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官方指導價：17.59-21.99萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性五星，因為空間比較大，座椅感覺很厚實，開起來也十分的舒適，車的隔音效果也不錯，只要關(guān)上車窗，外面雜七雜八的聲音基本聽不出，非常的安靜，然后我喜歡開車時放音樂，這個時候我覺得特別的享受。而且減震過濾也不錯，開過那種不平的道路，坐在里面也感受不到十分強烈的顛簸感，這點非常滿意。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格15.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程204公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：先來說一下乘坐在后排的朋友和家人對這臺車的舒適性評價，那就是有凸起的部分，其實可以這么說，目前絕大多數(shù)的車型都無法保證后排平地板設(shè)計。然后是這臺車的隔音標準完全可以再提升一點顛簸路段和有砂石的路段，噪音的反饋相當?shù)拿黠@。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 晉城
裸車價格16.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面可以說是有好的也有不好的，內(nèi)飾中的座椅都是皮質(zhì)包裹的，與皮膚接觸起來特別有質(zhì)感，座椅內(nèi)部的填充很厚，坐在上面有很好的緩沖感覺，特別是臀部和背部明顯的被包裹上了，這輛車的底盤很扎實而且前后輪的懸掛都是獨立的設(shè)計，不但可以阻隔外部的震動而且還可以平衡4個輪的受力情況，這樣坐在車里是非常舒服的。 車子的隔音效果我覺得不是很好，因為有時候坐在車內(nèi)就感覺噪音還是有點大。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適性我給好評，比如，腿部座椅的傾斜度，以及支撐做的很好，不會讓人在長時間坐車時，屁股和腰部感受到有太強酸痛感，還有，車的減震也可以，在過顛簸路面情況下，感覺車是穩(wěn)穩(wěn)的度過去了，并不沒有太強的顛簸的感，隔音效果也是值得表揚的，換了車，特別是高速行駛，區(qū)別非常大，前車是風噪以及胎噪特別響，主要是隔音效果不是特別好，換成邁銳寶后，一下子，感覺非常舒適，當然，是新舊做對比情況下評價的，
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：畢竟是家用為主的，舒適也是我看中的一點，邁銳寶XL還是能滿足到我的。首先座椅的支撐性還是比較好的，坐在駕駛位上面兩邊的側(cè)翼也比較有承托感，開長途也不會覺得太累，車子還有天窗，這一點很厚道啊，另外后排還有出風口，這一點也很贊，要知道放在同價位的合資A級車里面，可是很少見的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：我喜歡這款邁銳寶XL的座椅，不止有腰部的支撐，座椅加熱都有，整個靠背坐墊的包裹感都不錯，就是隔音沒有做好。很明顯的感受到車外的嘈雜聲。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮北
裸車價格17.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：電動座椅，座椅加熱。后排出風口等等，我感覺很不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅坐著挺舒服，寬大可以把三個女朋友都包起來了，這個必須好評
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格15.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程689公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：前排座椅電動調(diào)節(jié)很好操控，包裹的也很不錯，主要是車子空間大，開車不憋屈，最長的一次一口氣開了300公里，身體也沒有很難受。懸架減震適中，但是靜音效果有點不是很好，車速起來駕駛位置感受的比較明顯
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：一輛車的舒適性就沒必要討論得太多了，每個人的駕駛感覺和狀態(tài)都是有很大差異的，我個人是相當不喜歡長途駕駛，只要是超過300公里左右的距離，就已經(jīng)讓我感覺到了相當大的疲憊。這臺邁銳寶xl給我最多的感覺是短途的駕駛不會讓人很累，長途駕駛沒有太深的體會，也不知道如何。然后是坐在車內(nèi)的舒適體驗，整體的反饋還是挺好的，我自己駕駛這臺車有一個很好的操控，也是極為舒適的。
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