一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型阿斯頓·馬丁DB11 2022款 4.0T V8 Volante
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格245.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀超贊,V8引擎很棒,B&O音響很棒,操控不錯(cuò)
缺點(diǎn):使用下來(lái)沒(méi)有任何不滿意的地方。
外觀:太帥了,無(wú)論從哪個(gè)角度去欣賞她,任何一個(gè)角度都有她獨(dú)特的美,輪轂是標(biāo)配
內(nèi)飾:內(nèi)飾,只能說(shuō)用料確實(shí)好,但除此之外也就那樣吧。異味異響:新車有點(diǎn)點(diǎn)味道,但不算難聞那種。但是,最受不了的是車身異響!各種異響,而且4s店弄不好,我有強(qiáng)迫癥,因?yàn)檫@事真想賣了他!如果不是因?yàn)樗庥^太帥,回頭率太高
空間:后排兩個(gè)座椅寶寶和女生坐也沒(méi)有問(wèn)題。儲(chǔ)物空間:后備箱比較小,之前是開(kāi)ftypescoupe的,一下子后備箱小了那么多很不習(xí)慣,不過(guò)考慮到多了兩小座位,勉強(qiáng)接受了吧放行李:儲(chǔ)物空間小,后排放個(gè)登機(jī)箱幾乎就沒(méi)太大空間了。后排可以放些面積不是特別大的行李。乘坐空間:我身高176cm,乘坐空間不管橫向縱向都很充裕,這個(gè)沒(méi)問(wèn)題。后排跟911一樣略緊湊,但是特殊情況下當(dāng)然比沒(méi)有要強(qiáng)拉,坐人還是可以的。而且前排座椅放下的幅度要比二座跑車更大,所以坐著并不累。全家出游時(shí):后排座椅比較局促,成年男子坐很累,略頂頭,小孩子和身材嬌小的女生就沒(méi)問(wèn)題了。
配置:虛擬儀表盤非常高清,設(shè)計(jì)也帥,沒(méi)得挑。中控上的布局按鈕雖然多,但是功能鍵都明了易懂,設(shè)計(jì)布局也比db9優(yōu)化了很多。手感材質(zhì):內(nèi)飾用料很豪華,我是服氣的,摸起來(lái)看起來(lái)的都是滿滿的豪華感。
動(dòng)力:動(dòng)力感受很猛
操控:
同級(jí)別最好開(kāi)的超跑之一了,方向盤指向非常精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)毫不費(fèi)力,視野也開(kāi)闊山路:爬坡,下坡完全沒(méi)問(wèn)題,山路拐彎也得心應(yīng)手底盤及懸架:通過(guò)性很好,之前一直擔(dān)心上下滴西北車庫(kù)會(huì)磕底盤,因?yàn)榍澳槺容^長(zhǎng)。但實(shí)際開(kāi)下來(lái)并沒(méi)有壓力。雨雪泥濘路面:剎車性能優(yōu)越,下雨天未感覺(jué)打滑,泥濘路面通過(guò)性也不錯(cuò)。
油耗:油耗還好15個(gè)油左右吧,這個(gè)級(jí)別的車還會(huì)在乎油耗嘛哈哈哈城市路段表現(xiàn):綜合路況還不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)模式下自動(dòng)啟停,再啟動(dòng)反應(yīng)也很快,堵車路況駕駛也不會(huì)感覺(jué)很累高速路段表現(xiàn):油耗沒(méi)特別注意,高速開(kāi)起來(lái)很舒服,加速很快而且平順,即使駕駛時(shí)間長(zhǎng),也沒(méi)有感到腰部和頸椎不適
舒適:沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,說(shuō)不上顛,但是確實(shí)是很硬朗
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