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上汽通用雪佛蘭-愛唯歐

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愛唯歐
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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：通用公司對這款小車的動力調(diào)較還是比較到位的,個人感覺動力足夠,當然要是換一下動力而價格不變的話,那就更棒了.1.6動力的問題要處理會更好.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點河南 開封
裸車價格10.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這是我的第一輛車，對于動力沒有太多對比，也就沒有什么發(fā)言權(quán)了。以一個菜鳥的感覺，拉上五個人，開空調(diào)，時速50上高架橋，那種坡度是沒有問題的，1.6L自動擋足夠。如果你對車的需要和我一樣：城市代步，偶爾遠行且走高速，那我可以負責的告訴你，動力足夠了（4S的銷售告訴我，1.6L的發(fā)動機和科魯茲是一樣的）
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購買時間2011年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6動力很猛 我的是自動檔 提速有點兒稍慢 換成手動肯定更明顯 說實話通用的自動檔變速箱實在是不敢恭維了 尤其降檔的時候頓挫感明顯 冷車更別提了
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購買時間2013年03月
購買地點云南 玉溪
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.6動力很猛 我的是自動檔 提速有點兒稍慢 換成手動肯定更明顯 說實話通用的自動檔變速箱實在是不敢恭維了 尤其降檔的時候頓挫感明顯 冷車更別提了
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購買時間2011年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6的在這個級別當中算是不錯的了吧，在山城重慶上坡下坡夏天開空也覺得沒什么問題，不會感覺踩到底都沒勁，到了2500轉(zhuǎn)過后，高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機的動力就出來了，平時還能在市區(qū)小小的彪下。如果十分要求要動力還是等通用換代看出不出1.4T或者新的1.6T發(fā)動機吧！不過這1.6自然吸氣的發(fā)動機，用在輕200斤左右的小愛身上（和科魯茲比）還是動力不錯的。夏天如果坐了5個人加開空調(diào)，上坡還是發(fā)動機各種嘶吼啊！
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6288公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：一言以蔽之，完全夠用，偶爾還能小撒歡一把。不過在低速時強行降檔加速，那種只聽見發(fā)動機干吼，速度卻沒有預想中起得快的情況還是很明顯的。
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購買時間2011年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程39888公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6的在這個級別當中算是不錯的了吧，在山城重慶上坡下坡夏天開空也覺得沒什么問題，不會感覺踩到底都沒勁，到了2500轉(zhuǎn)過后，高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機的動力就出來了，平時還能在市區(qū)小小的彪下。如果十分要求要動力還是等通用換代看出不出1.4T或者新的1.6T發(fā)動機吧！不過這1.6自然吸氣的發(fā)動機，用在輕200斤左右的小愛身上（和科魯茲比）還是動力不錯的。夏天如果坐了5個人加開空調(diào)，上坡還是發(fā)動機各種嘶吼��！
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購買時間2011年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7166公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個發(fā)動機前段調(diào)教的比較靈敏，一踩就往前竄，給人一種低扭很強的感覺。當然這是在不開空調(diào)的情況下。大夏天開空調(diào)跑，如果再坐兩三個人的話，那個動力是相當肉，肉到什么程度，有時候起步第一腳油踩下去車子不動，過一會兒才有動力上來，嚴重的時候干脆直接轉(zhuǎn)速表歸零，徹底不動了，只能熄火重新點火。這些情況會在氣溫高的時候，然后車子在太陽下開的時間長了會出。
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.6的在這個級別當中算是不錯的了吧，在山城重慶上坡下坡夏天開空也覺得沒什么問題，不會感覺踩到底都沒勁，到了2500轉(zhuǎn)過后，高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機的動力就出來了，平時還能在市區(qū)小小的彪下。如果十分要求要動力還是等通用換代看出不出1.4T或者新的1.6T發(fā)動機吧！不過這1.6自然吸氣的發(fā)動機，用在輕200斤左右的小愛身上（和科魯茲比）還是動力不錯的。夏天如果坐了5個人加開空調(diào)，上坡還是發(fā)動機各種嘶吼�。�
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購買時間2012年10月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個發(fā)動機前段調(diào)教的比較靈敏，一踩就往前竄，給人一種低扭很強的感覺。當然這是在不開空調(diào)的情況下。大夏天開空調(diào)跑，如果再坐兩三個人的話，那個動力是相當肉，肉到什么程度，有時候起步第一腳油踩下去車子不動，過一會兒才有動力上來，嚴重的時候干脆直接轉(zhuǎn)速表歸零，徹底不動了，只能熄火重新點火。這些情況會在氣溫高的時候，然后車子在太陽下開的時間長了會出。
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