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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的空間寬大，配置還行，價錢比較合理。
缺點：車輛外觀沒什么特色，有點像貨車。內(nèi)飾的表現(xiàn)比較老舊。車輛的做工也比較一般。
外觀：略方的外形看上敦實，成熟穩(wěn)重，滿有安全感。前臉福特的家族式設計也挺帥氣。車身的造型沒特色， MPV車型都差不多。車位的感覺最不好，感覺就是一部貨車。
內(nèi)飾：新車最大的看點是內(nèi)飾升級，途睿歐商務艙版配備，大尺寸頂置電動折疊顯示器、黑色集成控制面板與華為網(wǎng)絡電視機頂盒（帶手機同屏功能），便利性大幅提升，更好的滿足了我的需求。內(nèi)飾的做工和用料表現(xiàn)的都很一般，同合資SUV比有一定差距。
空間：前兩排不多說，第三排也能坐成年男人，有足夠的腿部和橫向空間，非常難得！滿座七人，尾箱一樣可以放的下三個大行李箱。我身高181,小儲物空間：前排儲物空間超多，第二排就只有杯架和靠背，第三排連杯架都沒有了！設計師能不能照顧一下第3排。
配置：配置比較令人滿意。安全配置比較齊全，操控配置基本都有，后排乘客的隱私照顧的也很周到。有特色的是采用了空氣懸掛。感覺不太好的就是，車燈采用了鹵素大燈，8寸的中控屏有點小。
動力：這臺2.0T的發(fā)動機，動力表現(xiàn)不算突出。起步和加速性能都比較一般。勝在與6AT的變速箱動力組合比較成熟，平順性很好。
操控：
底盤的空氣懸掛很有特色，底盤的整體剛性表現(xiàn)的較好，沒有松散的感覺。車輛的重心較高，快速過彎的能力不強。方向盤的指向性還行，路感就比較模糊。油門剎車的表現(xiàn)說得過去，但談不上優(yōu)秀。
油耗：車輛的百公里油耗在11升左右，感覺能夠接受。省油恐怕談不上。
舒適：座椅的舒適度還不錯，個子高的人可能會覺得椅面比較短，腿部的支撐不太足。底盤的穩(wěn)定性也比較好，過濾顛簸的能力較強，長時間乘坐感覺不累。噪音的控制也還說得過去，只有高速行駛時，風噪和輪噪會傳入車內(nèi)。
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