一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪GL 2019款 1.4T CVT尊貴智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
購(gòu)買(mǎi)商家
九江經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13001公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是屬于性價(jià)比吧，10萬(wàn)左右的車(chē)雞頭鳳尾的選擇，國(guó)產(chǎn)車(chē)可以買(mǎi)到很不錯(cuò)的配置、空間，合資車(chē)可能只能選擇一個(gè)板車(chē)吧。這個(gè)價(jià)位還配備了ACC自適應(yīng)定速巡航和主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)還是很意外的，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格這個(gè)車(chē)可以用完美來(lái)形容
缺點(diǎn)：隔音還是稍微差了點(diǎn)，在安靜的地方車(chē)窗車(chē)門(mén)全部關(guān)閉狀態(tài)還是很容易聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，但不是說(shuō)它有多差，畢竟價(jià)格擺在那選擇合資也不一定好到哪去。后備箱的開(kāi)口不是很大，雖然后備箱空間很大但是開(kāi)口不大，大物件估計(jì)有點(diǎn)難度。acc自適應(yīng)定速巡航在跟車(chē)時(shí)候還是做的不夠人性化，很明顯探測(cè)到前方有車(chē)輛它還是會(huì)一直帶著油門(mén)距離前車(chē)很近的時(shí)候他又會(huì)猛的一腳剎車(chē)，后車(chē)速度快或者分心了好容易造成后方的追尾
外觀：把車(chē)頭位置的車(chē)標(biāo)去掉都很容易看出這是一輛吉利汽車(chē)，它采用的是家族式的設(shè)計(jì)，識(shí)別度很高。外觀顯得非常大氣，又有點(diǎn)肌肉感，文中帶武、武中帶文。后備箱上沿微微翹起有點(diǎn)小尾翼的感覺(jué)，視覺(jué)上完美
內(nèi)飾：比某些德系車(chē)好太多了，某德系車(chē)10萬(wàn)左右都是塑料感超強(qiáng)的感覺(jué)，這車(chē)手能摸到的地方都是軟的
空間：不管是腿部空間還是頭部空間對(duì)于175的個(gè)頭來(lái)說(shuō)毫無(wú)壓迫感，雖然采用的是溜背設(shè)計(jì)也沒(méi)有犧牲后排頭部空間。儲(chǔ)物空間也是蠻多的，后備箱空間很深狠大。后排中間隆起基本上是沒(méi)有的，后排中間也是非常有良心的配備了可調(diào)節(jié)的頭枕以及三點(diǎn)式安全帶，給后排中間乘客乘坐舒適度有很大的提高
配置：LED大燈，主動(dòng)剎車(chē)，氣囊氣簾，等等該有的都有，合資最少20萬(wàn)才有的配置都有
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，試駕時(shí)候還特意的猛加速推背感還是不錯(cuò)的。平時(shí)駕駛中紅綠燈起步也不感覺(jué)肉。高速時(shí)候或者車(chē)流量不是很大的路我都是使用ACC自適應(yīng)定速巡航，剎車(chē)油門(mén)都不用去操作了只要扶好手中方向盤(pán)就行，不過(guò)沒(méi)中不足的就是剎車(chē)會(huì)很急，跟車(chē)估計(jì)5米以外都是一直踩著油門(mén)，到了5米就開(kāi)始深踩剎車(chē)，剎車(chē)的過(guò)程給乘坐人的感覺(jué)很不舒服，所以有時(shí)候都是自己去剎車(chē)，主要還是有點(diǎn)怕萬(wàn)一失靈怎么辦，這些年定速巡航失靈不能取消的新聞還是有些的
操控：
懸架、底盤(pán)調(diào)校的怎么樣，我們普通人很難說(shuō)出個(gè)一二三來(lái)。行駛中顛簸給我的感覺(jué)就像駕駛一個(gè)suv的感覺(jué)
油耗：1.4T自動(dòng)擋百公里7.4應(yīng)該屬于還不錯(cuò)吧
舒適：后排中間隆起基本上是沒(méi)有的，后排中間也是非常有良心的配備了可調(diào)節(jié)的頭枕以及三點(diǎn)式安全帶，給后排中間乘客乘坐舒適度有很大的提高。座椅也挺好的，不是太軟也不是太硬
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