zhuǎn)向也特別的靈活。
油耗：我在買車之前朋友都告訴我美系車耗油大，但是我開了以后發(fā)現(xiàn)并沒有他們說的那么夸張，相比同價(jià)位車是耗了一點(diǎn)但是我感覺畢竟車身重量擺在那，肯定會(huì)有影響的，我還是可以接受的。
舒適：家里有小孩，有老人，在選車的時(shí)候舒適性也放到了前面，這款車子的座椅材質(zhì)是真皮的，舒適性就不用說了，透氣性也非常強(qiáng)，之前的車小孩坐的久了就會(huì)不舒服哭鬧，現(xiàn)在就算坐一整天也不會(huì)叫喚，這樣我就能專心開車了，方向盤材質(zhì)也是真皮的，開一天車也不會(huì)手心冒汗，值得夸獎(jiǎng)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格44.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)它目前的表現(xiàn)我還是挺滿意的,這段時(shí)間和它相處的日子也是讓我對(duì)它越來越愛，它的顏值霸氣,開車出去非常有面子，還有是車內(nèi)的配置也是讓我對(duì)它愛慕不已，與同等級(jí)別車相比，這款車對(duì)我來說，還是挺實(shí)用的，給我起到的作用也是挺大的
缺點(diǎn)：我還是感覺油耗有點(diǎn)偏大，雖然是偏高端商務(wù)類型但是多多少少耗油量有點(diǎn)大和官方數(shù)據(jù)差的有點(diǎn)多。
外觀：車子的外觀確實(shí)漂亮，是林肯家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，這臺(tái)車身上你看不到太多的運(yùn)動(dòng)感，但這很正常，完全符合這款車的定位，我是非�？春谜麄�(gè)外觀設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：中控做工考究，按鍵操作質(zhì)感很好，實(shí)用上手方便。特別是按鍵換擋很有檔次。
空間：說到它的空間，它的空間是真的大，當(dāng)初買車時(shí)考慮的第一個(gè)方面就是它的空間了，因?yàn)槲医?jīng)常周末的時(shí)候會(huì)帶著家人出去玩，所以空間也是我看車的一方面，要一輛空間大點(diǎn)的車子是非常有必要的，正好林肯大陸滿足了我。整體空間沒什么挑剔的，一般家用，或是臨時(shí)商務(wù)用車空間都足夠。
配置：性價(jià)比本人覺得還是挺好的，同樣的配置要比BBA這些同級(jí)別的車型價(jià)格要合適的多。37萬的價(jià)格，方向盤加熱，座椅通風(fēng)、加熱，巡航適應(yīng)，車道預(yù)警，LED大燈這些，能有的也都有了
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力在日常駕駛過程中絕對(duì)夠用。
操控：
操控性屬中等水平，因?yàn)檐嚿砥L偏重，加上動(dòng)力調(diào)教比較緩和，總體駕駛感受是偏舒適的不那么運(yùn)動(dòng)，液晶屏轉(zhuǎn)速表有豐富的設(shè)置選項(xiàng)，這點(diǎn)很棒，包括數(shù)字光式的抬頭顯示 白天也可以看得很清楚，給駕駛提供了更安全舒適的體驗(yàn)
油耗：目前的平均油耗在11到12之間，林肯大陸的油耗的確是比較高的，我也不知道我怎么開的，總之平時(shí)也會(huì)經(jīng)常大油門的去踩，現(xiàn)在的這個(gè)油耗確實(shí)沒有我想象中那么低。
舒適：車內(nèi)不僅特別安靜，而且林肯大陸個(gè)銳威音響也是特別給力的，音質(zhì)超棒，不僅僅是音響配置，其他的配置也做的是非常全面的，所以說所帶給我的舒適性體驗(yàn)確實(shí)是相當(dāng)OK的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格45.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了有著比較實(shí)惠的價(jià)格之外，我覺得作為一臺(tái)進(jìn)口豪華車，這臺(tái)車子所帶給我們的駕駛感受以及舒適度真的是非常不錯(cuò)的，當(dāng)然本身的安全性也有著很強(qiáng)的保障，這些都是我認(rèn)為這臺(tái)車子比較優(yōu)勢(shì)的地方，而且外觀設(shè)計(jì)也比較個(gè)性，看上去就會(huì)給人一種特別大氣穩(wěn)重的感覺。
缺點(diǎn)：變速箱換擋有點(diǎn)慢。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。過灣不方便，在高速行駛過程中，風(fēng)燥特別明顯。車子的隔音效果不佳。
外觀：整臺(tái)車的車身線條看起來比較柔和一些，跟以往的美系風(fēng)格有著很大的區(qū)別，不過這樣的外觀造型才是我喜歡的類型
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工都是無可挑剔的，而且鍍鉻加木紋飾板的點(diǎn)綴將整個(gè)內(nèi)飾的檔次感營造的非常到位。
空間：整個(gè)車坐進(jìn)去是比較寬的，重心比較低，前排空間感是非常不錯(cuò)的，后排空間感中規(guī)中矩，腿部空間略微偏小，但還是比較舒適的狀態(tài)，后排座椅的中控系統(tǒng)非常豐富，頗有行政風(fēng)范，這點(diǎn)我很喜歡，車后備箱空間非常不錯(cuò) 比較深 儲(chǔ)物能力十足
配置：本身的價(jià)格的確挺實(shí)惠，而且作為一臺(tái)進(jìn)口豪車，林肯大陸的綜合實(shí)力還是很OK的，同時(shí)這樣的車子出入一些商務(wù)場(chǎng)合也沒什么違和感，我覺得它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力比較充沛，但是在2噸重的車身及6速變速箱面前起步還是偏慢，但是中后段提速不錯(cuò)。
操控：
自從開了大陸，少了以前的開車沖動(dòng)，也不和人家較勁了，自己開自己的，享受自己的開車駕駛樂趣，車身很大，在城市道路調(diào)頭那就是在吸引人家注意你。
油耗：油耗還行吧，現(xiàn)在跑了11個(gè)多的油了，其實(shí)不奇怪，這么大的車身，還想跑7個(gè)油嗎？那我不如直接買朗逸了。
舒適：座椅軟硬適中，功能齊全，減震支撐良好，以舒適為主，底盤厚高速開起來穩(wěn)定。
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瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
